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增加二手车评估率的建议_如何提升二手车评估率

tamoadmin 2024-07-19 人已围观

简介1.二手车评估最简单方法2.如何选购一辆性价比高的二手车要使买卖双方对二手车的评估价格基本满意,就要有一个可以遵循的依据,令人信服的评估标准。二手车的定价基础只能是现行市场新车的销售价格。一辆汽车由产成品出厂到使用报废的各个阶段,价值不相同。同一种车型由于使用、技术保养的不同,成色不同,价格也有所差异。新车的初驶费用少,随着时间和行驶里程的增加,停驶周期延长,费用加大,表现在价格上就应拉开一定距离

1.二手车评估最简单方法

2.如何选购一辆性价比高的二手车

增加二手车评估率的建议_如何提升二手车评估率

要使买卖双方对二手车的评估价格基本满意,就要有一个可以遵循的依据,令人信服的评估标准。

二手车的定价基础只能是现行市场新车的销售价格。

一辆汽车由产成品出厂到使用报废的各个阶段,价值不相同。同一种车型由于使用、技术保养的不同,成色不同,价格也有所差异。新车的初驶费用少,随着时间和行驶里程的增加,停驶周期延长,费用加大,表现在价格上就应拉开一定距离,不能以年限为唯一标准一刀切。另外,到报废年限终了时还有一定实际上的使用价值—残值。

将新车使用10年报废视为100分,提15%作为不折旧的固定部分为残值。85%为浮动折旧值。车的使用佳期一般为中早期,表现为两头小、中间大、分三段,3年—4年—3年来折旧。折旧率分别为11%-10%-9%。三年每一年折11%总折33%,四年每年折10%,总折40%,后三年每一年折9%,总折27%。33%+40%+27%=100%;10年将浮动的85%百分之百折完,然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价+[提15%为不动残值+85%为浮动值×(分阶段折旧率)]+评估值。

100%?

15%残值85%为折旧

为固定值可变值

1-3年4-7年?8-10年

折旧为11%?折旧为10%?折旧为9%?

评估值(1)+5%?(2)+3%?(3)+0

评估值一—同一年份同一车型的车由于车主的使用技术,保养维护造成差别。有的跑几十万公里还是好车,有的跑十几万公里就稀里花拉,评估就是针对因使用不同造成差异,分(1)、(2)、(3)类车。修复这些差别粗略估计为原车价的5%成3%或无需修理。应以制定的《交易车辆评定类别等级技术标准》为依据,对车进行现场评估,评出类别,合成价值,成为“评估值”,构成此公式的组成因素之一。

在实际工作中只要掌握两个数据:(1)当地市场新车售价;(2)使用年限,如19年上户车到2001年已使用四年还剩六年。在公式中43%为前三年折旧33%,加中一年折旧10%即是43%。另加上现场评估出类别如(1)类车,需加新车价的5%(等于0.56万元)。11.3×[15%+85%(1-43%)]+0.56=7.46万元。

由于我国车辆庞杂,一种模式很难适应各种车种车型在基本因素构成公式不变的情况下,依据报废年限改变分段折旧率,可适用其他车型。

二手车评估最简单方法

1.新车价格

如果一款车经常出现大幅度的降价促销,其新车的价格不断的浮动,那么二手车的保值率就不会太高。相反,如果一款车的新车价格一直很稳定,相应的其二手车的价格也会很坚挺,其保值率就高。

2.市场占有率

市场占有率的高低对于二手车价格评估有着决定性的影响,通常畅销车型都具有比较高的市场保有量,同时也具有较高的保值率。市场占有率越大,车型的认知度越高,它在二手车市场上的保值率也就越高。相反,一些小众品牌或者冷门车型,保值率就会受到一定的影响。

3.汽车配置

在买二手车的消费者中,多半讲究的是实惠,汽车的配置也会或多或少的影响二手车的价格,一般来说,在低、中、高三种配置中,中配车最受欢迎,保值率最高。

品牌美誉度

4. 品牌美誉度和市场占有率,是最重要的影响二手车价格的因素。每个人都是理性和感错的,一般消费者在购买二手车的时候大多会考虑到该品牌的认可度和在行业、市场中的

影响力。

5.车辆的使用程度,具体的内饰磨损,公里数,车辆的颜色,发动机,地盘,变速箱等进行专业的检查评估,对车辆的基本情况。

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如何选购一辆性价比高的二手车

汽车工业飞速发展,近年来大街小巷也出现很多汽车,有的人选择使用三五年就换新车,其中有一部分汽车流入二手车市场,此时对车辆价值的评估尤为重要,下面了解一下二手车价格评估方法都有哪些,也提供了二手车评估计算器公式。

1、折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说,可以用折旧率估值法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5%。

2、“54321法”。其实也就是公里数估算法,按一辆车有效使用寿命30万公里计算,平均分成5段,每段6万公里,那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例:一辆车的价格为20万,行驶12万公里,此时该车估价为20万x(3+2+1)/15=8万。

3、重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数,所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1-已使用时间/规定使用时间)×100%,而调整系数的来源非常复杂,较为常见且常用的系数为75%。

4、一般的二手车评估计算器公式多用:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。

值得一提的是,二手车价格评估方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。另外由于目前国内对车辆价值并没有统一标准,旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的,因此评估计算方法仅供参考。

如何选购一辆性价比高的二手车

先查价、多对比

购买之前,建议先到网上的二手车网站进行价格查询和评估,知道我们想买车型的大体价位。去二手车市场的时候,要多去几趟,多问问价格,比较一下,毕竟二手车市场里面的商户是很多的。

买3年以内的二手车

最好是购买3年以内的二手车,首先,3年以内车龄的二手车价格相对稳定。其次,3年以内车龄的二手车还没过质保期。因为,我们买的大多数汽车的质保期都是三年,若是买个三年以内车龄的二手车,还可以去4S店把有故障的配件免费更换一遍,减轻以后汽车的维护成本。然后,使用3年后也很容易转手。

里程数

有些二手车市场,有些汽车年龄很大,但是里程却不是很高,但是价格却非常便宜,这类车最好也不要买,因为里程有可能被改过,买到手很有可能是一辆故障车。

小众车

小众车不考虑。有些人喜欢买一些小众车,因为小众车价格便宜。殊不知小众车的后期维修、保养价格简直就是天价,有时候因为没有配件可能需要等待一个月都不一定能够修理好。

外观

我们在挑选二手车辆时,需要注意一下车辆的大灯灯组的新旧程度是否一样,如果出现了一侧的大灯外观及内部都很新,另一侧灯罩泛黄,里面也比较旧的情况,很可能这辆车的大灯因为某种原因被更换过,比如发生过碰撞,这时我们就需要小心了。同样,车辆尾灯也可以通过这种方式判断。当然这只是其中一个点,大家还可以看看其它零件部位。

试驾

要记得试驾,感受下起步抖不抖?有条件的话尽可能在50km、80km、100km、120km时速都测试一下,观察是否有不正常的抖动、感受变速箱好不好用,发动机有无异响、车轮是否跑偏等。最好再开去坑坑洼洼的地方或者减速带,感受颠簸路况下,是否有底盘松散的情况。这一环节就只能全凭个人经验和敏感度了。最好找车少、人少、比较安静地方,或者在夜间进行试驾。环境噪音比较低的情况下,能更好地感受汽车的状态。通常情况下,二手车有些小毛病也很正常,可以酌情砍价。

查保养记录

为了保险起见,大家可以根据汽车的VIN码(车辆识别代号)查询该车的车史。有无不良记录。此外,还可以通过4S店、保险公司查询该车的保养维修记录,小刮小碰什么的无所谓,看看这车有没有什么硬伤,有没有出过严重事故,有没有按时保养,都是判断这台车是否值得入手的第一手资料。

如果以上说的这几点都没问题,价格方面也比较有优势,大家可以考虑入手了。最后小编提醒大家,购买二手车请谨慎,最好是找个懂车的人一起。

文章标签: # 二手车 # 评估 # 价格