桑塔纳浩纳二手车不保值吗,桑塔纳浩纳二手车不保值吗为什么

1.为闪念出发，朗行三年用车体验，请多指教！

2.8万左右买什么车好

1、运动型小车

Polo GTI是上海大众2012年旗下的一款高性能运动型小车。2012年9月12日，Polo GTI在万众期待下于上海正式上市。作为Polo家族中最高端的产品，在国内A0级市场中，它不仅巩固了Polo的王者地位，更以最强A0的身份引领并开拓新的市场疆域。 Polo GTI继承Polo家族一贯的德国品质，并加之1.4TSI+DSG所带来的强劲动力，配备霸气十足的GTI经典装备；体现了当代年轻人每分每秒都要痛快到底、充满活力与激情的生活态度！

Cross Polo号称是POLO的Cross版，这种融合多家之长的Cross理念，赋予了CrossPolo独特的魅力。在外观设计上更多延续了Polo轿车时尚的血统，车身颜色个性分明；但粗犷的前后保险杠、车顶行李架以及更高的离地间隙则透露着几分越野气息；而它充满活力的车身大包围和运动风格的内饰，又带着几分跑车的神韵。

POLO是德国大众旗下最负盛誉的品牌之一。自1975年生产至今，在全球已经创造了700万辆的销售佳绩，被称为德国大众的“神奇小子”。

甲壳虫——2010年4月30日大众进口汽车隆重推出新甲壳虫黄金排量1.6L版本，即日起在全国范围内进行销售。新甲壳虫1.6L车型搭载了大众汽车1.6L直列4缸汽油发动机。

2、小型家用车型

大众高尔夫是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型，已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。

3、EOS跑车

大众“黎明女神”——EOS跑车，外观承袭大众新一代的家族风格，包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩。最引人注意的，当然是大众EOS采用了CSC五片式设计的车顶。大众针对Eos开发的CSC (Coupe Sunroof and Cabriolet) 车顶收折系统，开关篷时间仅25秒，流线型车身设计，让全车四人都拥有最为宽敞的天空视野。

Eos还是全球首款同时兼具电动硬顶与天窗的敞篷车。大众还在敞篷车顶结构加入电动天窗，让车主在不同天候条件下，任意选择敞篷车、硬顶Coupe或仅开启天窗模式，方便快捷。

朗逸作为上海大众第一款自主设计研发的量产车，Lavida朗逸是大众全球战略中专门为满足中国消费者需求而打造的。全新一代朗逸作为朗逸的后续车型，既保持了大众品牌的优秀设计理念，又融入了更多体现当代中国本土化的设计元素。充满前瞻性的设计语言为全新朗逸注入了更多豪华气质，全面而周到的配置进一步突出了车辆的实用本质，从而更加贴近中国消费者的购车需求。

高尔夫是由德国大众公司(VW)公司设计推出的一种两箱车，是甲壳虫的替代产品。全球销量达到2500000辆，堪称经典。而高尔夫GTI最开始是VW的工程师私下打造的，但是到后来GTI已经完全成为高尔夫的顶梁柱了。2003年中国引入高尔夫车生产线，2006年年底高尔夫GTI正式进入中国。

宝来第四代捷达,德国大众旗下的全尺寸轿车。在欧洲市场，bora是针对宝马3系列、奥迪a4、欧宝威达设计的一款具有竞争力的车型。宝来是从德国大众golf车系中衍生出来的，是大众a级车中的最新产品，在德国与高尔夫和甲壳虫共用一个平台。而关于国内称之为的新宝来，是大众集团为了适应中国市场，特别为国内消费者生产的一款居家用车。

大众速腾第五代捷达,自2006年上市以来，便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱，持续引领中国A+级轿车市场的发展。

大众捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达（Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。新款捷达于2010年3月19日在成都上市。全新捷达已于2013年3月9日在深圳上市。

4、大众CC

是一款标准的轿跑车，将轿车的稳定性与跑车的灵敏度完美结合。它采用4门设计，舒适动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感的特征。此外，大众CC还配备了许多高科技配置，为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。

大众帕萨特：

是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股南美洲季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。和它的名字一样，几乎所有帕萨特（Passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1974年首次面市以来，在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展，全球销量已高达1130万辆。

2009年4月的上海车展期间，坐镇主场的上海大众汽车在本地宣布升级版帕萨特·领驭正式上市，并发布了2.0L手动尊享型、自动尊享型、1.8T手动尊享型、手动尊品型，1.8T手自一体尊品型、尊杰型，2.8升V6手自一体至尊型共7个车型，同时还有入门级不足17万元（16.98万至30.38万元）的国内售价。

桑塔纳：

桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。

迈腾：

迈腾(MAGOTAN)源自和德国大众汽车公司的帕萨特B6关系紧密的FutureB6，是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽-大众汽车有限公司生产和销售。

尚酷：

尚酷——英文名称Scirocco，拥有前卫动感的设计，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车。既拥有出色的驾驶性能，又兼具实用功能，配备四个成人座椅，并拥有超大的行李舱，是一辆全天候高性能轿跑车。

散热器格栅和保险杠展示出不受流行式样影响的独立风格，前脸的上部区域被水平线条风格布局所主宰，设计简洁的2个前大灯之间布置着狭长的黑色高光泽进气格栅，下部区域与车身同色、布局清晰。 布置于发动机舱盖上前部的大众汽车徽标，成为它与大众汽车其他车型的一个不同之处。

5、大众辉腾

是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车新的标杆。

大众推出的一款高端SUV. 途锐的出现，实际上偏离了大众汽车公司一贯的样子—简朴，价格低廉，然而大众汽车进口汽车部总经理韩尼克则这样认为：“大众途锐的出现希望将使整个大众汽车品牌从中受益，并进一步推进大众汽车在豪华车领域的步伐。” 然而随后推出的紧凑型SUV大众途观似乎又把大众品牌拉回到了亲民的路线上。

受瞩目的大众首款国产SUV——途观，2010年2月得到的可靠消息，于2010年3月26日公布价格，这款紧凑型SUV在09年广州车展上首次与消费者见面，一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。

自1996年第一代夏朗全面生产以来，一直占据着德国市场最畅销mpv的位置。在整个欧洲市场，夏朗在同级车中的销量也位列三甲。在购买夏朗的消费者中，有一半人此前驾驶的是其他厂家生产的车型。夏朗的超凡魅力足以证明大众汽车的设计和制造理念是多么深入人心。

是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名称来自于“Tour”（旅行）与“-an”（代表多用途）的组合，意寓它是一款强调舒适旅行（Tour）的多用途（-an）车辆。

6、大众奥迪

奥迪A3中期改款，引入了更为时尚、运动的新家族外观，与奥迪A4L的前脸设计风格相似，采用六边形进气格栅并配有镀铬装饰，机舱盖上隆起的肌肉线条，凸显出整车的力量感。新车头灯采用“L形”造型，全新矩阵式LED大灯可以根据路况和天气进行多级调节。

扩展资料：

大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。

Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。

2013年11月14日，国家质检总局通报，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽－大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起，召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车，共计640309辆（落地)。2014年10月，一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。

参考资料：

为闪念出发，朗行三年用车体验，请多指教！

目前在售的桑塔纳最便宜只有6万多就可以买到，桑塔纳作为一代神车，在90年代是一个身份的象征，虽然后来落寞了，但是还有很多车友对桑塔纳有很深的情怀。

桑塔纳是大众汽车以前在全球车市的一张王牌，从1985年开始在美国的加利福利亚诞生，销往全球各个国家长达20年之久，在中国的90年代更是家喻户晓，早在1987年的时候上海根据国家政策，引进了大众汽车开始合资造车，第一款车就是桑塔纳。在90年代末的时候上海大众合资研发了桑塔纳2000的车型，价格在当时高达17万人民币，这在当时相当于一线城市的一套房。?

桑塔纳自诞生以来就受大众关注，德国车一直以来的充沛动力和安全性以及良好的操控，再结合宽大的内部空间，收到很多人的追捧，在当年算得上中档车的翘楚，销量也是非常的出众，但是随后在2000年以后，很多合资车的进入，特别是以本田丰田为代表的车，在科技型，节油性以及靓丽的外观，逐渐的挤压了桑塔纳的市场，虽然后2000年以后上海大众向市场推出桑塔纳3000，无奈老旧的发动机总成，以及上海大众推出了帕萨特等终端优质车系，加剧挤压了桑塔纳的市场空间，无奈桑塔纳停车大部分车型，后来干脆停产，所以桑塔纳逐渐被视为低端车型。

桑塔纳一直以皮实耐用，动力充沛，价格合适存在于市场，后期出来了改款车型，首先用于车租车市场，我们知道出租车的标准就是耐用，小毛病上，节油。所以通过出租车市场的使用，是的上海大众推出面向市场大众的一款新车型，外观更加的圆润，造型有了飞跃的改善，车内饰也做了很大的改观，采用大众的经典设计，三幅式多功能的方向盘，这些都在大部分的大众汽车上是一致的，驾驶室的色调偏黑色，符合了大众的审美观点，车内的所有收音机和按键也和大众汽车其他车型类似，基本上是够用。

而且厂家的售价8.69-11。59万就可以买到，有些地方的经销售最低6万多久可以入手一辆，作为一辆家庭代步车，不到7万的价格已经是很便宜了，而且1.5L的发动机，经过调教动力输出也很充沛，所以对于部分有情怀的消费者来说，桑塔纳是很值得入手的。

目前在售的2019款的桑塔纳，总共有14款车型，发动机都是1.5L，分为110马力和112马力两个动力输出的车型，个人建议112马力会比较合适，因为桑塔纳虽然一直发动机输出较为平顺，多两个马力的动力在开启空调的时候，优势还是比较明显。

那么厂家售价8.59万，1.5手动挡风尚版就值得购买了，因为更高端一点的版本就是自动挡车型，1.5排量的自动挡，在驾驶过程中几乎得到很好的驾驶感受，不如手动挡的动力输出优秀，而且几乎所有车系的其他功能都类似，多了一些功能本身就是鸡肋，没有太大的意义，所以如果现在入手桑塔纳，可以选在这一车型，目前能够谈到的优惠到手价应该不到8万，所以按照这个价格入手了。

8万左右买什么车好

我是2016年10月提车，上汽大众1.6L自动挡最低配朗行，到现在用车已经三年，行驶38000公里，看大家都在发表对朗行的看法，我也来说说我这三年的真实的用车体验。

买车是2016年，朗行是我选购的第一款车，对于汽车小白的我来说，选车是一个很纠结的事情，对于汽车的配置和功能等很多汽车知识不了解的我，原则只有两个：价格合适、大品牌。?最开始意向车型是桑塔纳和桑塔纳两箱（浩纳），还有polo，价格比较合适，但觉得空间不太够，后来也考虑过斯柯达的昕动，空间虽然合适，但是很多功能配置没有，比如胎压监测，车声稳定系统，刹车辅助，后雷达，上坡辅助等等，而且昕动的后刹车是鼓式的，虽然当时对这些功能并不知道具体作用，但是从大家的点评上来看感觉还是很重要的。

经过三年的使用，我真心觉得这些功能很有用，虽然有些功能你根本感觉不到他的存在，有些功能你很少能用上，只有关键时刻才能体现它的作用。比如我印象最深刻的就是胎压监测，在我即将上高速的时候，胎压报警突然亮起，我才知道轮胎被炸了，如果没有这个功能，我可能直接就上高速了，危险不说，再叫救援也会很麻烦。再比如后视镜加热，简直就是下雨天的福音。?所以说汽车的每一个配置和功能都有它的作用，价格、配置和用车体验是成正比的，所以购车时一定要细心对比各个车型的配置，不要只关注价格。再比如我现在最想要的两个功能，一个是多功能方向盘，另一个是方向盘和座椅加热+通风，有些功能体验了真的就回不去了。

经过挑选，最终选择了贷款购买更贵的朗行，当年上汽大众的两年零利息的政策，其他汽车品牌都还没有，对于缓解购车压力还是很吸引人的。?当年的朗行比朗逸同配置要贵4000元，整体下来，12万多一点。

选择朗行，是一种对旅行车的情怀，还记得当年昙花一现的朗境，广告语是：为闪念出发！当年朗行的广告视频也很有创意：我很忙，忙着享受生活！?听说现在新朗逸的两厢车不像当年那么火了，可能很多人都去选择了SUV，上汽大众又推出了多款SUV车型，两厢车已经不是主打了。?时代在变，流行在变，还好我的情怀还在！

关于用车体验，想说的跟多，我也细分了很多项，一一阐述。

1、整体的稳定性?选择大品牌，最看中的就是车辆的稳定性，开车三年，除了自己剐蹭修过车，没有任何维修过。朗逸和朗行的销量一直是第一名，所以保有量很大，我觉得保有量大有两个好处，一个是维修保养成本低，去哪都能修的了，保养的了，配件价格也低，我是亲眼见过其他品牌的车型调一个维修配件需要等十几天快递的情况。?另一个就是用车反馈数据丰富，发现问题就能通过数据分析是不是普遍问题，能很快从生产的源头解决，多少年的积累，稳定性会越来越好。

2、油耗?朗行的油耗市区基本上在7-8L，高速在6L左右，油箱容积55L，平均一箱油跑个700-800公里还是没有问题的，最佳的速度是80-100公里/小时，不开空调平均5个多，今年我自驾去乌兰布统草原，全程750km，一箱油跑回来，显示还能再跑150km，如果速度控制的好，一箱油跑1000公里是完全可以的，个人感觉油耗还是不错的。

3、动力和驾驶感受，?我的朗行是1.6L自然吸气，在普通路况来说是够用的，但如果是在上坡或者是山路，或者超车，会很吃力，动力输出在起步阶段的反应时间很慢，突然的爆发不够，但中高速会好很多，我感受最强的一次是去驼梁，和车队一起上山途中超车，转速狂飙，超车吃力，切换到运动模式会有所缓解，但还是心有余而动力不足，所以喜欢自驾游的朋友强烈建议选择1.4T的。?最近我开过1.5L的POLO?plus和1.5L的朗逸PLUS，本来担心1.5L比我1.6L的更差，但恰恰相反，上汽大众新的1.5L完全颠覆了我的看法，起步的动力输出和平顺性，要比1.6L好很多很多，听说是新平台生产的，调教的真的很好，所以想购车的朋友，不要以排量论动力，一定要亲身试驾体验一下。现在还有1.2T排量的，因为我没有试过，所以就不对比了。

4、加装各种配件

[原厂脚垫]，购车的时候送了一套大包围的脚垫，真心不好用，不贴合，不美观，也不舒适，后来自己买了一套原厂的脚垫。

[后备箱垫]，后备箱的垫是因为我钓鱼的装备夏天一直在车里放着，经常会带入泥沙，不好清理，就买了一个原厂后备箱垫。建议大家购车的时候可以跟经销商要求赠送原厂脚垫和后备箱垫，真心好用。

[行车记录仪]，我的行车记录仪是后视镜+行车记录仪一体的，是在后视镜上有一个10*8cm的显示窗口，这种小窗口的显示，对观察后视镜有很多影响。

最近准备更换一个全景前后双录的流媒体行车记录仪，我朋友很多都是这种，强烈推荐。

[中控大屏]，更换中控大屏主要是为了蓝牙连接手机，导航和倒车影像，不过现在的中控大屏都是虚拟按键，个人感觉操作不如实体按键方便和安全，这也就是没有多功能方向盘的后遗症，比如最常用的调节音量大小，实际操作真的很麻烦，现在才知道多功能方向盘真香呀！

[行李架]，最低配的朗行是没有行李架的，对于一个有情怀的人来说是不能接受的，可惜加装的行李架只能粘上去，失去了使用价值，只能是情怀的装饰品。

[LED大灯]，朗行的卤素大灯亮度真的太低了，对于一个有近视的我来说，影响更大，但我只更换了LED近光灯，远光灯还是原装的卤素灯，也足够用了。

最近打算装一个前雾灯，低配朗行只有后雾灯，没有前雾灯。

PS：因为朗行和朗逸的保有量大，所以加装配件很好找，我是石家庄的，东联汽配城基本上都有现货，价格也相对便宜，这就也是大品牌的好处。

5、让人发狂的设计

最后说一下朗行让人发狂的设计，首屈一指的就是座椅的调节，拧到手抽筋，让你怀疑人生，还好现在大众的车都改了，再不改我都打算给上汽大众设计师寄菜DAO了。

6、保值率?最近去店里做了二手车评估，给的价格是7万，我觉得如果对个人卖到75000元应该还是可以的。

选择一个品牌和一个车型，每个人关注的点都不相同，稳定性、安全性、外观、油耗、动力、操控、空间、价格、服务、用车成本、保值率等等，买车是件大事，所以不要怕麻烦，多去对比和实际感受，希望大家能选择最适合自己的车型，也希望这个帖子能为你买车提供一些帮助。

最近翻看老相册本，看到父亲在云南当兵时的老照片，突然很想去他生活过的地方看看，不知道照片上的地方现在还有没有，如果论坛有昆明的同学希望能帮看一下，照片背景是什么地方，感谢！?四个照片，一段旅程，?我要去远方了，为闪念出发……

八万元这个价格区间可以说是百花齐放，合资自主竞争异常激烈的一个级别，所以相关车型少说也有几十款我在这里分类给你说下。

根据车型分类。

首先说SUV，因为这个范围比较小，这个价位与合资品牌小型SUV是无缘了，但仍有非常优秀自主品牌或像宝骏这样的自主合资品牌可以选择，而宝骏560无疑是最合适的，因为同价位国产SUV的确存在表面上很优秀，但市场反应很差的现象，宝骏560近4万辆每月的销量也力敌哈弗。

第二说三厢轿车，这里就需要再根据车系更细分，根据比较，高配的捷达和新桑塔纳可以说是最优选择，因为这两款车不仅市场反应良好，口碑不错，德系车的底盘扎实程度，内装做工无疑都称得上是同级最优，这个价位最低配的宝来或高尔夫7也没有问题，但配置较低，不甚推荐 。日系车非常多，说起来也很麻烦，这个价位日系车大多华而不实，非要挑的话，推荐威驰和飞度。美系车中凯越不错但车型较老不推荐，所以科鲁兹和福睿斯是更好的选择。韩系车不推荐K2,因为根据某统计数据，该车在车祸中的死亡率极高，安全堪忧。非要推荐的话就K3吧，这个价位韩系车就我个人而言没什么好感。

第三说两厢轿车，很好说，德系车可以考虑桑塔纳浩纳旅行车，但POLO应该是更好的选择，不论品牌还是市场反应都堪称最优。

推荐的比较多，因为我并没有考虑我个人对外观的感受，具体选择还要你自己去刷颜值，找感觉。