二手车买来开几年再卖掉_刚买的二手车开几年能卖

1.旧车几年卖更合适？

2.一辆车到底开多久卖掉最合算

3.为什么二手车有的人开一年就卖了

4.为什么二手车市场那么多都是一两年的车

我个人觉得驾驶三年左右的汽车卖掉比较划算。因为驾驶三年左右的汽车，所拥有的车况是比较不错的，在进行售卖的过程中可以获得比较高的价格。

在现实生活中很多人在购买汽车之后，在驾驶的过程中都会产生想要卖掉汽车的想法。你要是在产生这种想法之后，都会面临一个比较现实的问题。就是汽车经过二次售卖的价格相对来说是比较低的，所以二次售卖汽车是非常不划算的决定。

驾驶三年左右的汽车卖掉比较划算。

首先车主在进行驾驶汽车的过程中，产生想要卖掉汽车的想法是一种比较常见的现象。然而在驾驶汽车三年左右选择卖掉汽车就会比较划算。因为三年左右的汽车所拥有的车况一般都是比较不错的，而且车损费用也不是特别的高。所以选择在三年左右卖掉汽车是一种正确的决定。

在二手车市场售卖汽车。

其实我个人觉得想要卖掉汽车的时候，完全可以选择在二手车市场进行售卖汽车。因为二手车市场会拥有大量的消费者进行购买二手车，所以只要自己售卖汽车的价格比较合理。通常就可以在短时间内卖掉自己的汽车。并且在进行售卖汽车的过程中，可以和购买汽车的人进行共同协商价格。

尽量不要选择卖掉汽车。

最后我个人觉得如果没有遇到特殊的情况，尽量不要选择将自己的汽车卖掉。因为无论是在任何时间卖掉自己的汽车，基本上都会和购买汽车的价格产生很大的差距。而且汽车只是一种代步工具，在进行驾驶汽车的过程中能够满足用车需求和帮助自己遮风挡雨就可以了。所以在正常情况下，根本没有必要频繁更换汽车。

旧车几年卖更合适？

新车落地就开始贬值，每一分每一秒都在降价。如果用到报废的话，不仅用着很“憋屈”，同时车辆报废也没几个钱，所以很多车主都是会在车辆使用一半的时间就将车辆给卖掉。那么私家车开6年卖掉和开到报废，哪种方式更划算？简单一看你就懂了。?

如果车辆卖的太早的话，可能车辆的性能还比较好，太早卖车的话，车主就会划不来；如果车主卖车卖得太晚的话，这时候车辆的磨损就会比较严重了，即使再卖出去也会不值钱，那么索性车主将车开到报废。

小马哥咨询了周围做二手车生意的朋友，对方慷慨的通过一个计算式，告诉我到底怎么样卖车最划算：

对于一辆新车来说，上完牌拿到绿本，它的价值就是一直在降低的。在刚开始的三年中，它的价值降低的比较多，以每年15%的折损下降；4~6年，它的折损率相对比较少，以每年10%的比例下降；6~9年，它的折损又会以每年5%的比例下降。对于一款车龄超过10年的私家车来说，其价值肯定也不会降为零，按照中国对于排放要求一年一个新规的执行，这种车子价格很难受而且也非常难卖。

由此可见，对于一款私家车来说，如果车主想卖的话，最好还是发挥了车子最大的价值后，并且在其贬值还没有那么严重的时候卖出去。根据上面这个算法计算的话，对于一辆价值30万元的车，在使用3年之后，其价格大约在原价的55%至60%左右，也就是还值18万元左右，如果车子使用6年之后，其价就会在13万、14万元左右，所以开6年卖掉还是比较划算的。

不过，对于那些没有换车打算的车主来说，如果将车卖掉的话，肯定还是需要再额外花一笔钱去买新车，这笔钱可能就会对自己的生活造成影响；相反的，如果继续使用旧车，将车开到报废的话，即使多花一些保养、换零件的钱，但是还是比较划算的

最后在唠叨一句，其实对于多久卖车多久换车，没什么好争议的，自己的车想开几年就开几年，想什么时候卖就什么时候卖，完全就是自己开心就好，难道不是吗？

（来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一辆车到底开多久卖掉最合算

买一辆新车，很多人可能会考虑过几年后自己的这台车在二手车市场上是否值钱，或者说还能卖多少钱。相同品牌的车型，如果年份不同，价值也不等，因此消费者卖车需要注意时机的选择。对于车主来说，汽车开几年卖车最合适？最佳卖车时间是什么时候呢？同一种车型的汽车，从出厂的新车到使用报废，在使用的各个阶段，由于车子的质量、技术不同，车型及配置、成色不同，车辆的残值也有所差异。车子在使用头3年时，其残值率最高，而在临近报废的后3年时，残值率也高。那么到底旧车几年卖更加合适呢？二手车专家综合新车车价变化、折旧率和车况变化规律等方面考虑，向车主朋友提出建议，第三年卖车或者第六年卖车最划算。因为第三年卖车，新车价格还不至于有太大变化，那时候换车，车价还没有跌得太低。而如果超过三年后，就宁愿再开几年，等车开到第六年后，车辆开始出状况，再卖也不迟。最后提醒消费者，不管消费者选择旧车几年卖，都应该到正规的二手车交易机构进行二手车买卖，这样不会出现其他问题。正规二手车交易机构还会为消费者办理二手车过户的相关手续，这为消费者节省了不少时间和费用。

为什么二手车有的人开一年就卖了

一辆车到底开多久卖掉最合算

二手车一直是一个比较热门的话题啊，那很多朋友买了新车开几年可能想卖掉换更好的车，但是对二手车的贬值率一直都搞不明白，根本清楚车子入手以后什么时候贬值率最大，然后什么时候卖掉最合算，那么就来跟大家分享一下我第一次卖车的经验，希望能够帮助到大家。

车子保不保值不是一概而论的，跟汽车的品牌啊，使用的磨损程度也有关系的，比方说，虽然都是丰田车，那你要是用车不爱护，到处都撞过了，修过补过了，内饰邋邋遢遢的， 那这款车的保值率再高到你卖这车的时候也卖不出好价钱。所以说平时用车的时候多爱护好点对以后卖车肯定有多少帮助的。

那新车入手以后什么时候贬值最大呢，大概是11年的时候，我买过一辆国产车，当时对车一窍不通，去市场看到外观喜欢价格合适就买了，买回来不到一个月就腻了，感觉买那个车后悔了，就想反正还新能不能置换一辆更好的，结果拿去一问，直接折价2万块，理由就是上牌了就属于二手车，价格不高，打探到唯一有价值的消息就是，不管是什么车，新车从入户那一瞬间就要得贬值20%，根本不论你有没有开过，但是如果车子还没有入户那就不一样，没有入户哪怕是开过几百公里的车都还可以当准新车卖，价格只比准新车低一点点，这种车一般市场上还是比较少的，市场就是这么坑啊。

所以说，新车刚入手的时候贬值率是最大的。如果在你卖车的时候新车已经降价了，那贬值的幅度会更大。

那新车入手以后什么时候贬值最大呢，大概是11年的时候，我买过一辆国产车，当时对车一窍不通，去市场看到外观喜欢价格合适就买了，买回来不到一个月就腻了，感觉买那个车后悔了，就想反正还新能不能置换一辆更好的，结果拿去一问，直接折价2万块，理由就是上牌了就属于二手车，价格不高，打探到唯一有价值的消息就是，不管是什么车，新车从入户那一瞬间就要得贬值20%，根本不论你有没有开过，但是如果车子还没有入户那就不一样，没有入户哪怕是开过几百公里的车都还可以当准新车卖，价格只比准新车低一点点，这种车一般市场上还是比较少的，市场就是这么坑啊。

所以说，新车刚入手的时候贬值率是最大的。如果在你卖车的时候新车已经降价了，那贬值的幅度会更大。

为什么二手车市场那么多都是一两年的车

其实汽车也是一个消耗品，随着你的日常使用，它的贬值程度还是很明显的。其实可以说，从你买这辆车的那一刻起，它就已经开始了贬值的过程，时间的长短无非是它会贬值多少的问题。

我曾经看到过这样一则关于最新二手车的新闻。一个土豪定制了一辆豪车。结果这辆车还没交付，他就变卦了，换了一个车型，这辆车一交付就卖了，成为真正的二手车，全新的二手车。

其实我们之所以聊这个话题，是想说明，因为消费观念的不同，最终的结果必然会不一样。就像你说的，买车后很快就卖车还是很少见的，但是真的很容易理解他们的想法，那就是在车没有大的价格变化之前及时卖掉，这样你不仅可以体验这辆车，还可以用你拿到的钱换一辆车开，一年就能改变格局。

但当时有一点应该知道的是，当这类人买车，或者是它的第一辆车的时候，它很可能不是新车，因为除了基本的裸车价格之外，你还得花很多其他的费用，比如税费。所以新车不适合通过买卖来换，因为成本太高，但是选择二手车就不一样了。选一辆状态好的二手车，只要交钱。

所以能在几个月内把车卖出去的人，很有可能会玩二手车而不是新车，这样做的原因就是用最少的钱最大程度的体验各种车型。

百万购车补贴

近几年，中国二手车行业发展迅速，二手车行业迎来了第二春，更多人愿意选择购买二手车，在这里大家有没有注意到一个问题，二手车市场很多车都是开了两年基本上一年就卖，这是什么原因呢？经过小编的一番调查，发现有很多种原因的。

车如女人一点没错，就好象娶进门的妻子永远不会是心中最渴望的那个，换妻子太麻烦，大多数朋友换换车总还可以吧！本人也爱换车，由于经济原因只有换二手车了，并且价格定在十万内，三厢轿车、Suv都开过了，目前正想把手头这辆SuV换成两厢轿车。而买来几天或一两年就卖的原因很多，而买了不是自己中意的绝对是主要因素，特别是买人生第一辆车的朋友。

空想过头现实却总跟不上，很多消费者为了省钱就买了手动档但是自己却不太会开，买车时认为有车以后练练就好，结果天天者车脚抽筋，最后就选择卖了。很多车主在买车时头脑发热，再加上看车的时候被销售一顿忽悠就买了，买车之后感觉后悔，并不是自己心中的那款车，所以没开多久就卖了。

这种情况的话啊大多数的话进行换车了，一部分原因，也就是说可能是之前有做相关的一些贷款，然后现在急需房款，所以手里面比较着急，然后把车辆给卖了。再一个就是说用车比较大，跑了很多的公里，很担心后期出现故障，然后及时给销售了。目前新车保值率并不高，新车售价在39万左右，二手车售价则低到23万左右。但是，福克斯RS一旦停产，二手车的价格肯定会坚挺。目前开了一两年的福克斯RS来说，二手车价格基本在20多万，喜欢的朋友可以赶紧入手。