捷豹xel二手车宜宾,捷豹xel二手车宜宾哪里有卖

1.车友问答-30万预算 捷豹XEL能买吗？喜欢，买就是了

2.比雷克萨斯更具性价比，这款B级车更运动、豪华

3.绅士的外表“暴躁”的心，7.3秒的加速成绩足够猛，长得还不赖

4.成都第一台新捷豹XEL提车作业，值得拥有

5.最高降幅达9万多元，捷豹XEL卖出“白菜价”！

6.要的就是这份优越感——而立之年生日提进取运动版蓝色捷豹XEL

捷豹在大家的眼里似乎，除了近年来的优惠有点大以为，似乎就没有什么槽点了。随着捷豹的国产，价格也有近一步的下降，那么最近后台有不少粉丝在问，捷豹XEL怎么样，到底值不值得买，优惠到底有多少等这样的问题，那么小白今天就带大家来看一看。

小白这次问的是比较多人买的2020款?2.0T?200PS?R-DYNAMIC?S进取运动版，官方指导价为31.98万元，购车需要一个选装包。于是选了个比较实用的便利性套件8800元（包含：电动感应尾门、方向盘电动调节、附加电源接口、免钥匙进入），然后目前年底优惠3.8万元。算上2万5左右的购置税、3000元的上牌费、1.1万元的保险，总落地价33.07万元左右。

而在新年期间购车还可以享受厂家的10万元定额贷?36期0利率的金融政策，这政策似乎就差了点意思吧，沃尔沃那边都首付50%，24期免息/36期免息了。或者说买捷豹的人都是全款买的吧？

外观方面，2020款车型提供了两种外观版本选择（优雅系列和运动系列），主要还是中网的区别。而优雅系列则更加的油腻，前脸和车身尾部加入了更多的镀铬饰条。而运动系列，前脸中网则采用更加密集的网状格栅，视觉上要更激进一些。除此之外，“J”型的日间行车灯十分犀利，个人感觉要比“灯厂”家的更具优雅感，并不是冷冰冰的科技感。

内饰方面最大的变化莫过于是旋钮式换挡杆换成了传统的电子挡把，除此之外，全新样式的三幅式方向盘以及尺寸更大的中控屏等等。

动力方面，200Ps版本顾名思义，最大马力200ps，最大扭矩320N·m，配置与宝马3系同款的采埃孚8速变速箱。同样的价位对比宝马325Li要好上一丢丢，而面对A4以及最近比较红的CT5就略显不足了。

配置方面，18寸的轮毂、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、前后的倒车雷达、定速巡航、无钥匙进入（选装包）、无钥匙启动、换挡拨片、主副驾驶座椅加热、10.2英寸中控液晶中控屏、自动LED大灯、自动雨刷、自动空调、电动尾门、方向盘电动调节。配置丰富程度还算中规中矩，但是都2020年了液晶仪表，hud抬显，还有无钥匙进入以及启动等都需要选装。

如果真的想入手还得注意以下几点：

1、变速箱调校有待改进

根据调查，有不少车主反映车子在滑行的时候，25-10km/h的时候会有明显的拖拽感，但后期可以到4s店进行变速箱升级。

2、发动机噪音比较明显。

3、再有就是老生常谈的保值率了。

好了，如果你想购入一台不那么“大众”的豪华中型车，又想体验一把独特的英式豪华，那么捷豹XEL确实也是个不错的选择，较不错的机械素质以及同级别少有的全铝车身，不过建议大家在等等吧？毕竟是7折豹嘛，为此你怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车友问答-30万预算 捷豹XEL能买吗？喜欢，买就是了

宝马3系可以说是家喻户晓的走运动路线的轿跑车，推出新款车型之后传承了轿跑车的优良基因，成为年轻消费者购买运动轿车的首选，但是，目前?捷豹xel却给出大幅度降价，关键是捷豹xel全系搭载2.0t+8at的动力总成，面对这款车你还会看宝马3系？

捷豹xel的前脸运用丰富的线条，提升了车头的立体效果，尽管车头引擎盖上方配备的线条不够锋利，看上去有些圆润，但是却呈现出不一样的视觉体验。中网采用常规的四边形设计，内部拥有黑色和银色两种不同颜色的饰板装饰，细节方面能体现它运动车型的身份，前大灯拥有自适应远近光功能，同时标配LED光源。

捷豹xel属于一台标准身材的中型轿车，该车4778×1850×1429毫米的长宽高和2935毫米的轴距有着不错的表现，车身看上去很低矮，宽体轿跑的车身结构有效提升了对年轻人的吸引力。为了体现出这款车的设计感，车身两侧的前翼子板上还配备了镀铬元素来装饰，让车身显得更精致。捷豹xel的轮毂采用常规的多幅式设计，为了提升车辆的操控性，捷豹为这款车搭载了固特异轮胎。

内饰方面，捷豹xel并没有配备环抱式驾驶舱，中控台通过简洁的线条以及触感细腻的材料为内饰营造出豪华车型的感觉。中控台的样式中规中矩，功能按键显得有些凌乱。该车搭载的10.3英寸仪表盘样式符合年轻人审美，功能显示丰富。配置方面，这款xel拥有被动行人保护，倒车影像，定速巡航，发动机启停，驾驶模式切换，分段全景天窗，主动闭合式进气格栅等。

这款xel全系搭载2.0t发动机，引擎能输出320nm的最大扭矩，发动机采用纵置布局，让这款车高速行驶更加稳定，这台发动机拥有可变正时气门和自动启停功能，使得这款车燃油经济性更高，百公里油耗降到6.7秒，加速时间缩短到7.3秒。

捷豹作为二线的豪华品牌，正是由于车型的销量不高，所以这款捷豹xel才能在价格上拿出诚意，对于预算不足又想有一台运动型轿车的车友来说，老张觉得这款车比宝马3系更合适，大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比雷克萨斯更具性价比，这款B级车更运动、豪华

车讯网?报道?捷豹XEL，售价区间28.98-38.06万元，优雅和运动2个系列，5个配置，分别是青春运动版(28.98万起)、进取运动版(31.98万起)、进取优雅版(31.98万起)、科技优雅版(34.76万起)、豪华运动版(38.06万起)。

这次写到捷豹XEL，也是应车友邀约才来聊聊这款车型，以往一直将捷豹旗下车型敬而远之，但对于捷豹品牌，笔者还是有相当好感，尤其是对捷豹系列车型的外观内饰设计相当认可，印象中捷豹旗下似乎没有出过难看的车型，而且从古至今，捷豹的设计也为多个汽车品牌借鉴过。

将捷豹汽车敬而远之是有理由的，两个故事：

1、从事汽车维修时，一辆捷豹变速箱油管渗漏，送修4S店查勘确认需要更换该油管，订货周期长达一两个月，于是笔者就和车主商议了一种处置方案，先解了燃眉之急，待备件到货后再去更换，那时这些备件还依赖进口，所以订货周期较长。

2、从事汽车销售时，一辆捷豹车主打算换购奥迪，这辆捷豹指导价应该是69万，车主提车开票价格53万，半年多光景，行驶里程不到1万公里，二手车评估师给出了38万的报价，结果客户愤而离去。事后回访，这位客户不满问道：你说这车应该给估多少钱？笔者回答：新车落地(开票价)掉20%，加上您这车二手车并不好销，40万左右合适。车主表示认同：你说的价格还行，你们二手车那哥们太不靠谱，给的报价太低，我到别的店置换了，人家给了40……捷豹部分车型的保值率也是让人敬而远之的理由之一。

时过境迁，捷豹已经在国内建厂投产，价格首先降了下来，备件供应也应该比以往好了很多。

日常直播唠车时有车友问到：30万想买捷豹XEL，能不能买？这才有了这篇文章。

捷豹XEL车长4778mm，后视镜折叠后车宽1967mm，后视镜打开车宽2075mm，车高1429mm，轴距2935mm，从侧面来看，捷豹XEL车身比例是不是显得很协调？

就车身造型而言，无论是车头，还是车尾，捷豹XEL都算得上设计成熟、经典、耐看，和同级别同价位车型相比，就车辆内外设计表现而言，捷豹XEL应该能排在前列，当然每个人都有自己的审美喜好，或者有消费者不喜欢捷豹，但很大可能也不会讨厌它。

就车辆功能配置而言，捷豹XEL也可以和同价等级车型相媲美，J-Blade豹锋眼LED前大灯、钻石切割铝合金轮毂、“驾控管家”可调动态模式与主动式进气格栅、10.2英寸触摸显示屏与倒车影像、PM2.5空气过滤系统、十色可调氛围灯等配置均为全系标配，应该能满足新生代消费者的个性化需求，而且，捷豹本身就是一家相当个性化的汽车品牌。

捷豹XEL青春运动版、进取优雅版和进取运动版3个配置搭载了2.0L?i4?200马力涡轮增压汽油机，最大扭矩320Nm/1200-4000rpm，匹配了8挡自动变速箱，0-100km/h加速时间8.3秒，官方综合工况油耗6.7L/100km，整备质量1730公斤。

捷豹XEL科技优雅版和豪华运动版2个配置搭载了2.0L?i4?250马力涡轮增压汽油机，最大扭矩365Nm/1300-4500rpm，8速自动变速箱，0-100km/h加速时间7.3秒。

轻量化铝制车身是当然是捷豹的主要特点之一，在驾控表现方面，捷豹系列车型并不会比同价位等级别车型差，感兴趣的车友不如去亲身体验一下。

在品质稳定可靠耐久方面，这似乎并不是捷豹车型的强项，查看相关投诉网站的33个投诉案例中，关于发动机抖动、换挡平顺性不好、漏油等故障占比较多，另外还有关于车轮螺栓断裂的投诉。

工业产品难免会出现瑕疵，如果能修好就好，相信以捷豹XEL的目标用户群来说，他们有能力和时间应付这些问题。关于轮胎螺栓断裂的投诉案例，建议对该车型感兴趣的车友可查询市面有无改进型螺栓，如果有，购买后直接换了算了，用车时不用再操这份闲心了。

为了进一步求证捷豹产品的稳定可靠性，笔者咨询了当年在日产共事的旧友，目前他在一家路虎捷豹4S店从事售后服务相关工作，关于捷豹XEL车型，他给出了“比较稳定，品质越来越好”的评价。

综述：

如果您厌倦了随波逐流，不想和漫大街的BBA为伍，不妨试试捷豹XEL吧，人总得为了自己的喜欢，去努力做些什么。即便未来用车时可能会有一些问题，但哪家品牌、哪款车型又一点问题都不出呢？比如坐机盖哭诉维权一举成名……价格更高的原装进口车不也一样漏油么。

目前，捷豹XEL青春运动版(28.98万起)某店提车价格开票价24万出头，性价比表现不错，捷豹XEL和部分价格坚挺的日系B级中高配版本开票价格相近，那么，您是选一辆几无优惠的日系B级轿车呢？还是干脆试试捷豹XEL呢？

注：文内配图源于网络，优惠幅度仅供参考，请以当地4S店优惠为准。本文首发拆车坊，欢迎分享并注明出处。

责任编辑：laoniu

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

绅士的外表“暴躁”的心，7.3秒的加速成绩足够猛，长得还不赖

随着消费者的消费水平不断升级，雷克萨斯等比奔驰、宝马更具性价比的B级豪车也变得备受欢迎。而今天说这款B级车就是捷豹XEL，从性价比的角度来说，它比雷克萨斯更高，从属性上来说，它更运动、豪华，至少和奔驰、宝马相比，我觉得捷豹XEL更值得买。

其实很多消费者愿意买这款车是从国五版捷豹XEL低价销售开始，当时捷豹XEL成为很多消费者关注的焦点。如今，国六版捷豹XEL也深受很多年轻人的喜欢。今天就唠唠这款车到底好在哪，为什么那么多年轻人逐渐开始考虑捷豹XEL。

第一点：性价比高

很多人说捷豹XEL的性价比堪比雷克萨斯，其实从指导价格上看，捷豹XEL和雷克萨斯IS的指导价格相差并不多，但是终端实际售价方面，捷豹XEL却比雷克萨斯IS的性价比高出太多。至于和宝马3系、奔驰C级相比，捷豹XEL的性价比就更高了。作为同级产品，捷豹XEL的优势还是非常多的。至于很多人和我谈过的捷豹XEL的配置问题，其实这款车的配置可以说是十分全面，虽然有着高科技配置需要加装，但是即便是买最低配其实也够用了，尤其是在涉及到主被动安全配置方面，捷豹XEL表现得很有诚意，并不会出现一些同级豪车低配车型配置较低的情况。

第二点：外观漂亮

外观是捷豹XEL的一大亮点，相比同价位奔驰、宝马等车而言，捷豹XEL的确是有些小众，而且这款车的外观没有雷克萨斯家族式夸张设计，整体看上去反而有种小清新的感觉，这点是让人眼前一亮的地方。很多年轻人第一眼看到捷豹XEL都会被它精致、时尚的外观所吸引。而且捷豹的车标在一定程度上也是得分项。严格说起来，捷豹XEL其实也算是一款低调的车型，如果不看车标，捷豹XEL和奥迪或许可以归类到一起，都是比较低调的车型。

第三点：兼顾运动与豪华感

捷豹XEL的豪华感与奔驰、宝马不同，更多的是体现在细节方面，而不是打开车门就能感觉到的豪华感，至少在中控区方面，初见捷豹XEL反而觉得不像是豪华车，但是坐进车内，座椅的质感，触手可及的软性材质包裹都会提醒你，这是一辆豪车，虽然只是入门级豪车。至于运动属性，捷豹XEL甚至可以和宝马3系相媲美。有人说从捷豹XEL的方向盘就可以看出这款车的运动属性，可见其设计有多出色。目前该车有2.0T低功率和高功率版本，一把来说低功率就足以满足家用，但是对动力要求较高，想要体验操控体验的话，高功率版本的捷豹XEL的确是会给你更多惊喜。另外，在底盘调校方面也是捷豹的一大优势，至少这款车的表现十分平稳、紧凑，哪怕是高速行驶也是如此。

总体而言，捷豹目前的品牌影响力和奔驰、宝马、雷萨克斯似乎并不在同一级别，但是也是在逐渐攀升中。而这带来的一大好处就是捷豹XEL更具性价比，所以对于想买高性价比入门级豪车的消费者来说，捷豹XEL无疑是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

成都第一台新捷豹XEL提车作业，值得拥有

马上就到了国庆大长假了，憋闷了这么久，可能很多人都都想要好好释放一下心中的压力。不过不过外出旅游的话，小编比较推荐自驾游，因为这样就比较自由，想去哪就去哪，而且时间也可以由自己来安排，能够玩的尽兴一些。不过要自驾游，那么肯定缺少不了一款好的座驾。

从国内目前销售市场情况来看，占据主导地位的已经成为了90后的年轻人，而年轻人在买车的时候，都比较喜欢颜值出色，而且动力高超的汽车。也就是因为这个原因，很多车企所打造出来的车型，都开始走上了运动的风格。比如今天小编要和大家聊的这款捷豹XEL。

捷豹XEL的官方指导价为28.98~38.06万，因为销量不佳的原因，捷豹XEL现在还采用了以价换量的策略，所以实际的成交价格就更为亲民了。除了价格方面的因素之外，捷豹XEL的各方面表现都很出色，下面就让我们一起来了解一番吧。

外观年轻动感，充满视觉攻击性

作为一款处在二线豪华品牌阵营的汽车，捷豹XEL的颜值自然不会太差，而且主打年轻运动风格为它塑造出了一丝跑车的形象，看起来非常年轻动感。车头部分比较低趴，再加上锐利的肌肉线条，整体造型相当犀利，充满了视觉攻击性。盾形的进气格栅内部为蜂窝网状结构做点缀，再加上两个锐利的大灯组，让整个前脸显得更有质感。

灯组内部全部都是LED光源，而且除了入门版车型之外，都有矩阵式排列的灯光特色可以选装。下方是两个硕大的导风口，和进气格栅一样，都采用了蜂窝网状的结构，搭配锋利的前保险杠，显示出了满满的力量感，整体的效果极具运动风范。

车身强度够高，安全配置丰富

捷豹XEL的车身侧面比较朴素简洁，搭配优雅流畅的腰线，将英伦绅士的气质完美的发挥了出来。车顶采用了经典的溜背式造型，再加上一个鲨鱼鳍，显得动感十足。

不仅如此，捷豹XEL的质量也非常不错，采用了全铝材料，再加上大量的主被动安全装置，足以保障行车过程当中的安全问题。而且捷豹XEL的重量分配接近50:50，再加上前置后驱的布局，所带来的运动性能更为出色。

捷豹XEL全系标配了前后安全气囊，胎压监测，车身稳定控制，刹车辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车和疲劳驾驶提示功能，全方位保护车内人员的安全问题。

爆250马力，零百7.3秒

在英伦绅士的外表下，捷豹XEL还是按捺不住那颗“暴躁”的心。它的入门版车型就配备了2.0T的涡轮增压发动机，最大功率为200马力，峰值扭矩320牛米，传动系统为8挡手自一体变速箱。这样的动力表现绝对够用，而且它的底盘为前双叉臂和后多连杆的四轮独悬结构，再加上媲美宝马3系的操控感，可以给人一种非常强烈的人车交流感，能够时刻激发驾驶激情。

如果还不满足的话，那么捷豹XEL还有一款高功率版本的车型可选，最大功率为250马力，0~100公里的加速成绩只需7.3秒。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最高降幅达9万多元，捷豹XEL卖出“白菜价”！

选车流程此处省略一千字，无非就是在价格和品牌中纠结了3456个月吧。总之新车到手，必须晒一番。?废话不多说，先上图

还没上好牌，拿着临牌先跑起来了！惠通陆华的小哥拍胸口给我说的，成都第一台新款车，近期在路上都是一枝独秀

它来了?4788?1850?1429车身?空间不算狭小，整体我很满意

手机像素不太好，有点曝光，这点小缺点是掩饰不了它的美的，外观上和我之前看的老款差别不大，但是买新不买旧的道理都懂，所以这车一发布我就盯上了，可以预订我就下手了。不出意外，后期优惠肯定要大些，但是心急，只能吃热豆腐了

捷豹的标我还是比较热衷的，BBA我是真的看够了，雷车要么加价要么等半天的臭毛病也是伤了我的心，不然都考虑提一台UX先开开

开箱验货，比低配版是要强一点。目前开了两天，驾感还算到位，起步反应和高速反应还算给力

我一直觉得XEL和其他车在颜值上差异挺大的，雷车的大纺锤就不说了，辨识度最高，奔驰的A/C没改中网之前，其实气质也一般，相比之下，我更宁愿看BMW的鼻孔。?捷豹的车外形上就是有点小傲娇的感觉，也不走伪豪车的路线，反正看起来挺舒服的。?另外，我这优雅版的和运动版的还是比较好区分，大灯下面的进气口，有一道横向饰板的就是优雅款的。

空间就这样，不敢夸，夸了怕被喷~后排中间凸出来的地板不太爽，后排坐3个人的话，中间那位估计有点难受。?内饰的话，座椅材质有减配的嫌疑，但是整体还行，偏素但不塑料。个人感觉比a4巴适。

方向盘是全车最喜欢的地方，没有之一。电子档杆比旋钮香很多，这点也喜欢

中控区简洁明了

车钥匙放一张，镇楼+认证

行驶过程中，画面微有点抖，这个必须让手机背锅，咱也没有防抖的手机

内心有种预感，这车应该会陪我很长一段时间。之前开的长安马自达开了3年多一点，我估计这车怎么也得陪我5年以上吧。?论颜值有颜值、论个性有个性，配置方面也不算低，不爱惜它，说不过去。

车灯前后都是很精悍的风格?有点仿生学的样子，具体像什么我也说不出来

运动感来一?

在路上……成都仅此一辆！！过几天我就不敢这么说了，毕竟我提车的时候就看到有人下单了

提车当天，纪念一下。本来是要挂红布的，我觉得有点土，这个环节自动取消了

这个蓝色的展车其实也好看，不是我对白色有执念的话，蓝色绝对是我第二人选

这家店服务涉及太广了，提车顺带捎了一盒普洱回家孝敬老母亲，客户85折，喝起来还不错，茶汤颜色还是比较正

好了，多的话就不说了，晒车目的已达到，期待交流。

要的就是这份优越感——而立之年生日提进取运动版蓝色捷豹XEL

前言：

近日，根据我们的了解，?捷豹XEL又加大的优惠力度，全系达到了6-9万多元。它的起售价来到了22.23万元，同时顶配车型的起售价为28.47万元。从当前的情况来看，这款车型的优惠力度真的非常大。

下面我们回顾一下捷豹XEL的一些基本情况。

外观方面，目前在售车型有两种外观风格，分为运动版和优雅版，它们的整体设计基本上保持一致，仅在一些外观套件上面有所区别。比如运动版车型的前进气格栅，前包围等位置都采用了熏黑的设计，并且前包围两侧的进气口面积非常大，整个的视觉冲击力更强。优雅版车型则是显得常规一些。而在侧面和尾部上面，这两款车型的整体看上去都是非常时尚、动感。

内饰方面，捷豹XEL的内饰有多种配色可以选择，其中黑色和剑桥红的撞色搭配使得内饰看上去运动气息十足。此外，该车在内饰的设计上面也是很注重科技氛围的表达，比如全液晶仪表盘，中控大屏，触控的空调控制面板，电子换挡杆等都有体现。并且它的内饰也是减少了很多实体按键设计，整体显得更加简洁。在我们实际的体验过程中，这款车的空间表现还是很OK的，不过它的后排座椅还是稍稍偏硬。

尺寸方面，捷豹XEL的长/宽/高分别为4778/1850/1429mm，轴距为2935mm。定位中型轿车。动力方面，捷豹XEL全系搭载2.0T发动机，根据调校的不同分为两个版本。低功率版本最大功率为147KW，峰值扭矩为320N.m；高功率版本最大功率为184KW，峰值扭矩为365N.m。传动系统均匹配8挡手自一体变速箱。悬架方面，前悬为双叉臂式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。

总的来看，作为后驱豪华中型轿车，捷豹XEL的表现还是不错的。再加上它巨大的优惠力度，现在入手也是一个不错的选择。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

转眼车已提了四五天，感觉还是在昨天，哈哈?一切都是这么的机缘巧合，也算是天意吧，从开始看车到提车前后也不过两周时间，算不上秒提，也算的上秒提，因为从第一次看到这车，就觉得这就是我想要的。?期初换车一直在奔驰C，受哥哥的影响，给我推荐了XEL，声称这货是西装暴徒，简单了解了一些后，听朋友说南京有比较大的优惠，驱车前往。南京的店里是一台蓝色的优雅版，说真的，第一眼见到，其实就已经下定决心了，高端、大气、修长、豪华、优雅不张扬、内敛不高调。这不就是我最想要的吗，虽说换车锁定了豪华品牌，但是自己却不是高调之人，虽有一份虚荣心，但又不希望太张扬，在这个讲究个性的年代，也很想用一款车来搭配自己的气质，一直在看奔驰C和宝马X1的我瞬间倒戈，什么BBA，见鬼去吧，一时间只觉得这些街车是如此的俗气，哈哈（略有夸张，但实际如此，希望BBA车主不要太介意，各花入各眼）。?再跟销售简单了解之后，发现这车有区域保护，在南京提车的话，只能上对公户，无法开回去上个人牌，虽然我名下有公司，但是考虑到后期二手车问题，还是作罢了，另寻他处。[流泪]?没想到就这样错过了优雅，这是后话了。

南京店里的优雅，轮毂真是大爱啊。?实车优雅要比运动漂亮很多。

适逢端午。?带着爸妈和小侄女去了趟济南哥哥家，我哥当年也是换车时，因为考虑7座，忍痛放弃了XEL，看到我对这款车已经中毒，自然是对我提车坚定不移的支持，回去前6月28日恰逢生日，悄悄许愿，节后提车[得意]

因为在外地工作，许久没有跟家人一起过生日了

提车之路，想来也是曲折，倒不是砍价，而是老车在交易的时候有一些没预料到的问题。?从济南返回后，当天联系了在蚌埠车行的一个朋友，正好蚌埠有一辆蓝色进取运动版，没有优雅版。?因为是熟人的关系，加上价格方面南京的已经很具参考性，加上恰逢半年末6月底，销售有突击任务的压力和需求，所以一切自然水到渠成，价格不敢说是全网最低，也是相当好了。?裸车22.5，没有任何加装。?置换补贴3000，贷款50%两年免息，贷款手续费3000（跟置换补贴抵消了），送5次保养。?税和保险30000左右，25+落地，不到26。?看到论坛有人质疑这个价格，可能我是有运气的成分，但是季度末和年末买车，绝对是一个好时机。?提车后，销售告知，7月1日后，免息贷款没了，真是好险啊。

这是在蚌埠第一次见到蓝豹子的时候，没洗，有点脏，出厂日期2020年1月，完美。?要是2019年12月就不太爽了，一切都是刚刚好。

5公里的出厂里程，车况简直不要太极品

因为有区域保护，提车必须上牌，加上想要保号和置换补贴，就得先把原来的车过户了，一开始只是沉浸在换车的兴奋之中，到买车的那一刻，才忽然很舍不得，艾5跟了自己三年多，勤勤恳恳，任劳任怨，即将离别，心里满不是滋味。?一开始是要过户给自己朋友，但是因为户籍的问题，不好提档，后来加急办了暂住证，车又没有解押，去办理解押的时候，发现车的结清证明找不到了，又得补办，本身就是异地提车，已经折腾了2天，精疲力尽，再等两天心态要崩啊，于是乎把车卖给了车行，置换补贴正常给。没能卖给朋友，有些遗憾。?而且车牌最终也没能换上，绕了一圈，有点遗憾。?不过，世上哪有什么完美之事，有遗憾才值得回忆不是吗？

小5和小豹子的合影，就此别过[流泪]

洗把干净，等待提车，后驱车的车头是真的长

新款车要是是真的丑，不如老款

选号也是挺赛，没注意倒计时，结果默认选了第一个。?不过后来回头看看，确实也没啥好的号码，第一个也挺顺眼的。

提完，连夜高速回滁州，第二天才发现一脸虫子尸体啊

这是当天晚上到家拍的。

提车回来就已经是下半年了。?因为公司的事务太多，所以也没来得及拍照，简单拍了几个外观

只拍屁股，居中的双排气，大爱

屁股是真的好看

没拿到牌子，暂时放路边车位

隐私玻璃真的棒，从里往外不影响

完全没区别

从外往里啥也看不到，高级

纵置后驱，地板真高，哈哈，不过真香

迎宾踏板带灯

以后拎着这个去谈客户，会不会成功率高一些[得意]

随车还带小背心

某宝的钥匙套，真皮，手感不错，老哥赞助的。

钥匙镇楼。?好了，就先这么多吧，车子开了几天，除了略有小抖外，其他挺好，开在路上那种优越感，哈哈，谁用谁知道[坏笑]?有车主群可以拉我一下，以后大家多交流。