买二手车怎么分辨高低配_怎么查二手车高低配件

1.我想查查我的车还值多少钱怎么查

2.怎么查询车子的维修记录啊？

3.怎么查摩托车出厂配置

4.二手车怎么评估？

第一，通过4S店查询，但是有一个弊端，就是只能查询到在4S店修理的记录，假如在外面的汽修店修理的记录是查不到的。

第二，用第三方程序，分享一个我用的吧

悟空查车小程序

如果要查询车辆的维修记录，我们需要知道的是车辆的车架号，也就是他的VIN码，然后很快，几分钟出结果。

我想查查我的车还值多少钱怎么查

如果是新手的话，一些技巧跟方法不太适用，现在车辆的维修翻新技术已经很先进了，很多平时能注意到的细节，对方也同样会关注到。

比如喷漆的细节、轮胎、内饰、大梁、锈迹之类的，比较准确的方法还是查下历史车况信息，建议查下事故出险记录跟维修保养记录就行，车辆如果是事故车、泡水车、火烧车之类的都能知晓，另外如果是调表车，看保养记录也能确定有没有问题。

至于怎么查车况，可以到4S店去查，拿着购车的手续证件，也可以在网上找一些如车况速查这类的平台，根据车牌号、车架号快速查车况，毕竟现在的车辆信息都是公开透明的，都很方便。

怎么查询车子的维修记录啊？

可以到二手车评估师进行评估。

影响二手车价格的主要是四个因素，行驶里程、使用年限、车型配置还有车况质量，知道这个大致上就能知道自己的车子能够卖多少钱。

首先我们要了解什么叫残值率?

汽车保值率又称残值，是指车辆在使用几年后，将其卖出的价格与新车价格的比值，资产的净残值是指资产报废时预计可收回的残余价值扣除预计清理费用后的余额。净残值率一般按资产原值的3%～5%确定.净残值率低于3%或者高于5%的,由企业自主确定,报主管财政机关备案。

其次，二手车评估计算公式也是要熟知的。

总体公式：车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数

1、上牌年代的市场均价是指在统计了大量同年同型号的二手车出价记录的基础上，衡量各种不同情况得出的该型号与年限的二手车价格。

2、同型号下不同款新车价的比例系数是某款二手车结合每项配置价格以及自身的新车价与同型号下交易量最大的款型的新车价的对比得出的系数。

3、里程车况系数是一辆二手车的行驶里程数和车况与所有同年上牌的同型号车的平均行驶里程数和总体车况的量化比较得出的系数。

最后，二手车进行评估时，一定要具体量化分析，结合车型的市场均价、不同款新车价的比例系数以及里程车况系数得出的最终结论才是二手车的合理价格。

注意事项

1、二手车不同于新车，购买后很多零件需要更换，维修的次数也相对增多，所以配件的供应情况和价格也要了解清楚。一般情况下，旧车在购买后需要对一些易磨损部件进行更换，更换过程中有一笔不小的费用支出，在评估车辆时这些费用也要考虑进去。

2、评估二手车要紧密结合市场行情，了解市场的供需情况，尤其是已经停产的车型，更要结合市场行情。新车已经停产可能会对二手车产生很大影响，可能使二手车热销，也可能出现滞销。在评估停产的车辆时一定要了解市场行情，市场需求量大的车辆，无论停产与否价格都会很高，反之则不同。

怎么查摩托车出厂配置

汽车保养记录查询方法：提供车主证明材料到4S店进行查询、自己通过手机微信公众号查询。

1、提供车主证明材料到4S店进行查询

同一品牌的4S店车辆档案系统均是全国联网，你只需带上车主身份证明、购车发票等相关凭证去4S店找售后，4S店会调出车子的相关维修保养记录。

2、自己通过手机微信小程序查询

现在手机上查询已经普及，很多人都是通过在手机来查询汽车4S店维保明细，像正红查车。只需要打开微信，搜索小程序：正红查车，点击查询4S店维修保养记录，输入信息就可以调取线下4S店的车辆的保养记录、维修记录、零配件更换记录、行驶里程（公里数）等等。

汽车保养记录相关知识

车辆维修保养记录，是指包含车辆维修记录、保养记录、事故记录、保险记录、盗抢记录等涉及其自身历史信息的数据进行收集，并进行系统整理、分析判定，以书面形式向委托查询方展现的一种行业文书。车辆维修保养记录是对车辆历史情况的综合记录和描述，这些信息可以清楚的反映车辆是否出过事故、有无调表、泡水、火烧等等。

汽车历史记录有利于我们对一辆二手车历史的使用状况、历史车况进行深入的了解。这些记录是二手车交易过程中的重要信息，一般对二手车估值具有较大的参考性。

二手车怎么评估？

查摩托车出厂配置，可以通过车架号查询。

通过车架号查询车辆信息，在销售配件，二手车交易中十分重要，车架号在线查询系统，提供详尽的车辆出厂配置信息。

摩托车相对于汽车来说，由于是一种开放式的驾驶和乘坐的空间，而且大部分摩托车也都是两轮支撑地面，所以一定程度上会有摔车的风险，而且因为是这种结构的存在因此在发生事故的时候对驾驶员和乘员的伤害也要比汽车要高，因此在骑乘摩托车的时候，必要的安全装备是必不可少的。那么在骑行的过程中，有哪些安全装备是必须的呢？

1.必备的装备

①头盔

头盔我认为是骑行的过程中再怎么样都不能少的一项装备，这是因为人体的头部是身体当中最脆弱的部位，也是在摔车的过程中最容易受到撞击的部位，在这两个极端的条件下，头盔是一定一定不能少的，可以说是一种最容易受伤也是最容易致命的位置，因此不管是多长的骑行，哪怕是简单代个步，头盔也是不能少的。

一般来说头盔分为全盔和半盔，根据骑行的强度和车型来选择不同的头盔：简单的市区踏板车代步的话可以用简单的半盔应对，因为车速不快，而且骑行强度也不高，半盔就足够可以应对市区其低速下的保护，一般的半盔我认为500至1000块的就可以足够应对市区骑行，当然定位更高的当然更好。

而如果是摩旅或者是骑仿赛或者街车跑山的话，那么一个合格的全盔就是必不可少的，这是因为在这种高强度的骑行下，如果一旦出现失误，将会造成的后果是比较严重的，因此需要更高强度的保护，全盔的话在预算有限的情况下可以购买一些国产品牌的中高端产品，如LS2的碳纤维头盔，价格在一千多也可以，如果预算充足的话就可以上一些大品牌的如SHOEI或者是AGV的一些中端以上的产品，价格在4000至6000左右，都有不错的使用体验。

②骑行手套

骑行手套主要是对手部进行保护，因为不管是多少时速摔车，人们都会下意识的用手去支撑地面，这个时候如果碰到那种粗糙的路面的话，整个手掌将会是血肉模糊的情况；一般如果是市区代步或者是强度不高的骑行，就可以戴半指的手套，这样可以更好的操控触屏手机，也可以更加的灵活。

而如果是一些中长途的摩旅或者是下赛道、跑山的话，还是建议佩戴全指的手套，这样的话不管在什么情况下都可以满足对手部的保护作用，不容易导致手指受损或者受伤，一般情况下骑行手套的价格都不算很贵，即便是一些大品牌的一千以内也可以买到，一般常用的话两三百左右也足够。

1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算。

2、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等。

随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业。

3、然后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。

汽车的配件信息等等也对二手车的价格存在一定的影响，尤其是对于一些维修保养费用高、配件难找、价格高的车，在二手车市场比较难销售，价格也相对较低。

要具体量化分析，里程和车况与该款车在正常行驶情况下的里程和车况相比得出的比例系数去乘以同年上牌的同款车正常行驶情况下的市场均价就可以得出具体一辆二手车的合理价格。

以新车价格做参考，根据旧车的使用年限和使用情况等进行折价。已经停产的车辆在评估时也要找一个可以参考的车辆做参照物，这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。

注意事项：

品牌，车型对二手车价格影响最大，品牌的话一般来说，从高到低排序是：合资品牌，合资自主品牌，自主品牌，进口品牌。

大众、别克、现代、两田等大品牌的保值率在市场上是有保障的，而江淮、比亚迪、奇瑞等等自主品牌，保值率较低。

车型对二手车价格的影响来源于保有量和市场口碑。一般来说，保有量越大的车越保值。像老捷达，伊兰特这样的车是相当保值的。

相反，刚刚上市的新车需要经过市场的考验，保值率一般，但随着市场占有率、保有量和口碑的上升，保值率会慢慢提升。

颜色方面，和车型匹配：一般带有商务气息的车子，以黑色银色为主，家用车黑白银红也都比较常见，这样的车子保值率就会比罕见颜色的车高。

橙色、**、绿色、浅蓝色等等个性色的保值率会较低，但也有反例，像爱唯欧，飞度，MG3这类外观时尚的个性小车，多彩的颜色对保值率的影响相应较小。

配置方面，一款车不同的配置价格差距很大，常见的30万以内家用轿车，高低配置价格差一般在3-8万左右。但评估二手车时，一般只按中低配车型的新车价来打折扣，高配车型的差价在这个评估过程中会折损的比较厉害。

购买时间和行驶里程数也是相当重要的因素，根据使用年限和里程数，折扣会逐渐下降，如果这两项之一，有一项明显超高，那么要按照高的一项来评估。比如两年6万公里，算较为正常，两年10万公里，价格会明显低于前者。

过户意味着驾驶者的变更，不同的驾驶者有不同的驾驶习惯，频繁更换驾驶者的车辆（尤其是手动档），对比同一位驾驶者驾驶的车辆，残值率会较低。车辆过户次数越多，残值率越低。评估时购车人需要详细掌握车辆过户情况。

事故分为大小事故，小的事故如一般的剐蹭，小的追尾，只是喷漆钣金工艺好坏对外观有些影响，一般不会对残值率造成多大影响，买主一般也能理解。

但如果有大事故，比如车辆浸水，换过发动机、变速箱等核心部件，在车主不隐瞒的情况下，对车辆残值率影响是相当大的，需要具体结合事故情况来看。