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低价二手车怎么选,便宜的二手车如何买车

tamoadmin 2024-06-08 人已围观

简介1.二手车怎么买2.二手车怎么买性价比高?3.如何选购二手车?4.二手车怎么买最靠谱5.新手如何购买二手车6.想买车,怎样买到好的经济实惠的二手车?1、购车前考虑车辆用途,价位。在买车之前,考虑自己购买车辆的价位,及车辆用途,包括准备购买几座车,多少家庭成员乘坐,对汽车配置要求等。如果打算购买放心的二手车,可以多关注一些车况好车龄短的二手车。2、货比三家不会差在选车时,可多看看新车资料,多了解一些

1.二手车怎么买

2.二手车怎么买性价比高?

3.如何选购二手车?

4.二手车怎么买最靠谱

5.新手如何购买二手车

6.想买车,怎样买到好的经济实惠的二手车?

低价二手车怎么选,便宜的二手车如何买车

1、购车前考虑车辆用途,价位。

在买车之前,考虑自己购买车辆的价位,及车辆用途,包括准备购买几座车,多少家庭成员乘坐,对汽车配置要求等。如果打算购买放心的二手车,可以多关注一些车况好车龄短的二手车。

2、货比三家不会差

在选车时,可多看看新车资料,多了解一些符合自己条件的新车的价格。因为二手车选购时的随机性很大,目标不要只锁定一两款车,要多有一些备选方案;二是看到心仪的车时,要想到是否完全符合自己购车需求,再比较与新车差价,合理购车。

3、二手车也要注意保值

了解二手车的大致保值率。保值率高的车辆的优势在于它的价格波动较小,可以使少些经济损失,更加经济优惠。一般来说,市场保有量大,配件价格低的车保值率就高;市场保有量小,配件价格高的汽车保值率就低。配件是否好寻,维修是否方便,价格是否能够接受,是我们买二手车时要考虑的问题。

4、购车时细心观察,安全为先

选购二手车时,由于车子已经使用过一段时间,整体性能与车况均不能与新车匹比,而且之前车辆行驶环境、事故频率与程度都会关系到车子车的后期延续寿命的长短与质量,因此如决定选购二手车,事先应明确以下几个观念。

5、购买时考虑车辆合理议价

既然品质无忧,在买二手车途中,车主应根据车辆的保养状况及性能状况平衡价格,再商定出合理的购买价格,与商家商定。

6、留意二手车的“前世今生”

选择车源买车尽量不要购买来路不明、手续不全的车辆,容易出现经济纠纷带来不必要麻烦。想核实车主和车辆,只要查验车主行驶证上的车主姓名和卖车人身份证上的姓名是否一致,核准了对方的身份后,您还需要看对方是否有原始购车的发票、购置费、养路费、车船使用税的缴纳凭证。

扩展资料

车况检查要点

1、查找事故痕迹与隐患

掀开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门,看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅:因为汽车 一旦发生擦挂或碰撞,车身线条是最不易修复匀称的。车辆外观各个部件间隙是否一致。检查漆面的光洁度是否均匀。车身各部位密封胶是否完整。原车焊接点是否 完整。

2、识别汽车的真实年龄

看一眼踏板上的橡胶蒙面,这里最能透露出车辆的实际年龄,一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪,也有办法查验,可查看该车最近的维修发票或者维修保养手册,那上面应注明车辆的行驶里程

3、仔细查看轮胎磨损程度

尤其是前轮。假如花纹扁平,边缘已全无棱角,说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳,更透露出全车的整体状况会很成问题。

4、车身状况

耐心地围着车身多转几圈,仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处,看机件磨损与经受风吹日晒的情况。

5、发动机外观与运转情况

查看发动机外观,识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,假如排出的气体是半透明的淡灰色,说明状况良好;如果是黑色的,则说明发动机没有调校好;蓝色说明发动机已经十分疲劳;白色的说明汽缸垫将报废。

6、检查车辆行驶性能

要想查验离合器的状况,教你一个妙法,起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡,假如发动机未像正常情况熄火,说明离合器已经衰老。

百度百科-二手车

二手车怎么买

二手车交易流程:

1、查验证照:

二手车交易市场对二手车交易两方或另外的代理人提供的身份证明和委托证明书二手车是个人的,携带《居民身份证》或《户口本》购车原始发票或者上次交易的二手车销。交易需要双方签《二手车交易合同》。

2、审核车辆:

审核车牌号码、发动机钢印号以及车架上钢印号真实有效。

3、鉴定评估:

国家机关、国有企事业单位这些属于国有资产的车辆需要准备二手车鉴定评估机构出示的车辆鉴定评估报告书。

4、交易开票:

二手车交易市场对二手车辆法定证明、凭证齐全合法,完成交易的车辆,开具“二手车销售统一发票”,并收交易管理服务费。

5、办理过户、转籍手续:

二手车交易双方证件《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、《二手车销售统一发票》、《机动车转移登记申请表》等手续在车籍所在地公安车辆管理所准备过户、转籍等注册变更手续。

6、购买二手车时,购车者应该向原车主索要《车辆购置税完税证明》:

处理车辆购置税免税手续的二手车,购买者应该到税务机关重新申请报缴税或免税手续。没有按规定办理的,按征管法的法规处理。

7、《道路交通运输许可证》改变:

营运性车辆凭新办理的《机动车行驶证》、《机动车登记证书》,到管理的交通运管部门做《道路交通运输许可证》的变更。

8、保险变更:

凭借《机动车行驶证》、《机动车登记证书》、《保险单》正本,到保险公司做车辆保险投保人的变更手续。

买二手车的注意事项:

1、政策

买车前,首先要对二手车政策有一定的了解,比如限迁政策、汽车排放政策、小客车指标政策等。限迁政策对于不符合标准的二手车不允许迁入大气污染防治严重的重点区域,但除此以外的区域没有限制。

排放政策与二手车的使用寿命有关,即使强制报废政策被取消,但低排放标准的车依然要面临大范围限行要求,最终仍然不得不报废。

2、购买渠道

通常来说,正规的二手渠道更有保障。从前人们倾向在线下二手市场交易,而如今线上交易也已经成为了二手车交易的主流模式之一,比如人人车、瓜子二手车等平台。无论线上线下,只要是正规渠道,即便后续涉及到一些问题,也能更为顺利的得到解决。

3、看里程

以价值七八十万的高端车型为例,即便二手车的行驶里程超过10万公里,车况也不会太差,但如果是普通车型,超十万公里里程的二手车就不建议购买了。

另外有些车辆里程不足1万公里,价格也很便宜的“新车”,存在翻新车或者库存车的可能,要格外注意。另外,有些车主会给里程,这就需要根据经验仔细观察方向盘、座椅和档位等部件的磨损程度,来判断车辆是否符合预期。

4、鉴别事故车

想要鉴别事故车,可以通过焊点来判断。重中之重是检查的四个焊点:车头、水箱、框架以及大梁的焊点、车门密封条下方焊点、后备箱后围板焊点以及底盘两边的焊点。如果焊点不整齐或是形状不规则,就要谨慎购买。

5、鉴别泡水车

泡水车可以通过锈迹来鉴别,重点观察仪表台下方和座椅下方的铁支架,因为这些位置正常情况下不会生锈,只有进水后的水汽蒸发才会引起生锈。

6、合同

为了避免不必要的纠纷,保护自身合法权益,购车前一定要与卖家签订购车合同,其中要明确规定违约责任,特别是对于不能及时过户的交易,应该在合同中特殊强调。

另外还要专门说明二手车的车况,消费者有权利要求卖家提供详细的证明资料,或者自行联系权威鉴定机构做鉴定。最后就是二手车的相关手续证件资料是否需要交付给新车主,也需要在合同中详细注明。

7、过户上牌

根据规定,对于已注册登记的机动车所有权发生转移,现车主必须从车辆交付之日起三十天以内向登记地的车辆管理所进行转移登记申请,否则会被处罚款,所以,在完成二手车交易之后,现机动车所有人应当及时、尽快前往车管所办理过户手续。

8、保险

很多买家在购买二手车时都忽略了保险过户,如果没能及时变更保险,那么出险时的理赔就会很麻烦,另外还要注意保险的到期时间。

9、二手车售后

购买二手车时要向卖家确认后续的售后事宜,以保障后期出现问题能够得到妥善的处理。

二手车怎么买性价比高?

给你个小窍门, 买二手车还要注意公里数是否被调过表, 建议你买任何品牌的二手车, 都要去4S店查询一下保养记录, 看看公里数的多少,然后你可以在去一下交警队, 查一下此车是否有出过事故。! 其他的问题应该不是很大,主要杜绝事故车和车辆实际公里数要摸清,别的一般问题不是很大。。

另外你可以按照我下面的说法对照一下,

对于购买二手车,一般在二手车市场普通消费者很难辨别车辆的真实状况,容易购买到问题车辆。碰到调过公里数的车辆很普遍,严重的是碰到事故车辆。卖车商家为了利益不惜隐瞒车辆真实情况,而消费者又缺乏一定的识别能力,也有些消费者购买的车辆价格和当年新车价格相差无几,所以对于购买二手车很多消费者心里都没底,市场不诚信不规范,导致对购买二手车信心不足。对于处理旧车,也是件麻烦的事情。

一般来说一辆中低档车辆有效寿命一般都在30万公里左右,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车,可调整有效寿命。所以只要掌握了这一基本常识就可以基本保证购买的车辆不是出过大力气的车辆了。对于那些修改过里程表公里数的二手车也有办法估算;一般来说私家车一年行驶路程大概是2万—3万公里,比如2003年的车到今年大概里程是7年14万公里。

下面是在《二手车评估》一书中提到的几个换算公式

一、重置成本法

重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格,如果同款式新车停产,则要参考同品牌相近车型的新车价格,然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲,一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右,一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用

二、常用的计算公式

被评估车辆的现时价格=重置价格×(1-已使用年限/规定使用年限)×100%×调整系数。其中,(1-已使用年限/规定使用年限)×100%的部分,得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买当年一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。 比如,伊兰特1.6GL,已使用两年。目前新车指导价为10.48万元,优惠价约9万元左右,以9万元为重置价格,经济使用寿命为15年(30万公里),按照公式:90000×(1-2/15)×100%=78000元。 调整系数部分,可以按照下面的方法进行计算: 调整系数为75%。那么,这辆车的最终评估价为:78000×75%=58500元。 以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类,对各部分进行评价。将评价结果加权得到75%。

三、营运车辆或已到了报废期的车辆为什么还具有现金价值

中联旧机动车经营市场招商策划部的魏征介绍说,在规定的汽车的合理使用年限之内,所剩余的使用价值,被称为广义的汽车残值。此外,汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费,一般以每吨350元计算,一辆小轿车大约可以领到2000至3000元。

什么叫残值率

资产的净残值是指资产报废时预计可收回的残余价值扣除预计清理费用后的余额。净残值率一般按资产原值的3%~5%确定.净残值率低于3%或者高于5%的,由企业自主确定,报主管财政机关备案。

根据经验,上述办法估价基本上是八九不离十,买车亏不到哪里去。值得一提的是,以上几种旧车估价方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价。原因有二:一是以上方法是在车况基本良好、手续无缺失情况下进行的,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修的情况等;二是由于目前国内旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的,行话就是“聊”出来的。

下面提到的报废新标准对于购买二手车的人来说也应该作为参考

国家汽车报废新标准

根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施<关于调整汽车报废标准若干规定的通知>有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神,1997年制定的汽车报废标准中,非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为:

1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理,但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。

3、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年:延长使用期间每年定期检验4次。

4、上述车辆定期检验时,一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-1997)规定的,收回号牌和行驶证,通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后,不得办理注册登记和转籍过户登记。

5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

6、没有调整的内容和其它类型的汽车,仍按照国家经贸委等部门《关于发布<汽车报废标准>的通知》(国经贸经[1997]456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经[1998]07号)执行(注:轻型载货汽车是指厂定总质量大于1.8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理,按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管[2000]183号)执行。

7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆,仍按现行规定程序办理;对原已办理延缓报废手续,但未达到新的报废标准的,按普通正常车辆管理,重新打印行驶证副证,并按规定办理年检签章,不再加盖廷缓报废检验合格印章;对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆,按照新规定执行

到年限可继续用 机动车如何延缓报废?

如果机动车使用年限到了而车况仍然不错,可不可以让其继续“发挥余热”呢?回答是肯定的:经安全性能和尾气排放检测合格的车辆,根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。

那么,怎样办理机动车延缓报废手续呢?一般来说有三个步骤。

第一步,车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料,包括:A、《XX省机动车延缓报废申请审批表》原件,如不与定期检验同时进行,须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片;B、《机动车行驶证》原件。

提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人,也可以是代理人指定的经办人。

第二步,机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码,并检验有无被凿改嫌疑;将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比;检测机动车的安全技术性能,并审核该车的安全技术性能。

第三步,车管所业务领导岗审核,符合规定者,在其申请表原件上签注意见,在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式,用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。

如何选购二手车?

买二手车要看你会不会挑了,在这里给你一些建议: 、二手车的“软件”检查

(一)最好是4年车龄

目前二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。

2至3年的二手车价格比新车有明显差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能。

4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价30万元以上的中高档车,有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求,但其中不乏一些

在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了。

8年以上的二手车虽然价格很便宜,但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”,有的甚至“五手”、“六手”,从养护上看是很不划算的。

(二)二手车的行驶里程很重要

汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后,车辆的技术性能明显降低,修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出,部分进口汽车的里程是以英里计算的,查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障,这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距,只能作为参考。汽车的行驶里程越少,储备的里程越大。

(三)实践是检验真理的唯一标准

检查了前后“四角”、车漆以及底盘,最后的路试是必不可少的。专家建议说,路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目:

1、起步:检查离合器结合是否平稳,分离是否彻底,离合是否发抖、发响。

2、变速器的检查,从起步到逐步加挡,再由高速减挡至低速,看变速器换挡是否灵活,有无乱挡、跳挡、夹排等,是否有异响声音。

3、车辆由原地起步加速至60km/h左右,感觉一下有没有振动,如果有,则可能前悬架或车轮有问题,或者传动轴有问题。

4、路试:在40km/h时猛然抬起加速踏板,然后再猛然加油,听一下减速器是否有特大声响,如果有,则说明减速器磨损严重。

二、二手车“硬件”检查

选购二手车时,首先应确认车辆各种附属设备工作正常,如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目:

1 车漆

观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新,可作为车辆新旧的参考。

2 车身损坏程度

观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。

3 车身锈蚀程度

主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。

4 减震器和悬挂系统的情况

用力压下小轿车一角,放松后车辆应能弹回,并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。

5 前轮定位情况

用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹,如果偏磨严重,证明前轮定位不准。

6 转向情况

把车辆停放在平地上,车轮回正,转动方向盘,检查转向自由行程是否过大,看转向拉杆及球头是否松旷等。

通过上述检查,如果各项性能未见异常,则可以证明该车技术状况良好,如果价位合适的话,那就是一辆物美价廉的二手车了。

二手车怎么买最靠谱

第一步:验手续

必须让车主出示大绿本,(一定是绿本原件在现场)也就是机动车登记证。绿本可以看这辆车一共过了几手户,二手车辆过户次数越少越好,并且在保值率方面过户次数越少越保值。

然后,在大绿本上面的“使用性质”这一栏,确认是非营运车辆;如果是运营车辆的话,车价会比行情价便宜很多,并且运营车还有强制报废期限。

接着还要看绿本上的车架号和发动机号,并且与车身上的车架号、发动机号进行核对,确认部匹配。最后,我们还需要到交管12123上查看车辆的状态,检查是否有脱审、查封等情况。

第二步:路试

二手车在购买前一定要进行路试,确保车辆各个部件运转正常;路试着重看车辆的行驶状态,车辆是否存在跑偏、异响,底盘的整体性、发动机各转速区间的运转情况,以及变速箱的升降挡,各个挡位是否正常有无明显非正常顿挫情况。而在电器元件方面,我们要检查车辆的内部,主要看车窗、天窗是否可以正常开启关闭,空调系统制冷制热是否正常,还有一些例如常见的显示屏,各个按键功能是否良好。

第三步:验车况

查博士软件特有的维保查询功能,可以通过维修保养数据、维修厂维修记录、出险记录、配件查询记录等多方数据,帮助您还原二手车真实车况,并通过大数据分析系统,对每一台车精准解析,由专家进行专业解读,配合查博士线下全车检测,逐一排查车辆部件,为您做出90天回购承诺,并出具检测报告,只为让您买车更透明,用车更安心。

第四步:购车合同

违约责任

在签订购车合同时,如果原合同没有明文规定违约责任的话,应该根据自己的实际情况,要求对方补充进去,特别是对那些不能及时过户的交易,应该在合同中强调,若交易过程中过不了户,对方无论出于任何原因都应无条件全额退款。需要注意的是,如果通过其他渠道查询到该车是属于“问题车”的话,就要尽快向对方提出退车要求,一般退车时间拖到三个月以上,对方很有可能会提出扣除折旧费之类的要求,这时就很难得到全额退款了。最重要的一点就是签订二手车买卖合同后,要及时办理二手车过户,因为一旦出现了交通事故会给买卖双方带来很大的麻烦。

定金、预付款

不少车商的卖车协议里,都表明了预付款的情况。但是有些车商喜欢在协议里玩文字游戏,比如,在协议里表明买方支付了预付款,可是在涉及到卖方违约责任的问题时,却写的是定金,这就是一个很明显的陷阱。提醒消费者注意,在卖车协议里,对于定金和预付款的描述要前后统一,虽然这两者的意思一样,但是一旦对方违约,将会抓住这个字面意思的不同来做文章。

付款方式

在买卖双方签订卖车协议的时候,需要在协议里明确表明购买二手车的付款时间和方式,是先付款后过户,还是先付部分车款,过户后补齐车况,无论选择哪种付款方式,都要在卖车协议里详细描述出来。如果双方对于车况还有什么折算上的约定,也要详细列出来

口头协议

有些二手车经销商为了将手中的车快速出手,会在卖车时向买方开出许多实惠的口头协议,在车辆卖出后,这些口头协议一般都很难实现。所以在卖车协议中最好把与对方商量的口头协议也都一一写进卖车协议中,防止卖车后口头协议无实际证据。

车况问题

买方在签署购车合同时,要及时让卖家提供详细的车辆状况说明,或者找权威的第三方评估机构进行评定,并且体现在合同中。也可以让卖家在合同中注明,如保证无大事故、无火烧、无水泡、未调表等。总之要记住一点,不要轻易相信口头承诺,承诺必须要注明在合同中。

车辆手续

在较为详细的二手车买卖合同中,一般都会注明是否交付该车行驶证、购置税凭证、购车发票、登记证等手续。

描述清晰

在签署二手车买卖合同时要认真仔细的阅读里边的条文,只要发现描述模糊不清和容易造成理解误差的条文要及时的修正,只有这样才能确保一份合同让买卖双方都能理解自己承担的责任和履行的职责。

第五步:车辆过户

首先,卖方需要原车主身份证原件以及复印件,如果是代理人代办则还需要代理人的身份证复印件;其次为,机动车登记证书原件和复印件,机动车行驶证原件及复印件,原车购车发票(红联),购置税完税证明,如果车辆所属为公司单位,则需要提供组织机构代码证书原件并且加盖公章。

买方则需要新车主身份证原件复印件,机动车注册、转移、注销登记申请表(一般市场或者车管所都会有)。如果所在城市有限购,还需要准备中签结果的原件和复印件;外地户口上本地牌照还需要准备暂住证。在这里也需要注意,买方如果为组织机构也需要提供组织代码原件加公章。

随后,出示上述相关材料领取《旧机动车买卖合同》进行填写,该合同一式三份,买卖双方各一份,工商部门一份;之后将车开到过户验车处,进行验车、拓号、拆牌、照相等,并填写《检查记录表》,以上完成后到过户大厅收费窗口排队缴纳过户费,一般年限越长、排量越小、过户费越便宜;去“转移受理”窗口填写资料;拿到回执单之后,缴纳上牌费用。最后一步就是选号、拿上新的车牌、驾驶证、行驶证、登记证书进行提车;

特别说一下交易完成之后会开具一个统一的二手车交易发票给买方,为避免纠纷,卖方也可自行复印一份。

第六步:车辆保险

二手车买卖之后,保险一般分为两种情况;第一种情况,原车主没有把自己办理的车险退掉,我们可以与原车主一起去到保险公司,对车辆的保险进行过户;第二种情况,如果原车主在卖车时,已经将原先缴纳的保险退费,我们则需要自行去保险公司缴纳保险,只要提供车辆的行驶证和保险人的身份证即可。在这里要提醒大家,汽车商业保险非常重要,切记不要“裸奔”上路。

在这里查博士要提醒您,二手车车况复杂,车况检测细节众多,交给经验丰富的专业人士,可以帮您避坑排雷,选到可靠有保证的二手车。

新手如何购买二手车

怎样才能买到靠谱的二手车?

想买到靠谱的二手车需要注意一件事:别贪便宜,贪小便宜吃大亏;只要别想着捡漏,一般都不会买到质量太差的二手车。

马上就要到年底了,很多人都想买台车回家,新车的价格太高,二手车虽然价格便宜但是质量参差不齐,如果不小心很容易就会买到问题车;今天小编就带大家一起看一下,如何在二手车市场买到靠谱的二手车。

首先我不建议去平台买二手车,因为很多二手车平台比二手车贩子还坑,当然如果是某些品牌的官方认证的二手车,这个是可以考虑一下的,毕竟这种带质保相比比较可靠;现在二手车贩子赚的是差价,二手车平台收的是智商税,与其给平台车价10%的服务费还不如花几百块钱做个检测,而且现在的二手车平台一个比一个坑,收钱不办事说的就是这些二手车平台。

个人的二手车可以买,但是要主要车况和手续,价格低于市场价的不用考虑,因为这样卖家卖给车贩子比卖给你要省事;咸鱼和阿里上的车子基本不用看,法拍车其实挺坑的,咸鱼上基本都是钓鱼的,TT拍车连车贩子都坑,就更别提小白了。去二手车贩子那里买车就是注意车况和手续,手续齐全车况OK就可以考虑购买,车况不用担心,因为你可以找第三方的检测机构给你检测这台车,一般就是几百块钱,比某些二手车平台的服务费要划算。

去车贩子那里买二手车要注意一件事:车贩子嘴里的话信一分都嫌多,也别想从贩子那里捡便宜(看着是捡便宜,实际是进了大坑);作为一个合格的车贩子,就是亲爹来了他也得赚他几千块钱,在二手车贩子手里你捡不到便宜,别吃死亏就行。

看车的时候要注意这台车的车况,这个可以找第三方检测;十五年以上车龄的车子基本不要碰,这种车维护保养都是问题,而且一年两审挺麻烦的;十年车龄以上的车子要注意,得看好修不好修,养车是小事,修车可是大事,老车能考虑合资不要考虑国产,当然车龄短的国产车是可以买的。

除了车龄就是手续的问题,不能过户的车子不用看,不管是全款处置车还是全款带大本的都是抵押车;对于抵押车来说丢车是早晚的事情,早丢晚丢早晚会丢。公户车要注意车况和价格(价格要低于正常私家车),还有就是是否需要补税的问题;营运车辆涉及一个报废的问题,车况可以价格也可以的话,可以买来练手,但是一定要注意这种车有报废年限,你买这种车跟租车没有什么区别。

买二手车的时候需要注意过户次数,这个和车上的磨损是一样的,这个是影响价格的,过户次数多的车子尤其得注意;正常的话一台车是不会过太多次手的,跑车除外,这种是特例,正常私家车最多也就是过个三四次,过后次数太多的车一般多少都有点毛病。

如果是去外地买车的话,一定要考虑提档的问题,有些地方的车虽然便宜但是迁出可能有限制,没法提档的话就很麻烦;迁入也是个问题,档案迁出了但是因为排放的问题你这里可能落不下档,这个买车之前就要注意,看一下你们当地和车源地的政策,别等到买完车了才发现没法提档落户

想买车,怎样买到好的经济实惠的二手车?

对车一窍不通买二手车通过选车、看车况、试车、写合同和盖章就可以了。

1、选车

大家在买二手车的时候,都会选择亲自去二手车市场里面看一下,或通过朋友介绍、网上信息等途径。现在有许多二手车平台,尽管这些平台都说自己多少项检测,保证无事故、无泡水等,但是在我们购买二手车时,无论在哪里购买,都必须以看到的实际车辆状况为准。

2、看车况

购买二手车时最担心的是遇到事故车、泡水车、调表车等一些问题车辆。我们如何判断一辆车的好坏呢?首先是看外观,有没有做漆很容易就能分辨出来,用手轻敲车身,打过腻子的地方和原厂漆声音肯定不一样,原厂漆清脆灵动,打过腻子的就比较闷。

另一种方法是看内饰,将安全带全部抽出来,看是否有水渍,坐垫也掀起来,看是否有泥沙残留,至于行驶的公里数,看下油门以及刹车踏板磨损程度就可以看出大概了。

3、试车

不管是新车还是二手车,试车这个环节绝对是必不可少的,开上路,看看方向盘是否跑偏,道路颠簸时车辆是否有异常声音,底盘是否松散等。

最重要的一点是开上路之后,回来看看排气筒,然后用纸塞进去擦拭,如果有油渍肯定就是烧机油,通常情况下,排气筒都是干燥的。在观察排气筒的同时,顺便看一下底盘,看下底盘情况。

4、相关信息写进合同

我们在买车的时候,一定要把发动机号、车架号、行驶里程数,还有保证原车三元催化、全车无水泡,发动机和变速箱无故障无大修等内容都写到合同里面,并且书面承诺这些都是真实有效的。

5、盖上公章

记得要求在购车合同里,盖上与营业执照对应的车行公章,不然后期发现问题你去索赔,他只承认合同,但不承认是他卖车给你的,维权就会特别的麻烦,所以在这一点上千万不要大意了。

二手车市场一直流传着这样一句话:“但凡做了二手车,买过新车的都会后悔。”诚然,在预算有限的情况下,购置一辆二手车可以满足基本的用车需求。

可是该行业鱼龙混杂,如果不具备一定的警惕意识,盲目听信别人的安排轻易下手,那就会造成极大损失。今天我们就来谈谈,买二手车里最需要规避的几个“坑”。

杜绝“捡便宜”思想

一直以来,二手车的圈子就认同“一车一况一价”的原则,每一辆车子都具备独特的商品属性,不会出现较大的价格落差。

虽然名义上是“二手”,可是交易过程中的标价却不会因此折损。如果是抱着捡便宜、淘好货的思想试水二手车圈,则需要三思而后行。

花低价买高配、花少钱买好车虽然存在一定可能,可这种好事可遇不可求。

不可偏信卖家

在选购的过程当中,由于很多人都是第一次购买二手车,极其容易被卖家牵着鼻子走,失去正确的判断力。

例如卖家总是宣称“绝不售卖泡水车事故车”“所有车辆全部没有经过大修”,借此吸引消费者的注意力,然后避重就轻表示“除稍微剐蹭外没有任何问题”“公里数少车况极佳”,却全然不提其他问题。

如果遇到这种情况,该车则极有可能还有较大隐患。

购买时机与平台

车市当中有着“金九银十”的说法,二手车市场也概莫能外。每年这个时候属于卖方市场,车价将会处于高位,卖家一般不会轻易让利。

但是倘若接近年底,面对新车上市的压力,二手车也存在贬值的风险,此时入手将占据一定主动,能够获得一个较为合适的报价。

此外平台的选择也非常重要,最好是选择具有一定资质的网上APP或者正规的交易市场,直接和车主接洽时需要格外谨慎。

注重程序正规

此前很多人在购置二手车时往往是脑袋一热就做出的决定,不会在意程序上是否合规合法,导致在产生问题时陷入被动,无法捍卫自己的正当权益。

在通常的情况下,二手车买卖要经过七道程序。

01.

确认所在地的准入标准,查看自己是否有购车资格。

02.

锁定选车目标,避免盲目下手。

03.

查询相关资料,了解市场行情。

04.

实地询价,货比三家。

05.

检查车况,谈妥售价。

06.

签订合同,办理过户。

07.

提档完成,交易结束。

说到最后:

二手车对于工薪阶层而言具有一定的吸引力,可以满足人们“低价购车”的需求。可是面对复杂的市场环境,没有一定的防范将后悔莫及。

除却前文所述的几点注意事项之外,当前很多二手车商也与金融机构合作,在一些费用上做猫腻,“0首付”购车往往却需要花费更多的资金。

大家在选购车辆的时候需要加倍小心,不要成为冤大头。

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