二手车鉴定报告可信吗吗,二手车鉴定报告内容

1.二手车市场里的非常多二手车前面都展示了查博士的检测报告，这个检测报告靠谱吗？

2.二手车交易平台买车有猫腻吗？那些检测报告能作假吗？

不可信。

1、要肯定的是二手车评估检测是一门技术活，事故车并不是只看看漆面，只看有没有钣金用个漆膜仪就能简单测出来的，如果真有这么简单，基本上做一两年的黄牛就都能自己收车赚钱了。

2、二手车商一般都会交年费或者套餐方式向验车机构缴纳验车费，平准下来每辆车大约不超过两百元检测费。车商交钱检测后平台会出具一份检测报告，不过这份报告是标准版，就是收费最便宜，档次最低的。

3、最好自己花钱找一家专业靠谱的二手车验车师傅，毕竟他们之间没有直接利益。不要为了那点小钱而吃大亏。

二手车市场里的非常多二手车前面都展示了查博士的检测报告，这个检测报告靠谱吗？

车鉴定当然是真的，保养理赔记录是可靠的。

车鉴定查询到的是通过车辆的vin码（车辆编码，就像人的身份证一样）4s店的维修以及保养的数据， 都是通过系统调取的。如果你所在的4S店能查询到保养理赔记录那就是可靠的。

车鉴定是车辆历史记录信息服务提供商，通过车辆VIN，即车辆识别代码(车架号)可以快速查询车辆维修保养记录、保险记录、召回记录、违章记录、车辆档案核查等，从而有效的判断出事故车、调表车、泡水车、火烧车、召回车、抵押车等车辆存在的问题。

所有查询软件，只能是作为一个参考，避免一些大的事故。 具体车况，肯定还要结合实际车况来看。

二手车交易平台买车有猫腻吗？那些检测报告能作假吗？

现在二手车行业风气越来越好，同时消费者买二手车的也越来越专业，大家维权意识越来越高，所以现在车贩子在卖车的时候都会展示车况检测报告，而且车贩子用查博士的检测报告是查博士可以为车况兜底，车辆出问题，查博士直接就赔车了。

随着汽车市场的迅速发展和汽车保有量的增长，二手车的市场越来越火爆，很多人在购车时会越来越多地考虑二手车。然而，二手车市场也不是那么简单的，这里面的水非常深，大家在购车要谨慎啊。我就会为大家盘点一下一些二手车商存在的猫腻。

车

新闻和网络上都曾报道过有多位消费者在二手车平台买到诸如泡过水或者修改过里程的二手车，比如有车主花13万买来的汽车，光修车就花费超过两万，且修车频繁。实际上，类似的情况不仅仅发生在某家二手车平台上。某信二手车、某子二手车、某人车也在网络上曝出过类似问题，诸如事故车辆、低配版本高配卖等。

车

里程、年限、车况是影响二手车交易的三个主要指标，因后两者改动成本较高，里程成为改动较多的一个。这也是在贴吧、微博上用户吐槽的重灾区。在某宝、某同城、某集网等网站上，花几十到几百元不等就能调里程表。比如，在淘宝上改一款奥迪2011款a6l的里程表需要300元，调改公里数可自己随意决定。

关于二手车调里程表一事，二手车商表示他们也很无奈，很多都是车主自己改的公里数，因为要把价格提高。有些是检测不出来的。

车

不过，消费者对此却并不买账。在贴吧、微博中，不少网友反馈，某子、某信等二手车厂商作为中介平台，需要对平台上的商品质量承担责任。但是纵观网上二手车用户的吐槽，买二手车遇到事故车，维权时基本都会碰到电商平台和车主相互推卸责任的情况，很多用户最后都选择不了了之，因为诉讼的话，时间、精力都耗不起。

车

关于调里程表这块，根据我国《计量法》规定，破坏计量器具准确度和伪造数据，给国家和消费者造成损失的，可责令赔偿损失，没收计量器具和违法所得，并可处2000元以下罚款。

而很多消费者是在使用后发觉车辆里程数，以及维修程度与卖家所说的情况不一致，但因为不掌握确凿证据而无法维权，只能吃哑巴亏。据了解，目前关于二手车价格的制定、交易细则等问题还没有相关规定可以参考。这也是这个行业容易出现问题的原因。

里程数

对于消费者来说，二手车市场的坑可谓防不胜防。中国消费者协会提醒消费者在选购二手车时一定要注意车辆手续是否齐全，汽车发动机编号、车架号与车辆行驶证等相关证书上是否一致等；仔细检查验车辆情况，最好和懂车的朋友一起验车；认真签订交易合同，不要只听经营者单方的口头介绍；最后要保存好车辆交易相关凭证，在产生消费纠纷时，消费者可以凭借手中的关键性证据以及合同约定的条款要求经营者赔偿。