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c300克莱斯勒二手-克莱斯勒200c二手车
tamoadmin 2024-09-13 人已围观
简介1.跑婚庆买什么轿车好呀?2.汽车销售提成多少3.切诺基到底有几个型号阿4.分享宝马3系GT提车作业和我的老迈腾5.同一款车美国和中国的售价差有多大?6.c200报价(奔驰c200报价)跑婚庆买什么轿车好呀?我建议你买别克 君越2.4标准版 20W左右 (3.0旗舰4版君越30W) 八代雅阁2.0MT 18W左右 (3.5L 33W) 凯美瑞200E精英版20W左右(240v Navi 27W)
1.跑婚庆买什么轿车好呀?
2.汽车销售提成多少
3.切诺基到底有几个型号阿
4.分享宝马3系GT提车作业和我的老迈腾
5.同一款车美国和中国的售价差有多大?
6.c200报价(奔驰c200报价)
跑婚庆买什么轿车好呀?
我建议你买别克
君越2.4标准版 20W左右 (3.0旗舰4版君越30W)
八代雅阁2.0MT 18W左右 (3.5L 33W)
凯美瑞200E精英版20W左右(240v Navi 27W)
领域2.0MFI手动标准型 (2.8手自一体30W)
这四款车都是经典车型,适合商务婚庆,也是知名品牌
反正婚庆都是看车牌子,谁看配置,反正建议你买高端车的标准配置也不要买低端车的最高配置,不是买给自己做生意用,不用考虑车内的配置,也不需要多么齐全的功能,说白了主要是牌子重要
汽车销售提成多少
地方不同车型不同,提成比例不同,一般百分之10左右。
汽车销售员也指汽车销售顾问,销售顾问主要是对内部销售人员的培训及工作中所涉及的常识给予解决。
汽车销售人员的薪酬模式一般有两种:一种是底薪加提成模式,一种是无底薪纯提成模式。前者的底薪一般大致为800-1000元,提成包括车价提成、保险上牌的相应服务费与汽车美容装饰材料的提成。后者则没有底薪,但每走一台车提成要比前者高一些。
汽车销售找客源
1、直接拜访,通过云数据挖掘采集客户信息,然后直接拜访,能够迅速掌握顾客的情况,效率极高,同时也能磨炼销售人员的销售技巧及培养选择潜在顾客的能力。
2、从用车顾客中寻找,潜在客户在旧车辆快要淘汰时,在恰当的时候接触顾客的销售人员将获胜,及早规划,将取得丰硕的果实,前提是一定要尽早进入。
3、展开商业联系,商业联系比社会联系更容易,只要刚开始接触销售你就已经处于销售中。借助私人交往,会更快地进行商业联系。
切诺基到底有几个型号阿
984年新切诺基问世了。它是唯一的装有四门的紧密性运动型多功能车。
问世之后 便迅速风靡全球,此后其外形和内部鲜有改变,这种状况一直持续到切诺基 1997型面市之前。
1997型内饰焕然一新,外部也做出了相应的改进,并配备了双安全气囊,在两轮驱动车型上采用了新的V8发动机。一直到1997年年底,吉普车1997一共生产了200万辆,成为那一年的“年度四轮驱动车”。这些都是后话。
1987年8月5日,克莱斯勒公司兼并了美国汽车公司(AMC),这为吉普车历史的新纪元开创了一个新舞台。
1992年,大切诺基问世,它成为一种能够在运动型多用途车领域里独树一帜的汽车,并获得了巨大的成功。
1996年,全新“牧马人”投产。新“牧马人”的目标和大切诺基的目标相同——在汽车工业中树立又一个新的楷模。
1998年11月17日,克莱斯勒与戴姆勒·奔驰合并成戴姆勒-克莱斯勒公司,从那以后,戴姆勒-克莱斯勒公司就成了传奇吉普车的卫士。
随着全新的 1999吉普车大切诺基的登场,吉普车公司的工程师和设计师把他们对高端SUV市场的理解再次提升到一个新的高度。业内人士评价它是一款'有史以来最无所不能的SUV',它配备了吉普车技术最先进的四轮驱动系统并赢得了无数的奖项,其中包括'年度北美卡车奖'。之后切诺基一直在不断的改进升级之中,一直到今年推出了05款的大切诺基。
北京吉普生产的切诺基JEEP型号全解释
刚又学习了下北京吉普生产的切诺基JEEP型号全解释,拿来和TX一起分享 。
北京吉普(BJC)生产的切诺基是在原美国汽车公司生产的切诺基XJ型的基础上引进的,由简单组装到仿制零部件整车生产.此后,由于合资方的更迭,外方发生了从美国汽车公司到克莱斯乐,再到戴克的变更.其先后型号受国家政策调整有很大区别.
第一. 车型前缀,为”BJ”开头,这是生产厂家的标识,意思是:北京吉普汽车有限公司
第二. 车型.按照国家发改委及其前身发布的车型准生产目录,切诺基有如下几种:
1,:”2”字头,为轻型越野车,如2021
2,”5”字头为专用改装越野车
3,”6”字头为小型客车,如6420
4,”7”字头为轿车,如7250
“2”系列车毋须多说.仅仅有四六缸车和手动自动区别,”6”字头和”7”字头的区别比较大,早期,国家对”7”字头的轿车目录控制比较严格,申请比较困难,对质量标准的要求也比较高,因此不少厂家在廉价车型和预生产型均申请”6”字头车型,切诺基也不例外,”7250”系列是属于轿车类型的车辆,无论在质量配置上都优于”6”系列,单单从车厢钢板的使用上区别就比较明显,前者是使用的双面镀锌板,后者使用的是单面镀锌板.但外观和内设区别不大.”7”系列车更接近”2”系列车,升级到”2”系列车应该更容易些.
第三, 车型后缀的含义
英文”E”字为电喷发动机的标志,如2021E的含义为四驱电喷四缸越野车
后缀如果是数字,如2021E6Y的含义为四驱电喷六缸越野车
后缀英文字母”L”的含义为加长型号.如2021EL,意思是四驱四缸加长型越野车
后缀里如果出现第二个英文字母,即为改进型号的批次的标志,如6420EA,含义为首次改进型电喷两驱小型客车;
六缸车系列:
型号统称为2021E6Y/E6L/A6/A6L/A6A,均为四驱配置 ,标配225/75/R15轮胎
2021E6Y,手动五挡分时四驱,电喷六缸发动机,全车电窗中控,脚灯,顶置阅读灯,带照明的化妆镜灯,方向盘角度可调,雨刷速度可调,有后雨刷,车型最经典,97年前早期车型基本都是原装件,即便是方向盘都是。E6Y分为豪华型和基本型,区别为前者豪华款为香槟色大包围,大小菊花铝轮鼓,有中控加原厂防盗器,可装气囊的两幅方向盘,顶置音拄,前后双顶置照明灯,前防撞块,“带我回家”大灯延时系统等。后者为黑色前后保险杠(含黑色防撞块),五幅铝轮鼓无上述豪华配置。
2021A6,四速自动全时四驱,电喷六缸发动机,其它设备同E6Y豪华型配置。98年以后的方向盘均为同标准型的三幅配置,不再有两幅型号。
2021E6L,即所谓的超级切诺基的六缸车型,除加长加高外,其它培植同E6Y的豪华型,但方向盘均为三幅,车载中控防盗器改为国产化的设备。
2021A6L,除变速器为四速全时四驱配置外,其它配置同2021E6L
2021A6A,全车配置同2021A6L,但外观全部同色,且为真皮内设,无香槟色大包围。
2021E6A,全车配置同2021A6A,但为手动挡车型,产量非常少.
*1993年BJC曾经少量组装过一批手挡六缸,型号为M6,该车与E6Y配置相同,但使用的是JEEP商标,无4X4标识.
*早期六缸车系均配置为固定式原装磷钢记忆金属天线,中期配置为电动伸缩天线,后期型号配置为前风挡植入式内藏天线.
四缸车系列
北京吉普213 标配215/75/R15轮胎
既通常所说的92款车,特点为四挡分时四驱,四缸化油器发动机,手动窗,配件多为进口货,内装饰为米**,仪表盘下有空调出风口。方向盘不可调,雨刷不可调,无后雨刷。213仅仅有定制的两驱车型。213系列均无顶置行李架。
2021,早期车完全同北京吉普213,后期为灰色内饰,取消仪表盘下出风口,全为五挡四缸四驱车型。发动机开始使用国产化配件,均有顶置行李架。
7250,早期型号除没有四驱系统,没有方向助力,没有行李架,使用钢制轮鼓外,完全同上述2021。
2021MPI,四驱电喷车型,发动机改为多点电喷的原装发动机,均装有后稳定杆,这个型号是四缸车型中公认为最好的之一。部分车配有中控,但均无电窗和后雨刷配置。有个明显的特征是该型车出厂时多半在车身上贴有碎点状装饰贴纸。在后尾门右下方有金属质地明显MPI标志.
吉普之星2021E,四驱电喷车型,除发动机基本国产化外,早期完全与2021MPI相同,后期配有中控电窗和后雨刷,该车也是二手车中不错的选择,但有未经证实的消息说,凡吉普之星系列车使用的都是单面镀锌钢板。该车型的特征是:车身全部贴有CITY SPECIAL标志。
7250E,除没有四驱,基本与吉普之星2021E相同。
2021EL,加长加高版本的2021E
7250EL,加长加高版本的7250E
7250L,加长加高版本的7250,该车发动机为化油器型,只有少量生产,销往排放要求比较低的地区.
顺途6420EA,简化版本的7250E,使用单面镀锌钢版,钢轮鼓,车身无装饰线,无行李架,方向盘角度不可调,其它设备一切都是从简的,该车型系列是切诺基里质量和配置最差的,有未经证实的消息说,该车的电喷发动机是单点电喷的,在购买二手切时,不建议购买改车型。
*2021EY车型是1993年BJC组装的一批专供部队的车型,除使用完全原装进口的四缸电喷发动机外,其它配置与手六车相同,该车当时价格很高,社会拥有量很少.
*6420系列车型出现的顺序为:6420/6420A/6420E/6420EA
*2021系列车型的标准轮胎配置为225/75/R15,
*吉普之星系列中的2021E轮胎标准配置为215/75/R15
*7250系列和6420系列车型均标配215/75/R15轮胎
*2500系列车型无论型号均标配225/75/R15轮胎
03年后的2500/2700系列,大家可以很容易的查到它们的性能和配置,大概的车型为:
2021EB,498电喷五速手动四驱
6420EA,498电喷五速手动两驱
6420EC,4G64电喷四气门手动两驱
2700等,498改进型五速手动四驱
05款后的车型均加有天窗。
友情提醒:
在大家选择二手两驱车型时,尽量选择7250系列,其车型仅仅为去掉四驱的版本,质量上与2021系列区别不大。
尽量不要选择6420系列的车型。这是BJC特地为低端市场制造的车型,无论是配置还是质量均差一些。
但2500里的6420系列,与2021系列在质量和配置上没有区别,如果选择2500时认定两驱而日后不想改四驱,建议选择6420EC车型,其搭载的4G64发动机比498系列发动机先进且省油。 6420EC无法改装四轮驱动.
*2002年,戴克公司已经全面停产XJ系列车型(即小切),2003年也停止将切诺基商标用在中国生产的除大切诺基以外的任何车型上,因此,2500系列车型不再使用切诺基作为商标,而仅仅使用"JEEP"商标.
分享宝马3系GT提车作业和我的老迈腾
2014年开始看汽车之家,第一次发提车贴^_^默默潜水多年,3gt也看了半年多,在论坛学经验长知识,今天发个提车贴,把所学经验分享一下[嘻嘻]。 ———————————————————-手动分界线————
2016年结婚,预算20万买婚车,感谢老婆[亲亲][亲亲][亲亲]其他的车一律没看,全款入手B7L迈腾2016智享豪华,赞?,最好看的就是那敦厚的大屁股,和做工极好的内饰,时那配置全啊自动大灯,自动雨刷,超级蓝牙,电动腰托,座椅加热,翻毛皮座椅,240v电源,全车内饰各种植绒—就这一点,摔帕萨特10条街!无钥匙进入无钥匙启动,同级车最大后排,同级车最大一脚踢后备箱,17寸235/45五幅轮毂,帅。开了4年,非常满意,1.8T动力充足,30-80提速不逊色3.0自吸,高速150以内挺稳的,综合油耗7.5-8个,高速6个油,70油箱跑1000+公里,美滋滋!4年里就蹭了一次,200元补漆,没有出过保险,换了一次防冻液,后排中间扶手因为扣不住索赔了一个,其他零问题,大众这点还是好,前期担心的干式双离合和dsg烧机油问题,基本都及时改善了,4s的维修师傅说,2015年后的迈腾,基本没问题了。除了冬天左底盘,右后门偶尔响一下,其他全无异响。今年3月发帖后转给了另一位论坛车友,临过户前一天,我再去4s做了一次全合成0w40保养,清洗了节气门,喷油嘴,手动更换了马勒的空气滤芯,空调滤芯,只愿新主人好好待你!再见了?亲爱的小黑!
这时已经购入2年多了,真帅
最后一次陪伴,新主人好好待你!
给老婆的?
这个大屁股真帅!现在依旧觉得帅!
———————————————————-换车的理由:1.迈腾旧了 2.3gt要停产了 3.以上都是废话! 换车源于男人的花心,2016年买了迈腾后,半年,在家乐福地库偶遇2014款灰色凯迪拉克CTS,麦穗标真帅,内饰用料一流,最帅凯迪拉克,当时的atsl,xtsl,包括现在的ct6,ct5,都不如CTS。当时最后一批引进国内,裸车不到30啊,进口标轴C级车,香,真香! 可惜,后来的CTS不在引进,遗憾![大哭][大哭]
钻石切割的极致!
下一位,克莱斯勒300C,第一次见是2013年,在JEEP4s,老款,第一感觉,哇好霸气的坦克!后来换了游艇档把,神TM帅,近两米的车宽,米色Napa真皮,劳斯莱斯的气质!天津港爆炸了一批粉车,最低25万拿车,心动,但也仅仅是心动,克莱斯勒跟JEEP共同销售,300C和大捷龙,展车都没有!
就是他,实车比霸气多了!
下一位,英菲尼迪Q70L,虽是十几年前的外观设计,但超流畅的线条,机盖长,屁股后坐,电吸门,不要解释,就他了!没错,我不在乎内饰老,我不在乎屏幕小,就他了!后来,后来辗转去了邻省省会的4s试驾,2.5小V6自吸,实在是,还不如迈腾来的爽!后来换了某驰的2.0T,给了我完全放弃的理由。下一位,凯迪拉克CT6,够长够宽,但是车头不够敦实厚重,试驾了中低配,应该是变速箱的原因吧,感觉不到270多马力在哪里?那黑色内饰,好一般,太一般。
同一天看的2车,嘿嘿
下一位,沃尔沃V90cc,外形帅,空间大,放弃的理由有三:1.老婆说,多功能方向盘按键跟玩具一样!2.中控大竖屏!没错,我不喜欢大屏,手机都是4.7的果7果8,plus不适合我!3.穷,说到底还是穷嘛,花50+买台沃尔沃?我没那钱,有那钱,我肯定不买沃尔沃了[偷笑][偷笑][偷笑]———————————————————花心分界线,所以说,男人就是花心,实锤了?!2018年年底开始带老丈人看车,他服役8年的老捷达伙伴该退休了,那天是双十一,在本地东风日产见到一台西玛(很多人不知道这兄弟是谁),讲真,真好看,中配,啥也有,库龄一年,六几折,指导价25.98万的车落地不到20万,666!那沃德十佳内饰,摔凯迪拉克10条街,当时老丈人特别喜欢,就是经济紧张,商量买来给我开,迈腾给他,没同意,主要是展车+库龄一年!话分两头,后来我还到处找过西玛二手车,想买啊! 2019年夏天,给老丈人张罗了一台日产楼兰!日产大沙发。———————————————————我是2019年才知道3gt这个车的,以前只知道5gt,60万级别的车,其实我以前就挺喜欢这种造型的车,从十年前讴歌的ZDX,到歌诗图,再到3gt,去年看到新闻,全进口3gt现在裸车28万?没错,当时还是2019时尚!自此转战3gt,好看,真香,比5gt还协调,精干!无框门,电动尾翼,马上停产了配置也高,关键优惠大啊!大家看了我前面的流水线,在公司时开的大都是进口车,没错,我是有进口车情结的,虽然现在国内工厂,从生产线到配件,都是国际水平,装配工艺也是一直在进步,可是进口车,对于我还是更有吸引力!———————————————————开始攻略!一见是钟情,进一步了解是缺点,诚然,3gt在我这是有缺点的,1.车身不够宽,配合高车身,显小! 2.车身不是很长,比迈腾还短一点!3.同样是B级车,后排空间还不如迈腾!还有最大的问题,老婆不同意,她觉得车要像老丈人的捷达一样,用到不能用[难过]至于论坛车友们其他的问题,id6,老平台,老内饰,对于我,都是小事,我承认我老旧怀旧[酷],还有马上要停产了,我也不在乎,这样才优惠大,性价比高嘛! 有问题就解决问题,认真考虑了我个人的选车用车情况需求,车宽,车宽其实够了迈腾也窄,我曾想过,宽一点更好看,但是B8的迈腾宽了以后我反而觉得不好看,CTS也不宽,但我觉得好看,我内心真正喜欢的,其实是车头够厚,不喜欢CT6那种宽而单薄的设计,车长,以前我喜欢公司5米+的车,日常生活中真没必要,楼兰4.9+1.9,小路和侧方位停车真不方便,何况,今年30,等我40岁还能幻想7系,嘿嘿!后排空间小不了多少,而且,老丈人还有楼兰,那个舒服,ok啦。自此下决心买————————————666———————分割线谢谢老婆,其实她大部分是不同意的,但是照顾我,尊重我的选择,希望我能开心,理解并支持了我!———表白老婆大人?——————-2019年底第一次看车,颜色方面,看图很喜欢矿石灰,但是4s试驾车击毁了我的想象,宝石青特别好看,最配耀夜黑400m,可是遇不到,蓝色,埃蓝我不喜欢,帝王蓝已经没有了,锁定矿白吧,我们这县城5台都是矿石白,2019腊月离我工作处1000米小区新入一台,我天天下班绕路踏雪去看5分钟[糗大了]也不知道那车主在不在论坛里[偷笑],配置方面,首先我喜欢330,但是qiong,320耀夜比m多了真皮座椅,哈曼,定速巡航,拨片和3年半屏cp。论坛潜水久了,定速和cp都能加装一千多,cp还是永久全屏,能不香嘛?座椅我无所谓的,3gt的真皮也不太好,实在想要,以后几千块包个超纤吧,拨片我觉得逼格高于实用,哈曼,抱歉我是木耳朵?。至于黑400轮毂,我个人觉得,配宝石青真好看,其次矿灰,至于矿白,还是银色轮毂好看啊!说到这,羡慕以前9500选装598的车友,598真是最适合3gt的原厂轮毂,不管什么车身颜色都适配。 最后锁定矿白m,也不是差那3万,就是比较爱吃猪肉,3万能挣多少红烧肉红烧里脊呀,美滋滋————————————————————-期间山东一车友的2019款m运动型出售,相当于耀夜配置,详细探讨过,因疫情未能出行,也因老婆一句话,要买就新的[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]各位车友不要太羡慕啊—————————————————————唠唠叨叨流水账一通,上车
月底了,销售着急让提车开票,开着X5,来借,这X5空间,真一般!
见到车,刚做了PDI,没撕膜,等我上下其手
提车17公里
2020年2月车,从下线到到港42天,清关却花了3周,下指令到到店也花了10天,千辛万苦呀!
准备洗车,除甲醛,镀膜,装脚垫后备箱垫,全是赠送项目
无框门,香
尾翼,香
这省油模式,拖拽感太强,除了仪表盘好看,一无是处
普通模式
4s送的脚垫,何等一般,还有后备箱垫,迟早换成能露出滑轨的
4s的蛋糕
疫情期的午饭
交完首付实在是没钱了,别人第一箱加满,跟我只能200,委屈啦
加完油上高速回家,一百多公里油耗6.5
第一次洗车,加油站送的^_^
接下来是加装,我个人是原厂控,以前迈腾0加装,因为啥都有,3gt外观我肯定不改的,包括单边双出的排气,内饰功能方面,只改原厂有的,先上定速巡航,一是我用习惯了,二是,左边光秃秃的,真尴尬
找了个打球?认识的大哥,做汽修的,一把T20,十分钟搞定
换下来旧的
正在刷
远程刷的,编程10分钟,因为还要刷cp,所以隐藏没刷,编程后锁车15分钟,现在上限速巡航,定速巡航齐全,爽,m1m2按键晚上也会亮灯,舒服
刷cp
刷好的cp
买定速巡航跟商家要了一根天线,当时没装,刷定速后第二天一早,刷cp,群里车友推荐的,感谢!刷了以后,注销蓝牙,重启手机,就能用了,信号不是很好,放在手机支架上没问题,拿到左手就不太好了,倒是用了几天,越来越好,奇怪。然后,去4s贴膜,装隐藏行车记录仪,顺便让安装的小帅哥装了天线
图中是记录仪接电和拆中控
装好了,还原!
装好以后,10米也不影响信号,完美!其他的方面,买了两个膜,一个仪表盘一个中控显示屏,主要迈腾车第一次洗车就花了仪表盘,所以提前买了,一提车就让4s贴膜师傅贴了,其他的内饰膜没贴,等待有缘的330车主出内饰条给我[害羞][害羞][害羞]买了空调口香薰,碳纤维牌照架,钥匙壳。刷了隐藏,折耳和启停记忆比较好用,其他的都是小惊喜比如30油耗,指南针,我挺喜欢指南针的,开机m画面,有时有有时没有,轮胎温度,数字车速等等吧。马上上图
图为数字车速,指南针,30油耗
目前950公里,加了520元剩余续航270公里,表显油耗6.5,高速7,国道2,市区1,以后市区多了,油耗肯定增加,预期8个左右吧。驾驶体验,转向确实比较精准,30-90提速还行,刚起步有点慢但是不影响,高速120以后竟然会有点飘?1720的车重加我,妥妥的近2吨啊,速度起来以后,车不能给我强烈的信心?还不如迈腾,计划再开开看,1500公里免费检查。也许是开的车多了,上限高,没有什么惊喜,但是符合预期^_^。毕竟现在30了,不像25岁的时候,150没感觉,现在很少上120。吐槽一下吧,门内把手,嘎吱嘎吱响,真尴尬,车内莫名异响,找不到原因,熄火后车内显示屏电流声明显,钢琴烤漆不仅收集指纹,3天内必划痕[大哭][折磨]安全带没有固定的地方,也是噶哒噶哒响,后视镜折叠声音是迈腾3倍,储物空间一般,植绒还不如迈腾,阅读灯的副驾驶气囊关闭是假的,三十多万的车前门上是塑料壳!音质无所谓,这是无框门,丁格芬工厂专门定制前门柱塑料壳这个配件,脑洞清奇!后排座椅可调节,结果是往前调,呵呵,还有空调逻辑太复杂了!好了,目前就这么多,车还是好车,毕竟优点特别多,不然我也不可能买他,现在要最后停产了,配置特别好,四五年前买的车友,配置低,价格高,那也是真爱,我们现在出手的,性价比极高,因为,新3除了座椅,其他都不香,哈哈,现在一比较我的小迈好多优点啊!当然现在的B8l除外[偷笑]目前就总结了这么多,絮絮叨叨,人生三十,再给自己快乐一把,谢谢老婆大人的支持,完结撒花,感谢岳父岳母,岳母跟老婆悄悄说,要不是遇见这疫情,你也不用贷款,我帮你全款买它[调皮][调皮][调皮]谢谢大家!——————————————————————-再上几个图
2020-02
限量版A柱塑料壳,迟早换了它
后备箱,各种挂钩,拉手,隐藏空间
刚贴膜,其实没膜更好看!
4s抽中的行李箱,送给了丈母娘
车位太小,还好右边的帕萨特和中间的A3都不宽
最后钥匙结尾
以后有心得体会了再更新,感谢前段时间论坛里各位车友的帮忙和交流[抱拳]
同一款车美国和中国的售价差有多大?
现在很多车型都是属于全球车型,所谓的全球车型就是无论在哪一个国家销售,其车型都是没有差别的。不过,即使是这样,同一款车在每个国家的售价都是不一样的。比如说中国和美国,很多车型都是相同的,但是其售价差别就很大。特别是一些豪车,其价差非常的明显的,而这也是为什么走私车那么便宜的原因。
这些车型在国内都上百万的豪车,但是在美国的售价,折算成人民币的话,都不超过百万,当然,除了布加迪威航。因此,可以看到,除了布加迪威航之外,其他车型中国,差价最高的是路虎揽胜顶配车型,其差价高达240万。
等于说,用在国内购买路虎揽胜顶配车型的钱,在美国可以购买到3辆。同样的,即使除开路虎揽胜顶配车型,其他车型也是如此,用国内的售价,最少都能在美国买到两辆同款车型。
国内售价那么高的原因,其实还是因为关税的问题,差价那么高,关税占据了很大一部分的原因。可以看从上表中看到,排量越高,其综合税率就越高,其中大于4.0L车型的综合税率达到143%,也就是说交的这个税都可以多买一辆车了。
而相对,在上面提到的这些豪车,基本上都是在3.0L以上的排量,那么其中综合税率最低都要95%,也是差不多一辆车的钱。
不过,这样高的关税也就增加了一辆车的成本,但是从开始的差价来看,是达到了3倍的价格。其中这多出的1倍价格,也就是市场定价的问题了。因为本身关税高,厂家需要多赚钱,所以只能再提高一倍的价格进行销售,才能赚到同等的利润。除此之外,还有一点就是中国人对于品牌的执着追求,因此,在国内这些豪华品牌的品牌溢价相对来说,比美国都要高出一些。
c200报价(奔驰c200报价)
今天小编辑给各位分享c200报价的知识,其中也会对奔驰c200报价分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。
二手奔驰C200多少钱?
奔驰c200这款车的二手车价格大概20万左右。
计算评估方法:
1、现在市值价=当时新车裸车价××××...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个。
2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。
3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人。
4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+。
5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯、内饰、轮胎、刹车、各项机油、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价。
奔驰c200落地价一般多少
奔驰c200是奔驰旗下一款标轴的三厢轿车,保持了海外原版本的原本风格,非长轴会更加偏向运动风格,驾驶起来操纵感跟好。c200与c200L一样都是猜中了中格栅大标的设计,比立标更加时尚,更适合年轻人,而且新款的C系比老版本C系车身线条更加优美流畅,前后大灯延续了天使翼的造型,可以说是外观设计非常精致的车型。
c200是一台中型车,但是在售价在同等级品牌里不算是低的,而且优惠幅度比较小,主要是因为奔驰的溢价比同级别的车要高。国产最新款的c200都是加长版的c200L,目前我国市面上最新的短轴的c200是18款的,厂商指导售价是31w,由于新款车型c200L的冲击,市面实际价格均不过20万出头,如果首付按照比例30%计算的话,贷款金额在14w左右,4s店手续费均价在8000左右,首次保险是全险种购买,四舍五入将近8000,c200是非低油耗节能排量所以不免除购置税,购置税接近2w元,上牌费用500元,也就是说在4s店货源充足不需要加价购买的情况下,首付加上全部落地价格大约是100500元左右。如果全款购置的话,可以免去手续费,总价20w加上其他项目约23w—24w元左右。
开奔驰,坐宝马,可以说是很多年轻人的梦想,也别是奔驰,不仅仅是代表着车里面的翘楚,更是代表了男人的成功标志之一。男人最大的梦想,可以说就是能够拥有一辆属于自己的奔驰车。但是就算是c200在市面上也有戴姆勒奔驰、梅赛德斯奔驰、北京奔驰,很多人会搞不清楚他们的关系,在买车的时候也会迷茫,其实他们的关系比较简单,下面给大家介绍一下。
在德国人卡尔本茨发明汽车的同一时期,一个叫戈特利布·戴姆勒的人也发明了一款汽车。1926年的时候,由于汽车行业发展困难两家奔驰合并在了一起,名字就叫做“戴姆勒—奔驰公司”。
梅赛德斯奔驰,简单的说就是“戴姆勒——奔驰公司”从1902年以后,以拥有奥匈、法、美三个国家代理权的匈牙利商人埃米尔·耶里内克的女儿梅赛德斯命名的汽车,是一个商品品牌名称。
“北京奔驰”是在2005年的时候,当时,戴姆勒-奔驰公司还与克莱斯勒公司在合作期间,与北京汽车公司合资组建的北京奔驰-戴克汽车公司,生产出来的车挂着奔驰的三叉星车标,车尾有北京奔驰-戴克的标识,这就是所谓的“北京奔驰”。
这三者的关系也比较简单,戴姆勒奔驰是奔驰公司的名称,梅赛德斯奔驰是奔驰的品牌,北京奔驰属于梅赛德斯品牌下的系列产品,是在戴姆勒奔驰与北京汽车在中国北京成立的合资生产厂家,他们之间也并没有什么高低贵贱之别。
2021奔驰c200去4s店最低可以谈到什么价?
买一辆奔驰c200一共要27万到45万左右,落地大概还要加3到4万元的购置税以及车险和一系列的手续费。
价格和定位
奔驰c200是一台中型车,但是在售价在同等级品牌里不算是低的,而且优惠幅度比较小,主要是因为奔驰的溢价比同级别的车要高。
买奔驰c200车是能让车主年少有为不自卑的体现自己的经济实力,还能提现车主的品位,奔驰车无论从外观内饰还是质量或者品牌底蕴都是值得拿出来细品的。
c200时尚运动版市场售价在28万左右,花不到30万的价格来购买一款豪华品牌b级车,而且还是德国工艺典范的奔驰,是性价比非常高的。
奔驰c200级是奔驰旗下中型轿车,长轴款显得商务稳重,非长轴会更加偏向运动风格,驾驶起来操纵感跟好。
一样都是采用了中格栅大标的设计,大标更加时尚,更适合年轻人,而且新款的c200比老版本c200车身线条更加优美流畅,前后大灯延续了天使翼的造型,可以说是外观设计非常精致的车型。
奔驰c200动力
奔驰c200也是我们比较熟悉的一款车型了,与奥迪A4L和宝马3系一样都是中型三厢B级轿车,是奔驰旗下B级同等级的主力车型。
奔驰c级近几年在国内市场销量火爆,很受年轻人的喜爱,时尚靓丽的外形,和精致有格调的内饰,是c级收获如此高销量的关键。
动力方面采用1.5T的自吸发动机之大马力184匹,最大扭矩250,最大功率115千瓦,最高车速达到236千米每小时,搭配的9挡手自一体变速箱。
在动力方面奔驰c200还是很不错的,一般购买奔驰c200的车主应该都是满足于这个动力的,百公里加速8.5秒,油耗6.1左右,也算是很省油了。
一般的上下班出行是绝对没问题的,作为日常通勤车辆是非常合适的。
尺寸和空间
我们国人买车是非常看重车内的乘坐空间,而奔驰宝马奥迪又是我们所熟知的德系豪华品牌,但是包括奔驰在内的德系车企在内部空间的挖掘上是不如日系那样有想法的,奔驰大多车型在内部空间上都表现的一般。
奔驰c200外部尺寸4784mmx1810mmx1457mm,轴距2920。
内部空间与外部尺寸的表现如出一辙,前排的主驾驶和副驾驶的腿部空间表现算是良好,基本上和同级别的车型差不多,头部空间也是比较够的,一般身高175左右的男生在前排头部空间还有两拳左右。
后排的空间相比前排就比较小了,腿部空间比较狭隘,我这样175的身高坐在里面腿部空间差不多也只有一拳左右的富余,而且中间有比较高的坎,所以后排坐三个人的话,中间那个人的腿会很难受。
后排的头部空间也比前排稍微小一点,因为受外形的影响,后排的头部空间在我坐直的情况下基本上只剩3指了。
所以在空间上说,奔驰c200适合上下班通勤,但绝对不适合作为一家三四口的家用车。
奔驰C200价格
2018款奔驰C200售价30.28万元起,顶配四驱版售价37.68万元。
奔驰C级是族谱中销量最大的车型,也是奔驰所有车系中车型最全的一种。新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等,使得它舒适、精制、实用、安全性一流。
C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施:自动关闭发动机,切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用,必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。
大多数事故在实际发生碰撞前都有很长一段时间的事故征兆:注意力不集中、视野不佳或未曾预料到的危险。因此,新款C级轿车配备了有助于驾驶者放松驾驶、化险为夷的安全系统。例如,选装的驾驶室管理及数据系统可以使得驾驶者双手不离开方向盘。
驾驶时,另有超过60种电子支持系统为您保驾护航。其中一些系统可针对潜在问题给出警告,如轮胎压力流失警告系统。其他一些系统则可提供主动协助,如电控车辆稳定系统、制动辅助系统以及首次在C级轿车中配备的电控车辆稳定系统挂车稳定系统。
电控车辆稳定行驶系统和制动辅助系统的传感器可以检测到危险的驾驶状况,如严重转向过度或转向不足、危急转向运动、紧急和惊慌失措的制动等,为驾驶者提供相应的辅助。
奔驰c200和别克君越哪个贵
奔驰c200更贵一些。
奔驰c200报价33万人民币。
别克君越高配报价27.98万元人民币。