10万公里二手车能开多久,10万公里二手车能买么

1.十万公里的二手车还能开多久？

10万公里从报废的角度来说，车辆在60万公里会强制报废，十万公里还不算是旧车。 从使用的角度来看，营运车辆每个月的里程就可以达到一万公里，一年就可以行驶十万公里，也不算是旧车。

从家庭用车来看，每年驾驶两万里程，十万公里差不多是五年的车龄，也不算是旧车。所以结合以上各种情况来看，十万公里的车辆都不算是旧车。

另外我们从车辆的制造工艺来看，不管是电气部分还是外观用漆部分，现在的车辆都有着非常好的工艺。这也使得十万公里的车辆看上去也非常的新，正处于车辆的成熟驾驶期间。对于发动机等核心组件来说，也处于最好的工作状态。所以十万公里的车并不能算是旧车，那么多少公里算是旧车呢，我们认为车辆的行驶里程达到报废里程的一半，或者是外观已经面临严重脱漆的情况时，才能算是旧车。

综上所述，并不能算是旧车。但也会有一种情况下，那就是长期在极端的条件下使用的车辆，比如在荒野或者野外。这样的车辆可能里程数只有十万，但因为长期在极限的状态下驾驶，也处于极限恶劣的环境，那这种车可以当成旧车来处理。所以凡事都应该从具体的情况来看，我们所说的不是旧车，也是从大部分的车主使用情况推断出来的。

如果没有发生过重大事故，二手车选择十万公里的车还是很划算的。这时候可以多留意下具体的车况和油耗表现，只要这些参数都是正常，也不会有明显的油耗过高的情况，入手一辆作为代步工具还是很合适的。另外二手车对于新车有个最大的好处是价格上会有很大的优势。

车辆多少公里报废

非营运的小客车报废的里程数为六十万公里，对于营运类的报废里程也是六十万公里，这也意味着每天行驶三百公里，一个月差不多一万公里的营运车辆，一年就可以超过十万公里，那么五六年就会面临报废。在这种状态也可能车辆的外观还是很新的，但发动机变速箱等等都已经过载，所以需要进行报废。

@2019

十万公里的二手车还能开多久？

理论上一辆车只要按时保养以及规范用车的话跑100万公里以上是没有问题的，目前世界上公里数最多的是1966年沃尔沃P18000S，开了接近418万公里；不过现实当中，根据机动车新规规定，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车以及轮式专用机械车无使用年限限制，报废行驶里程参考最大值为60万公里。

对于大部分用车家庭

日常代步占主要用车目的，但对于车辆的实用性与性能同样重要，而其实任何一辆车都不同，所以能跑多少也没有一个明确的数字，这与车主日常的保养，驾驶习惯以及路况等因素相关。

而近期美国《iseecars》二手车网站公布了一份研究报告，以1981年至2018年生产的车型为样本，对该网站所售出的1380万辆二手车进行了统计分析，得出超过20万英里（国内321868公里）车型的比例数据。

十万公里的二手车还能开10万公里。以下是有关二手车的介绍：1、简介：二手车（UsedCar）是指在到达国家制度报废标准之前并已在公安交通管理机关进行过登记注册可进行交易并转移所有权的汽车。2、内容：包括三轮汽在车、低速载货车即原农用车、挂车和摩托车。3、性质定义：二手车的定义直接关系到所涉及车辆的范围在某种程度上也关系到二手车评估体系的科学性和市场交易的规范性所以有必要给出明确的定义。