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二手车怎么检查好车漆好不好-二手车怎么检查好车漆

tamoadmin 2024-09-20 人已围观

简介1.如何检查二手车是不是原漆2.二手车怎么鉴定车况3.二手车的车漆怎么能分辨出是原漆还是后喷的?4.查博士说车:二手车验车六大如何检查二手车是不是原漆信仰经典二手车专家告诉消费者如何检查车辆是否喷漆:1.看光反射和色差:通过对比车身反射光的明暗来判断是否喷漆,一般做喷漆的地方反射光很暗,但有些高档车是在厂家指定的专门修车站喷漆的,油漆质量很好,不容易观察到。对于金属漆,可以检查油漆表面的金属含量。

1.如何检查二手车是不是原漆

2.二手车怎么鉴定车况

3.二手车的车漆怎么能分辨出是原漆还是后喷的?

4.查博士说车:二手车验车六大

如何检查二手车是不是原漆

二手车怎么检查好车漆好不好-二手车怎么检查好车漆

信仰经典二手车专家告诉消费者如何检查车辆是否喷漆:

1.看光反射和色差:通过对比车身反射光的明暗来判断是否喷漆,一般做喷漆的地方反射光很暗,但有些高档车是在厂家指定的专门修车站喷漆的,油漆质量很好,不容易观察到。

对于金属漆,可以检查油漆表面的金属含量。车漆质量差的车会产生色差,比较明显。

2.用手感受光滑度:涂油漆的地方不会感觉光滑,可以感受到车身的不平整。

3.观察是否有砂纸打磨的痕迹:刮腻子和砂纸打磨后,会有痕迹,有许多粗条纹或细条纹,与原来的油漆部位不同。

4.敲车身:钣金的声音要低一点,因为腻子的厚度和原车漆不一样。

5.注意边缘、装饰条和橡胶密封:寻找残留油漆和流动油漆的痕迹。

6.打开机盖:检查是否有残留油漆以及与车身油漆的色差。

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二手车怎么鉴定车况

查博士了解到的检测二手车方法如下:

1、车漆。主要看车漆以及边缝是否完好,如果车辆的车漆色差变化较大,则该车可能曾经因为撞过而进行了修复。在检查车身时可使用漆膜仪进行测量。测试漆面厚度是检测一辆车是否出过事故的重要手段。一般情况下,漆面厚度100多微米是正常情况,200微米则是喷过漆,300微米以上则是做过钣金。

2、其他外观。除了油漆,还有车身是否有过变形,车身原始铁皮的平展度如果经过修整抚平的话的是能看出区别的。还要看车身或车架上是否有补焊点,避免买到事故车或者经历过大修的二手车。如车体连接处的缝隙是否平整一致、关键部位的螺丝是否动过、车门开关是否顺畅无异响、行李箱下地毯是否有烧过的痕迹等等。

3、发动机。汽车的发动机,直接决定了汽车的好坏。观察时可以查看发动机内部有无漏油渗油,重点关注发动机有没有异响、变速箱换挡的情况。

4、后备箱。关注后备箱后部看看是否钣金痕迹,如过渡处是否不够圆滑,是否有明显的撞击修复痕迹。如有备胎,需要检查备胎下部是否有泥沙,以判断车辆是否存在泡水车情况。

5、车辆内饰。一般通过检查车辆的内饰磨损情况,可以推断该车的使用时间。需要仔细观察安全带、座椅底部、驾驶室地板、安全带是否有污物水渍。除此以外,车内的电子元器件,如灯光、音响、中控屏幕、电动座椅、空调、电动天窗也需要关注。

6、运行结构。汽车轮胎应至少保持有4毫米的花纹深度;4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。轮胎磨损程度应该比较均匀,两侧轮子的中心点,也就是轴距尺寸应保持一致;避震器是否有无油污,则表明避震器是否有过度磨损、密封不良的情况。

7、检查驾照。检查发动机、车身等标志号是否与证件相符,各种证件是否齐全有效,原车主的“四证一牌”是否齐全、真实。 “四证一牌”可以检查以下内容:登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。再看其他有关手续,如车主身份证,单位小型客车的《定编证》或《使用证》,货车的《营运证》、单位证明、营业执照、公章、司法机关的裁决书、拍卖证等与四证是否一致。最后再看车辆车型、颜色、车牌号、车架号、发动机号是否与四证相符,完后选择查博士进行车况检测后,如无疑问后方可交易。

二手车的车漆怎么能分辨出是原漆还是后喷的?

分辨出是原漆还是后喷方法:

第一,洗车后,迎光看整车,是否有明显的反光强度与整车不一致的区域,有就是补过漆。

第二,整车光线均匀,说明就是没有补过漆,或是整车喷过漆,首先要观察后保险杠两侧,后轮上侧车体,前大灯下沿位置有没有刮痕,技术再好的整车喷漆都会留下打磨恨,原车漆一定是光洁的。

第三,打开后备箱盖和发动机盖,整车喷漆,正面和不可见面交界的地方有没有明显分层,漆面明显新旧不一致或是有隐藏不清的台阶,就为补过漆。

第四,看车窗前后挡风玻璃周围,喷漆时防护再好也为留下漆雾痕迹和接痕。

第五,使用色差仪,属喷涂专用仪器,一点采样,整车多点测量,色差1.5以内,没有补过漆。(这个和第一条一样,还是就是及其帮我们看)

再有,就是原车漆在旧,看着舒服,后喷的漆再鲜艳,也会看着别扭,这条纯属个人感觉,不做建议。

查博士说车:二手车验车六大

二手车验车六大法

一、外观检测法

判断是否是原车漆。选一辆车以后,问车商以下几个问题:

1、哪里是原车漆?

2、哪里做过喷漆?

3、是否做过钣金?

车商告诉咱们以后,需要验证他们说的是不是实话,可以要求车商拿一个“测漆仪”测试,车商如果说的是实话,一般都会给你测,如果他不同意,你需要考虑这个车是否有问题?是否值得入手?那测试结果怎么判断呢?

(1)车漆厚度在100-200之间为原车漆;

(2)厚度是300-500之间为做过喷漆;

(3)厚度是1000以上肯定做过钣金,这个车没准出过事故;

二、检测内饰

大家都知道,不管是个人还是车商,为了车子好卖,一般都会调表。如果发现你买的二手车被调过表,因为公里数对车辆安全没有影响,后期维权也很困难,因为检查内饰也很关键。

一般情况下,公里数少,汽车座椅、内饰、方向盘磨损都很低,但如果磨损比较严重,车子公里数却很少,说明这辆车很可能被调过表。

还有一种情况,很难被发现,车子外观和内饰都很新,公里数也很低,乍一看要捡到大便宜了,但实际上你不会捡到便宜,反而会吃大亏,遇到这种情况,一定要保持清醒和冷静,不能冲动。

三、检查螺丝

有没有换过车门,看螺丝能看出来,如何看呢?

1、左右车门对比,观察螺丝磨损程度是否一样;

2、车门胶条:换过车门的胶条一定没有原装的严丝合缝;

四、生产日期检测法

车子大灯、玻璃、安全带、轮胎都有生产日期,没有换过的日期都会和车龄一样大,或者大于车龄,就是前面几篇文章中提到的,看汽车铭牌。

五、检查部件-前梁、发动机、机盖、底盘

1、检查机盖有无更换:打开手电筒检查螺丝有没有被拧过的痕迹,判断是否换过;

2、检查有无隔音棉,原装的一般都有隔音棉;

3、检查发动机,需要开去凹凸不平的路上行驶,听声音对不对,运转声音是否保持平稳,有没有异响或者其他异常,最后来个4000转看看是否平稳;

4、前梁仔细用手电筒看,是否有换过螺丝;

5、检查底盘,观察减震有否有漏油;

六、故障检验法

拿开车子的脚垫,看看有没有水泡或者发霉的痕迹。

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