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缤瑞二手车价格,南宁缤瑞19款二手车

tamoadmin 2024-07-10 人已围观

简介1.开过吉利汽车的说说是什么感受?2.落地十三万左右,你有什么车子推荐?3.吉利热销车报价是多少?目前值得入手么?4.有哪些车很省油?5.万万没想到,我就这样成了缤瑞的车主!6.朗逸启航和朗逸plus有什么区别7.国内目前8-10万元车型排行榜?帝豪热销车的报价在六万到十万之间,基本不会有大的变动,价格相对稳定。从价钱和各个方面来看它值得入手。从目前的形势来看,在众多自主品牌中吉利的势头很热,它位

1.开过吉利汽车的说说是什么感受?

2.落地十三万左右,你有什么车子推荐?

3.吉利热销车报价是多少?目前值得入手么?

4.有哪些车很省油?

5.万万没想到,我就这样成了缤瑞的车主!

6.朗逸启航和朗逸plus有什么区别

7.国内目前8-10万元车型排行榜?

缤瑞二手车价格,南宁缤瑞19款二手车

帝豪热销车的报价在六万到十万之间,基本不会有大的变动,价格相对稳定。从价钱和各个方面来看它值得入手。

从目前的形势来看,在众多自主品牌中吉利的势头很热,它位于中国品牌乘用车的榜首。在吉利销售冠军的头衔后,帝豪是它的坚实后盾,贡献了最稳定最高质量的持续输出。

外观依旧是一个很大的卖点,从整体上看精致简洁,LED大灯足够灵动耀目,鹰眼式设计充满了科技感。汽车尾部也采用了全新的造型,使车的整体看起来更加大气美观。最新的帝豪在汽车内饰上做了一些小小的调整,依旧能够认出是吉利式设计,不能小看这些细微的调整,正是这些细微的调整让帝豪充满了科技感精致感。

并且这款车新增的手机软件远程控制受到了更多年轻人的追捧,车的科技感无与伦比。帝豪在安全呵护上做的相当好,全方位的安全呵护给了车主更安全的行驶氛围。帝豪是吉利早期的代表作,前卫的科技感和时尚的设计感使它在车友心中一直处于白月光的地位。

不论是帝豪的哪一款热销车都值得入手。

开过吉利汽车的说说是什么感受?

朗逸在市场上使用的是新旧同堂的营销策略,因此我们可以见到与同等级车型对比,朗逸的上手价钱会更低。“新”的车型实际上 便是朗逸Plus,而“老”的车型则是朗逸启航。

朗逸启航和朗逸有哪些区别

1、服务平台不一样

实际上 朗逸plus和朗逸的区别便是朗逸第二代和朗逸第三代的区别,第二代朗逸(2012~2018)是在大家PQ34服务平台上建立的,第三代朗逸(2018迄今)是在MQB服务平台上建立的。换了服务平台之后,朗逸的三围尺寸从原先的4605/1765/1460mm提升到4670/1806/1474mm,轮距从2610mm延长到2688mm,如同过完年长胖了一圈的你,因此 就叫朗逸plus。

显而易见,换掉新平台之后针对厂商而言是非常有而无一害的,并且假如你仅仅一般的顾客并非权威专家,例如车悬架下摆臂从原先的多层厚钢板变为单面厚钢板那样的细微区别压根就不容易在乎。换句话说区别或是有,但就是针对平常人并不显著而已。就如同用燃气灶烧菜和用电磁炉炒菜,炒出来的全是同一家常小菜,你也吃不出来什么不同的觉得。

2款朗逸的动力装置是没有转变的,重要的差异便是排放标准开展了升级。18款朗逸是国五的排放标准,而19款朗逸早已合乎国六排放标准。有耐心的买车人发觉18款和19款朗逸发动机型号的后缀名不一样了,这实际上便是排放标准升级了。

在更新了排放标准之后19款1.4T朗逸的时速仅有200km/h,而18款是210km/h,也没好多个机遇能够调到200km/h,因此 那样的变动危害并不算太大。

而1.5L车型汽车发动机的输出功率和最大扭矩转速由原先的85kw、150N·m降低到83kW、145N·m,在超级跑车上少了这一点输出功率和力矩会同时危害到输赢,但在朗逸那样的家用轿车上我觉得并没有太突出的转变 觉得。

2、外观设计设计方案不一样

不论是产品设计或是车内饰配备,朗逸启航都更为倾向于宝来和捷达那样的新手入门A级车型,简易来讲便是看上去非常便宜。在2018年朗逸开展了更新换代,本次更新换代是重新换到脚指头尾,在大家全新的MQB模块化设计服务平台搭建外型使用了新的设计方案,配备开展了提升升级,总体更为倾向于大众帕萨特那样的中档车型,因此 第三代的朗逸又被大家变成“小大众帕萨特”。

朗逸为何推启航

在汽车4S店里边,会有一个”大顾客“的叫法,这一大顾客说白了便是定车总数特别多的顾客,多到几十台乃至百台,譬如说出租汽车公司、网约车软件、或是车险公司那般必须驾车拉客户的组织便会一次买这么多车。因为总数非常大,并且很有可能会出现订制的规定(例如的士预埋出租车计价器槽位和插口),因此 一般全是绕开汽车4S店立即由生产厂家向顾客供应。

四川的出租汽车公司便是用朗逸启航版车型,的士归属于运营类型的车子,开家八年就需要强制报废,因此 出租汽车公司车辆置换一直批量批量地拆换,为汽车企业给予了平稳且数目巨大的要求,这就是为何朗逸的交易量可以长期栖身轿车排行榜头位的缘故。

针对咱们本人顾客来讲,朗逸启航版并不是一个特别好的挑选,由于相同的价格早已能够购到中顶配的合资企业小型轿车,如飞度、致炫、锋范等;或是在国产汽车里这一价格也是有比较丰富的挑选,如吉利缤瑞、长安逸动、秦Pro、宋MAX等;再不好,这一价钱也可以在二手车市场上买到一些车辆状况比较好的车。

落地十三万左右,你有什么车子推荐?

看了那么多回答,忍不住想说点什么!跳过吉利吧,国产车无非被人说得最多的几个问题,谈谈我的看法。

一,保值率的问题。这个感觉我们是被人带偏了,谁弄出的这个概念?明显是用这个打压国产车,而我们,恰好就中计了。我感觉应该换个概念,叫折损率!举例说明吧,帝豪7万,同级别卡罗拉13万多,配置等就不对比了,就对比这两个率。三年卖车,帝豪保值率50%,卡罗拉60%,这时候,我们被忽悠了,当然选卡罗拉,可真的吗?换折损率看看,帝豪折损50%=3.5万,卡罗拉折损40%=5.2万,同样用三年,你心痛谁了?

二,油耗。应该说,这是说得最多的问题了,很多人买车必谈油耗,可买了车,从不用在意,为什么?大家都忽略了一个问题,对于家用车,油耗并不是大头,是我们被人为误导了。每公里差一毛钱,家用20000公里/年,一年两千元差价,不是吗?可你知道,保险是按车价计算的吗?十万的车,和20万的车,保险能差多少,让保险公司告诉你吧!日常维修保养呢?凯美瑞的维修肯定比博瑞贵,喷漆吧,看看差多少?可以去问问。当然,这些都是举例子,不一定都对。但我就想说,你干脆用买车的时候,同级别车的差价,存油卡,试试几万块能用几年?

三,三大件。这也是吹得很厉害的!我们起步晚,技术上比不过人家,或者说,我们一直在追赶,差距是不断缩小的,况且,很多国产车直接就是组装,三大件都是买的[捂脸],你还说什么?就算不买,发动机也不差啊,奇瑞的发动机,不就是很先进了吗?敢于质保100万公里,随便说?不可能啦!吉利,长城,长安,比亚迪,不也是有自己的发动机吗?技术不够先进,但耐用,这方面,我更倾向于耐用,新技术万一不成熟,你就是小白鼠,不是吗?1.5T很先进,不就是曾经“产奶”吗?[呲牙][呲牙][呲牙]

四,调教不行。这个应该也是被喷得比较多的,可你是否知道,很多国产车也是请国外一些专业机构进行调教的[捂脸],大家都一样,甚至平台都一样,为什么就被喷,是你被骗而已。

当然,国产车还有很多方面是落后于国外品牌的,毕竟, 汽车 是一个高度集成的东西,任何一个方面出问题,都会影响整车质量,这样,就要大家理性对待,别给我国产车小问题也闹成大问题,甚至还闹笑话,刹车盘生锈都大吵大闹,不是没见过[捂脸],合资车大问题也不敢说不想说,变成无所谓。要公平对待,贬低那个都不好,国产车质量有问题,很正常,合资车也不排除有问题的,漏油,断轴,不也是出现过吗?

回归正题吧!吉利车怎样?我是车主,博瑞尊贵,16万多拿下的上路价,用了一年多,开得不多,各方面表现还算满意,没坏过东西,有异响,似乎是天窗,走烂路的时候听到,4s叫去弄润滑油,没空去,反正平路没事,先缓缓吧。1.8T动力也够用,超车不成问题,关了ECO,动力源源不断,呵呵。安全就没试过,但1.7吨多的重量,我看还行,也没看网上博瑞怎么惨的。隔音我是感觉舒服多了,应该是我最满意的吧!当然,内饰也比较好。1.7吨多的车身重量,就别期盼跟小型车一样的油耗了,表显7.7左右,但告诉你,那是假的,我用小熊油耗记录,平均8.6,欢乐表你懂了,别信它!同事的天籁,表显7.7,不低多少,凯美瑞2.5G版,也是7左右的表显油耗,迈锐宝就不谈了,一个道理,他们实际多少?没算过,因为他们不在意[捂脸]

本人开过吉利车,后来卖了,真的非常不保值,三年不到跑了一万五,车价七万多买的,卖的时候就三万八,真的很无语,卖车原因是油耗大,要到九个多,手动1.5,期间车子车机出过问题,然后直接换了新的,质保期间免费换的。行驶质感感觉底盘走拦路跟散架一样。高速基本一百二以上加速吃力,跟排量有关。质量还算可以,也可能开的少有关。如果有钱建议买合资车,国产车配置就是高一点,开个三五年问题不大。

重新补充一句,我的油耗全是实测,16款帝豪没有平均油耗,只有瞬时油耗

18年7月提的18款4G智联博越!之前也考虑过H6,但是看吉利的帖子,下面都是清一色的好评。我靠,竟然看评论去买车,有点后悔了!说一下我的感受。

优点:

1.外观比较好看

2.内饰比较实用

缺点:

1.油耗比较高(我之前用自动模式最高11,现在换成手动模式最高9.5,综合路况)

2.换挡顿挫感比较强,特别是在城市道路(可能是变速箱的缘故,有时候油门到2000了还没有切入,所以手动模式切入快)

3.1.6万公里了,换了转向管柱,中控朔料卡扣不结实,有共振。

4.后备箱有点高,女生放行李比较麻烦

5.风噪比较大,过小坑小娃减震过滤不够好

综合:

我个人虽然后悔了,但是只能接受,售后比较热情!

希望吉利继续努力。

买车之前一定要认真考虑对比,然后亲自试驾,试驾时速80左右,你们懂的!

19年5月份买的吉利帝豪gl,1.8手动。 平时市区郊区各半,偶尔高速。油耗表显7.4,实际8.4。坐标天津,红绿灯不少,这油耗感觉还可以。这车已经行驶6千公里,感觉还不错,空间大,动力也不错,满载空调的时候上坡稍微费点劲。目前还没出现毛病。这个价位能有车配置,很不错了。智能语音,esp车身稳定,天窗。要是合资车得贵好几万。 驾驶感觉,也没觉得不好,因为是手动六速,开始有些不适应,开久了觉得还行。

家里第一辆车是吉利优利欧,老爸06年买的,主要是上下班用,帮厂里跑跑蹆赚点外快,后来自己也搞些业务。有了车,老爸的事业慢慢发展了起来,我们的生活也越来越好了。老爸很爱惜车子,保养得很好,开了10多年近15万公里。头几年车子没什么大问题,时间长了各个部件老化,松动,到处是异响。转向助力也坏了,球笼换了两次。风风雨雨陪了我们10多年,现在动不了了,但老爸不舍得送去报废。

16年我自己买了辆远景,平时买材料送货用,开小轿车给客户送货保安说话都比较客气。有了自己的车生意也越做越广,闲时带着家人自驾游,节假日去拜访亲戚朋友,日子过得滋润。1.5L动力只能说够用,6个油左右,我开了两年没发现什么质量问题,论用料做工,配置都比同价位的好。

18年赚了点钱,本打算投资加设备,但是看着老爸的优利欧修修补补还不舍得换,想着给他买台新车。家里有轿车了再买台SUV吧,碰巧国庆车展,我们看了好几圈,合资的都在15万起步,手里只有10万块,想咬咬牙分期买,但是老爸不同意,说有多少钱就办多大事,只好看国产SUV。看了长安CS75,CS55,东风风光,比亚迪S6之类的,最后还是到了吉利展台,看了博越,还去试驾了,老爸很满意,选了1.8T中配,优惠之后落地14万多,老爸说剩下的钱他出,新车子给我开,我的远景给他。考虑了一下,老爸现在年纪大了还在外面辛苦赚钱,本来是我给他买车,现在成了他给我买车了,然后就以价格没谈拢为由拒绝了。过了两天吉利4S给我电话说有团购活动,让我去看看。我早早地来到4S店,闲逛了一圈,看了看帝豪GS,当时是台运动版,很好看,做工用料也很有质感,尺寸比博越小,跟我瘦小的身材比较搭,广告写着8万多,我问销售这车落地多少钱,10万多一点。然后在团购活动里这车全包不到10万,刚好够钱,于是就订了。

后来的日子里,我开GS,老爸开远景,优利欧静静地呆在工厂的后院里,老爸偶尔还去扫扫灰尘,挪挪车。现在GS也快2年了,1万5公里,动力不错,也没发现什么质量问题,外观是越看越喜欢。晚上行车感觉灯光不够亮,自己换了LED大灯,夜晚加下雨天瞎了,打算过两天换回原车的卤素灯。

这些年也开过不少亲戚朋友的车,各有各的特点,车好不好不是别人说了算,关键要自己喜欢。车对于每个人的意义不一样,有的人只是当做代步工具,有的人用来撑面子展实力,有的人像养小情人似的老婆看了都吃醋。车只带来的好处不只是出行的便利,还有生活质量的提升,事业的发展,人际的开拓,或许一辆车能让你的人生更加精彩。

每个男人心中都有一辆dreamcar,我从小就喜欢车,小时候买了一本 汽车 杂志,里面有一辆吉利美人豹,心想等我长大了就买这辆车。现在我长大了,美人豹停产了。不过现在的吉利有了领克03+,等上市了去试试,或许下一辆就是它了。

现在在开的是一台吉利英伦S720,没听说过吧?朋友,但是吉利全球鹰您一定听说过,它就是当年全球鹰的姊妹款,现在已经停产了,但是严格来说不应该说是停产,它应该是现在吉利远景X6的前世今生的关系,车重较大,有1.6吨多的车重,您懂的,油耗可能稍微有点偏大,但在可以接受的范围,发机的噪音稍微有点大,方向盘算比较轻吧,指向性也可以,踩油门推背感还是有点的,我开的这款是自动挡车型,换挡比较干脆,没有顿挫的感觉,跑高速很稳,毕竟车重摆在那里。目前跑了6万公里,跑的不算多,毛病还没发现什么,就是前天气囊故障灯突然亮了,开两天后又没亮了。

朋友换车,这台车买的是朋友的二手车,当时他提车是我和他一起去的,当时全款13万多拿下来的,这个价格也算是当时的高配车型了,总的来说,国产车目前的技术还算是可以的,特别是像国产车一线品牌,比如长城,吉利,比亚迪,奇瑞等等都还算是不错的,性价比高,空间大,如果您现在打算买吉利现在的远景x6这款车的话,应该能比较放心的,因为我现在开的按辈分来讲,应该是它的第一代车型吧。如果要我说说开吉利车的感受的话,可以归纳为两字:实诚!

19年5月中购入博越1.8T智联版,全包12万3千,已行驶一万公里,因为从广东开车回到东北,所以跑的公里数比较多。开进口或合资车有二十几年了吧,这是头回买自主品牌 汽车 ,有些感觉同大家分享一下,对与错都是个人意见,不喜匆喷!

第一:从12万全包这个价格来说,比较值!合资车这个价位买不到同样配置和行驶品质的S∪V车型

第二:油耗有些高,但不离谱,可以接受,车重在那摆着呢!

第三:坐姿不错,噪音控制也行,自己一个人广东开回东北没感觉到累,这个要赞一下!

第四:同合资车的差距就是调教的差点火候,某些特殊情况下会有抖动,主要是发动机与波箱的调教不够顺滑,急加速响应不够快也不顺畅,上了三档就好了。

第五:底盘还可以,有点丰田的味道,没有明显的缺点也没有明显的优点。

第六:4S店保养换个机油要小七百,按这个车价有些贵了。

第七:质量还不知道,新车跑的太少公里数不够,六万公里后才可以谈质量。

本人入手的是吉利缤瑞(四缸顶配车型),落地12w多一点(贷款买的),吉利 汽车 不保值那是实话,如果你只是打算家用那还行吧

1.本人在试驾的是缤瑞三缸车型,三缸发动机的开着还能感觉到抖动,噪音也有点大。

2.本人最终选了,吉利缤瑞四缸车型,

优点

(1)配置齐全,倒车影像,行车记录仪,天窗,智能语音都有,不用在加装什么

(2)车辆空间大,后背行李空间也很大,我1.75米,体重200斤坐在驾驶位一点也不压抑

(3)智能声控空调,自动大灯,紧急救援系统(没用过)

(4)每公里油耗在0.56~0.6毛,高速上行驶提速很块,车身重量比同级别车型要重

缺点

(1)起步肉得很

(2)后背行李空间有异味

(3)智能语音不是很聪明

(4)减震效果很生硬

本人车辆去年年底购买现以行驶5千公里,下个月去做首保,暂时还没出现什么问题希望以后都不会有问题

吉利热销车报价是多少?目前值得入手么?

落地13万的车型实在太多太多了,除去1万多的购置税和5000元起步的保险,想要13万落地,只能购买裸车价在10万元左右的车,所以如果追求品牌的话,可能只能买到同品牌下的简配车型;如果追求配置和颜值的话,国产车无疑是最好的选择;如果喜欢SUV的话,可能选择的局限性稍微有点大,那么接下来我就带大家来盘点一下13万落地的那些?神车?。

合资、保值、耐用的代表?卡罗拉和雷凌

这两款车型大家应该都不陌生,在国内10万元左右的车型中,一直是扛把子的存在,无论是销量还是质量,都一直稳居榜首。

1、卡罗拉,指导价为11.58万元?15.98万元,13万的预算我们可以买到指导价为11.98万元的最低配,这个配置的优惠价为2000元,裸车价格最低达到11.78万元,卡罗拉最出色的地方既不是外观,也不是内饰,相反这两个方面还是卡罗拉最逊色的地方,车上三大件才是卡罗拉驰骋车坛的利器,新车采用1.2T/116马力的涡轮增压发动机,搭配模拟10档CVT无级变速箱,在燃油经济性以及平顺性方面表现的相当优秀。

2、雷凌,雷凌作为卡罗拉的兄弟车型,在销量上和卡罗拉打得难分难解,其实雷凌的整体外观及内饰和卡罗拉极度相似,包括发动机以及变速箱都一样,唯一的区别就是外观和内饰细节方面的改变,所以大家在购车的时候,只要从外观和内饰方面比较两款车型就行。

合资、颜值的代表

说起13万价位的颜值出众的合资车,我首先想到的就是魂动设计的马自达三以及现代菲斯塔,两款车可以说是这个价位下颜值的极致代表了。

1、马自达三?昂科塞拉,指导价为9.68万-16.48万元,这个价位咱们能买到的就是最低配的自动挡,而马自达最出名的是啥?那就是操控,被喜欢的车友冠以?东瀛法拉利?的称号,其实说起来买最低配的还是有点亏,各方面的配置低的让人无力吐槽。

2、现代菲斯塔,指导价为11.98万元-15.48万元,说起这款车,外观造型方面的设计相当的激进,完全沿用了现代家族全新的外观设计,用我们前脸方面特别有?鲶鱼嘴?的感觉,又大又宽,车辆尾部贯穿式的尾灯,视觉效果相当的出色,内饰方面虽然算不上非常的豪华,但是整体还是比较精致的。

END

其实13万可以选择的车型还是非常的多的,但是这个价位也是非常尴尬的,喜欢合资车却只能买简配,享受不到高配的豪华感和科技感;如果购买国产车的话,虽然科技感和豪华感没的说,但很多人又会纠结车辆的质量,所以在这样的情况下,还是建议大家不要盲目的追捧所谓的?明星车型?,自己喜欢的才是最好的。

有哪些车很省油?

自从博越上市之后,吉利汽车便成为了目前车市上最火热的汽车品牌之一。如果说吉利帝豪是轿车市场上的明星,那么博越则是吉利在SUV市场上的后起之秀。

目前博越的官方指导价为9.88万到16.18万,在同等级别竞争车系中位于荣威-荣威RX5、哈弗-哈弗H6、吉利汽车-缤越之后排名第四。

在吉利博越车系中,共有12款不同的车型供想要购买的车户选择,其中耗油量最大的是博越 2018款 1.8TD 自动四驱智尊型4G互联版这款,平均100km耗油10.4L,耗油量最低的为博越 2018款 1.8TD 手动两驱智联型4G互联版这一款,平均100km耗油7.8L。总的来看,吉利博越在同级别车系中,算是耗油率相对较低的车系。

在这里,着重推荐博越车系中的博越 2018款 1.8TD 手动两驱智雅型这款车,官方售价为10.98万,属于紧凑型SUV,整部车长宽高为4519*1831*1694,拥有五座五门,采用1.8T L4发动机,涡轮增压进气形式,最大马力为184,最大扭矩为285,6档手自一体的变速箱。

这款车整个车身看起来紧凑饱满,时尚大气,车身前部分霸气感十足,侧面腰线也很耐看,尾部稍微有点高,但丝毫不影响外观。内饰简约但不失个性,中控台采用的是拱桥式液晶屏幕,真皮包裹的座椅,手能触碰到的地方都是软皮包裹着的。内部的空间也很充足,作为一款紧凑型SUV,在同等级的其他车系中,它的空间算是比较大的,即使后排座慢也不会觉得拥挤。美中不足的是这款车在启动的时候,踩油门时有种滞后的感觉,一档与倒车档的位置在同一个地方,容易搞混。

总的来说,吉利博越在同等级别中算是性价比较高的一个系列,购买之后一定不会后悔。

万万没想到,我就这样成了缤瑞的车主!

省油的车有以下几款推荐参考:丰田雷凌、卡罗拉、荣威E550、驭胜S350、本田哥瑞、高尔夫1.2T。

1、丰田雷凌、卡罗拉

丰田雷凌不仅是史上最帅气紧凑型轿车之一,更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先。而卡罗拉整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间。

这两款车都是搭载了丰田非常成熟的不插电混动技术,油耗上相差无几,并且在低速时使用电力驱动,比汽油车更平顺、舒适,高级感十足,百公里油耗仅为5L,时最为省油的轿车。

2、荣威E550

为荣威e550作为上汽新能源战略的重要一步,不仅是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车,而且在电池安全、车身安全等方面更是通过了国内外各项严苛的检测。

配置上,荣威e550有独特的米其林博悦LC系列轮胎,加上Green-motion高效能三核混动引擎,使使荣威550插电式混合动力轿车百公里油耗仅1.6L,同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。

3、驭胜S350

驭胜S350是江铃汽车全新推出的一款商务车,兼顾了城市SUV与越野SUV的双重特性,良好的通过性能让自驾出游变得更轻松。车身结构方面,非承载式带大梁的底盘及265/65 R17的轮胎,可以说全路况都能自如应对。

全新驭胜S350搭载是一台来自福特的2.0L GTDi发动机,采用了双涡流涡轮增压、缸内直喷、进排气双VVT等主流技术,不仅燃油经济性强。

而且最大功率达151kW,最大扭矩325Nm,动力性能突出。据实测,驭胜S350百公里的平均油耗约为9.6L,相比2.4T车型油耗降低了0.5L/100km,在中型SUV中,驭胜S350的油耗算是较小的了。

4、本田哥瑞

本田哥瑞造型非常流畅,车身双腰线设计使新车看起来更加动感,营造出俯冲的视觉效果。动力上,本田哥瑞搭载1.5L缸内直喷发动机,与之匹配的是一台CVT变速箱,发动机最大功率或为131马力,虽是这样,其耗也十分经济,百公里只有不到 7L,确实十分省油。

高尔夫是一款由大众汽车推出的经典掀背/小型家用车型,采用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言,外形更加动感时尚,清晰简洁。

5、高尔夫1.2T

高尔夫是一款由大众汽车推出的经典掀背/小型家用车型,采用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言,外形更加动感时尚,清晰简洁。而1.2T 车型以国内流行的小排量涡轮增压和双离合变速器为动力系统,在纯汽油车中油耗表现十分出众,百公里油耗 6.73L。

总结:

省油在一个品牌上来说范围太大,只能针对于某一款车来说。所以,消费者们在做车型对比时,也不要将一个品牌的总体素质当作某一个车的整体素质,或许会高于平均水平,或许也会低于平均水平。具体分析才能得出最正确的结论。

朗逸启航和朗逸plus有什么区别

买缤瑞之前一直开的都是家里的老致胜,配置挺高?不过是放在当年。12年的车龄别提什么异响之类的,油耗都老高了。平时都是老爷子加油,偶尔开出来去接妹子,妹子一上车就说有股子好大的味道。唉毕竟是老车,我爸又是个老烟枪。?所以一直想买一台自己的车。要求不高,因为预算也不多。老爷子的意思也是让我收一台二手的车子多练练手,以后要结婚了再买台好一点的车。看了亲戚朋友谁谁谁家的二手捷达、东南什么什么型号忘记了、飞度、凌派、马3,除了飞度,其他的车都是给我老旧的感觉不如家里的老致胜,不过飞度太贵了原价8万的车子还要卖7万左右。就此19年底没有买成,想着年后再看看,结果因为疫情拖到了6月,终于缘分来到。?同事的朋友去年新买吉利缤瑞,因为今年做口罩生意赚了一大笔钱,所以要卖掉换豪华品牌。6月13日星期六第一次见到了白色缤瑞,来看实车前做了非常多的功课,差了很多配置,在之家差了很多的口碑,论坛老铁的分享。特别是那台灰色缤瑞特别帅气,老爷子也找周边人打听了最近几年吉利品质和口碑都是非常好的。于是派了我舅和我一起看车,杀价。这大哥也是爽快人,看车随便看,开到修理厂给师傅看都没有意见,再到后来杀价过户等细节大哥都是很爽快。按我理解我要是发财了也会大气吧哈哈哈哈?接下来就是我舅托人验车过户上牌等手续,激动的我每天都睡不着,有种小时候老爸答应第二天给我买四驱车的心情。在某宝看着各种乱七八糟的装饰,第一台车一定要好好爱惜,虽然是二手的[嘻嘻]

第一次见面

牌照都是自己拧的螺丝,号码也是自己在网上选的。不打马赛克啦,有遇到的车友滴滴一下[偷笑]

上一个车主有套坐垫,我给拆了。完全和新的一样。便宜我了

找了台凌派,完全不输。去年差点就买了[偷笑]?然后因为不够钱

到手已经3万公里,全程4S店保养

全程手机拍摄,文笔不好大家见谅;忍不住想和大家分享一下愉悦的心情。?拿到车到现在开了700多公里,一到周末就和小伙伴们到处浪,有车真的非常自由。到处浪想去哪就去哪!相当于有了一个交通工具、移动仓库、生活伙伴。最重要的是妹子上车终于不会说好大的烟味了哈哈。虽然我是二手车主,不过我会好好对待我的人生第一台车[爱心]

国内目前8-10万元车型排行榜?

朗逸在市_上选用的是新旧同堂的营销策略,因此我们可以见到与同等级车型对比,朗逸的上手价钱会更低。“新”的车型实际上便是朗逸Plus,而“老”的车型则是朗逸启航。

朗逸启航和朗逸plus有哪些区别

1、服务平台不一样

实际上朗逸plus和朗逸的区别便是朗逸第二代和朗逸第三代的区别,第二代朗逸(2012~2018)是在大家PQ34服务平台上建立的,第三代朗逸(2018迄今)是在MQB服务平台上建立的。换了服务平台之后,朗逸的三围尺寸从原先的4605/1765/1460mm提升到4670/1806/1474mm,轮距从2610mm延长到2688mm,如同过完年长胖了一圈的你,因此就叫朗逸plus。

显而易见,换掉新平台之后针对厂商而言是非常有而无一害的,并且假如你仅仅一般的顾客并非权威专家,例如车悬架下摆臂从原先的多层厚钢板变为单面厚钢板那样的细微区别压根就不容易在乎。换句话说区别或是有,但就是针对平常人并不显著而已。就如同用燃气灶烧菜和用电磁炉炒菜,炒出_的全是同一家常小菜,你也吃不出来什么不同的觉得。

2款朗逸的动力装置是_有转变的,重要的差异便是排放标准开展了升_。18款朗逸是国五的排放标准,而19款朗逸早已合乎国六排放标准。有耐心的买车人发觉18款和19款朗逸发动机型号的后缀名不一样了,这实际上便是排放标准升级了。

在更新了排放标准之后19款1.4T朗逸的时速仅有200km/h,而18款是210km/h,也没好多个机遇能够调到200km/h,因此那样的变动危害并不算太大。

而1.5L车型汽车发动机的输出功率和最大扭矩转速由原先的85kw、150N·m降低到83kW、145N·m,在超级跑车上少了这一点输出功率和力矩会同时危害到输赢,但在朗逸那样的家用轿车上我觉得并_有太突出的转变觉得。

2、外观设计设计方案不一样

不论是产品设计或是车内饰配备,朗逸启航都更为倾向于宝来和捷达那样的新手入门A级车型,简易来讲便是看上去非常便宜。在2018年朗逸开展了更新换代,本次更新换代是重新换到脚指头尾,在大家全新的MQB模块化设计服务平台搭建外型使用了新的设计方案,配备开展了提升升_,总体更为倾向于大众帕萨特那样的中档车型,因此第三代的朗逸又被大家变成“小大众帕萨特”。

3、相匹配消_人群不一样

朗逸的启航版相匹配的是对车有刚性需求且费用预算并不是非常高的顾客,但事实上都没有是多少本人顾客会选购,朗逸启航的顾客大量是被称作“大顾客”的出租车企业、网约车软件、或是一些必须拉客户的企业供应给销售员的代步汽车。

朗逸启航版值得购买吗

小编本人针对朗逸启航版的强烈推荐水平并不高,由于相同的价格早已能够购到中顶配的合资企业小型轿车,如飞度、致炫、锋范等;或是在国产汽车里这一价格也是有比较丰富的挑选,如吉利缤瑞、长安逸动、秦Pro、宋MAX等;再不好,这一价钱也可以在二手车市场上买到一些车辆状况比较好的车,挑选特别多,非朗逸启航不能。

百万购车补贴

? 您要的车价格大概在十万上下浮动的汽车。这个价位的车主要的特点是实用性强,性价比高,简单易操作。而且大多都是小型车和微型车,所以,针对这些方面的车我有以下的推荐。

一:雪佛兰爱唯欧1.4

这款车的销售价是5.89-10.99万,油耗为6.0L-7.2L,指导价为7.39-10.99万。这款车油耗很低,所以它使用成本比较少。车内的安全装置非常棒,车开起来很放心。另外,雪佛兰爱唯欧1.4的隔音效果也很棒,绝对会让你惊喜。

?二:起亚K2

它的销售价是4.29-10.39万,油耗为5.4L-6.5L,指导价是7.29-10.39万,排量为1.4L 1.6L。同样,起亚K2的油耗也很低,而且它做工精细,汽车坐垫非常舒适,它的安全程度高达五颗星。最重要的是,起亚K2的车内空间足够大,很适合家庭使用。

?三:宝骏630自动挡

?宝骏630自动挡的指导价是5.98-9.58万,也是比较平价的车,它属于自动档车型,在技术和做工方面它都属于比较占优势的,在同等级别的车辆中,竞争力也非常强。同时,DVVT发动机+6AT应该是8万区间最具性价比的自动挡车型。

?三:东风景逸SUV

?东风景逸SUV的指导价是8.09-9.89万,排量:1.6L。它配的是进口三菱1.6L发动机带mivec技术,在制作方面绝对没的说。而且,这款车的车内空间大,安全程度也够高。

?以上就是我针对您所提出的问题而给的建议,希望能对你有所帮助。

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