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广州大昌行二手车,广州大昌行合盛汽车销售服务有限公司

tamoadmin 2024-05-24 人已围观

简介1.广州东风日产喜龙4s店怎样2.氢燃料电池车Mirai由广汽丰田渠道引入 限量50辆3.大昌行集团有限公司的企业概况4.广东省汽车流通协会是国家认证的吗5.大昌行是国企还是央企公交线路:地铁1号线 广佛线,全程约6.5公里1、从芳村乘坐地铁1号线,经过3站, 到达西朗站2、乘坐广佛线,经过1站, 到达菊树站3、步行约600米,到达大昌行喜龙广州东风日产喜龙4s店怎样人口:约45.75万人人口密

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公交线路:地铁1号线 → 广佛线,全程约6.5公里

1、从芳村乘坐地铁1号线,经过3站, 到达西朗站

2、乘坐广佛线,经过1站, 到达菊树站

3、步行约600米,到达大昌行喜龙

广州东风日产喜龙4s店怎样

人口:约45.75万人

人口密度:5030人/km2

南海神庙

广州黄埔军校旧址

辛亥革命纪念馆

天鹿湖森林公园

广州黄埔军校旧址

黄埔区位于广州市东部,总面积121.7平方千米。总人口21万人(2003年)。2005年区划调整后面积人口数据待更新。地理座标在东经113°27′39″—113°27′51″,北纬23°2′25″—23°9′55″之间。东至东江与东莞市麻涌镇相望;东北部与增城市新塘镇接壤,南部临珠江与番禺区相邻;西部与天河区珠吉街相连,北部与广州经济技术开发区萝岗镇毗邻。总面积87.7平方公里,总人口40万,属于亚热带季风气候,热源丰富、雨量充沛。

黄埔,古称“黄木之湾”,因黄埔港而得名。

黄埔,古老而年轻,山清水秀,人杰地灵,素以“海上丝绸之路起点”的南海神庙、“中国将帅摇篮”的黄埔军校及华南第一大港——广州港所在地而闻名于世。

区人民政府驻地邮编:510700。代码:440112。区号:020。拼音:Huangpu Qu。

基本概况

黄埔区位于广州市的东南部,毗邻广州经济技术开发区,面积119.42平方公里,人口38.9万,其中常住人口21.2万人。这里有华南第一大港——黄埔港,广深公路、黄埔大道、广园东路贯穿全区境内,交通网络发达,往来十分便利。

黄埔区文物古迹众多,自然风光优美,旅游资源丰富而独特。其中既有人文景观,如全国重点文物保护单位著名的黄埔军校,省重点文物中国古代“海上丝绸之路”的起点南海神庙,还有杨四将军庙,横沙书香街,南湾古民宅,深井文塔等古迹,又有如丹水坑风景区、龙头山森林公园、茅岗鹤林、珠江江心小岛、笔村荔枝林等自然风光。

值得一提的是黄埔区拥有广州市惟一的文化旅游风景区——长洲文化旅游风景区,长洲岛位于广州东缘,是珠江上的一个江心岛,面积11.5平方公里,常住人口为1.9万人。长洲在历史上曾经是我国对外贸易的重要海港,清朝的黄埔海关就设在这里,曾经商人云集,盛极一时。如今,众多的古迹遗址使这里成为广州的旅游胜地,有孙中山先生在1924年创办的黄埔军校,在上世纪二十年代是世界著名四大军校之一。岛上还有长洲炮台群遗址、波斯楼、波斯教徒墓地,外国人公墓等古迹。柯拜船坞是英国人柯拜1845年在长洲岛建起的中国第一个石船坞,也是当时世界最大的石船坞,算是中国历史上第一家外资企业。当年的长洲是众多外国官员、商人、海员经常往来的地方,死后葬在这里就形成了长洲外国人公墓,美国第一任驻华公使的墓地也在其中。

建于隋开皇十四年(公元594年)的南海神庙是中国古代四大海神庙现存惟一的一座,不仅是海上“丝绸之路”起点,也是中国古代海上交通贸易的重要史迹。

除了传统的文物古迹游,丹水坑风景区、笑翻天乐园、龙头山森林公园、长洲农业观光等黄埔的生态景点也吸引了越来越多的游人。

黄埔区还拥有许多现代化工业企业,如广州本田汽车厂、广东太古可口可乐公司、七喜电脑有限公司、广州文冲船厂、广州珠江钢铁公司等,2003年推出的“黄埔工业游”非常火爆,目前区旅游部门正在策划推出更多工业游景点,将来到黄埔不仅可以参观现代化饮料、食品生产线,游客还将亲眼目睹,汽车是怎样制造的,电脑是如何生产的,万吨巨轮是怎样制造的,钢铁是如何炼成的。

文化教育

全区现有中小学、幼儿园97所,其中区属普通高中1所,完全中学3所,职业中学1所,初级中学5所,小学20所,幼儿园1所;厂企学校2所,民办中小学16所,其他各类幼儿园48所。还有区委党校、行政干部学校、区教师进修学校、区青少年宫、电大工作站、劳动就业训练中心等教育机构8所,社区学校52所,区中小学生社会实践基地22个。全区在校中小学生55629人,在园幼儿9304人,教职工4221人。其中省一级学校(幼儿园)13所,省级重点职中1所,市一级学校(幼儿园)5所,区一级学校25所,区文明学校32所。 [1]

投资环境

广州市地处中国最发达的珠江三角洲,是改革开放最早的城市之一。由于广州具有独特的自然环境和良好的社会环境,因此成为华南地区政治、经济、文化中心和最大的金融中心、工业生产基地和产品集散地。黄埔区邻近广州市中心区,是华南第一大港黄埔港的所在地,得天独厚的地理环境使黄埔地区成为广州市最重要的工业生产基地,黄埔地区的工业生产总值占广州市工业生产总值的四分之一,是商家投资设厂的首选地区之一。

2003年1-12月整体经济运行情况

一、2003年1-12月整体经济运行情况

1-12月份GDP累计完成419327万元,同比增长15.07%,完成年度预期目标102.74%。其中第一、第二、第三产业同比分别下降11.44%和增长21.11%、9.84%。

二、工业经济持续高速增长

完成工业总产值908331万元,同比增长22.86%,完成年度预期目标107.77%。其中内销产品产值完成651022万元,增长21.7%; 高新技术产品产值完成403150万元,增长23.5%。工业销售产值887708万元,增长32.18%。产销率97.73%,上升0.42个百分点。

三、贸易餐饮业回升较快

社会消费品零售总额完成271847万元,增长14.22%,完成年度预期目标99.32%。其中餐饮业营业额完成40908万元,下降9.6%。商品销售总值完成609671万元,增长28.16%。

四、财政收入情况

完成地方财政一般预算收入(区口径)86481万元,增长13.18%,完成年度预期目标100.16%。地方一般财政预算支出(区口径)79354万元,增长3.86%。

五、招商引资、外贸出口情况

合同利用区外资金9376万美元,同比增长9.57%。实际使用区外资金10032万美元,下降5.25%,完成年度预期目标200.64%。1-11月外贸出口总值29402万美元,增长15.31%,完成年度预期目标104.72%。

六、固定资产投资情况

固定资产投资完成59865万元,同比增长10.12%,完成全年预期目标100.11%。

生态林业

茅岗鹤林座落在黄埔区鱼珠街茅岗社区,相传一百多年前,有位归侨从海外带回一对白鹤,茅岗鹤林宠养家中,后白鹤离笼而飞,投向村外林中栖息,代代繁衍,形成如今的鹤林。此处鹤类以灰鹤(鹭鸟)为主,还有麻鹤、蓑衣鹤、白鹤和银鹤等,尤以鹭鸟为多。目前鹤林有鹤鸟四千对,它们早出晚归,每当晨曦初现,千鹤腾空齐飞,蔚为壮观[3]。

龙头山森林公园地处广州市黄埔区穗东街庙头社区,距广州市中心约二十公里,因山间有一股清溪蜿蜒而流,如飞龙起舞,故名龙头山。

龙头山有山峰十余座,最高峰海拔198.8米,龙头山森林公园,总面积5028亩,土地肥沃、植被繁茂,有各类植物100多种,终年郁郁葱葱。还保存有较为完整的天然次生林——南亚热带季风常绿阔叶林,森林覆盖率达75%,空气负离子含量1000-5000个/立方米,随处可见鸟语花香,彩蝶飞舞的景色;最神奇的要算龙头山独特的奇石景观,有的似禽、有的似兽、有的似仙,遍布山间、形态各异、栩栩如生,叫得出名字的有:龙头石、龙爪石、神仙脚印、龙山睡佛、龙王点将台、龙头赤壁、鸡冠石、关爷帽、瑞狮迎宾、西施宝鉴等30多处。留连其间,令人神清气爽,浮想联翩[4]。

经济状况

工业经济保持平稳较快增长。2006年工业总产值首次突破千亿元大关,达1095.55亿元,比上年增长15.55%,完成2006年初广州市经贸委下达我区实现工业总产值1062亿元的103.16%。规模以上工业高新技术产品产值完成589.91亿元,增长11.54%。固定资产投资完成57.59亿元,增长7.21%。主导行业支撑力进一步增强。汽车及零部件、石化等5大支柱产业的快速增长,对全区工业的加快发展起到了重要作用。2006年,5大支柱产业共完成工业总产值945.10亿元,占全区规模以上工业总产值的87.07 %。

产业结构调整成效显著。区委、区政府制定了“优二扬三”和产业集群发展战略,重点发展汽车零部件、现代化工两大产业集群,一批配套企业陆续扎堆黄埔,形成规模效应。2006年,广州本田、东风本田公司的利润总额分别同比增长32.46%、16.86%。规模以上工业高新技术产品产值完成589.91亿元,增长11.54%,占规模以上工业总产值的54.35%。通过产业置换,引入新宇之星、中青旅山水酒店等9个项目,盘活原闽源鞋厂厂房等一批资源。

第三产业稳步发展。2006年,累计实现社会消费品零售总额57.44亿元,同比增长9.19%。商品销售总值320.5亿元,同比增长16.89%。全年接待游客126.84万人次,同比增长26.96%,主要旅游企业营业总收入约1.45亿元,同比增长47%。

制造业投资和更新改造投资成为拉动投资增长的重要因素。2006年,更新改造投资45.55亿元,增长12.06%。从投资行业结构上看,制造业投资尤其工业更新改造投资成为拉动投资增长的重要因素,其中广州本田一厂二厂技改项目和广石化炼油千万吨改扩建工程项目2006年共完成投资额28.92亿元,分别完成年度计划的67.13%和75.39%,这三项投资额占总投资额的50.22%。

招商引资态势良好。招商引资态势良好,外资项目增多,合同利用区外资金增长较快。2006年凌氏集团、新宇之星酒店、香港大昌行、富田日捆、国美电器等一批国内外知名企业进驻,进一步提升了我区第三产业发展水平。据统计,全年累计引进国内外投资项目138个,同比增长15%,其中外商投资项目21个,增长90.9%,内商投资项目117个,增长7.34%;合同总投资额17062万美元;合同利用区外资金10830万美元,同比增长8.53%;实际使用区外资金10362万美元,同比增长15.27%。外贸出口总值有所上升。2006年累计外贸出口总值7.47亿美元,同比增长7.34%,其中一般贸易出口18898万美元,增长30.87%。动漫招商有新突破。成功引进了士丹尼、海力、大虫(四方源创)、爱动(盛美公司)、动周数码等5家动漫企业。已入园的5家企业总注册资金达到1600万元,在广州4部获有“华语动漫奥斯卡”之称的动漫金龙奖提名的动画片中,有3部来自我区动漫企业,其中1部作品获得动漫大奖。

地方财力稳步增长。区级可支配财力收入首次突破10亿元大关,完成10.59亿元。一般预算收入8.45亿元,完成年初计划的106.1%。源自黄埔的税收总额达96.7亿元,其中纳税超千万元企业41家,纳税额79.9亿元,占全区企业总纳税额的82.6%。其中纳税50亿元以上企业1家、10亿元以上50亿元以下企业1家、1亿元以上10亿元以下企业2家、4000万元以上1亿元以下企业6家,1000万元以上4000万元以下企业31家。[2]

行政区划

黄埔区辖9个街道:黄埔街道、红山街道、鱼珠街道、大沙街道、文冲街道、穗东街道、南岗街道、荔联街道、长洲街道。

2007年底止,黄埔区行政区域总面积90.95平方公里;国土面积(涉及所有权)87.5平方公里,其中:黄埔街6.7平方公里,鱼珠街6.2平方公里,红山街8平方公里,大沙街14.1平方公里,文冲街11.1平方公里,南岗街10.9平方公里,荔联街4.4平方公里,穗东街14平方公里,长洲街12.1平方公里。[2]

历史沿革

1951年以前,黄埔属番禺县管辖。1951年,黄埔划为广州市管辖,同年12月开始筹建黄埔区。1953年1月,黄埔区人民政府正式成立,这是黄埔区第一次建立区级建制。1956年6月25日,广州市调整郊区乡、镇行政区域,撤销白云、黄埔等区,成立广州市郊区人民委员会,黄埔并入郊区。

1960年5月23日,中共广州市委决定撤销中区和郊区,全市调整为东、南、西、北4个市中心区(人民公社)及成立黄埔、芳村、江村3个人民公社。同年7月,全部改为区级建制,黄埔人民公社随之改名为黄埔区人民委员会。这是黄埔第二次建立区级建制。1962年8月23日,市人民委员会将黄埔、江村、芳村3个区合并,成立广州市郊区人民委员会。

1973年2月28日经国务院批准,重新筹备成立黄埔区,当年11月13日成立广州市黄埔区革命委员会。1980年7月,黄埔区召开第一次人民代表大会,正式成立广州市黄埔区人民代表大会常委会和黄埔区人民政府。

1990年,黄埔区辖4个街道(黄埔、鱼珠、红山、夏港)、3个镇(南岗、大沙、长洲),16个行政村、59个居委会。

2000年,黄埔区辖4个街道、3个镇。总人口389413人,各街道、镇人口: 黄埔街道 45650 红山街道 57570 鱼珠街道 47002 夏港街道 36036 大沙镇 51137 南岗镇 125034 长洲镇 26984 (根据第五次人口普查数据;单位:人)

2001年,黄埔区行政区划调整方案:撤销大沙、长洲、南岗3个镇,设置6个街道办事处。实施计划2002年5月前完成材料报批工作,8月前完成撤镇设街工作,调整后,黄埔区辖10个街道办事处。

2002年,黄埔区辖10个街道(黄埔 红山 鱼珠 夏港大沙 文冲南岗 荔联穗东长洲)。

2004年黄埔区村(居)名录一览:辖10个街道。(此处村、居名录由根据《广州市行政区划代码》整理)

黄埔街道:辖 港湾北、港湾五村、港湾一村、荔园、港前路、港湾机关村、下沙、丰乐、金丽园、怡园、东苑、怡港、悦涛13个社区。

红山街道:辖 航专、文船、远航钢、广冶菠船、火电、双沙6个社区。

鱼珠街道:辖 莺岗、天虹、瓦壶岗、鱼木、蟹山、鱼珠、茅岗、九沙8个社区。

夏港街道:辖 丽江、金碧、普晖、青年4个社区。

大沙街道:辖 大沙东、泰景、横沙、姬堂4个社区。

文冲街道:辖 石化、海安、文冲、开元4个社区。

穗东街道:辖 南石市、庙头、南基、夏园4个社区。

南岗街道:辖 黄埔电厂、新港、四航局、省电力一局、海地、南岗头、南岗墟、沙步、南岗9个社区。

荔联街道:辖 沧联、笔岗2个社区。

长洲街道:辖 黄船、梅园、长洲、深井4个社区。

2005年4月28日,国务院批准(国函[2005]35号):将黄埔区的夏港街道、荔联街道的笔岗居委会、穗东街道的东基和西基2个自然村划归萝岗区管辖。调整前,黄埔区面积121.7平方千米,人口21万(2003年)。

截至2005年12月31日,黄埔区辖9个街道(黄埔、红山、鱼珠、大沙、文冲、南岗、荔联、穗东、长洲)。

基础设施

一、交通运输

黄埔区位于广州市东南部珠江口内,是华南第一大港——广州港(含黄埔港、黄埔新港)的所在地,中国南方对外经济、技术、文化交流的重要门户,珠三角的交通枢纽。早在唐朝,黄埔就是中国对外交往的重要口岸,“海上丝绸之路”的起点,近代成为中国的重要商港和军港。现代的黄埔更是中国南方对外经济、技术、文化交流的重要门户。黄埔区交通便利,广州港出海可通航沿海各大城市,通往世界100多个国家和地区;内河航运沿珠江而上通达东江、西江、北江;广深铁路、107国道、广深公路贯穿全境,连接广州市中心及深圳、九龙;城区道路纵横交错;水陆交通形成四通八达的交通网络。

1、公路:区内国道、省道、市政道路总长127.71公里。距广州市中心15公里,深圳148公里。主要道路有:广深高速公路、107国道(黄埔东路)、黄埔大道、中山大道、广园东快速路、大沙地东西路、丰乐路、石化路、港湾路、海员路等。

广深铁路

黄埔大道

2、铁路:广州——九龙(香港)铁路贯穿全区,连接广州市中心以及深圳、香港,黄埔区内的货运支线长35公里,设有货运编组站4个,承担黄埔区的货物运输。广州市规划的地铁5、7、9号线连接黄埔,5号线于2008年通车。

3、港口:华南地区最大的港口——广州港位于黄埔区内,拥有万吨级以上泊位39个;万吨级以上装卸作业浮筒13个;万吨级装卸锚地23个(其中最大锚泊能力30万吨)。到2005年吞吐量达到2.5亿吨,全港集装箱吞吐量468万标准箱,港口货物吞吐量居全国沿海港口第3位,世界十大港前列。

广州港

4、空运:广州新白云国际机场距黄埔区60公里,经北二环高速公路约40分钟内可以到达。 广州新白云国际机场是我国首个按照中枢机场理念设计和建设的航空港。目前,机场已开通航线110多条,通达国内外100多个城市,旅客吞吐量达2500万人/年。

5、公共交通:改革开放以来,黄埔公共交通发展较快,中山大道广深公路改建拓宽后,公共汽车线路增多,班次加密。据统计,现有43路线(火车东站——黄埔客运站总站)、50路线(宝岗大道——黄埔港)、240路线(火车站——三多路)、43路线(火车东站——黄埔港)、210路线(广州火车站——玩具城)214路线(天河公交场——新塘)、240路线(机场路(机场宾馆)——三多路)、242路线(广州火车站——经济开发区)、261(中山八路——鱼珠)517路线(广卫路——石化生活区),还有各种营运中巴及广州——东莞、广州——深圳、广州——新塘等专线车均可到达或经过黄埔。轮渡航班有:鱼珠——长洲、深井——番禺新造、深井——新洲等车渡、轮渡,每天从早上7时至晚上9时营运服务。

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二、供水

黄埔区的自来水由广州市自来水公司供应。 主要水源西靠珠江水源,东山东江水输入广州自来水管供给,可满足城市居民生活的需要。

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三、供电

供电设施完善,能确保黄埔区工农业生产、旅游、酒店、宾馆和城市居民生活用电的需要。

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四、通讯

黄埔区现代化通讯设施完善,用户可根据需要使用小灵通、ADSL、IDD、ISDN、DDN、VOD、EDI、CHINANET等声像通等各项电信服务。

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五、邮政

黄埔区邮政局现有局所5家,代办所1家,内置信箱(筒)91个,报刊亭5个,新型不锈钢信报箱群460个。经营的邮政业务有国内、国际电子汇兑,特快专递,YCC邮政物流配送,商业信函,包裹,缴费一户通,外币储蓄等多种业务。

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六、金融

中国银行、工商银行、农业银行、建设银行、交通银行等多家金融机构在黄埔设立了分支机构,外汇存、贷、汇总、结算、外汇担保、进出口开证 认证、票汇托收、非贸易结算、押汇、票据贴现、银行电传汇款等多种业务可在区内办理,资金结算速度快,质量好。

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七、海关、进出口检验检疫

海关、进出口检验检疫等部门均在黄埔设立了总办事处或分支机构,海关的业务由黄埔海关及其属下的老港海关负责,涉及企业进出口货物的检验均可在本区范围内办理。

2021年1月,2020年乡村振兴传播影响力县区排名发布,黄埔区位列第334名。

2020年11月,黄埔区被推选为2020企业家幸福感最强市(区)。

2020年11月,黄埔区被推选为2020中国最具幸福感城区。

2020年10月,生态环境部授予黄埔区第四批国家生态文明建设示范市县称号。

2020年9月,黄埔区上榜2020年中国百强区,名列第9。

2020年9月,2020中国综合生活质量百佳县市榜单发布,黄埔区排位第14名。

2020年7月,2020中国县域智慧城市百强榜出炉,黄埔区位列第87名。

2019年10月,黄埔区入选2019年度全国综合实力百强区,位列第6名。

2019年10月,黄埔区入选2019年度全国科技创新百强区,位列第15名。

2018年9月,赛迪顾问发布了2018年中国百强区排名,黄埔区名列第6位。

2016年2月,黄埔区上榜2015年全国义务教育发展基本均衡县(市、区)名单。

氢燃料电池车Mirai由广汽丰田渠道引入 限量50辆

广州东风日产喜龙4s店好。根据相关公开资料查询:广东日产喜龙店拥有良好的口碑,是辖区各大主流媒体关注的焦点。开业至今屡获各大媒体颁发荣誉奖项。盛载各大媒体光环加冕,万千宠爱与一身。奖项有:优质服务经销商(南方都市报颁发)、金牌服务奖(南方都市报颁发)五星级汽车经销商(羊城晚报颁发)、杰出汽车经营团队(广州日报颁发)、最受消费者推崇奖(信息时报颁发)。广东日产汽车贸易有限公司(广东日产喜龙店)成立于2002年8月15日,到如今已经走过了16年的历程。在这16年里,广东日产喜龙店以大昌行喜龙企业为依托,成为广州地区产业链最为完善的专营店,获得的各类媒体及东风日产的奖项多达上百项。更重要的是,广东日产喜龙店是华南地区唯一一家经东风日产授权的NHPC(日产高性能中心),其综合实力与技术能力华南地区首屈一指。

大昌行集团有限公司的企业概况

易车讯 9月26日,丰田汽车宣布由广汽丰田进口销售第二代丰田Mirai氢燃料电池车,新车将于2022年末交付,并限量50辆,建议零售价74.8-75.1万元。

Mirai一次添加氢气约3分钟,即可实现近800公里的续航行驶,并拥有“只排水不排碳”、“无惧严寒畅行无阻”、“野营时可作为移动应急发电站对外供电”等技术特性。目前国内已经有少数加氢站设施,希望“尝鲜”的消费者可以按照加氢便利性来选择是否购买。

首批Mirai将由北京、上海、广州、佛山的指定广汽丰田经销店开启销售,包括北京金时四季青店、北京博瑞东贸店、北京奥吉通丰瑞店、 上海和展闵行店、上海京丰行泸南路店、广州骏龙店、广州大昌行喜龙店、佛山时利和罗村店。

相较于第一代车型来说,全新Mirai在外观设计上可谓是发生了天翻地覆的变化。新车更像一台轿跑车,前脸大尺寸的格栅营造出了极强的横向视觉,独立布置的LED日间行车灯与头灯的分体设计更是让车头充满了未来感。颜色方面,新车共提供8种颜色可供选择。

全新Mirai的车侧曲线非常流畅,修长的身材把C柱的溜背线条体现得淋漓尽致,车身尺寸方面,Mirai的长宽高分别达到了4975/1890/1470mm,轴距为2920mm。尾部设计较为丰富,尾厢盖造型很前卫,自带“鸭尾”的设计配合着溜背造型,让Mirai从后方看起来很是运动。贯穿式的LED尾灯与车头的横向格栅进行了呼应,进一步在横向视觉上进行了加强。

车内非对称式的中控布局让人眼前一亮,12.3英寸的中控显示屏搭配大尺寸电子仪表盘营造了较强的科技感,同时,极具未来感的中控造型让人感觉焕然一新。配置方面,新车将配备Toyota Safety Sense等安全配备。

动力方面,全新Mirai配备了3个储氢罐,续航里程781km,电机的最大功率为134kW,最大扭矩300Nm,车辆的最高时速为175km/h。

根据易车App“热度榜”数据,丰田(进口)的日均关注度为16.62万,在全部品牌中排名第32位,如需更多数据,请到易车App查看。

广东省汽车流通协会是国家认证的吗

随着中国大陆经济急剧发展,大昌行集团在国内发展迅速,业务覆盖北京、上海、广州、天津、武汉、成都等三十多个国内主要城市及地区,并于北京、上海及广州设立区域总部,分别拓展中国东方、北方及南方市场,分销食品及消费品。

大昌行集团在中国大陆的食品及消费品业务成就斐然,实在有赖以下多个元素:

良好声誉

大昌行集团拥有丰富的商品贸易经验,与国内商务机构和贸易伙伴建立了良好的合作关系,具备强大分销网络。

紧密连系

大昌行集团自一九九二年起加入中信泰富集团,现为中信泰富附属公司。藉着与中信泰富的紧密关系,大昌行集团各项业务发展更趋稳健。

资讯科技

大昌行集团具备强大及完善的资讯科技基础建设及资讯系统,对公司运作、业务拓展、客户联络及资讯管理作出支援。

优质员工

此外,大昌行集团拥有高素质的员工队伍、完善的产品知识与售后服务培训,在业内建立了良好的信誉;同时员工会根据市场和客户的需要,引进新产品以扩阔产品系列。

大昌行是国企还是央企

广东省汽车流通协会(Guangdong Automobile Dealers Association缩写:GADA)是由广东省各类汽车销售集团,汽车生产企业销售部门,汽车4S店,汽车、二手车经销企业,汽车、二手车有形市场,汽车、二手车电子商务,汽车美容及用品销售企业,汽车租赁企业,二手车鉴定评估机构,二手车经纪公司等相关汽车流通领域的企业自愿组成,并经广东省社团登记管理机关核准注册登记,具有独立法人资格的非营利性行业社会团体。

协会成立于2005年12月6日,本着“为会员服务、为行业服务、为政府服务”的宗旨,积极发挥政府与企业、企业与企业、企业与客户之间的桥梁作用。协会在相关政府和广大会员的大力支持下,经过十年的发展历程,取得了瞩目的成就。2015年,协会被广东省民政厅评为5A行业协会,这是一个行业协会的最高荣誉。

协会受广东省商务厅、省国税局、省工商行政管理局、省公安车管、省发改委等相关政府的委托,协助政府有关部门制定和实施全省行业发展规划,规范行业管理。协会的主要工作是:

(一)制定行规行约及行业标准,促进行业健康有序发展,向政府反映行业诉求;

(二)负责全省汽车流通企业备案及行业信息统计工作,为政府有关部门制定政策等提供数据依据,为企业经营提供科学指导;

(三)建立全省汽车流通行业信用管理制度及企业诚信档案,向政府有关部门和社会公众推荐诚信企业,从而规范整个行业秩序;

(四)加强行业自律,规范行业管理。制定同业竞争规范,制止行业恶性竞争和市场垄断行为,维护市场公平竞争和行业整体利益;

(五)开展对外交流、专业培训、市场调研、专业论坛、汽车展览等活动。为会员提供各种专业服务。

会员遍布全省各地市:

协会目前拥有一级会员单位300多家,二级会员单位900多家,共有会员单位1000多家。广物汽贸股份有限公司为协会会长单位。广汽本田、广汽丰田、东风日产、斯巴鲁等厂家销售部门;鸿粤集团、利泰集团、新协力集团、南菱集团、大昌行喜龙集团、合诚集团、中汽南方集团、珠光集团、深圳鹏峰集团等大型汽车经销集团均为协会副会长或理事单位。同时,深圳、佛山、中山、珠海、惠州等地方汽车流通协会也是协会的团体会员,会员覆盖全省各地市。

服务内容多种多样:

1、承接政府委托的各项工作。协会受政府相关部门的委托,承接制定行规行约和行业发展规划的调研和起草工作。协助省商务厅、工商、国税、车管等政府部门对行业进行规范管理。同时,向政府反映广大会员的诉求,搭建政府与企业之间的桥梁,积极为行业发展争取和创造良好的政策环境。

2、信息统计及数据服务。协会作为省内唯一的新车、二手车交易数据统计发布单位,每个季度发布行业信息统计分析报告,分析报告提供给每一个会员单位和相关政府部门,为政府和企业的决策提供权威而准确的数据依据。

3、会员交流平台。搭建协会成员、国内外同行之间“互通有无,共论商情”的交流平台。举行各种活动:年会、论坛、讲座、管理者沙龙、品牌企业评选、车展、国内外专项商务考察等,都受到广大会员的热烈欢迎和积极参与。

4、培训、考证、注册、年审一站式服务。协会下属机构,广东合力汽车流通职业培训学校是经广东省人力资源和社会保障厅和广东省民政厅批准登记的专业培训机构,也是广东省目前唯一具有“二手车鉴定评估师”专项培训资质的培训机构。专门针对本行业的职业需求对在职人员进行专业培训。目前开展的培训项目有:二手车鉴定评估师培训等。广东省汽车流通协会也是广东省二手车鉴定评估师“注册、年审”的唯一机构。

5、整合资源,服务会员。协会会员来自全省各地,我们可以整合所有资源服务广大会员,协会资源主要通过协会网站及微信公众平台对会员开放,广东省汽车流通协会官方网站www.gada.org.cn,微信公众平台(gdsqcltxh),是协会高效、便捷的宣传平台。

大昌行是央企。

大昌行集团有限公司(大昌行集团),于一九四九年成立。大昌行集团建基于中国香港,是一家经营多元化业务的企业,属于中信泰富的全资子公司。

业务范围包括汽车及汽车相关业务、食品及消费品业务,以及物流业务。大昌行集团的业务遍及中国香港、中国澳门、中国内地、日本、新加坡、加拿大及中国台湾。

大昌行集团为零售商、批发商、食品制造商及餐饮服务商供应种类繁多的食品及国际主要快速消费品(FMCG),包括急冻及冰鲜肉类和海产、食用油、糖、大米、饮品、多种家居用品及保健产品;大昌食品市场为顾客提供来自世界各地的急冻冷藏食品,而大昌食品专门店更为顾客提供各类尊贵及优质的美食。

集团锐意打造全面食品供应链,在上游方面,集团积极拓展食品制造及加工业务;在中游方面,则加强食品分销业务;而在下游方面,亦持续发展零售网络。

至于消费品分销方面,集团批发、分销、销售国际著名的电器产品,在香港及澳门建立强大的销售网络,并提供优质服务。

大昌行涉及的业务:

随着中国内地经济急剧发展,大昌行集团在北京、上海及广州设立区域总部,支援国内约40个地区及城市,包括北京、上海、广州、天津、大连、武汉、成都及江门等,分销优质的食品及著名的快速流动消费品;此外,集团亦于国内北京、上海、广州及成都分销电器产品。

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