二手车拼接诉讼案例_二手车拼接诉讼案例分享

1.二手车过完户商业险和交强险为什么不同步

2.哈尔滨万豪二手车怎么样

3.二手车事故车国家认定标准

4.这是一辆屁股着过火的准新二手车

5.新手买二手车怕被坑？老司机教你这么检查，车贩子已被气晕！

6.二手车重大事故鉴定标准

不是，对安全影响不大。

如果底大边变形得不是很严重，按照正常情况是可以钣金修复，而修复后底大边只需要重新喷漆，完全不用担心车辆的美观或者安全性受到影响；如果底大边的变形比较严重，有些修理厂会提出切割掉变形部位，然后焊接一块完好的替代品，但这样的做法一般会被归为事故车。

总而言之，大家遇到底大边变形的车辆请不要着急放弃，而是要耐心查看底大边变形的形状和区域，猜测车辆可能遇到的状况；然后，再向原车主咨询这块变形区域发生的原因，根据自己判断或者去问问有经验的老司机，再来决定是否要入手该车。

国家对事故车有严格的定义，在国家颁布的《二手车鉴定评估技术规范-GB/T 30323-2013》中，第五条对事故车的判别作出了明确的规定。

1、车身顶边梁、底边梁、后翼子板、后尾箱、侧围等在内的任何车身主体结构（不可拆卸部分）存在严重钣金修复甚至切割、拼接、烧焊的情况。

2、因撞击导致车辆安全气囊弹出、安全带更换的车辆。

3、车身过火焚烧面积超过0.5平方米，经过修复仍然存在安全隐患的车辆。

4、车辆经水浸泡超过车身高度三分之一或积水进入驾驶舱的车辆。

总的来说，凡是车辆出现过结构性损伤，车身框架出现变形或断裂则一定属于事故车。如果车身框架没有出现损伤，只是叶子板、门板等部位出现钣金喷漆修复的话则不属于重大事故车。

二手车过完户商业险和交强险为什么不同步

你觉得，看直播买汽车尤其是二手车，尤其是在5G的快速超清技术的加持下，哪怕是买外地的车、直接从电商平台上买车，是不是更有可能买到更靠谱的汽车？起码我自己是比较看好这样的方式。

直播卖汽车已经有一些公司在尝试

直播卖汽车已经有一些公司在尝试

众所周知，汽车销售中欺诈很多，新车如奔驰西安女车主维权事件，二手车如最近几天的瓜子二手车销售员卷款跑路事件。随便搜一搜，“瓜子二手车卖事故车”、“优信二手车买车遇猫腻”……诸如此类的新闻太多了，我们对二手车的信任也逐渐崩塌。

随着二手车限迁的全面解禁，越来越多的消费者通过平台直接买外地的车。而且可以预见的是，随着国六在一些省份提前实施，会有越来越多的消费者异地购车。因为无法提前实地看车，这也增加了二手车欺诈事件发生的可能。想维权？当地二手车公司会推脱，消费者要跑到外地去维权成本又太高。我感觉直播卖车更能满足消费者的需要，毕竟可以想看哪儿看哪儿，能呈现更多的真实车况。

我们不妨结合最近闹出的一件荒唐事来谈。湖南的张先生在瓜子二手车平台上为老婆挑中一辆车，根据二手车评估师的检测结果，虽然这辆车开的时间有点久，但车况还不错，而且售价不到3万元。因为自己就是一名汽修行家，而且妻子也满意，所以张先生直接在网上下了单。可是等车从外地运到以后，夫妻俩才发现上了当，它不只是故障不少，最要命的居然很像是拼装车。张先生立马将情况告知了瓜子二手车网，提出退货的要求，可是却没有收到回音。无奈之下，张先生只好诉诸媒体。

为了拿到证据，在记者的见证下，这对夫妻开着车到车管所咨询能否过户。得到的回复是：车架号处有焊接喷漆痕迹，可能是盗抢或拼接车，不能过户。如果想过户，必须排除这个嫌疑，那就要获得车辆的数据和保险的照片。拿到车管所的书面证明后，张先生找到当地的瓜子二手车分公司。其员工说这车不是他们卖出的，要跟总公司协商。经过一番折腾，张先生才如愿成功退车。

本来是开开心心买车，结果折腾一番还落个空。我觉得不妨设想一下，如果在下单之前，销售人员能够按照张先生的要求，把他重点想看的部位都清晰地直播给他看，是不是能够提高彼此的信任度、避免故障车的成交呢？

事实上，现在已经有直播卖车的成功案例了。最近网上曝出一位号称“最赚钱”的二手车主播，通过某宝直播，一年卖出了30辆豪车。吉利汽车曾经策划过一场“网红直播卖车”的活动，两小时成交近4500台，成绩可谓漂亮。

大家都知道直播卖东西很厉害，网红的销售力也很强大。我觉得，现在汽车不好卖、二手车面临诚信危机，多拓展一些销售渠道、多尝试一些销售方式，对车商和消费者都有好处。

哈尔滨万豪二手车怎么样

原因是：在交强险和商业保险没有同步日期的时候就会出现一个保险，先买一个保险后买，所以不同步。

但是只要两个保险都在保险的保有效期内，对车辆行驶和保险以后的理赔是没有任何影响的。

二手车交强险和商业险不同步的情况下，以交强险到期续交强险，商业险到期续商业险。

二手车过户注意事项

车辆必须无重大事故拼接！过户时交警验车如果发现事故拼接，会直接扣车，买卖双方最好提前说明，否则会造成交警扣车或者买卖双方争执诉讼！

车辆必须没有重要参数及外观的改装！即使改装，原车件必须保留，过户年检必须要装回去！

年检未过期，正常年检！

车辆必须要有强险才能过户！

二手车事故车国家认定标准

好。

1、质量好。哈尔滨的万豪二手车行中所售卖的二手车的质量都是有保障的，不存在水淹车和重大事故车，所以是非常好的。

2、价格上。该车行的二手车在二手市场上的价格都是要比其它的车行低上100至200的。

这是一辆屁股着过火的准新二手车

在二手车市场，事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。“重大事故车”一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于"特殊事故车"。

一辆车的结构部件（纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架）、车架（车身骨架、结构部件，不含外观覆盖件），这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的就可以算是事故车了；再有两种特殊情况，一种车身经水浸泡积水进入驾驶舱的车辆；在一种就是车身经火焚烧超过0.5平方米经修复仍存在安全隐患的车辆。

作为消费者，在选购二手车的时候，如果二手车鉴定评估师鉴定后说有以下情况的，都建议谨慎购买：

1、包括车身顶边梁、底边梁、后翼子板、后尾箱、侧围等在内的任何车身肢体结构（不可拆卸部分）存在严重钣金修复甚至切割、拼接、烧焊的情况；

2、因撞击导致车辆安全气囊弹出、安全带更换的车辆；

3、发动机、变速箱存在大修的车辆；

4、车身过火焚烧面积超过0.5平方米，经过修复仍然存在安全隐患的车辆；

5、车辆经水浸泡超过车身高度三分之一或积水进入驾驶舱的车辆。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十六条　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

第七十七条　车辆在道路以外通行时发生的事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照本法有关规定办理。

新手买二手车怕被坑？老司机教你这么检查，车贩子已被气晕！

二手车从业以来，评估鉴定过的车子起码也数以千计了，各种各样的大事故修复车，拼接车，水淹车碰到的也确实不少，随着汽车进入千家万户，大街小巷车水马龙，每年发生的大大小小的交通事故也是不计其数；我国每年的雨季，特别是我国中南部地区，城市内涝频频发生，本人所在的中部城市郑州最近几年夏季大街上“看海划船”也不是什么稀罕事。

种种因素，再好的车子，也很少有开一辈子的，也难免二手车交易市场有一部分非正常车进行交易，当然这些车子由于坎坷的经历大幅贬值，但也有其价值，好车好价，差点的车便宜也符合市场规律，一分价钱一分货嘛，就怕遇到个别不良商家，以次充好，不如实告知，欺骗消费者，这就造成很多想入手二手车却又怕上当受骗。当然随着社会的发展，很多商家都注意到了诚信的重要性，慢慢开始讲诚信了，这也许是很多行业都存在的情况吧。其他不多说，进入今天的重点，比起事故，水淹，二手车交易中不太常见，但一样让消费者谈虎色变的一种——火烧车，亦称过火车。（照片卖家不让拍，主要看文字叙述，都是惊心动魄的亲身经历。）

从业以来，确实遇到过几台，印象最深的就是一台被火烧过的“准新”福特蒙迪欧。说准新，一点不为怪，上牌只有6个月，公里数七千多公里，车况对方告知仅几处喷漆，价格比当时新车提车加税可以省四万多，对于此款一二十万的车确实挺诱人的，毕竟有时候省钱比赚钱容易的多。小编是受朋友之托去鉴定这辆车的，他原本想买台蒙迪欧新车，在网上看到这台二手车就心动了，市场看过车后就更心动了，心动之后并没有冲动，由于不太懂车，更别提二手车，心里多少还有点不放心，于是就有了让我帮忙把把关再做决定。

初次见到车，我也心动了，无论发动机舱，还是乘客舱的确和新车没多少区别，前部发动机舱机盖、前保险杠、叶子板无任何喷漆拆卸痕迹，外面没事，里面一般没啥事了，发动机及附属汽车电器电子设备，线束，前防撞钢梁，叶子板内骨架等新车啥样它啥样，判定前方一切正常，然后绕车看后部车身，前门、A柱、车顶原车漆。

再往后看，车顶后部，后挡风玻璃上面竟然有喷漆，没有钣金，莫非什么东西刮伤喷漆了，再看看说吧，越看喷漆越多，左右后门、车顶尾部及车身尾部外部附属部件均喷漆了，拼装事故车吗?带着疑问检查了车身C柱及后门上下框架，没有切割修复痕迹，原厂焊点清晰均匀，后备箱内部均未发现切割修复痕迹，但后门车身部位胶条拉开后焊点部位漆面发黄，用手摸有黑色的东西，而且后备箱备胎槽部位有明显喷漆痕迹，后备箱盖铰链支架处细枝末节拐角处亦看到发黄痕迹，用手指甲用力一扯竟能把发黄漆面刮掉，鉴于此，已经怀疑是火烧过了。

进一步验证了，驾驶室座椅螺丝有拆卸痕迹，座椅出厂标签在整车出厂日期之后，座椅全部是新换的，车顶内饰板也是新换的，主驾驶头部气囊有烟熏高温发黄痕迹，显然没有更换，鉴定到这，就可以判定此车过火了，不知道大家怎么看，幸运的是前部未受影响，具体怎么起火的，起火点在哪，燃烧时间，那就需要更专业的技术人才，更专业的设备去鉴定了，当然我们可以得知由于扑救及时，未造成更大的损失，新买的车，可惜了。

告诉朋友车况鉴定结果，从朋友眼神中可以看出丝丝遗憾，虽然车子前部核心部件完好无损，最后朋友还是放弃了，也许很多想买二手车的朋友都是一样的心理吧，只是朋友没有遇到一个良心诚信车商，否则就不用浪费这么多时间和精力了，毕竟大家都很忙，但话又说回来，遗憾总比后悔好一些。

炎热的夏季即将到来，夏季也是车辆自燃以及火灾频发的季节，特别是年限较长的车，要经常检查下，线束老化、油路漏油、私自不正规改装加装等等都有可能带来不必要的麻烦及危险。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车重大事故鉴定标准

随着汽车的普及，越来越多的人拥有了汽车的汽车。我们都知道拿到驾驶证和可以行使上路完全是两个概念的问题，你通过了驾校的考试证明你拥有了开车的能力。但是正式上路就不一定了。新手上路难免会出现各种磕磕绊绊，拿新买的汽车直接上手显然非常的不合适，于是很多人都把目光看向了二手车！

首先这个价格是完全可以接受的，不过12年的汽车里程表跑了8万多公里，估计已经被调了表了。其实调表不是什么很大的问题，而关键的就是这辆汽车有没有出现事故、是不是泡水车、拼接车。要想买车不受骗，你得看这几个地方！

1：先看看汽车主要部位的螺丝是否生锈，比如方向盘下的方螺丝、座椅下边不锈钢的滑道。最重要的是看一看汽车底盘的螺丝如果出现生锈很大的几率可能是一辆泡水车了。因为一般汽车的螺丝正常保养的话也就是看的旧一点，只有泡过水的车才会出现生锈。

2:检测生产日期。首先在汽车玻璃前方看一下汽车的出厂日期，而且仔细看一看安全带以及汽车玻璃的生产日期。看一看是否和汽车的生产日期一样，特别要注意安全带日期，一般来说连安全带都需要换的话，绝对是出现过事故了。因为一般的小磕碰不需要换安全带的。

3：打开机盖，看看发动机附近、水箱以及引擎盖上面的螺丝是否有拆装过的痕迹。特别的发动机一定是要仔细了。原车的发动机螺丝是固定的。然后在检测一下汽车的大梁、前减震器，以及门缝闭合处是否有焊接过的痕迹。如果感觉和原车不一样，那么很有可能就是一辆事故车了。

4：要一下汽车的车牌，自己去4S店和车管所以及保险公司查一查。首先打点问给保险公司询问这辆汽车是否出赔付过，如果没有就没事有就了解一下。然后去4S店查询车辆的保养记录看一看是否是4S全程保养，要知道4S店全程保养和外边保养差距还是很大的，去车管所看看车辆是否有违规信息，有的话让处理掉。要不然过户到你的户口上就得你自己处理了。

此外还有最重要的一点，打开汽车的机油盖看看发动机里面黑不黑，如果太黑说明使用的不是好的机油。你可以发动汽车原地踩油门到3500转，看看排气管冒的是什么颜色的烟。如果是蓝色的，手摸还有点发粘的话，这辆车肯定是要烧机油的。这种也绝对不能要，回来就得大修。最好建议买二手车的时候，带上一个专业的朋友比较好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车重大事故鉴定标准是车身顶边梁、底边梁、后翼子板、后尾箱、侧围等在内的任何车身主体结构（不可拆卸部分）存在严重钣金修复甚至切割、拼接、烧焊的情况。

国家对事故车有严格的定义，对事故车的判别作出了明确的规定。事故车与重大事故车的最大区别在于损坏的程度，凡是车辆出现过结构性损伤，车身框架出现变形或断裂则一定属于事故车，如果车身框架没有出现损伤，只是叶子板、门板等部位出现钣金喷漆修复的话则不属于重大事故车。

损坏程度

在二手车市场，事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车，重大事故车一般是指存在结构性损伤的车辆。因为结构件本身是一体的，所以只要有所损伤，修复就势必要进行切割焊接工作，安全性会大幅下降，因此但凡结构件受到损伤的车辆，都会被定性为大事故。

重大事故车辆的发动机、变速箱通常都会大修过，严重一点的事故甚至会对全套动力系统进行更换。事故车的损伤通常比较小，一般只存在外观覆盖件的损坏，车辆结构不会有太大问题。