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合肥吉利星瑞二手车报价_合肥二手星锐

tamoadmin 2024-05-30 人已围观

简介1.有人说星瑞就是沃尔沃S60 T4动力的翻版?2.0T动力比卡罗拉香吗?2.有人说实力派车型星瑞近乎完美,你对此怎么看?3.15万内A级家轿 选合资还是国产? 吉利星瑞对比大众速腾4.星瑞最新款落地需要多少钱?星瑞报价5.A级车就配2.0TD发动机?一年卖出11万辆,还得是星瑞今年汽车大降价,大家领略了国产自主轿车的高配置、越级尺寸,也感受到合资轿车面对的压力。在竞争最激烈的紧凑型轿车市场,涌现

1.有人说星瑞就是沃尔沃S60 T4动力的翻版?2.0T动力比卡罗拉香吗?

2.有人说实力派车型星瑞近乎完美,你对此怎么看?

3.15万内A级家轿 选合资还是国产? 吉利星瑞对比大众速腾

4.星瑞最新款落地需要多少钱?星瑞报价

5.A级车就配2.0TD发动机?一年卖出11万辆,还得是星瑞

合肥吉利星瑞二手车报价_合肥二手星锐

今年汽车大降价,大家领略了国产自主轿车的高配置、越级尺寸,也感受到合资轿车面对的压力。在竞争最激烈的紧凑型轿车市场,涌现出吉利星瑞、长安UNI-V、奇瑞艾瑞泽8等新锐车型,而今天我们以2023款吉利星瑞的顶配车型--“2023款吉利星瑞 2.0TD 只此青绿版”为例来点评,这款新车装备有运动外观套件和专属的涂装配色,它在终端能有0.8万元的优惠,裸车价为13.77万元。

车型:2023款吉利星瑞 2.0TD 只此青绿版。

指导价:14.57万元;裸车价:13.77万元。

长4785mm/轴距2800mm/18英寸轮圈/2.0T四缸发动机(190马力)。

满意

最满意的地方有3点,第1点是这台车的动力,在10万元这个级别,能够搭载2.0T涡轮增压发动机的车子,基本只有自主品牌才会有了,190马力的动力输出,谈不上强大,但面对绝大部分路况,都能够轻松应付。

第2点这台车的配置高,这台顶配车型配备18英寸轮胎、BOSE 10喇叭音响系统、驾驶位电动座椅记忆功能、多色车内环境氛围灯、5安全气囊、12个超声波雷达、全速自适应巡航以及L2驾驶辅助功能,该有的智能辅助驾驶系统、实用性的配置都标配了。

第3点就是用料出色,它装备了运动外观套件、专属的石青色涂装,其外观风格不输领克03;车内的皮革材料无论看还是摸着都有质感,配备双12.3英寸的全液晶仪表、中控屏,科技感这块有保证。

不满意

这台车的隔音效果不是很理想,主要是轮胎噪音比较大,速度超过30km/h之后,就会有明显的轮胎噪音进入车内;另外一点就是车机系统不好,操作可玩性差,偶尔还会卡顿死机。

驾驶体验

吉利星瑞的底盘扎实,市内道路开起来平稳有劲;路况一般的情况,车辆滤震不够细腻,但可以接受。毕竟传动匹配的是7DCT变速箱,在低速行驶过程中,变速箱会有顿挫和异响。虽然这台车搭载的是2.0T发动机,但这台发动机是低功率版本,起步的时候表现一般,中后段加速相当给力。这台车的前排得益于多向电动调节,驾驶位尤其舒服,基本上都可以找到一个适合自己的坐姿,但后排空间表现略显一般,只能说中规中矩。

油耗

新车新购入的综合油耗百公里9升左右,虽然是A级车,但这台车的自重基本和B级车相当,这个油耗能够接受,毕竟搭载2.0T的引擎,动力表现是那些小排量发动机不能比拟的。

总结

这台车的裸车价在14万元左右,整体而言,它的性价比挺高的,有着大气运动的外观设计,而且它的外观颜色能在一众车里很快识别出来,并且它有豪华内饰和配置,落地不到16万元,放在今天,能够买到空间、动力更方面都均衡的产品并不多,吉利星瑞整体不错,如果价格再便宜点,性价比会更高。毕竟这个价格也能够买到诸如雪佛兰 迈锐宝XL 2.0T低配车型的合资B级轿车了,不过这台车的配置对比2023款吉利星瑞顶配车型有差距。

本文来自易车号作者汽车洋葱圈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

有人说星瑞就是沃尔沃S60 T4动力的翻版?2.0T动力比卡罗拉香吗?

易车讯 7月18日,2023款吉利吉利与沃尔沃联合研发的CMA平台架构,搭载沃尔沃Drive-E 2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率140kW,峰值扭矩300N·m。悬架方面将采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

编辑小结:吉利星瑞凭借着超越同级的尺寸,以及全系2.0T的动力,在紧凑型车市场有着不错的表现,月销量稳定在8000台左右。此次新款车型,在外形上进行了优化升级,并且推出了更具中国风的“只此青绿”联名版,在设计上更具车型特色。相信未来2023款星瑞会延续以往的热销表现。

根据易车App“紧凑型车销量榜”数据显示,吉利星瑞6月共售出8319辆,位列排行榜第19名。如需更多数据,请到易车App查看。

有人说实力派车型星瑞近乎完美,你对此怎么看?

导语:十万级家用轿车市场中,十万级靠下基本上就是自主品牌比较吃香,毕竟同级动力水平都差不多,基本都是小排量自然吸气动力或是小排量涡轮增压动力,但自主品牌的配置会更丰富一些,用车体验会更好。而十万级靠上的位置则是合资品牌的天下,什么轩逸、朗逸,还有常年位居销量榜单前十的卡罗拉、雷凌等等,一直都没有一款华系品牌能够出现。

而在今年11月份吉利?星瑞正式上市,定价11.37万-14.97万元,直接越过了十万靠下的细分市场,而是直接面向合资产品的十万以上市场定价。从此前两次的试驾与用车体验过后,对于这台华系家轿还是有两点想说的。

首先就是在很多销售店内都有听到销售说这台吉利星瑞选用的是沃尔沃的T4发动机动力,相当于花十万多买了一台翻版的沃尔沃S60。从产品尺寸来说,星瑞的尺寸能够算是和沃尔沃S60在同一水平,而且后排空间及车身宽度还是有优势的,而且这个中网的设计的确也是有点“血缘关系”,但终究是两个品牌与两款车型,千万不要觉得能十万开豪车。

而在动力部分,吉利星瑞选用的是与领克同款的2.0T发动机,而并非沃尔沃系列的T4动力,只是在发动机技术上与沃尔沃共用了,这一点我在视频中也有说过:但可靠性与油耗表现上还是比较不错的,至少我自己的领克03目前为止1.5万公里里程,综合油耗只有7.3L/百公里。

但是!

但是来了啊

但是来了…

但是,就算吉利星瑞不能完全算是一台翻版的沃尔沃S60,它也是吉利CMA平台下的产品,在国内十五万售价销售的同级产品中唯一一款用上了一套成熟的2.0T动力的家轿产品,190匹的马力以及300N·m的扭矩,都是非常具有优势的。

所以这台星瑞就能够单挑轩逸脚踢朗逸了吗?

不,它首先的目标是能够超越自家兄弟,达到卡罗拉和雷凌的销量水平才可以。从今年十月的销量数据来看,帝豪目前能够在销量中紧跟思域卡罗拉,甚至超过雷凌,其中最主要的一个原因是它的销量中主要销售的车型基本都是在贴近十万靠下的水平,而其它三款车型则是在十万以上这个细分市场中达到的销量水平,所以吉利星瑞能够对卡罗拉或雷凌造成压力吗?

从产品来说,可以。

首先从产品内饰设计、做工、配置上,星瑞与卡罗拉等车型就不在一个等级上,软性材质、皮质、镀铬饰条的用料更有质感。而配置上,就拿目前店内能够看到车的次入门车型来说,12.37万售价,配备全车八个气囊、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗(不可开启)、皮质方向盘、远程启动、12.3英寸触控液晶中控屏、自动空调、车载空气净化器,这些都是同价位的合资产品并不能配备的。

其次是整车的车身尺寸在同级中也具有较明显的优势,全车4785/1869/1469mm车身尺寸,轴距达到了2800mm,车长、车宽以及轴距都是比较出色的,而在实际的空间表现上,身高180cm的我在后排腿部空间较好,但溜背设计的车身导致顶部空间不是很好,但对比TNGA平台下的卡罗拉、雷凌车型而言,还是具有不错的优势。

最后,吉利这个品牌能够与丰田对标吗?

在我看来,还是欠缺了一些。虽然我自己最早的车就是吉利帝豪,三年跑了5万公里,三大件没有发生故障,油耗表现也很不错。但在二手车市场的时候你就会清晰的感受到自主品牌与合资品牌的不同待遇,这也能反馈出当下消费者对于合资产品依旧会有较高的倾向。近几年吉利通过收购、整合、研发平台,在产品品质上已经达到了比较高的水平。如果在星瑞与卡罗拉之间有所纠结,我还是建议能够去店内试驾一下,看看实车,也许你会对自主品牌有一些新的认识。

阿川评车

虽然吉利星瑞并不是T4动力的沃尔沃S60翻版的车型,但它也是来自一个成熟的平台,并且配备了目前同级最为出色的动力,在同级的合资产品中它的产品力还是非常强的,面对十万靠上的消费市场,星瑞足够让合资对手们感到压力,但同时也需要更多的消费者敢于去选择一台华系产品。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

15万内A级家轿 选合资还是国产? 吉利星瑞对比大众速腾

在汽车市场逐渐忽视自有品牌,兴瑞是一个沉重的炸弹,吉利在这个市场上投射,与普罗瓦的平台相同,使用2.0T发动机,同时开始价格仅为1137万元,这些让它在上市后的出售,很容易出售。我获得了14.97亿元的最高价格,看看它是否受欢迎,如果您期待卓越。

不完美,但足够的——试驾Geei Star

产品下面的产品

就像这个名字一样,每个人都希望大家,我期待着xingrui像其他产品一样的驾驶和CMA平台的出色表现,而是比较包,兴鲁的性能仍然略低。

沃尔沃的2.0T低功耗发动机我认为很多人都非常熟悉,190马力最大功率和300牛·米峰值扭矩驱动这1.5吨轿车问题不大,加上轻节流套装,甚至是明星的动态性能。在舒适模式下Rui Rui足够了。

变速箱也在日常性能中耗尽。虽然它是一个7速湿双离合器齿轮箱,但在使用中有很少的双离合器,而换档也是可接受的,但是当整个力量加速倾倒执行速度令人担忧,这再次确认它不是双离合器开关速度。

其他方面,虽然早期供应商采用Xingrui的运动特征,但实际上,我有一个由底盘设定的第一印象是一个偏见的舒适度。在面对大的起伏路面,减震器显示出足够的优异的处理能力,并且难以努力的韧性恰到好处。但是,在进一步按下这辆车之后,曲线中的悬架还可以提供良好的支撑,并且出租车也会显示出稍微灵活的状态,加上极端转向设定,并且在我的骨骼基因中有一个运动,只是不容易兴奋。

至于缺点,前视点中有一个余震,这也使得它在纹理中降低。此外,还有更多的箔和震动反馈。与此同时,高速行驶噪音很大,我认为这不是由顶部模型使用的固体不同鹰F1轮胎的固体不同的鹰f1轮胎。

舒适

虽然底盘套装更舒适,但座椅的座位将得到给出,Xingrui的乘坐舒适不佳。问题在于,两点,虽然它有4785毫米,1869毫米和1469毫米长的宽度,轴距已达到2800毫米,并已达到准二手车的水平。然而,由于坐姿太高,即使前座椅的高度降低到最低,仍然升级到汽车的头部空间,并且感觉更沮丧。不完美,但足够的——试驾Geei Star

与此同时,Xingrui座椅的填充物显然很硬,驾驶员的座椅没有提供垫子桨距角调节,因此坐在座椅上的身体的舒适度也是通用的。

材料是坚固的,配置很丰富

Geely Xingrui的整个汽车在蓝色和灰色下有一个巨大的层次结构,并且还提供了一种在选择材料的大区域皮革包装,部分地区覆盖着哑光线。好的。

在功能区,兴瑞的是很简单。中型和高服务型号提供双12.3英寸屏幕,以显示车辆信息和完整的部分功能。中央控制屏幕是一排空调实体按钮,非常实用,使座椅加热和座椅通风选项内置在屏幕中,并且在下面提供电子齿轮杆。然而,液晶仪器的字体很小,这是眼睛非常需要的,内部受控的内置Ji乘客系统略微复杂。它不够直。

在智能配置上,这个顶级繁星是富有的。它支持车辆在线OTA升级,自动停车,蓝牙键+应用遥控器,全景图像,透明机箱等功能。同时,在转向灯的开口之后,Xingrui还提供了转向辅助图像功能,加上L2级驾驶辅助系统,Xingrui出于安全的保证。但是,不可能说它不支持卡片和卡莱生物。在今年,手机映射显然是可以收集感觉的配置。

汽车比汽车更好

兴鲁的形状继承了吉利轿车系列一贯的设计风格,没有色彩缤纷的环境,直瀑布,中国网络和纤细的前灯识别其品牌。它的完整系统是LED灯之外,它还提供了在中型和高模型上的自适应远的光学功能。

轴承模型在车侧使用双色多线18英寸毂,风格供电,提供无钥匙进入功能,门可以直接解锁。

至于尾部,无论是线路型材还是尾部轻型风格都使其更先进,加上双边椭圆排气装饰,兴瑞的尾部形状的简单气氛,我给了99分。顺便问一下,你问我尾序是?这是其概念汽车的名称。不完美,但足够的——试驾Geei Star

体验字体睿,让我们回到其价格,虽然开始价格113,700足够攻击,但在理解目前的最低造型模型后,没有生产配额,即目前的销售模式是中等和高成本型号13万元,价格与大多数优惠的合资品牌重叠。

同样价格的竞争显然是品牌,吉利明星锐是一个损失,但在整合,除了搭车外,基于CMA平台的明星力量高于同一级别的合资,电力和配置性能特别明显。因此,只要它不是vipshop的争论,明星仍然值得你,它犹豫不决,是自由的自有或合资品牌。

星瑞最新款落地需要多少钱?星瑞报价

知嘹汽车/Jasper

15万这个价格区间一直是众多家庭在挑选时的主要预算,今天我们就选择了两款比较具有代表性的国产和合资车辆,一起来看看到底选择谁更好。

为了让对比更加客观,我们没有选择以官方指导价为标准,经销商的报价更贴近实际情况。横向对比的两台车分别为经销商报价为14.57万元的吉利星瑞(2023款 2.0T 只此青绿版)和14.99万元的大众速腾(2023款 300TSI 卓越版)。

外观:德范儿十足 星瑞更霸气

先来看外观部分,吉利星瑞选择使用了全新的“青绿垂瀑”设计,大尺寸的直瀑式进气格栅搭配两侧五边形灯组设计,营造出一种“鲨鱼嘴”的外观感受,而下方两侧的进气部分采用了锤状设计,最下方也加入了原厂前铲,整车的运动性和进取性十足,仔细观摩能感受到一点奔驰A系的感觉,德范儿十足。

而大众速腾作为地道的“德系车”,当然也少不了德范儿的感觉,同样大尺寸的中网造型,但使用了横向延伸的线条设计,更加突出车头的横向视觉宽度,车灯部分相对较小,但也融入到整体的中网造型中,相对突出一体式的感觉,车头下方的设计亮点较小,全车的运动性并不突出,但家用感更加浓郁。

来到车身侧面,吉利星瑞的比例更为修长,小溜背式的设计也增添了不少运动元素,延伸至车尾的腰线让整车更加硬朗,18寸的银灰双色轮毂采用了阴阳双拼的配色设计,全车的时尚感和运动感都很出色。

大众速腾的车身侧面也笔记哦啊不错,强有力的腰线也采用了贯穿式的设计,经典的标准家用三厢车设计怎么看都不会厌烦,镀铬五辐式轮毂也采用了镂空设计,运动感上的表现也比较不错,但相比星瑞还是有些差距。

车尾的设计上,吉利星瑞依然强调运动氛围,贯穿式的镀铬设计搭配四出排气,而大众速腾则采用了更多的镀铬饰条和钢琴烤漆搭配,更强调层次感。

两车在外观的设计上都保持了足够的“德范儿”,虽说外观是见仁见智,但星瑞明显更趋近于年轻运动化设计,而速腾则更多是经典文雅。在尺寸上,吉利星瑞的全车尺寸为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm,而速腾的尺寸为4791/1801/1465mm,轴距为2731mm,两车在尺寸上相差不大,但轴距方面,星瑞的优势更加明显。

动力:不只动力差距,变速箱差距更明显

在动力上,两车的差距逐渐拉开,吉利星瑞采用的是一台2.0T的最大输出功率为190马力的四缸涡轮增压发动机,而大众速腾则采用了1.5T最大输出功率为160马力的四缸涡轮增压发动机,两车的最大输出扭矩分别为300牛米和250牛米。

不只是动力上有所差距,更重要的是两车在变速箱上的选择也大相径庭,吉利星瑞采用的是7速湿式双离合变速箱,而大众速腾则采用的是7速干式双离合变速箱。虽然同为7速双离合变速箱,但湿式和干式在本质上有着明显的差异。湿式双离合虽然养护成本更高,但驾驶体验和燃油经济性上更加出色,而干式双离合却只占了一个维修养护便宜的好处。

配置:各有千秋 该有的基本都有

在智能配置等方面,两车的差别并不大,该有的配置基本都有所配备。吉利星瑞选择使用的是双12.3英寸液晶仪表和中控屏幕的配置,而大众速腾则采用了10.25英寸液晶仪表搭配12寸中控屏幕的选择,车机系统的互联配置和基本应用都不错,但大众速腾并不支持远程OTA升级。

在主要的智能安全方面,两车都是L2级别主动驾驶,配有主动安全预警、主动刹车、并道辅助以及车道保持系统等基本功能,但吉利星瑞并不支持疲劳驾驶提示和全景影像。而被动安全上,大众速腾要比吉利星瑞多出主驾驶位的膝部气囊。除此之外两车的差距几乎微乎其微。

总的来看,吉利星瑞与大众速腾之间的差距已然微乎其微,甚至在不少地方还要更加优秀。但要论起两车究竟谁优谁劣,一时还难见分晓,吉利星瑞明显要主打年轻化市场,更运动的外观和更强劲的动力,而大众速腾则趋紧经典,更加注重用车养车成本。

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A级车就配2.0TD发动机?一年卖出11万辆,还得是星瑞

星瑞2021款是一款吉利汽车旗下的紧凑型车,其官方指导价为113700元-152700元。我们以星瑞2021款2.0T豪华型为例,其官方指导价为123700元,据了解目前南充市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险5775元,购置税10947元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是142272元。

星瑞车头设计显得较为犀利,多边形格栅采用镀铬饰条装饰,有着很强的视觉冲击力。

星瑞2021款2.0T豪华型内饰以黑色为主,采用了银色饰板修饰,再搭配饰板,看起来非常大气。另外,该车配备了自动驻车、前排头部气囊、GPS导航系统等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,星瑞配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为140kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

在去年12月份的紧凑型轿车市场销量排行榜中,不少车型实现了质的飞跃,其中有大众朗逸成功反超了日产轩逸,成为紧凑型轿车市场新的领跑者,又有吉利中国星·星瑞,细分市场挤进前十,细分市场占有率高达3.21%。不过,随着自主车企的崛起,在紧凑型轿车市场中,也能看到不少可以和合资车正面对抗的车型,像吉利中国星·星瑞就直面大众速腾,形成竞争关系。

可以看到,吉利中国星·星瑞是吉利近些年才推出的车型,其以11.37-14.57万的价格切入市场,不足12万的起步价虽然比起步价超过12万的大众速腾实惠一些,但整体价格区间也确实与大众速腾有所重叠。吉利中国星·星瑞上市到目前为止,累计总销量达到263437辆。而且,在2022年全年,这款车就卖出11万辆,像在去年12月份,该车还以细分市场占有率3.21%的成绩,跻身紧凑型轿车市场销量前十,不仅成为同级别自主车型中的佼佼者,还是合资车大众速腾都需要正视的对手,可见,吉利中国星·星瑞给国产家轿争光了。

其实,吉利中国星·星瑞能取得这样的成绩,离不开吉利汽车对它的各类加持。众所周知,像CMA架构的应用,它不仅满足全球标准,还100%自动化冲压、焊接、涂装过程,而且,它从雨刮到行车安全系统,全部选择与奔驰、宝马相同的世界顶级零件供应商合作,也就是说,出自该架构的吉利中国星·星瑞,核心系统与产品质量方面的可靠性不输奔驰、宝马。

不仅如此,吉利中国星·星瑞全系标配的2.0TD豪华发动机便出自该架构,说回该发动机的最大功率达到140kW,百公里油耗低至6.7L,即便是与大众的2.0T发动机相比较,也绝不会逊色。不得不提,配备2.0T的大众速腾价格得到13.59万以上。

与动力相匹配的则是底盘的操控性,吉利选择欧洲CEVT团队专业的调教,搭载和豪华车型相同的助力系统,使得车辆转向输出力更大,响应更快捷,转向也更精准。其中,还融入德国LUK 的纯电子换挡执行机构的7DCT湿式双离合变速器,以不足12万的预算,就能体验到比顶配大众速腾还强的加速感与操控性。当我们在城市行驶中,就算是面对5人满载的情况也能轻松超车和变道。

吉利中国星·星瑞除了在车辆品质、安全,还有性能方面得到吉利汽车的偏爱外,还在其他方面拥有了同级领先的各项技术,比如固特异EAGLE F1高性能轮胎、ITT刹车片、双膜片真空助力器、智能健康座舱等等,其中,智能健康座舱包含了主动座舱清洁新风系统、G-clean空气净化系统、还有符合N95型口罩过滤标准的高效复合空调滤芯,它们能自动识别车内外空气环境,起到高效过滤的作用,保证车内空气的清新。就算是和家里老人小孩一起出行,也不用担心车内的座舱安全,吉利中国星·星瑞可以说是多给到了家人一份呵护。

在这样的基础上,吉利中国星·星瑞还带来了可以与B级车媲美的空间体验,要知道吉利中国星·星瑞的车长近4米8,车宽接近1米9,轴距达到2米8,要比大众速腾的尺寸还有优势,车身自然不比大众速腾小。而且,吉利中国星·星瑞的后排地板平坦,后排乘坐3人也都能体验到不错的乘坐舒适性。

不得不承认的是,得到技术支持的吉利中国星·星瑞,成为了行业的颠覆者,难怪很多人说,15万轿车不再只有速腾一个选择,这款车引领国产家轿不再只存在于10万以下,给这个价格的选择提供了一个新的标杆。

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文章标签: # 星瑞 # 吉利 # 动力