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二手车定价案例分析题目_二手车定价案例分析题

tamoadmin 2024-05-20 人已围观

简介1.不对称信息对二手车交易市场机制的破坏原理在传统的二手车交易市场研究中,往往舍去了信息不对称问题,例如:假设用户和二手车经销商对于有关二手车市场的一切都具有完全对称的信息。而事实上,汽车这个经验商品的市场交易经常处在不对称信息结构中进行。不对称信息时时在破坏二手车市场机制。在二手车交易市场上,用户经常缺乏汽车性能、质量、价格、品牌、服务等信息,特别是要取得有关汽车性能和质量的第一手信息,成本往往

二手车定价案例分析题目_二手车定价案例分析题

1.不对称信息对二手车交易市场机制的破坏原理

在传统的二手车交易市场研究中,往往舍去了信息不对称问题,例如:假设用户和二手车经销商对于有关二手车市场的一切都具有完全对称的信息。而事实上,汽车这个经验商品的市场交易经常处在不对称信息结构中进行。不对称信息时时在破坏二手车市场机制。

在二手车交易市场上,用户经常缺乏汽车性能、质量、价格、品牌、服务等信息,特别是要取得有关汽车性能和质量的第一手信息,成本往往太高,而且十分困难。因此用户不得不花费大量的时间和精力在市场外徘徊,下不了决心购买;在汽车零部件市场交易中,用户缺乏有关零件品牌、质量的信息,往往将价格高低作为选购的第一因素。而优质汽车零部件生产成本一般高于劣质产品,于是,价格机制失灵了,优质产品智能退出市场,伪劣产品充斥了大量市场。

在二手车市场交易中,由于用户无法区分二手车的质量,他们购买决策的唯一依据是价格。但事实上,价格太高,没有人买,而价格太低,则好质量的二手车就不愿意卖。结果只能是好车坏车一个价。最终造成好质量的二手车退出市场。美国经济学家乔治.阿克诺夫通过对美国二手车市场的分析于1970年发表了《柠檬市场.品质不确定性与市场机制》的文章,它主要是研究由于产品质量的不确定性所带来的信息非对称性及对市场效率的影响,并对非对称信息条件下市场运行效率进行了分析,得出了“柠檬”原理(柠檬来源于美国口语对“缺陷车”“二手车”的经验称呼)。现以二手车市场为例子,对“柠檬”问题进行了经典的分析。在二手车市场上,既定的卖者和关心二手车质量的买者之间存在着信息的非对称性,卖者知道车的真实质量,买者不知道,在他不能确知所购车辆的内在质量的前提下,他愿意接受的价格也只能是所有二手车价值按概率加权计算的一个平均值,因而只愿意根据平均值来支付价格,结果是低质量二手车将高质量二手车挤出交易市场。这就解释了为什么即使是只使用过一次的次新车,在“柠檬”市场上也难以卖到好价钱。这一过程不断持续,最后市场上只剩下损坏最严重的二手车,所有好点的二手车都会从市场上消失。于是,市场上只剩下了劣质商品——“柠檬”

最后,在不对称信息结构的二手车市场中,交易消失了,价格调节失效了,整个市场机制失灵了。因此,我们应该充分重视不对称信息对汽车市场的破坏作用,特别是二手车市场研究中,要考虑不对称信息的影响。

2.不对称信息对二手车交易市场机制破坏的案例分析

假定有两种二手轿车——高质量和低质量车,再假定卖方和买方都知道哪一种轿车是高质量的,哪一种轿车是低质量的。这样就会形成两个市场。高质量的车的车主更不愿意于他们的车分离,从而必须付给更高的价格他们才愿意这样做,同样,买主愿意为得到一辆高质量的车支付更多的钱。高质量车的市场价格是100000元,低质量车的价格是50000元,每种车出售的数量是50000辆,当产品的卖方对产品质量比买方有更多信息时,“柠檬”市场可能出现,使低质量商品驱逐高质量商品,当买方对市场上轿车的平均质量预期降低时,对高质量轿车的需求下降,同样,对低质量车的需求从50000提高到75000辆时,最终,市场上出售的只有低质量车了。

在实际生活中,二手车的卖主对车的质量比买主要知道得多得多。当卖主知道车的质量而买主不知道的情况下,(买主只是在买了车辆并开了一段时间后,才发现问题时),在市场上,起初,买主可能会认为他们买的二手车是高质量的可能性是50%,(卖主和买主都知道质量,每种车都会售出50000辆)因此购车时,买主会把所有的车看作是中等质量的。

当消费者开始明白,大多数出售的二手车都是的质量的车时,他们的需求就会转移。在实际市场中,可能有一些高质量车出售时的价格上达到均衡,但是,高质量车的比例会比消费者在购买前就知道质量的情况下要少。这就形成了即使是较新的、状况良好的二手车在二手车市场上所售出的价格要比购买时低得多。由于信息的不对称,低质量商品把高质量商品逐出了市场。

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于海量大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为?上汽通用雪佛兰迈锐宝XL(以下部分简称迈锐宝XL)部分年款车型,详细分析见以下内容。

一、车型年款分析:2016-2018款或成为消费者的首选车型

不管是什么行业,作为一个外国品牌,想要在当地得到畅销,就要适应当地的法律法规,进行相应的本土化改造,汽车也亦是如此。我们都知道,中国消费者一向都酷爱大空间,特别是后排乘坐乘客的舒适度,所以不少外国品牌在国产后都会相应的进行加长,来博取中国用户的眼球,而雪佛兰迈锐宝XL就是一个很典型的案例。

迈锐宝XL于2016年2月份正式上市,新车采用全新平台进行打造,针对外观、内饰、动力都进行了全面升级。首先,迈锐宝XL在外观上看起来要比迈锐宝拥有更宽的车体,整车设计也更偏向于运动化,细微之处还透露着几分大黄蜂的感觉。至于内饰风格并不是雪佛兰的强项,整体设计并无太多亮点。此外,1.5T版本还有一款特别版车型匹配7速双离合变速箱。

时隔三年,迈锐宝XL在2018年11月又推出了中期改款车型,新车主要针对动力系统进行了升级,换装了全新的1.3T和2.0T涡轮发动机,最大功率为165马力和237马力,峰值扭矩为240牛·米和350牛·米,传动后者匹配全新采埃孚9AT自动变速箱。之后,在2021款中又新增了1.5T版本,以取代1.3T发动机,二者数据上相差不大,主要区别在于1.5T和2.0T一致,均匹配最新的9AT自动变速箱。至于外观和内饰,主要针对细节部分进行了调整,整车视觉上看起来更加运动,样式也更新颖。

目前,国内二手车市场中,雪佛兰迈锐宝XL仅有一代车型,所以不存在换代对比的问题。而新款车型也是两年前刚刚完成中期改款,所以,二手车市场中还是主要以改款前的车型较多。此外,2016款-2018款车型均满足国Ⅴ排放标准,北上广深等一线城市上牌不成问题。综合来看,2016款-2018款车型或成为优先选购对象。

二、市场价格分析:2016-2018款车型性价比相对较高

通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么,目前迈锐宝XL的二手车市场行情如何,车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。

通过上述二手车价格来看,2016款-2018款车型价格明显更具有优势,二手车售价为当年新车指导价的40%-47%。而2019款(含)之后车型二手车价格依旧坚挺,售价已超过了当年新车指导价的60%,与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此,综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看,2016款-2018款迈锐宝XL二手车性价比相对更高。

三、二手车源分析:南方地区车源较多?以2018款车型占比为最高

在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据,统计得出目前2016款-2021款雪佛兰迈锐宝XL的全国二手车车源量为:瓜子二手车发布车源158辆、二手车之家发布车源464辆。其中,2018款车型占比最高,达到了所有总数的33%。而2016款、2017款和2019款车型也占有一定比例,2020款车型占比相对较少。

从二手车车源地区分布来看,浙江、安徽、江苏、上海、四川和广东这6个省份的雪佛兰迈锐宝XL二手车源量占比超过了全国总数的60%。其中,1-3年车型占据了市场的绝对主力,1年以内和4年车龄的段车型占比相对较少。

四、质量口碑分析:2019款2.0T车型投诉较多?制动系统异响需留意

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对上汽通用雪佛兰迈锐宝XL产品进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据统计,2020年1-9月,车质网收集到迈锐宝XL有效投诉共288宗。投诉大部分集中在2019款车型中。从典型投诉问题来看,主要以“挡把总成故障”、“制动系统异响”、“变速箱故障灯亮”以及“发动机故障灯亮”等投诉相对较多。通过进一步分析得知,“挡把总成故障”投诉大部分都来自于2016款和2017款1.5T车型中;“制动系统异响”主要来源于2019款2.0T车型中。因此,建议消费者在选购上述年款车型时,可以重点关注这几方面的问题。

整体来看,雪佛兰迈锐宝XL除2019款2.0T车型投诉量相对较高外,其余各年款车型投诉量均保持在较低水平,且并不存在共性缺陷问题,质量口碑相对平稳。

五、召回情况分析:国内共有2次召回记录?控制臂衬套召回需重视

从目前掌握的数据来看,雪佛兰迈锐宝XL在国内发布召回公告共2次。其中,2018年9月份发布的召回需要引起重视,车辆配备的全悬架下控制臂衬套因为设计问题,可能导致车轮连接臂断开,出现崴脚的情况,涉及生产的车辆时间为2015年10月8日-2018年9月18日;此外2020年3月30日-2020年5月27日生产的车型制动总泵内可能有异物,导致刹车踏板变重,制动力减小。在此,车质网要提醒广大消费者,在购买二手车时,需及时致电厂家客服或到4S店查询,该车辆此前是否已按召回方案进行处理,以免车辆依旧带“病”上路,存在安全隐患。

总结:

通过以上分析不难看出,在选购迈锐宝XL二手车型时,除2016款和2017款1.5T车型存在的“挡把总成故障”和2019款2.0T车型存在“制动系统异响”故障问题相对较多,在购买时需要多加留意外,其余年款车型均在可选择范围内。综合各方面因素来看,2016款和2017款1.8L/2.5L以及2018款全系车型无论性价比、市场保有量还是质量口碑方面均表现突出,建议在购买时可优先考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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