宿迁二手车豪越七座,宿迁二手车9米6交易市场

1.吉利7座商务报价-豪越2020款7座落地多少钱？豪越报价

2.7人座suv十万左右的

3.10万级国产大七座！吉利豪越对比捷途X95，谁更实用？

4.豪越7座suv对比上汽大通d60

5.吉利豪越：科技内饰+7座空间，30天卖出6505辆

很多人说七座SUV是个伪命题，但也有不少人觉得七座SUV空间大、好用。双方各执一词，公说公有理婆说婆有理。那么七座SUV到底是伪命题还是真便利呢？正好，我们最近到店实拍了一台七座SUV——吉利豪越，所以接下来，我们就用豪越来讨论一下这个话题。

此次实拍的车型为豪越七座版顶配，吉利豪越的外观真的非常大气，走进吉利的4S店，块头最大的豪越放在最显眼的位置。

另外该4S店还有一台五座版的豪越，本来想进入车内体验一下，不过已经卖出去了，后视镜上挂的红布就是很好的说明。

既然七座SUV，那么后排的体验就是重中之重，所以我们直接进入主题，先看后排体验。

这是第二排座椅，可以看到，腿部空间还剩很多（体验者身高175cm），地台也是纯平的，另外座椅的包裹性很不错，要是坐垫能再长一点就更好了。

大家知道，很多七座SUV的第二排，一般都采用2+1的布局方式，而豪越使用的是1+1+1的布局方式，3个座椅都可以独立调节，可以很好的照顾每个乘客的感受。另外，第二排也有空调出风口和12V电源接口（出风口下方）。

（轻轻一拉即可放倒座椅，进入第三排）

在不调节第二排座椅前后的情况下，进入到第三排坐下，可以看到腿部还有一拳多的空间。只不过座椅有点低，坐垫依然有点短，对腿部的支撑不太够，短时间倒没事，长时间坐在第三排的话可能会有点累。

坐在第三排会不会很压抑？不会，吉利豪越的第三排两边都有车窗，还有扶手和储物格，另外第三排也有独立的空调出风口。所以整个第三排的“待遇”还是不错的。

对了，第三排的座椅靠背可以调节角度，据我所知很多七座SUV的后排座椅虽然可以放倒，但都不能像下图这样调节角度，这点还是挺不错的。

总体来说，豪越的后排乘坐体验可以打个高分，尤其是第三排，相比很多憋屈的七座SUV，豪越对第三排乘客的照顾显然更好。不过座垫长度有点短，算是美中不足的地方。

将豪越的后排座椅完全放平，上面再放一张气垫床，就是移动的大床房了，开出去自驾游，连搭帐篷的功夫都省了。

再说说豪越的前排，个人印象比较深的有两点，一是中控台下方这个储物格，可以放下很多物品，像手袋、小包之类的东西，上车就随手放在这里，非常方便。

第二是就是它的驾驶模式调节旋钮，轻轻转动后还会有个回正力，手感非常棒。

另外，豪越的车机系统比较简洁，但该有的功能都有，高德地图、音乐等常用功能均有配备。由于是顶配车型，配置也非常丰富，像陡坡缓降、定速巡航、语音助手、360度全景影像、以及车道偏离预警、主动刹车、交通标志识别等配置都有。

据4S店销售透露，他们店里卖出去的豪越七座版和五座版差不多，而且消费者的心理是，虽然可能用不到七座，但多两个座位可以以备不时之需——有总比没有好。

另外，销售还表示，目前豪越没有任何优惠，店里卖出的车型以中配为主（11.96万元）。虽然中配车型相比顶配车型（13.96万元）了少了一些安全配置，以及电动尾门、自动头灯等配置，但价格便宜了两万元。很符合这款车目标人群的调性——注重实用性和性价比。

经过体验，个人觉得吉利豪越的空间和舒适性都是OK的，从“七座”这个角度来说，我觉得它是成功的。也就是说，如果抛开动力和底盘不谈，豪越还是很不错的“七座SUV”。至于豪越的动力和底盘表现如何，后续我们试驾后再来跟大家聊。

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吉利7座商务报价-豪越2020款7座落地多少钱？豪越报价

在众多车型中，SUV这种车型适合打造多座椅设计，这样的话多人出行一辆车足够了。或许很多时间内，七座SUV的内部座椅处于“闲置”状态，但是即便少用也不能没有，因为它总能派上大用场，而对于多口之家来说，七座SUV自然就更加实用了。下面，小编为大家推荐搭载七座的几款SUV，不仅座椅多，空间还宽大，出行的舒适性非常高。

1、思皓X8

指导售价：8.88-17.28万

思皓X8熏黑进气格栅内的断点式直瀑饰条设计很具视觉感。机盖中间的内凹设计加入了车标，视觉感非常强烈。

车身轮毂造型非常富有张力，下侧及轮眉部分进行了熏黑处理。在车身尺寸方面，思皓X8七座版的长宽高分别为4815/1870/1758mm，轴距为2830mm。尾部采用了贯穿式尾灯设计。

在内饰方面，软料材质在内部覆盖面积非常多，触感和质感都很出色。中控贯穿两端的银色饰板很具视觉感。

在动力方面，思皓X8搭载的是1.5T发动机，匹配的是6挡手动和6挡湿式双离合变速箱，最大功率为184马力，峰值扭矩为300Nm。

2、中国重汽VGV U75PLUS

指导售价：13.79-14.59万

中国重汽VGV U75PLUS前脸的对称式中网造型很具张力，下侧进气口有着亮色饰条的点缀，视觉感较强。

车身部分造型较为宽大，平直的上腰线贯穿前后。轮毂造型很具视觉感。在车身尺寸方面，中国重汽VGV U75PLUS七座版的长宽高分别为4825/1870/1691mm，轴距为2800mm。车尾下侧的后包围造型很具张力。

在内饰方面，造型十分简洁，竖置中控屏与档把区域融为一体，中控有着大面积软料材质覆盖，质感营造较为出色。

在动力方面，中国重汽VGV U75PLUS搭载的是2.0T发动机，匹配的是8挡自动变速箱，最大功率为224马力，峰值扭矩为385Nm。

3、吉利豪越

指导售价：10.36-14.26万

吉利豪越前脸的直瀑型进气格栅造型很具视觉感，进气格栅外侧还有着银色饰条的包围。下侧两端的雾灯区域有着银色饰条的点缀。

车身顶部有着实用性较强的行李架设计。在车身尺寸方面，2022款吉利豪越七座版的长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距为2815mm。

在内饰方面，软料材质贯穿中控两端，上面还有着细致缝线的点缀，质感营造较为出色。

在动力方面，2022款吉利豪越搭载的是1.8T发动机，匹配的是6AT和7挡湿式双离合变速箱，最大功率为184马力，峰值扭矩为300Nm。

4、奇瑞瑞虎8

指导售价：9.58-16.8888万

奇瑞瑞虎8前脸的矩阵式进气格栅造型很具辨识度，下侧雾灯区域有着银色饰条的点缀。

车身前后轮眉部分进行了熏黑处理，侧身下侧的银色饰板很具视觉感。在车身尺寸方面，2022款奇瑞瑞虎8七座版的长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm。

内饰造型十分简洁，三块屏幕的搭载很具科技感，中控的宽大饰板很具视觉感。

在动力方面，2022款奇瑞瑞虎8搭载的是2.0T发动机，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大功率为254马力，峰值扭矩为390Nm。

总评

以上这几款有着7座设计的SUV不仅令出行更方便，而且内部的实用配置也令出行更惬意：思皓X8搭载有电动感应后备厢、L2级辅助驾驶系统、自动泊车等功能；中国重汽VGV U75PLUS搭载了V-云车联、亿联手机互联系统等应用；吉利豪越搭载了吉利GKUI吉客智能生态系统，支持车载互联、车载WiFi、手机APP远程控制、实景在线导航等功能；奇瑞瑞虎8搭载有车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像等智能安全配置。以上这些SUV中，大家更青睐哪款呢？

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7人座suv十万左右的

售价12.79万起，7座大空间的吉利豪越L买哪款划算

《我有车》原创新车导购:

2022年12月12日,

吉利汽车

中型7座SUV——

豪越L

正式上市,3款新车的官方指导价格12.79~14.79万元。新车全系标配2.0TD发动机,最大功率218马力(160kW),最大扭矩325牛·米,并全系匹配7速湿式双离合器变速箱。

▲_潞涝_是一款怎样的吉利SUV?

自吉利

豪越

上市以后,其凭借大空间和高性价比等特点,一经入市便取得了不错的市场反响。近日,

吉利汽车

正式推出了它的升级版车型,

豪越L

相比于现款

豪越

,

豪越L

针对内外饰、动力系统等部件都进行了升级,同时全系标配7主座座椅,再加上即使是顶配都不到15万的车价,对于很多家庭用户来说都有不错的吸引力。

作为

豪越

的升级版车型,

豪越L

针对内外饰也进行了焕新升级。首先在外观方面,

豪越L

相比现款

豪越

,前者明显有更加粗犷的棱角,更大尺寸的直瀑式进气格栅以及全新熔岩流光横贯式LED尾灯等等,确实能够带来很强的气场。

全新

豪越L

三围4860x1910x1770mm,轴距2825mm,相比

豪越

在车长部分增加25mm,轴距加长10mm。

而座椅布局方面则是全新

豪越L

的重点部分,该车全系标配独立7主座,官方宣称通过自由搭配以后可实现32种座椅组合,而且座椅配置非常全面,确实能够带来足够舒适的用车体验。

具体来看,新车提供了全新零压云感座椅,主驾6向电动调节+2向电动腰托调节,副驾4向电动调节,同时主/副驾驶座配有座椅加热+座椅通风(3挡可调)以及座椅记忆等功能。

第二排有三个独立座椅,中排座位地台纯平,座椅舒适度很高,还支持背靠角度调节,另外由于中排使用了独立座椅布局,中央座位可单独翻折放倒作为临时简易式吧台使用,拓展能力还是很强的。

第三排座椅舒适度其实也很高,其中这排座位有着不错的高度,所以腿部不会蜷缩在座椅前方,实用性比较强。

全新

豪越L

的内饰相比

豪越

在内饰上也有很大变化,其中前者给到了更多平直线条设计,配合横贯式出风口,确实能够有效拉伸车内宽敞的视觉效果。

10.25英寸全液晶仪表盘毫无意外地全系标配,显示效果清晰,UI界面也和常见的吉利车型一致,可以显示行车信息,驾驶辅助信息以及音乐等界面,给人的感觉还是很清爽的。

12.3英寸中控屏同样全系标配,UI简洁、操作流畅度出色,同时内置多款APP,其中包含在线音乐、在线导航等,而且常用功能也都分布在了主界面内,这点比多数具有多级菜单的车机系统都要好用,第一次上手毫无难度。

相对于全系1.8T的

豪越

,全新

豪越L

全系升级到了2.0T发动机,最大功率218马力(160kW),最大扭矩325牛·米,并全系匹配7速湿式双离合器变速箱。此外在底盘部分,新车也有升级,由

豪越

的后扭力梁式非独立悬架,升级到了后多连杆独立悬架结构,对于这个级别车型来说,操控和舒适性也会起到更为积极的作用。

▲_录涝_买哪款划算?

吉利

豪越L

本次共上市了三款车型,分别是豪华型、尊贵型以及旗舰型三款,官方指导售价为12.79~14.79万元。

售价12.79万元的豪华型是全新

豪越L

的入门级车型,这版本车型实际上只有一些基础功能,例如主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、陡坡缓降、10.25英寸液晶仪表、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、HiCar互联、4G车联网、OTA升级、LED大灯、自动空调、后座出风口等等。

实际上,以上这些配置对于佛系用户来说,其实是够用的,该有的智能出行功能几乎都是全系标配的,再加上全系2.0T+7DCT的设定,满足日常没问题。但问题是对于这个级别定位车型来说,入门级车型并未给可开启全景天窗这项配置还是挺让人难受的。

如果多花1万元的预算,即可得到售价13.79万的尊贵型,这版本相对入门级车型不仅升级了可开启全景天窗,更提升了前/后排头部气囊、360度全景影像、透明底盘、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、主驾驶座电动调节、自动头灯、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动翻折以及雨量感应式雨刷功能。

多花1万块,能换来如此多的配置,其实是很值得,即使是在后市场上单独加装也换不回来,而且随着像全景天窗以及全景影像等配置的加入,也让尊贵型的普适程度更高了,对于舒适性有要求的用户直接买这版本即可。

顶配的旗舰型又比尊贵型车价高了1万元,售价达到14.79万元,顶配相对中配版车型主要升级了L2级驾驶辅助系统、前雷达、倒车车侧预警系统、前排无线充电、副驾驶电动调节、前排座椅通风/加热、驾驶位座椅记忆、道路救援呼叫、自适应远光灯、72色车内氛围灯、车载净化器以及负离子发生器。

旗舰版作为顶配车型,自然是将配置武装到牙齿,不论是舒适性还是驾驶辅助方面照顾地都比较周到,但考虑到如果平时L2级驾驶辅助不是刚需的话,还是尊贵型更划算。

《我有车》总结:

作为

吉利汽车

的中型SUV,

豪越L

保持了现款

豪越

将空间最大化以及多功能性放在首位的特点,同时更全新加入智能科技以及全系标配2.0T动力,几乎在各个方面都直击用户痛点,相信日后会受到众多家庭用户的青睐。

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6月7日,吉利汽车旗下全新车型——豪越正式开启预售。价格区间10.88-14.88万元,其中1.8TD旗舰五座版车型的预售价为14.88万元。豪越作为吉利品牌目前市面上推出的唯一一款中型SUV,新车在上市后,将与奇瑞瑞虎8、比亚迪唐等同级车型在自主品牌中型SUV领域进行竞争。此外,新车还提供5座及7座版两种座椅布局形式,并依据官方透露,5座版车型将作为未来的主打车型。

外观

采用“宇宙回响”家族设计整体呈硬派风格

车头方面,豪越采用了“宇宙回响”家族式设计语言,整体看上去显得极其硬朗且十分具有张力。位于进气格栅内部的镀铬线条由内向外逐渐扩张,在视觉效果富有层次感。需要注意的是,新车还换上了全新的黑色LOGO,从而看上去更有质感。据了解,新车的ADB矩阵式大灯由76颗LED灯体组成,内部的日间行车灯呈“L”形,极具富有辨识度。

至于车身侧面,整体风格偏硬朗,多数以平直线条为主。在前后车轮的轮眉上方有一条弧形线条,增添了一些肌肉感和力量感,使车身侧面看上去有一种硬派越野的感觉。尺寸方面,豪越的长宽高分别为4835/1900/1780毫米,而2815毫米的轴距对于一款中型SUV来说,无论是自主品牌还是合资品牌,都可以算得上中等偏上的水平了。此外,新车还具有两种座椅布局形式可供消费者选择,分别为2+3的五座版本以及2+3+2的七座版。

不同于车头以及车侧的设计风格,豪越的车尾设计就显得相对平庸和保守了一点。两侧尾灯由中间的一条镀铬饰条所连接,饰条表面还带有“GEELY”的英文字样,提升了一定的辨识度。关于豪越的车尾造型,有没有觉得跟自家的MPV车型嘉际有异曲同工之妙?

内饰

风格前卫,极具设计感

豪越的内饰整体偏年轻化,其设计风格采用吉利最新的家族式设计语言。细节上,车内多处使用了“∞”时间沙漏元素,与前不久上市的吉利ICON如出一辙,从而使整个内饰更具设计感。新样式的三幅平底式多功能方向盘给人一种时尚感和运动感,而同为12.3英寸的全液晶仪表盘和中控大屏,也为车内带来了不少科技感和新鲜感。

配置方面,12.3英寸的中控大屏具有非常丰富的功能,中控屏内置了GKUI吉客智能生态系统,支持导航、车联网、智能生活以及OTA在线升级等功能。此外,新车还配备了电子手刹、自动驻车、360°全景影像以及自动泊车等功能,从而为驾驶者行车便利提供了友好的帮助。

动力:1.5T/1.8T+7DCT提供两款动力组合

动力方面,根据工信部信息显示,新车将会提供1.5T以及1.8T种动力系统。其中,1.5升涡轮增压发动机的最大功率为130千瓦(177马力),峰值扭矩为255牛米;而1.8升涡轮增压发动机的最大功率为135千瓦(184马力),峰值扭矩为300牛米。在传动方面,两款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱。

从账面数据上看,此套动力系统的数据对于一款中型SUV来说,着实有些偏小。但目前小排量发动机越来越成为市场的主流(譬如像奔驰GLB搭载的1.3升涡轮增压发动机),并且从技术层面看相比以往肯定有所提升。而单看数据也并不能完全说明一款车的具体性能表现如何,因此,该车的实际动力表现有待实测验证。

写在最后

实际上早在2014年,吉利就推出过一款主打7座的中型SUV豪情,但因为诡异的造型并没有得到市场很好的认可。而近几年随着吉利品牌在国内市场逐渐壮大,豪越的推出,也能够看出吉利对于中型SUV市场卷土重来的决心。很显然,全新豪越仍然是紧握性价比这张王牌,并以空间和内饰作为卖点,讲求实用性。而根据官方表示主推五座版车型,其实也能看出吉利吸取了当年豪情销售不利的教训,认识到中型SUV的五座版车型依然是目前市场的主流。

因为车身尺寸和轴距的缘故,早先就有网友调侃丰田汉兰达与豪越的比较行为。不过从价格上看,豪越未来的竞争虽然可能不是汉兰达,但得益于车身尺寸和空间的优势,在与比亚迪唐、奇瑞瑞虎8等车型的竞争当中,还是存在明显优势的。对此,你对这款吉利豪越有什么不同的看法,不妨在我们的评论区留言。

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豪越2020款是一款吉利汽车旗下的中型SUV,其官方指导价为103600元-142600元。我们以豪越的顶配

2020款1.8TDDCT旗舰型7座为例,该车型的官方指导价为142600元,据了解,目前许昌市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税12619元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为163347元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是42780元,月供金额为3076元。

豪越车头呈现出个性的设计风格,同时多幅式中网饰以镀铬饰条,提升了整车的档次。

豪越2020款1.8TDDCT旗舰型7座内饰呈现出大气的设计风格,配合灰色饰条,整体设计很耐看。这款车标配了GPS导航系统、陡坡缓降、车道保持辅助系统等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,豪越配备了1.8TL4发动机,发动机最大功率为135kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.8L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,豪越的综合实力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

10万级国产大七座！吉利豪越对比捷途X95，谁更实用？

7人座suv推荐的车是吉利豪越。

豪越是最有性价比的七座SUV，但是仅它的价格搭配空间来看，豪越的表现还是非常称职的，如果能把老旧的1.8T发动机替换掉，豪越还是有很大的潜力成为一款爆款车型的。外观上豪越采用了吉利最新的家族式设计风格，直瀑中网与大灯融为一体，整车宽大魁梧尺寸优秀达到了：4835*1900*1780mm轴距为2815mm，属于标准的中型SUV尺寸。

当后排座椅放倒后，车内纵深空间达到2.2m，后备厢容积可拓展至2360L，七个独立座椅可单独调节靠背角度，可组合变化出19种空间布局，满足多达100种越级用车场景。

吉利豪越设计理念

外观方面，新车汲取了“扩散的宇宙回想”全新家族设计语言，并采用全黑色吉利LOGO，使新车辨识度得到很好地提升。

细节方面，新车采用了多边形造型的前大灯组，配合格栅下方的镂空饰条以及两侧线条凌厉的雾灯区域，整体呈现U型贯穿式造型，丰富前脸层次感。

车身侧面，吉利豪越通过高车身以及极具肌肉线条的轮眉营造出较为硬派的风格。同时，趋于平直的车顶设计也能够在一定程度上提供充足的头部空间，让车内乘客更加舒适。

车尾设计风格简洁，尾灯组预计采用全LED光源，中部有镀铬装饰条将左右尾灯相连，进一步拉宽视觉效果。

豪越7座suv对比上汽大通d60

10万元的预算能买到什么车？放在十年前，可能只能买到一辆本田飞度，而十年后的现在，你甚至可以买到一辆自主品牌的大七座SUV。那么，这里就给各位推荐两款车型：吉利豪越和捷途X95，看看哪一款车型是你心仪的选择。

吉利豪越（指导价格10.36-13.96万元）

吉利豪越沿袭了此前的家族设计风格，采用了涟漪式中网造型，使得整车十分具有辨识度。

从吉利豪越的车侧便可以看到，豪越的车顶线条十分平直，几乎没有什么下坠；在后轮正上方的车体看上去也十分饱满，由此可以推断豪越的内部空间表现应该也是比较出众的。

车辆的尺寸方面，吉利豪越的长、宽、高分别为4835/1900/1780mm，轴距为2815mm。

车辆的内饰方面，不同于某些中大型SUV带给人们比较成熟和厚重的印象，吉利豪越的内饰整体呈现出一种年轻又有活力的姿态，全液晶仪表盘显示内容丰富，读数清晰。

吉利的车机系统经过了几代车型的迭代，现在已经十分成熟，在自主品牌甚至是合资品牌之中，这套车机的易用性以及美观度都是非常值得称道的。

豪越的中控台下方还有一块镂空的储物空间，前方还有一个12V的充电口，使用起来还是十分方便的。

豪越的第二排座椅十分有特色，三等分的布局能够让第二排的三位乘客都拥有同样舒适的坐姿，并且这三个座位也可以独立放倒，创造出更有机动性的储物空间。

目前，豪越的七座版车型还没有上市，但我们从车辆的官图中可以看到，豪越的第三排空间表现也值得我们期待。

动力方面，吉利豪越配备了一台1.8T的涡轮增压发动机，最大功率184Ps，最大扭矩300N·m，匹配一台7速双离合变速箱。

捷途X95（指导价格9.99-15.29万元）

"捷途"这个品牌，虽然知名度好像并不是很高，但它的销量其实相当可观，从捷途X95这辆七座中大型SUV中我们便可以看到，整车散发出了一种比较豪华的气质，这对于一辆SUV来说也是比较重要的。

不过，从X95的前脸中，我们好像可以看到许多车型的"影子"，当然，这并不影响车辆的整体颜值。

来到捷途X95的车内，好像又能看到许多车型熟悉的影子，不过，车辆的豪华氛围确实十分到位。

捷途X95的方向盘造型以及双联屏造型，确实能让人想起某一款德系品牌的豪华SUV，就连车机的UI画面，都有一种"既视感"。当然了，漂亮归漂亮，易用和实用也是很重要的。

捷途X95的座椅均采用了菱形花纹的皮质进行装饰，并且第三排的座椅也同样采用了如此的设计，诚意还是比较足的。

动力方面，捷途X95搭载一台1.6T发动机，最大功率为197Ps，峰值扭矩290N·m，匹配的一台7速双离合变速箱。

相比起吉利豪越，捷途X95力求在有限的预算下营造出了一种越级的豪华感，但相对来说，吉利品牌的知名度以及可靠性方面普遍更受到广大车主的认可，而屏幕前的你，更青睐哪一款车型呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利豪越：科技内饰+7座空间，30天卖出6505辆

豪越7座suv对比上汽大通d60，大通d60的性价比更高。

1、动力方面。吉利豪越和上汽大通D60都是四缸发动机，都是92号汽油，吉利豪越在动力方面比大通D60更有优势。

2、智能配置方面。上汽大通D60采用上汽阿里的智行汽车互联系统，以及一键启动、多功能方向盘、手机无线充电等智能服务，出行更加方便。

3、外形方面。上汽大通D60的外形设计时尚前卫，科技感十足。前脸看起来很时尚，配合犀利的大灯，看起来很有视觉冲击力。

4、座位布局方面。上汽大通D60采用2+3五座、2+2+2六座、2+3+2七座三种布局。相比吉利豪越的固定三排座椅，上汽大通D60可以满足不同用车需求，活动空间更大，乘坐体验更舒适。

上汽大通d60的安全配置

上汽大通d60配备了刹车防抱死（ABS）、LED日间行车灯、刹车辅助（EBA/BAS等）、制动力分配（EBD）、牵引力控制（ASR/TCS等）主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

吉利汽车自从吸收了豪华品牌沃尔沃后，在技术和设计层面都有着突飞猛进的增长。近几年推出的几款车型，都受到了市场的追捧，特别是主打豪华和运动的领克品牌的推出，更是让吉利的人气进一步提升。但是有一个明显的趋势就是，现在的车型虽然配置、设计都有所提高，但是价格也随之有着明显的提升，很多预算不高，但是想买到一部大车的消费者无法已经接受这样的价格了。

而全新的中型SUV豪越，就是一款主打性价比的中型SUV。在空间、座椅布局和配置上给了十足的诚意，虽然扭力梁悬架在舒适性上比较一般，不过仍然是一款非常值得选择的家用大空间SUV。从最新公布的8月份的汽车销量榜来看，豪越的月销量达到6505辆，对于一款刚刚上市不久的全新车型来说，还是非常难得的。下面，我们就来看看豪越具体的产品表现。

外观方面，豪越的整体设计采用了大气、居家的设计风格，给人一种稳重的感觉。车头部分，吉利豪越采用了分体式的中网，看起来非常有设计感，上半部分采用了“回”字型的进气格栅，波纹状的造型体现出很强的设计感。同时下格栅也采用了横条的样式，增加了车头的厚重感。大灯的造型非常犀利，同时标配了远、近光LED大灯，顶配车型还采用了矩阵式的大灯，点亮后有着非常强的辨识度。

车身侧面，得益于较长的车身，吉利豪越显得非常的修长，平直的腰线体现出大气的感觉，配合车身侧面凹凸有致的线条，以及轮毂上方的立体感造型，体现出很强的肌肉感。车身尺寸上，吉利豪越的长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距为2815mm，定位于中型SUV。这样的车身尺寸，与同级别最热销的汉兰达相差无几。

内饰方面，吉利豪越的整体设计也是偏向大气和科技感的设计，三幅式的方向盘造型动感，手感也比较饱满。中、低配车型采用了传统的指针式仪表，顶配车型则配置了全液晶仪表。10.25英寸的中控屏全系标配，并且支持语音识别和GPS导航等功能，显示效果和操作感都比较不错。内饰的用料方面，由于车型定位原因，大面积中控台采用了硬质材质，只在出风口周围采用了软性材质包裹。

空间方面，吉利豪越提供了五座、七座两种座椅布局，能够满足不同消费者对于空间方面的需求。从个人体验来看，吉利豪越七座版车型在满座的情况下，还是能够提供不错的乘坐体验的，三排乘客都能够方便的找到适合自己的坐姿。同时座椅的填充物也比较厚实，舒适性也能够保证。不过第三排的坐垫较短，不太适合身材较高的乘客乘坐，同时由于车身较高，第三排的乘客的上、下车并不是太方便。

动力部分，吉利豪越全系搭载的是一台1.8T的四缸涡轮增压发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，匹配7速双离合变速箱。在动力性和燃油经济性方面还是有不错的表现的，不过目前国内消费者对于双离合的变速箱接受度并不高，所以还是有很多消费者很介意这项配置的。

底盘悬架部分，吉利豪越采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合。虽然扭力梁式的悬架对舒适性有所影响，但是考虑到豪越的售价，我认为还是能够接受的。

总结：从吉利豪越的产品表现来看，对于10-14万这个价位区间的消费者，车型的吸引力还是非常强的。外观设计大气，内饰有科技感，5座、7座的座椅布局丰富了消费者的选择，虽然扭力梁悬架的舒适性较为一般，但是对于讲究实用性和性价比的消费者来说，还是能够接受的。所以对于一款全新上市的新车，单月销量能够达到6505辆的销量就容易理解了。

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