您现在的位置是: 首页 > 车辆报告 车辆报告

柬埔寨二手交易,柬埔寨二手车商务车能买吗

tamoadmin 2024-07-20 人已围观

简介1.中国旧车可以出口到柬埔寨吗二手车市场全国最大的这个并没有排名,北京的旧车市场和宁波的二手车市场,这两个规模在全国比较有名。北京旧车市场地址在北京市丰台区南四环西路123号,联系电话是(010)83638888;宁波二手车市场地址在浙江省宁波市海曙区鄞县大道古林段1号,联系电话是:4006081890。大型交易网站有汽车之家和瓜子二手车,汽车之家主打为用户提供最新的汽车报价平台。在这里给出报价的

1.中国旧车可以出口到柬埔寨吗

柬埔寨二手交易,柬埔寨二手车商务车能买吗

二手车市场全国最大的这个并没有排名,北京的旧车市场和宁波的二手车市场,这两个规模在全国比较有名。北京旧车市场地址在北京市丰台区南四环西路123号,联系电话是(010)83638888;宁波二手车市场地址在浙江省宁波市海曙区鄞县大道古林段1号,联系电话是:4006081890。

大型交易网站有汽车之家和瓜子二手车,汽车之家主打为用户提供最新的汽车报价平台。在这里给出报价的同时,还能将两辆车添加对比,从性能报价上综合分析,帮选出最合适的爱车。里面的汽车新闻也可以帮助车友了解最新的汽车类资讯。

瓜子二手车是一款实用的二手车买卖的平台软件,它提供了非常多的二手车车源,里面的二手车都做过各项安全系数检测,有一定的安全保障。

去二手车市场买车时的购车流程:

1、确定车况:查找事故痕迹与隐患、识别汽车的真实年龄、仔细察看轮胎磨损程度、检查车身状况、发动机外观与运转情况、检查车辆行驶性能。

2、检查手续:登记证有无抵押,如果有抵押,询问是否已解除抵押、交强险保单有无过期、行驶证车辆照片是否和实车一致。

3、砍价:做二手车生意的人都知道,二手车没有一个十分精准的价格,多一点少一点都有可能,所以买二手车是可以砍价的。

中国旧车可以出口到柬埔寨吗

据公安部数据显示,截止2019年6月底,我国机动车保有量共计已达3.4亿辆,其中汽车保有量为2.5亿辆。如此庞大的保有量基数,势必也会同步增加国内二手车的体量。按理说,我国的二手车市场理应是一派繁忙的景象,可事实却并非如此。

近日,马拉车市对成都市内各大二手车市场进行了实地探访。我们发现目前成都的二手车市依旧呈现出低迷的态势。

车商们看着自己经常清洗的二手车辆,整齐地摆放于市场而又无人问津,无奈也就成为了我们见到最多的表情。

究其原因,目前我国二手车市场的价格体系混乱、车价不透明,同时二手车的车况、质量又参差不齐,加之人们的固有思维使得大部分人对于二手车并不是太感冒。

不仅不愿购置二手车,现有车主也不大愿意将自己的二手车轻易卖出。马拉车市访了身边的多位车主,由于二手车很难卖到自己满意的价格,车主不能通过出售二手车回笼一部分资金,故而新车的购入也必然受挫。

数据表明,2018年我国二手车交易量为1382万辆,还不到新车销量(2808万辆)的一半。可目前发达国家二手车交易量普遍是新车销量2倍。由此可见,我国的二手车市场远远没有达到预期。

二手车出口应时而生

多地已开始启动出口

体量如此巨大,国内的市场又不景气,那么把二手车出口售往国外或许是一个不错的解决办法。

今年4月底,商务部、公安部、海关总署三部门联合下发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》,从国家政策层面开始鼓励二手车出口业务。

同时,规划了全国十个省市作为首批开展二手车出口业务的地区。分别为北京市、天津市、上海市、浙江省(台州)、山东省(济宁)、广东省、四川省(成都)、陕西省(西安)、青岛市和厦门市。

而就在上个月,这些规划为首批开展二手车出口业务的地区也陆续开始启动。

7月17日,中国首单二手车出口业务在广州南沙港启航出海。首批出口二手车共计300台,总值250万美元。主要品牌为路虎、丰田、现代、大众、广汽传祺、金龙、宇通、中通、重汽等。

据悉,首批300台二手车将销售到柬埔寨、尼日利亚、缅甸、俄罗斯等地区。

7月19日,西安的二手车出口也开始启动。此次西安的二手车出口是由优信提供的车源,现已顺利完成通关放行,全部搭乘中欧班列“长安号”前往波兰华沙。

7月25日,四川(成都)二手车出口国际专列也从成都国际铁路港中心站发出。

据悉从成都发出的二手车出口国际专列,将通过海铁联运方式,经广西钦州港由船运载至目的地国家——柬埔寨。

随着多地开始启动,我国的二手车出口已经渐渐步入正轨。

并非一路坦途

二手车出口仍有很长的路要走

众所周知,开展二手车出口业务,是深化“一带一路”战略实施、推动我国外贸高质量发展、做好外贸稳增长的重要举措。

同时也是激发我国汽车市场活力,有利于腾出国内新车及新能源车市场空间,促进汽车产业健康发展的重要途径。

但我们仍要清醒地认识到,我国的二手车出口之路并非一路坦途。还有很多问题需要重视和解决。

首先,是要打破日美等国先入为主的优势。

纵观此次二手车出口,东欧、东南亚和非洲成为了主要的输出目的地。但在这些地方,日美等国早已深耕多年。

马拉车市曾到过东欧和东南亚数国,那里市面上的二手车基本以日美两国的二手车为主。而在非洲,市场上二手车几乎被日本车所垄断。

当地人们也习惯了购买日本等国二手车。要打破他们先入为主的优势地位,尚且需要一段不短的时间。

其次,要面临来自“右舵”的尴尬。

东南亚地区有不少国家都是右舵,剩下的左舵车使用国由于具体政策不同,他们对车辆年限和价格的限定也不相同。

故而使用右舵车的国家,我们几乎没啥机会。相较于东南亚和东欧,非洲的潜力应该更大一些。但是日本品牌二手车的良好的口碑,使得我国二手车要想打入当地市场,着实难度不小。

虽然难度大,但也不是完全没有机会。随着日本、美国等国十年以上车型的存量逐渐减少,中国反而数量众多且价格具有优势。再过几年,我国二手车出口的体量优势才会显现出来。

想要破局,相关税收法规以及售后都得跟上

我们起步晚,没经验,相关法规不健全是我们当前面临的困局。同时二手车的出口价格指导标准,第三方检测机构的鉴定评估的专业性和权威能力也有待加强。

可以。

中国首批出口的二手车共300辆,金额250万美元,2019年07月23日日将在南沙港陆续完成通关,通过滚装船、集装箱、中欧班列等多种物流方式,分别销往柬埔寨、尼日利亚、缅甸、俄罗斯,出口车型主要为外资品牌乘用车和自主品牌商用车。

青岛市首张二手车出口许可证2019年8月16日获批,这也是山东省首张乘用车二手车出口许可证,作为全国首批开展二手车出口业务试点城市之一,青岛首单业务日前在即墨完成。

此次出口许可业务是位于即墨区的青岛圆海汽车交易市场管理服务有限公司与柬埔寨一汽车交易公司签订的二手车销售合同订单,合同涉及金额2.1万美元,出口的二手车辆将于2019年8月23日在青岛黄岛海关报关通关,2019年8月25日船运出口至柬埔寨。

扩展资料:

商务部会同有关部门、地方,推进二手车出口,助力汽车产业高质量发展。2019年7月17日,广东省实现首单出口。这是2019年5月初商务部会同公安部、海关总署正式启动二手车出口工作后,全国首批二手车出口,具有重要的里程碑意义。

经了解,上海、天津、山东、西安等地抓紧开展二手车出口,相关企业近日签署一批二手车出口合同。随着10个地方陆续实现出口,预计下半年二手车出口规模将快速扩大,为稳外贸提供新增量。

人民网-中国二手车实现首批出口

凤凰网-即墨二手车拟出口柬埔寨,在山东首获许可证

文章标签: # 二手车 # 出口 # 市场