威兰达四驱测试视频-威兰达四驱怎么识别二手车

1.所谓念念不忘，必有回响，终于豪横拿下威兰达豪华版

2.合资车手动自吸四驱SUV有可以推荐的吗？

3.从19万拼到24万，CR-V和皓影之间如何选

所谓念念不忘，必有回响，终于豪横拿下威兰达豪华版

自从两个月前和老婆在4S店邂逅威兰达后，我这心里就算是长了草了，周末只要一有时间就会拽上老婆去试驾一圈，顺便蹭一顿中午的员工餐哈哈，几次下来弄得4S店的试驾专员看见我们都打怵，看着他无可奈何但又要笑脸相迎的样子是真的太逗了！可能有的人认为我有些小题大做了：不就是买辆车子嘛，有必要这么多次的试驾？

有请我家新成员亮个相！怎么样，这纺锤体造型的进气格栅有没有雷克萨斯内味！

可在我看来买车毕竟是少则几万多则十几万的大开销型事件，只要你不是二手车贩子，一辆车子少说开个3.4年吧，而它做为承担我们家工作日通勤、休息日出游的交通工具，像是空间、舒适和安全这些都是我和老婆考虑的重中之重！兄弟的钱也不是大风刮来的，相信好钢用在刀刃上的道理大家懂的自然懂！

这庞大的身躯看着就厚重感十足，基于TNGA的架构，有着高强度的车身！更有7个安全气囊的加持，内外兼修！

18英寸的大脚

这个侧面角度不是一般的帅！

悬浮的车顶设计

先说结果，我和老婆最终选择的是威兰达的两驱豪华版，其实当时买车时不是没有考虑过四驱版的威兰达，充足的动力贮备和完善的四驱系统调校，都无不让我心动！可以说四驱版的威兰达就是我心中梦寐以求的车子！男人嘛，谁心中没有一个越野梦？去征服世界上任何一个角落，我也不例外啊！但迫于经济上的考虑，还是觉得两驱豪华版就足够我们日常生活的使用了！

尾部的大灯非常有范儿！夜晚很容易找到车友组织！对称的排气更是帅炸了！

尾灯细节，看起来很立体

刹车灯

后视镜的视野很广，集成了转向灯

硬朗的腰线！

虽然2.0L的自吸发动机在起步时的动力响应上有点延迟，说白了就是有点肉，但只要车子的速度上来后就不会有这个感觉了，想超车？一脚油门的事儿！特别是开启3种驾驶模式中的运动模式后，威兰达的油门踏板会变得非常灵敏，感觉轻轻一点车子就要冲出去了，我已经想好了，运动模式就是我以后上班要迟到时的专属驾驶模式了！

主驾驶进入视角，座椅十向电动调节，还带真皮，性价比好评，太人性化了吧！

中控全貌！

虽然两驱豪华版的方向盘不是真皮的，但也就一个方向盘套的事，而且功能一点不少，可以语音助手，接听蓝牙电话，切换音源，更可以控制自适应巡航和车道循迹辅助功能，简直不要太方便！

在？还可以看电视吗？这大屏也太大气了！

按下它，我们的故事就开始了！

之前老婆还对MINI之类的小车子情有独钟，认为女孩子开小型车子才更可爱，但在我的强烈怂恿下，她也试驾了一圈威兰达，刚拿驾照没多久的她，下车后她对威兰达的评价就是开起来视野开阔，而且方向盘很好操控，开着特别稳！

威兰达的内饰设计真的很好看

电子驻车和HOLD功能都有，还有3种驾驶模式

中央扶手很舒服！

副驾驶前的储物格太贴心了！

确实威兰达高头大马的造型，让主驾驶的前方视野非常开阔，带有电子助力的方向盘转动起来也还算轻松，蛮适合女孩子驾驶的，特别是精准的转向系统，可以让威兰达这么个庞然大物在马路上灵活的行进！CVT的变速箱可以模拟10个档位，平顺的档位切换根本体会不到顿挫的感觉，而且还带来了非常高效的燃油经济性，我现在第一箱油跑一半了，表显油耗6.7个，估计再跑个两箱油后，油耗控制在6个左右也不在话下！

后排进入视角

这空间家用绰绰有余了！

后排的出风口和充电接口

必备的天窗，有空可以到郊外，看星星一颗两颗三颗四颗连成线…

最后来一张犀利的眼神！LED大灯非常霸气！

眼看着婚期一天一天临近，需要准备的事情也越来越多，不过现在身边有了新帮手——威兰达，这回出去采购一些结婚用品就可以随便买了！反正威兰达的后备箱够大，还支持后排座椅放倒，装大件我也丝毫不虚哈哈！车子还在使用，有些功能还需要慢慢的体验与摸索，等有机会了再来和大家分享，先给我的威兰达交一份合格的提车作业吧！

合资车手动自吸四驱SUV有可以推荐的吗？

如此苛刻的限定条件下，目前市场在售车型恐怕已经没有了，如果非要挑出一个的话，能想到的也就是铃木的吉姆尼，而且改款的吉姆尼中国市场已经不再出售，需要平行进口，二手的吉姆尼也不多，而且价格也比较贵，可以在二手车市场上淘一淘。吉姆尼2015款 1.3 MT JLX，1.3L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，前置四驱驱动模式。当时官方指导价是14.18万，终端没有优惠，现在偶尔也能在路上见到，很多玩家都喜欢买它，然后进行改造。吉姆尼的越野性能出众，除了越野性能外，日常使用性价比确实不高。

外观硬派，车身小巧，出众的越野能力，在中国市场确实是小众车型，再来看看内饰设计，非常有年代感，裸车14万多，落地16万左右的车，就是放在当年也是有点寒酸，谁让它越野性能好呢。

虽然内饰复古，但所有操作便利性还是很高的，所有实体旋钮，按键都能在驾驶过程中直接操作，尤其只中间的驾驶模式选择按钮。即使是手动挡，也可以让驾驶者有两驱，四驱的选择。

虽然价位高，日常使用性价比较低，但二手车的价位一直都居高不下，可能是市场保有量太小，而玩车群体都比较认可。还有就是稳定性可靠。二手车相关搜索一下，10年的车龄能卖到7万多，4年左右的公里数少的车型，相当于原价出售呀，这个保值率真是变态。

新款吉姆尼从内饰和外观都有着翻天覆地的变化，方方正正的，好像奔驰大G的缩小版，虽然国内市场不销售，但如果肯花钱还是能买到平行进口车辆的，貌似车价在30万左右，不知道这个价位有多少人能接受。

从19万拼到24万，CR-V和皓影之间如何选

兄弟系列车型第一期，我针对一汽丰田RAV4和广汽丰田的威兰达进行了对比，发现后上市的威兰达为了从RAV4那里抢占更多的份额，在价格和配置上下了不少功夫。今天登场的这对车型，在热度上相比丰田的两款车型更高，它们就是东风本田CR-V和广汽本田皓影。前者早已被中国消费者所熟悉，即便之后，大众推出了途观，但是CR-V的地位还是很稳固的，而皓影在最近汽车之家的测评中也取得了很好的成绩。那么这两款车型之间要怎么选呢，我们今天就拿这对兄弟来说道说道。

如果消费者任选其一，两车的无差异点体现在哪里呢？

首先两款车型都是来自于本田的CGP平台，均定位于紧凑型SUV；车身宽度和高度完全一致，轴距相差1mm；采用了相同的动力总成，燃油版车型搭载了1.5T涡轮增压发动机，混动版车型采用了2.0L自然吸气发动机加电动机的组合；变速器均为CVT（燃油版）和E-CVT（混动版），悬架结构均为前麦弗逊后多连杆。那么作为后来者的皓影是否会对CR-V构成威胁呢，刚刚升级了配置的CR-V能否依旧占据主动呢，我们接着往下看。

CR-V的厂家指导价更高，但是优惠幅度更大

两款车型中，CR-V是先行者，早期引入国内的时候，掀起了抢购热潮。新款车型自2017年上市以来，也大获成功，销量常年稳居TOP10。近期针对1.5T车型推出了改款版本，售价从16.98万元-24.98万元，混动车型有4款车型可选，售价为22.18万元-27.68万元，就汽车之家上报出的优惠政策来看，汽油版的优惠在0.5万元，混动版的优惠在1.2万元。而皓影作为后来者，总共推出了11款车型，其中汽油版车型有7款，售价为16.98万元-23.58万元，混动版车型有4款，售价为20.98万元-25.28万元，全系车型没有优惠。就价格来看，CR-V无论是汽油版车型还是混动版车型的售价均超过了皓影，不过结合市场终端售价来看，CR-V和皓影之间的差价有所拉近，那么更加便宜的皓影是否在配置上会表现相对差一点呢，我们解下来就来看看两款车的配置对比。

车型之间细分对比（第一轮）1.5T次低配车型PK

来自汽车之家配置对比表

来自汽车之家配置对比表

来自汽车之家配置对比表

考虑到购买入门级车型的消费者不多，且厂家也基本不会怎么生产，所以我们从两车的次低配车型开始对比。从价格来看，CR-V耀目两驱都市版的售价为19.28万元，而皓影两驱豪华版的售价为19.68万元，由于CR-V有5000元的优惠，所以皓影贵出了9000元。不过9000元的差价在它们的配置差异面前就显得有点微不足道了。皓影多出了全车安全带未系提示、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、全速段自适应巡航、7英寸液晶仪表盘、更大尺寸的中控触摸屏、CarPlay、数量更多的USB接口以及扬声器、LED前雾灯、自动双区空调、更高级的皮织混搭座椅、锁车后视镜自动折叠。看着皓影多出了这么多配置，我只想说即便多花这9000元也是值得的。所以这一轮对比，皓影完胜。

车型之间细分对比（第二轮）?1.5T中配车型对比

来自汽车之家配置对比表

来自汽车之家配置对比表

来自汽车之家配置对比表

接下来登场的是两款车型汽油版里的中配车型。这一轮对比很有意思，CR-V登场的是售价21.38万元（享受5000元优惠）的耀目plus四驱豪华版，而皓影登场的是两驱幻夜版。至于是选四驱的CR-V还是两驱的皓影，我留着后面来说，还是先来看配置差异。和上一轮对比一样，皓影在这一轮完胜，皓影外观部分采用了尺寸更大的235/55?R19的轮胎，多出了全车安全带未系提示、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、全速段自适应巡航、7英寸液晶仪表盘、前雷达、更多的USB接口、自适应远近光调节、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降和外侧后视镜锁车自动折叠。差距8000元是选配置更高的皓影还是带有四驱系统的CR-V，我结合近期汽车之家针对紧凑型SUV做的测评来给大家一个建议，由于皓影和CR-V的四驱系统结构一样，所以可以参考皓影的测评结果。就测试结果来看，皓影可以通过交叉轴，但是未能通过爬陡坡的测试，可见皓影的四驱能力表现普通，优于RAV4，但是不如奇骏，如果你买SUV只是在铺装路面上行驶，那么还是选择两驱版的皓影吧。

车型之间细分对比（第三轮）?1.5T四驱车型对比

来自汽车之家配置对比表

来自汽车之家配置对比表

来自汽车之家配置对比表

来自汽车之家配置对比表

最后一轮汽油版车型的对比，我选择了两款四驱车型，售价也达到了23万元左右，这个价格是很多消费者心目中对普通合资品牌紧凑型SUV售价的心里接受上限。其中CR-V四驱尊贵版售价23.18万元、皓影四驱幻夜版售价23.58万元。就配置差异来看，我觉得广汽本田绝对是有备而来。首先皓影235/55?R19的轮胎尺寸依然占据优势，之前皓影多出来的主动安全配置，在这一轮依然是个绝对优势，另外诸如360°全景影像、车侧盲区影像、自动泊车、后备厢感应开启、换挡拨片、7英寸液晶显示屏、手机无线充电、抬头显示、数量更多的USB接口、自适应远近光功能、转向辅助灯、外侧后视镜锁车自动折叠、感应式雨刷、带空气净化装置的自动空调都是皓影多出来的配置，而CR-V就多出了座椅加热，9000元的差价，皓影的配置更丰富。

车型之间细分对比（第四轮）?混动车型之间的对比

来自汽车之家配置对比表

来自汽车之家配置对比表

来自汽车之家配置对比表

最后一轮对比是混动车型之间的较量，考虑到两款车型的混动版都不便宜，加之消费者对合资品牌紧凑型SUV的价格接受度，所以选择了售价24万左右的两款车型进行对比，分别是售价24.18万元（优惠1.2万元）的CR-V混动两驱净驰版和售价23.98万元的皓影两驱锐尊贵版。两者之间的差价在1万元。在配置对比上来说，还是皓影占有一定的优势，例如多出了全车安全带未系提示、前雷达、7英寸液晶显示屏、前后排座椅加热、CarPlay、后排多媒体控制、更多的USB接口、全车窗一键升降、感应式雨刷。CR-V多出了导航、车联网、语音识别控制系统。个人觉得如果你所在地CR-V优惠幅度比皓影大，且你又看重性价比，平时生活在南方的话，那么选择CR-V更划算。

如果你要问为什么对不两款车型的混动四驱版做个对比，我只能说皓影混动版车型就没有四驱车型提供。

写在最后：通过四轮对比，我们可以发现皓影比威兰达更狠，完全是想在销量上挑战甚至打算超越CR-V。从三轮汽油版的对比来看，皓影在配置上真的是完胜。CR-V由于优惠更大，所以对于预算有限的消费者来说还是有着不小的吸引力。在混动版车型的对比上，两款车型的差距在优惠幅度的帮助下，有所缩小。最后，如果你买车是打算长期驾驶，那么配置更丰富的皓影值得购买，如果你买这辆车只是过渡一下，那么CR-V肯定会更划算一些，首先价格更实在，而且名气在那里，二手车残值率也会更高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。