买a6还是525二手车_二手a6还是5系

1.宝马525Li和奥迪A6L哪个好？男士开，40岁。用过的请大家给些详细建议。

2.奥迪A6好还是宝马5系好呢？

如果买13年左右的二手车，奥迪A6和宝马5系哪个更值得入手？

如果条件相同，宝马5系肯定会贵一些。但宝马5系在品牌效应和品质上要高于奥迪，但后期维护成本也较高。年轻人选择5系，稳重的中年人选择A6。

想买一辆13年的二手2.0奥迪A6，但是不知道这辆车一年要多少钱。我很害怕。

评估方法:

1.目前市值=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)...也就是每年下降15%左右，几年后会增加多少(1-15%)。

2.看保险要多长时间，车要检查多久。如果时间还长，保险和车检费要按时间比例加。

3.如果手续齐全，购车发票、钥匙(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等。都是可以买到的，并且已经在4s店维修过了，价格可以根据个人情况适当提高。

4.看有没有发生重大事故，否则，目前市值会折价30%-50%+。

5.看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬架、油漆水和钣金、各种电器、车灯(包括大灯、雾灯、侧灯、刹车灯、座舱灯、座舱氛围灯等。)，内饰，轮胎，刹车，各种油(机油，变速箱油，刹车油等。)，汽车电池等。一切正常的，按第一条执行；否则，所有商品将单独打折。

6、试驾，直观体验，最好在城市道路和高速上跑，看换挡是否平顺，刹车是否正常，方向是否关闭，是否有异常噪音，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速性能和高速性能如何等等。如果一切正常，将根据第1条进行评估；否则，所有商品将单独打折。

2013年，二手奥迪A4L价值15万元。买的时候30多万。现在，15万买二手值得吗？

伙计，这不值得。30FTS这个价格是不可能的。绝对不是原车。至少在19-21左右，比这个数字低。找专业的！

13年还是14年买二手奥迪A4L好？

这款车型是哪一年不重要吧？二手车跟车况有关系！13-或14，但最多是钱的变化。建议找可靠的二手车来源，比如亲戚，工作中朋友的二手车。

13款奥迪a4l三年后的表现会如何？我想买一辆二手车。

购买二手车时，重点关注是否发生过事故，检查发动机的保养情况，发动机是否维修过。如果车况好，奥迪会正常使用，性能会有很大变化。

你好！买二手车时，最重要的是车是否完好。

A6怎么开？是13款奥迪。我想买一个二手司机。你用过老司机吗？说说你的看法。有什么小问题吗？

对于二手车，建议去按揭公司买，因为有些老板做生意缺钱或者亏本。在二手车市场，里程仪一般都是调整的。最好找一个真正懂车的师傅和你一起去看车评估。只会开车的可以忘了。A6踏板间距小，怠速时车身轻微晃动，刹车灰尘多。这就是我去过的所有地方。

百万购车补贴

宝马525Li和奥迪A6L哪个好？男士开，40岁。用过的请大家给些详细建议。

奥迪A6好。

奥迪A6（Audi A6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6融入了奥迪在高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性。其特点是豪华、动感、成熟。

特点：

新奥迪A6L 10年型拥有高档行政轿车中最先进、最丰富的发动机配置。其中2.8 FSI和3.0 TFSI两款高效汽油发动机堪称奥迪全球发动机战略中的新星。3.0 TFSI发动机是奥迪V6发动机的最新顶级版本，汽油直喷和机械增压的完美结合使其具有超过8缸机的动力和极高的燃油效率。

它能够输出213千瓦（290马力）的最大功率和420牛·米的强大扭矩，能够使新奥迪A6L在6.6秒内从静止加速到100公里/小时，而90公里/小时百公里等速油耗仅7.9升。

另一款奥迪全球领先的2.8 FSI发动机采用了创新的奥迪可变气门升程系统（AVS），90公里/小时等速油耗仅为6.7升/百公里。

值得一提的是，作为旗舰车型，新奥迪A6L 3.0TFSI标配可调空气悬架。这项同级别车型独有的领先配置，可让驾驶者根据行驶速度和路况调节底盘系统特性，从而满足不同驾驶风格的需求。

奥迪A6好还是宝马5系好呢？

A6L 35TFSI和525LI比较起来，优势在于内饰做工更精细、配置更高。

外形上各有千秋，A6L的不规则多边形LED日间行车灯很赞，我个人认为比530的天使眼更犀利。

空间上A6L很不错，3012MM轴距保证了后排翘二郎腿很轻松，但是敌人太凶残，530LI的轴距更夸张达到了3108MM，空间上5系更胜一筹。

动力上525LI的2.0T+8AT强过A6L 35TFSI的2.8L V6+8速CVT。

奥迪A6L我没开过，但是坐过，内饰按钮阻尼很好，镀铬装饰条和真皮使用让豪华感油然而生。纯舒适取向，加速一般。部分车主反映有烧机油的问题。

525没开过，我开过523，内饰典型宝马风格，比较简单，电子档把很惹眼，IDRIVE和MMI差不多，按钮更好一些，方向盘光秃秃的视觉效果不如A6L，手感还不错。座椅上两个车差不多，包裹性一般，开时间长了都会有点不舒服。5系加长以后路感基本没有了，但是指向还是很精准，比A6L强一些。

特别一提的是5系虽然是电子助力，但是方向盘还是很沉。A6L比较轻，开起来轻松一些。

综合来说，商用家用推荐A6L。

我是X1车主，宝马都是1年或者1W公里保养，并且全国基本统一价，官网上有，换机油机滤带工时费900多，如果有4S店送的工费时抵用卷会更便宜一些。大保价格在2000多。

奥迪是7500公里或者半年保养一次，保养价格比宝马贵不少。

您可以结合自己的情况，看看自己更适合哪个。?

1、 可以根据预算来选择，俗话说花多少钱办多少事，5系的入门525Li的裸车价在38W左右，而A6L的入门40TFSI只需要34W左右，在奥迪的经销商了解到，如果说分期的话可能价格会更低，所以预算有限的，A6整体价格更低，预算充足的，宝马5系开出去相对更有面子。

2、 根据自己对四驱的需求，A6L除了40和45TFSI的入门车型外，其他四款车型都是四驱，所以你要是北方的朋友，对四驱又有刚需的，那A6L的四驱可选的车型配置就会更多，而宝马5系目前只有一款四驱车型，所以可选择的车型配置就会比较局限，很多车友说我想要530的四驱，又想要530尊享上的舒适进入、360、哈曼卡顿音响、和平视显示这些配置，那只能等2-3个月来定制，这个就增加了等待的时间。

3、 看自己是否有六缸情节，如果你是一个有六缸情节的人，那5系长轴540Li已经停产，在中期改款的5系没有上市前，5系是没有六缸的车型的，而55TFSI的六缸A6L只要530尊享的价格就可以买到，所以多车友会感觉这一点实惠的很。 ?

4、 看动力总成，A6配的是7速双离合变速箱，很多人由于大众前几年双离合的事对双离合的可靠性和顿挫感比较担心，我想在这个级别双离合的顿挫和可靠性应该不是问题，但是如果对价格不敏感，为什么不考虑5系的ZF8AT呢，毕竟如果我们往上看的话，你可以看到奥迪更高级别车型A8用的也是8AT，所以如果能选AT特别是ZF的8AT的话，肯定选AT变速箱，另外A6L基于前驱平台打造，在某种程度上驾驶比A6L更有乐趣。