500元山地车二手车_2手山地车

1.我想买一辆500左右的自行车，

2.去年我把我花了2000多的山地车以500元卖给别人了

下午去在那买个500元左右的山地还是不错的.关键看你想买来做什麽用(上下班用200-300元? 周末闲游300-500元? 健身500-1000元?....)! 二手车最好不要有硬伤(车架),买时要看仔细!

我想买一辆500左右的自行车，

新车:

山地车300—800

公路车200—500

普通车100—200

旧车

山地车200—500

公路车100—300

普通车50—120

其实这些价格都可以砍的，不能准确的来概括。不知道你要买新的还是买旧的，还是二手的。我在杭州汽车东站买过二手车，那里二手车玲琅满目的，说白是贼车。只要你会说，山地车也能很便宜，上次我去看到很多九层新的山地车，只要400左右。所以我觉得没必要买新的。

去年我把我花了2000多的山地车以500元卖给别人了

捷安特atx660

ATX660型号:ATX660

尺寸：26*17M-19M

车架：08’新款GIANT

铝合金圆管硬模车架；硬模LOGO

前叉：TGS铝肩避震前叉

变速系统：SHIMANO

21S

花鼓：铝合金花鼓

车圈：铝合金双层车圈

轮胎：KENDA26*2.1轮胎

曲柄：Sugino,

铝合金

链条：KMC，防锈静声功能

车匣：铝合金夹器

其他：车首管LOGO

3D设计硬模成型外加铝；SHIMANO

EF29一体变把;

铝合金零部件；VELO抑菌把套;专用后置式停车架

ATX660作为专业山地变速车的入门车型具备以下特性：

1、重量轻，作为山地车，重量轻是必须的，便于携带，方便跋山涉水。

2、变速系统十分灵活有效。使用的SHIMANO21速变速系统是名牌变速系统，特色是安全可靠。

3、前减震系统非常有效，骑行60公里，上上下下的路，基本不会有前臂的疲劳与酸痛的感觉。

4、整车设计比较实用合理，比如：座位的高低设计仅使用一个卡子，调整起来非常方便快捷。

5、捷安特专业赛车的品质保证，各部件都做足了量，的确有专业风范。

当然，除了优点也有些须不足，毕竟是专业入门车型。新款的ATX660车坐不如老款的柔软，使得PP在骑行中容易疲劳。按骑行者的说法，如果配合柔软的坐垫及专业骑行服，PP的疲劳程度会减轻%D%A追问：%D%A多少钱啊

%D%A

1，单从“投资购置”角度来看，是“巨亏”了，因为你现在再买新车，又得花2000。。2，换个角度看，也不算很亏：一是这是花钱买教训，古人教导说“未雨绸缪”，眼光要看远，不要盲目跟风和人云亦云（这几年很多投资共享单车的都亏得倾家荡产，就是因为国人喜欢“凑热闹”，“短视行为”导致）。自行车是当下交通工具、即便买汽车了，自行车也是运动健身的好工具（网上了解下 自行车骑行健身 ），不宜说扔就扔，引申到生活和事业中很多事情都是如此道理。 二是具体到交易 2000块的车 成色如果比较新，半价出差不多，900也可以，卖500是自己跳楼价，因此以后再二手交易，先了解下行情，同款同成色的 别人卖多少？他们卖这个价格，卖得动吗？然后自己再定个价格，以免“巨亏”。三是 你应该能了解得到，共享单车和山地车不是一码事，骑行感受完全不同，尤其是顶风 上坡 载重 自己体力不佳时。几何不对 共享单车骑长了对膝盖 腰都有损伤。