二手车买不保值的车,二手车买不保值的车吗

1.二手奔驰A级怎么选？最不保值的奔驰车，二手性价比极高！

2.买不保值的二手车好吗

3.不保值的二手车能买吗？

4.不保值的盒子二手车有哪些优势？有些人为何一定要买？

5.二手车是该买保值日德系的还是不保值的法系国产呢？

想买4年以内质量要好的二手车，不保值的合资车，有好的推荐吗？什么质量好的合资车不保值，这个问题真的问题很有意思，当然了从我的经验来看，这是要看买车的预算价位是多少，才比较好推荐车型，这样才会比较契合你的预期。比方阿尔法罗密欧1年车龄的准新车，没有缺点的情况下就能便宜个14万，这车又这么漂亮，便是保有量太少。

市面上的保值率相对比较低的车型真的许多，我就简单的引荐几个比较入门的价值降低率高的车型，供你参阅。我个人的理解便是您想花一个A级车的钱买一个B级车，也可能是想花个B级车的费用买个C级车型。这在咱们二手车行业真的是十分普遍，100%的粉丝都是想买价格便宜，质量比较好的车子。再比方说凯迪拉克的ATS-L，一年车龄的准新车直接价值降低进入不到20万的区间

再引荐一个保值率不太高的车型，便是沃尔沃的S90，新车落地40多万，这车的级别跟阿尔法罗·密欧差不多，比卡迪拉克的ATS-L略微高上一个档次，通过一年多的时间，现在也便是26万块左右，我个人觉得这个价位下手这车可以说是适当的值了。

当然说有的人想买二手车，很在乎年限或者路程，有的粉丝都不在乎，也有的粉丝像同样的只重视车龄。从我个人专业的角度讲车龄和路程都是要重视的地方，但这并不是最应该重视的点。在二手车商场里可谓是鱼龙混杂，什么车况的车型都有，所以从我的角度来说必需求综合的看车况。除了年限和路程，还要看手续，并且还要看有没有撞过，有没有什么方位严不严重，发动机变速箱，有没有泡过水等等。这里的内容说起来就十分的多了。总的说便是车况。

综合车况好的车子才值得购买，不只是说年限低就好，就像咱们昨日看的一台奥迪的A4，车是16年的，刚行驶了1万多公里，但是车子发生过严重的碰击，光是修理出险就花了10几万。市面上这种车子真的是十分多见的，并且卖家的报价也根本契合商场行情，只是略微低一点而已，光从他们给出的信息真的很难判断车子是好是坏。必需要仔细的检查才行。这里我要说一下，买二手车之前最好找个检测车的或懂车的朋友帮你一起看，这样才能避免买车入坑，被别人给骗了！检测车的费用一般是在300-600之间不等，可以很快，且明确的帮你把问题点找到，还可以帮你预估价格，问题点维修的价格。在了解实在车况后，价格根本都是很通明的，这样也比较容易砍价，车商的报价根本都可以商量，车价怎么也能砍下来5千块，和这点检测服务费比较，省了好几倍乃至十几倍。

二手奔驰A级怎么选？最不保值的奔驰车，二手性价比极高！

总体而言，不分伯仲。

一.德系车特点：

1.车身钢板厚，2.车体硬朗，3.动力充沛，4.操控性能好

相较日系二手车，

优势：

1.德系车销量比日系大，这一定程度反映品牌影响力及口碑

2.德系保值率高

3.德系底盘结实，避震弹簧更粗，安全性更好。

4.德国制造理念的质量保证

5.德系车操控感更好

劣势：

1.小毛病较多，维护费用略高

2.由于德系车普遍车重大，油耗相比日系普遍略高

二.日系车特点：

1.内饰精致，2.空间大，3.乘坐舒适性突出，4.燃油经济性突出

相较德系车，

优势：

1.日系内饰精细，外形时尚大方，空间利用较好，人性化设计较多

2日系燃油经济性突出，后期养车成本低

3.日系车制造精密，毛病少，总体保养费用较低

4.日系乘坐舒适性更好

劣势：

1.安全配置反面不够厚道，安全性有待提高

2.车漆车身钢板较薄

买不保值的二手车好吗

选择二手车，可以花更少的钱，享受到更好的车，我也相信大多数童鞋都和我一样有个豪车梦。对于很多购车预算15万左右的童鞋来说，买新车基本就告别豪华车了，但如果考虑二手车的话，选择面就非常广了，今天就给大家说说二手奔驰A级该怎么选！

奔驰A级的历史在奔驰各款车型中算是比较年轻的，第一代底盘代号为W168的的A级在1997年才正式量产。2004年第二代奔驰A级诞生，这代A级在2008年初迎来中期改款，但直到2010年年底，第二代奔驰A级才正式进入国内市场。

紧接着在2012年奔驰A级再次换代，这次发布的第三代是最成功的一代，也是国内消费者最熟悉的奔驰A级。这一代底盘代号为W176的奔驰A级基于全新的MFA平台研发，外观、尺寸、动力和配置上都有明显的变化。

目前最新在售的奔驰A级为2018年发布的第四代A级，这代A级回归了奔驰车的豪华属性，虽然是一款入门级紧凑型车，内饰却和家族大哥大奔驰S级看齐，当然价格相对也是非常的昂贵。第四代A级多了三厢版车型，主要为了迎合国内市场，三厢版奔驰A级已经国产化。两厢版的第四代奔驰A级则继续采用进口的方式在国内销售，且售价远高于国产三厢版的A级。

购买二手车时，车型换代与否对价格影响也非常大。目前二手车市场上流通的奔驰A级以三代和四代为主，其中包含了少量进口的第二代2011款奔驰Ａ级。第三代奔驰A级主要包含了2013款到2018款，第四代则只有2019款和2020款，两厢版和三厢版内饰区别不大，区别主要在外观上。

第三代奔驰A级的车源目前是最多的，各个年份的都有，因为新款的发布，第三代的保值率差了许多，它的性价比是最高的，也是我最推荐购买的，根据自己的预算选择相应年限的就可以。

第四代奔驰A级因为有了国产化的三厢版本，进口的两厢版A级购买的人就少了很多，相对二手车车源也少了很多。三厢版的第四代A级车源比进口两厢版多，但因为年份较短，二手车价格都不低，性价比不高，适合想买奔驰又不想年限太久的童鞋。

购买二手奔驰A级的时候，尽量选择高配或者顶配的车型。买新车的时候，低配和高配可能差好多万，但是买二手车的时候，低配和高配可能就差几千块钱，低配和高配在内饰上的档次感和动力系统上差异是非常大的。

最后强调一点，二手车是“一车一况一价”，同一款车型，不同的上牌时间、配置、颜色、公里数和车况，价格肯定是不一样的。同时，不同地区同一辆车的价格也是有差异的，购买二手车之前最好对当地的二手车行情有一定的了解之后再下手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不保值的二手车能买吗？

这个要看你的换车频率走的，如果的你的换车频率高，那买不保值的二手车肯定不行，如果你换车少，基本开报废才换车，那基本不保值的车的划的来的，具体是看你的需求，而且很多人在买车的时候就已经考虑到了保值率的问题，所以现在保值率低的车在二手车一般也比较少，我去年买车的时候常去澳康达转，基本主流保值车多，非主流还是少数

不保值的盒子二手车有哪些优势？有些人为何一定要买？

首先要明确什么是二手车，为什么要选择二手车，选择二手车注重哪方面？二手车顾名思义就是上过牌照的车，比新车要便宜，但是被人开过，也会有过伤，，那么也什么要选择二手车呢！首先就是价格低，没有购置税，同样的价钱买个二手车会比新车有档次，那么要注意几个方面。1，是不是事故车，这是二手车里面的重要方面2车的品牌，年限，公里数，车况怎么样？3,车辆的性能，空间，油耗，保值率。4新车市场价格，保有量高低，这些都决定二手车的价格。所以保值率只是其中一个点，万综合考虑，但是保值率低的车，价格也会相对低，车龄越长，贬值的越少，毕竟再贬值它也是个车啊！

二手车是该买保值日德系的还是不保值的法系国产呢？

特斯拉释放出了一条新闻，就是它的第二款国产车Model Y降价了14.81万元，现在Model Y的入门价被拉到了33.9万元起。吃瓜群众们立刻沸腾起来，一降价就兴奋起来，感觉特斯拉Model Y就像不要钱一样，甚至连很多已经定了其他品牌车型的小伙伴也纷纷退单转而去选择Model Y。一时间，仿佛特斯拉成了不值钱的大白菜，或者说开上一辆特斯拉才是这个时代最该选择的事。以至于传出了这样的新闻，特斯拉Model Y十个小时订单破10万，甚至官网都因为流量太大而被断网了。

事实真的是这样吗？我认为凡事没有自己独立思考，一窝蜂去随大流购买的，很大程度上会被特斯拉割韭菜。不信吗？我们来看一下。当初iPhone4面试的时候，有多少消费者去购买呢？疯抢，甚至有的人不惜破坏自己的身体健康也要去购买，现在回过头来看看几年时间，iPhone4可能连一个脸盆都换不到了吧？

肯定有人会说，你别拿汽车和手机来比较呀，早开早享受啊！当初买手机的时候，是不是也是这么觉得？请你想想看，你认为特斯拉还是一辆纯粹的汽车吗？很多人对特斯拉的定义已经变成了和手机类似的快消品，也就是高科技的新产品，其实和当初人们对于iPhone 4的定义是一样的。

尽管在新车市场，新能源汽车持续火爆，但是在二手车市场，新能源汽车遭遇了前所未有的尴尬。就像当初的消费者拿苹果4，苹果5去换脸盆一样的道理。

我和几位二手车贩子朋友聊过，你们怎么看待新能源汽车的二手车问题。他们告诉我，他们压根就不愿意去收购，因为新能源汽车实在太难卖了。如果遇到感兴趣的买家，那么也往往是打的低价牌：你看这辆新能源车当初买的时候50万，现在还有二十万多划算呀，才开一年不到，因为新能源汽车不保值，所以你更能讨得便宜，也就是够划算了。其实这样的销售二手车的说法是非常苍白无力的。

来看看二手车贩子是怎么推销日系品牌的：你看这辆发动机跑了10万km，和新的一样，一点都不渗油，油耗低，质量好，买的时候啥价，买的时候还是啥价，这叫啥？划算！试问，新能源车你敢这样介绍吗？

很多人说，我买了车，10年20年我都不会换车，所以二手车的残值对我来说没有影响。告诉你，根据我从业十年的经验，这只是你的一厢情愿的想象罢了。再其次，中国汽车更换的速度是越来越快了，你以为的事情可能根本就不会发生。当你遇到一些紧急的事情，想通过变卖汽车来获得资金的时候，你就能感觉到什么叫做痛苦。千万别觉得五六万块钱无所谓，绝大部分的中国消费者还没有好到这个程度。

其实笔者说了这么多，并不是要阻止大家去购买新能源汽车，也不是阻止大家去购买特斯拉Model Y这辆车。我想说的是，不要一窝蜂地去随大流，要拥有自己独立思考的能力，你是不是真的需要这辆车？是不是这款车真的是你的唯一选择？你是为了实用还是为了科技感？如果你想好了这些问题，特斯拉Model Y依然是一款不错的选择，你觉得呢？

很多人在买车的时候，也会根据一些车的品牌或者所属国家的品牌，做出一些相应的评价或者倾向。而且有些人认为其他国家的品牌做的车性价比比较高，特别是很多人认为可以买一些德系和日系的车。等他们用久了，就算当二手车卖，也能卖个相对好的价钱。相对于新车的销量，二手车的成交量已经达到新车数据的一半左右，这意味着越来越多的消费者开始接受二手车。

所以今天大家?不卖车?的思想会在未来三到五年内发生改变。所谓新车不买法系车，换句话说，法系车一定是买二手车最划算的，?保值率?是直接影响因素。2016年同学11万入手雪铁龙世嘉，今年二手车市场回购价值只有5万左右。你到底想不想卖？如果不卖车，我真想换一辆。卖的时候真的很疼。最后想了想，没卖。我在走访了二手车市场后，也得出了一个结论，那就是法系车在二手车市场确实呈现出?没人要?的现状。

C4，308S和408s，颜色很好，残值很低，所以我相信业主卖得很便宜。如果你喜欢法国车，新车不推荐给你。如果你信任二手车，从二手法国车入手是最好的选择。说到我们目前的国内汽车市场，可以说我们国内汽车市场的日系车和德系车以及我们国产品牌目前是三分天下。很多喜欢玩车的朋友都会很关心新车的保值率，买二手车的朋友也会考虑这个问题，但是二手车不需要考虑这个问题。

除去价格因素，法系车销量不好最重要的原因是购买力不足。举个简单的例子，前段时间有个朋友让我推荐一辆好开，便宜，车况好一点的二手车。我的回答很直接，选了一辆二手法国车。我们知道，法系车一直以底盘调教、操控、驾驶体验著称，比如德系车的精准操控，日系车对发动机的偏执，美系车大排量、自吸的肌肉感，而法系车在底盘调教上堪称?大师?。