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如何收到心仪的二手车-如何收到个人二手车车源

tamoadmin 2024-08-19 人已围观

简介1.涨知识了,二手车有哪些正规购买渠道2.二手车该如何进行挑选3.新手如何买二手车?二手车怎么选购技巧4.地表二手车检测攻略,持续更新中...(静态篇)涨知识了,二手车有哪些正规购买渠道涨知识了,二手车有哪些正规购买渠道随着汽车保有量越来越大,经济实惠、性价比更高的二手车成为很多消费者购车的首选,毕竟这是最经济的买车方法。不过二手车市场鱼龙混杂,没点真功夫想淘一款质量好的二手车真的难,所以我们买二

1.涨知识了,二手车有哪些正规购买渠道

2.二手车该如何进行挑选

3.新手如何买二手车?二手车怎么选购技巧

4.地表二手车检测攻略,持续更新中...(静态篇)

涨知识了,二手车有哪些正规购买渠道

如何收到心仪的二手车-如何收到个人二手车车源

涨知识了,二手车有哪些正规购买渠道

随着汽车保有量越来越大,经济实惠、性价比更高的二手车成为很多消费者购车的首选,毕竟这是最经济的买车方法。不过二手车市场鱼龙混杂,没点真功夫想淘一款质量好的二手车真的难,所以我们买二手车必须要通过正规二手车渠道购买,而今天就给大家说说这些购买渠道。

1.个人车源

个人最建议通过个人车源购买二手车,因为少了中间商这个环节,价格上更具优势,不过想通过个人车源买车,最好还是找个懂车的朋友,因为个人车源很可能会对车况造成一定的隐瞒。

2.展厅

这是最正规的购买渠道,毕竟展厅相当于是正规军,优点是汽车品质有保证,不过缺点也非常明显,那就是二手车价格更贵,如果您身边没有懂车的朋友,那么个人建议您还是选择展厅购买二手车吧,虽然价格贵点,但展厅出售的车辆一般都有质保期,对咱们买车也是增加了一定的保障。

3.网络平台

网络平台的优势就是车型众多,信息全面,而且提供上门送车服务,进一步方便了我们消费者。不过缺点就是水太深,低价引流,骗取定价,里面的道道实在是太多,一不小心就让您入坑,如果非要选择网络平台,一定要选择正规有保障的平台。

4.二手车市场

这也是我们选购二手车最大的交易市场,车型齐全,流通量大。但是想在这里面挑一台好车,还是非常耗费时间的, 如果您要在二手车市场买车,一定要瞪大双眼,好车还是不少的。

二手车性价比高,但想买一台高品质的车型,个人建议您还是自己定个目标,比如要什么品牌,什么车型,理想价格等,自己有了目标,选车就容易得多。

二手车该如何进行挑选

很多消费者知道二手车的性价比,但却不会轻易购买,很多时候都是担心二手车的车况有问题。对于很多初次购买二手车的消费者而言,网上的攻略很多,但真的参考这些攻略购买二手车的话,可能还是一头雾水。在本期文章里,我们为您整理了一些适合新手挑选二手的实用技巧,可参考下。

一、尽量选择主流合资品牌车型

在二手车市场中,最为保值的是日系、德系这两个车系,其中以本田、丰田以及大众最为保值。这样的二手车虽然在价格上比起其他二手车要稍微高一点,但是在再次出售的时候售价也是比较高的。以本田飞度为例,一年车龄的基本能卖到7.5万,而两三年后依然能卖到6万多的价格。

二、选择小改款的车型

对于上市不久的车型市场优惠一般较低,价格虚高,所以二手车价格也普遍偏高。而经历了改款或者是上市一段时间以后,价格就会逐渐下降趋于平稳,此时二手车价格是比较正常的。而对于一些末期改款又甚至是推出市场的车型,虽然价格最低,但后期维修保养也会相对困难和费用高一点。

三、选择自然吸气发动机车型

自然吸气发动机因为结构比起涡轮增压发动机更为简单,所以在故障率上要低得多。在二手车上就更为明显了,对于5年以上车龄的涡轮增压车型笔者是不建议购买的,绝大多数会出现涡轮增压器漏油烧机油的情况,需要进行维修。而且前些年涡轮增压也相当娇气,性能和耐久度远远不能现在销售的涡轮增压车型相比。

四、车辆里程只是参考

很多购车者在挑选二手车时,总是会对车辆的里程纠结下,比如:8万公里的车子大保养会不会很贵,超过10万公里会不会有很多后期问题。首先,即使车子到了全面保养里程,我们在一些正规汽修厂保养的话,也花不了多少钱,并没有传说中的那么贵。另外,从实际用车来看,只要车子正常保养没有事故,那么行驶30万公里以上并不会出现什么问题。如果您不信可以关注下出租车,它们的平均行驶里程要超过100万公里!

五、车辆配置不重要

很多车商总是喜欢以顶配车型来作为车辆卖点销售,而很多消费者在购买二手车时,同样的钱肯定也都偏向顶配车型。顶配车型的好处我们不必多说,但作为一款二手车,整体车况最重要,相反,一些所谓的顶配车型,很多配置我们在现实用车时使用频率其实很少,并不会影响我们的日常用车。

同样的价格买到更高配的车型是很多消费者期望的,所以商家也是不惜余力的利用配置宣传,比如:真皮座椅、GPS导航、这些都是商家惯用的宣传手段。在购车时,我们可以参考下官方的配置表,不能完全相信车内配置,很多配置都可以后期加装,这样才能避免买到低配车充高配车的情况。

六、尾气可以反映问题

车辆排出的尾气可以反应发动机工况,所以闻闻尾气气味是较为有效的方法,您可距排气管十厘米左右地方张开手保持10秒钟左右,然后闻下手里的气味。如果车况正常,那么尾气应是无色、无怪味的,而且排出时排气管有少量水排出,这种情况下说明车况运转较好。

如果尾气是蓝烟,表明气门油封失效,机油进入了汽缸燃烧室;还可能是活塞环与汽缸壁间隙过大或活塞环断裂等故障;或是由于发动机油封老化及损坏,造成机油消耗过多。

七、检查车辆保险

个人由于爱车心切或单位用车为了节省成本,会在车辆使用的头两年尽量上全险。而真正的试乘试驾车辆由于新车销售商本身就具备维修的能力,而且车辆是在一定地域范围内使用,所以往往都不会上全险。还有就是一些事故车,正是由于没有上足保险,使用时出了事故,面对巨额的维修费用,车主才选择了卖掉车辆。这两种情况也都能体现在保险金额上。还有就是可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况,能对事故历史了解得更透彻。

最后一点,购买二手车和购买全新车辆的手续是不相同的,并且由于二手车潮的来临,经常会出现原本已经损坏严重的车辆变成一款崭新的二手车,对于这些,有购买二手车意向的车主应该着重注意一下,最好通过进行二手车检测一番。

新手如何买二手车?二手车怎么选购技巧

新手如何买二手车?二手车怎么选购技巧

对于很多想要买车的车主来说,往往会由于经费的不足而选择购买一辆?二手车?,那么对于第一次购买二手车的新手来说,应该如何购买一辆合适的二手车呢?

1、在购买二手车的时候,车主一定要通过正规的渠道进行购买,这样不仅可以保证二手车的质量,而且在二手车购买之后的售后服务方面,也会有一定的保障。

2、购买二手车的时候,车主一定要看清楚相关的材料证件,以免购买到一辆事故车。

3、在选购二手车的过程中,车主应该要着重查看车辆的行驶里程,对于行驶里程超过10万公里的二手车而言,这个时候车主就不要购买了。

4、除了避免购买事故车之外,对于二手车是否是泡水车的判断也是非常重要的,因为泡水车的很多电子元件都会有一定的损伤,这个时候可以通过观察仪表台和座椅下面的铁支架是否生锈,如果生锈的话,那最好就不要购买了。

地表二手车检测攻略,持续更新中...(静态篇)

地表二手车检测攻略,持续更新中...

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很多人一提到二手车,就会联想到事故车,切割车,水泡车,火烧车。二手车的缺点,他们能像脱口相声一样一一道来。(这车龄比你驾龄都大吧。那天在路边打着双闪机盖冒着烟的车就是你的吧。)

开个玩笑,回归正文,据统计,随着汽车更新换代频率加快,二手车市将继续保持高速增长。那么在这个大市场下,如何淘到心仪的车辆,对于一名看车小白而言,可谓八上梁山。面对一辆二手车就像是面对一个陌生又撩人的女人,想要又无从下手。那么接下来,科白男,就带你们系统的学习一下,如何只用一只手,透过若隐若现的晚礼服,摸到那双细腻丝滑的......防撞钢梁,纵梁,避震塔。

本文主要给看车小白系统的讲解,一台二手车全面的检测流程,相信我,看完这篇文章,你会有所收获。当一辆你心仪的车停到你面前时,先别慌,抽根烟冷静一下。(看车前尽量能找在光线充足的地方,也不应在太阳光底下,太热没有耐心,乌黑的地下室看不清漆面等瑕疵小问题)

先来到车前方大概2.5米的位置,目视由下到上,观察前保险杠,前大灯,前格栅,发动机盖,左右翼子板之间是否存在明显的缝隙不均,色差,以及漆面的平顺光滑度。

可以先半蹲后站立,变换角度,依靠反光更容易看清漆面瑕疵。上述观测,若发现异常,做以标记。以便进一步检测。抽一口还剩四分之三的烟,来到车辆的右前侧,半蹲身体,身体距车身侧面一个手臂的距离,目视由下到上,从前到后,观察前/后翼子板,前/后车门之间是否存在明显的缝隙,漆面色差,以及漆面和车身线条(腰线)的平顺光滑度。

后做的车漆或多或少都会有点色差,钣金工艺水平不一,漆面平整度多多少少也会和原厂有区别。尤其是那种街边赤脚师傅水平及设备都跟不上4儿子店,更容易看出,4儿子店做的美容一般都有维修记录可以查得到(色差就像**姐问你这两个口红色号哪个好看一样,看似没什么区别,但定睛一看,嚯!还是没看出来。所以小白建议去某宝买个漆膜仪,不用了挂某鱼,实际成本不大)?

叼着还剩三分之一的烟,来到车辆的左前侧,相同方法,再一次……

看完左侧的漆面,请您踱步到前挡风玻璃左(右)下角,找一个叫VIN码的东西。

用查*士等或者公众号小程序***查询该车的4s店维修保养记录,见到拆卸,更换等字样要格外注意。很多年头比较长的车,记录都不太全,仅供参考。不过小编还真见过11年车龄带4s店所有保养记录的车车,像雷克萨斯,英菲尼迪等品牌带6年免费保养的,维保记录会相对更全一些。

同时也可以打电话到保险公司,查这辆车的出险记录。(前提是车辆从新车到转手都是这家保险公司买的保险,保险查的只能一家查这一家的出险而已,查保险能查到上任车主在街边维修店的记录如果有出险的话。)掐烟上车,在等维修保养记录的同时,小手手也不要闲着,打开遮阳板,拉开小镜子,欣赏一下自己这张冠希脸。把手套箱,扶手箱之类的能打开的都开一遍,空调出风口上的拨片上下左右动一动。

重点来了!观察方向盘下方的转向柱,和座椅导轨是否生锈,取出点烟器观察是否有锈渍用手按压地毯表面是否有起球和空陷的地方。

转向柱生锈在潮湿的南方比较常见,但座椅导轨生锈,地毯空陷,就要引起注意了。(一个地方生锈不能完全确定是泡水车,但多个地方存在可疑现象,建议直接拜拜,下一个更乖)

鼻子也是个好东西,泡水车处理不好会有一股发霉发臭的味道,因此,当一辆车打着**姐一手车,车内气味特别香甚至刺鼻的时候,就得留心了。再次坐上车,一个帅气的转身,把安全带拉到头,看看安全带上有没有异常的污渍,大部分水泡车的安全带上会有横向水波纹,这个要注意。同时到安全带的标签位置,查看生产日期,安全带生产日期如果在整车出厂日期之后,这辆车经历的故事,各位自行脑补。

例如奔驰,宝马等大部分车均用爆燃式安全带,发生大碰撞后,安全带必须更换。(安全带日期这点年份较久,配置较低的车另作分析)

一把接住车商递过来的钥匙,钥匙置于ON,全车通电情况下,检查室内照明灯,仪表灯(外部灯光,气囊灯,发动机故障灯,ABS灯,里程表等)

音响是否正常工作,空调系统制冷制热是否正常,汽窗玻璃的升降是否正常。电动后视镜调一调,电动座椅前后挪一挪(BBA的配件可不便宜),碰到坏的可以成为和车商拼砍价的理由。

带天窗的车,开启关闭天窗,检查是否运行顺畅,是否存在异响。这些都检查正常之后,重头戏来了。集天地之精华,倾尽毕生所学,踩住刹车,START!

观察仪表显示是否正常,是否有故障灯的出现。(这里尤其注意有的故障灯亮了,不良车商会直接把灯的电源线给切断,导致仪表盘上不显示,尤其是气囊故障灯)在听发动机怠速响声的同时,左手搭在方向盘上,感受车辆的怠速震动。发动机抖动过大的原因有很多,可能是机脚老化,或发动机工况不良等,总的来说,这些都可能要对咱小钱包构成威胁滴。右脚可以轻轻地放到油门踏板上,轻轻地踩上那么几脚,观察发动机的转速响应,以及是否存在异响。(我说轻轻地是怕车商过来跟你拼。)放开驻车制动器(手刹,电子手刹,脚刹),踩住制动踏板,进行档位P、R、N、D之前的切换,有的车会存在倒挡失灵的情况,要注意,同时感受车辆是否存在较强烈的换挡冲击,异响。也可以挂到D档,踩住刹车,这个是我们等红灯的时候,最常用到的工况,如果车辆的抖动超出自己能接受的范围,那迎来的又是一笔不小的开销。这个时候我们在上查询的维保记录差不多也出来了,看一看它和前任的点点滴滴,看看有没有做出什么见不得人的事情,有故事的车,咱不要,哪怕它骚,哪怕你爱它。

这个时候我们查询的维修保养记录也出来了,通过维保记录对比表显里程,哪怕维保记录知道两三年前也没关系,我们可以大概通过前任车主每年的用车频率,推测出现在的里程。但只能说是大概,不排除车主一时兴起来了个环中国自驾游。调表是这个行业公开的秘密,例如大众车型,超过10万公里对车价有较大影响,所以一些不良车商很喜欢调到6、7万公里。

那么问题来了,怎么看出一个车调过表!

一、简单粗暴的方法,部分车型是可以用诊断电脑读取变速箱里程。二、通过内饰的磨损程度可以大致判断出车辆的里程。方向盘,档把这些只要开车就要撸到的地方,如果两三万公里,就发现方向盘包浆了,你懂。主驾座椅外侧侧翼这些只要上车就要蹭到压到的地方,如果两三万公里,整个侧翼塌了,一点弹性都没有,你懂。一般10万公里的车,主驾侧翼会存在较明显的塌陷。三、观察轮胎的生产日期,磨损程度。轮胎的更换周期在6-8万公里重点来了,伸出黄金中指,摸刹车盘的台阶,在刹车盘最外侧,边缘部分,是刹车片没有和刹车盘发生摩擦的地方,也是刹车盘最原始的厚度,那么我们就可以利用这个台阶的高低,大概推测出一辆车的公里数,正常刹车盘8-10万公里更换,(路虎等车重较重的车6-8万公里)如果一辆车刹车盘台阶很浅,表显7万公里,你懂的。

一般来说德系车的刹车盘台阶会比日系车高。这个台阶大家可以多摸一摸朋友的车,多加练习,猜对了还能在朋友面前装个X不是。

如果一辆车看到这里,你觉得还不错,是你的心上车,那么好可以进入相知阶段了。检查车辆玻璃的生产日期,生产厂家是否一致,多说一嘴,全球百分之70的汽车玻璃都用福耀玻璃,玻璃上都有FY的标志,“中国制造”国人的骄傲,没准你的车和劳斯莱斯一样都用福耀玻璃喔。玻璃上的日期怎么看,一个数字的前面或者后面带几个小点点,那个就是玻璃的生产日期,例如9就是09年或者19年的玻璃,9前面如果有3个点,就用7减。7-3=4,那么玻璃的生产日期就是09或19年4月份。9后面如果有3个点,就用13减。13-3=10,以此类推。若前后风挡玻璃更换,会存在后打的胶不均匀,侧面封胶凹凸不平的情况,聪明伶俐的你们一定可以观察出来。

重头戏来了,可以说是一辆二手车检测的灵魂部分,有没有被别人碰过,贞操还在不在就要等我们脱下,打开发动机舱盖来一探究竟。打开机盖,我们首先查看发动机盖的铰链螺丝.

如果机盖被拆过,那个几个螺丝同胞们,难免会被硬硬的工具弄破,掉漆。拆卸机盖无非两种情况一、撞了,钣金喷漆或者换新的。二、改装大佬们换过打孔碳纤维机盖,卖车的时候还原。(当然这种情况少之又少,可以忽略)观察机盖内侧边缘的密封胶,原厂密封胶涂抹均匀,质地较硬,指甲不容易扣进去,一般更换过的机盖,不会打密封胶,或密封胶打的不均匀。用手指背,在机盖边缘,轻轻滑上那么一圈,没喷过漆的机盖就犹如少女的肌肤,细腻光滑,让人......

同时,喷过漆的钣金件可能会存在桔皮纹,砂纸痕,垂流,遮蔽痕迹,锈蚀,起皮,开裂,也会存在飞漆,色差等现象。这里要注意,对于一辆二手车来讲,很多车商经常会说这辆车原版原漆,这里的原版原漆说的就是没有重新喷过漆或维修及更换任何零部件的地方。原版原漆的珍贵就像是少男们的处女情结,*了,就不好了。

但是一辆车,特别是车龄较长的车,行驶在路上难免会有剐蹭,常在河边走,哪有不湿鞋。驾龄多年的老湿鸡也会有被马路杀手偷袭的可能性不是。所以我们检测一辆二手车,在发现车辆存在喷漆时,不要慌,再点跟烟。喷过漆钣过金都是小问题,喷漆钣金的位置曾经有多大事故,这个才是重中之重。怎么定义事故车,我们上面说的几门几盖是否拆卸喷漆,说的都是外观部件,大家要明白一个道理,外观部件的喷漆不一定会存在安全部件的维修,但安全部件的维修必定会存在外观部件的维修、更换。除非,隔山打牛?简单来说,不可直接拆卸更换的部件收到损伤就算是事故车,例如车商常说的四梁六柱等,这些部件需要经过切割、焊接等才能修复,一旦修复过,有极高的安全隐患(水箱框架除外),再次发生碰撞时,会更容易发生变形。拉过皮的**和满脸胶原蛋白的少女能比嘛,你说是不。

乱花渐欲迷人眼,螺密底焊定乾坤。车前部是发生事故概率最大的地方,对于前置发动机的车来讲,车头的部件甚多,这对一个看车小白来讲,可以点都不友好。

的是,你正在看这篇正经科普带点骚的文章。

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科白男,克百难。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 购买 # 车辆