二手车相撞维修费谁出_二手车撞车了怎么办

1.对方全责修车费谁来出？

2.车子被撞维修期间的交通费谁承担

3.交通事故认定书说双方是同等责任，车辆维修费用各自承担。

4.主次责任两车维修费怎么算

车才买4天就被撞毁

南坪的李先生在北碚上班，经常要加班到深夜。上月31日，感觉回家不便的李先生便前往二手车市场，花费4.5万元购买了一辆二手车代步。

“刚开4天就被撞了。”李先生说，9月3日凌晨2点左右，他下班从北碚回家，驾车行驶至鲁能星城附近停车等红绿灯时，一辆黑色轿车突然从右侧斜坡道路高速冲下来，“砰！”的一声撞上了他的车。他赶紧下车查看，发现右侧车身基本被撞毁。

维修报价接近车价

李先生随即报警，经过交巡警现场查看，黑色轿车车主谭某对此次交通事故负全责。谭某投保的保险公司随即将事故车拖到了位于二郎的4S店查验定损。

经4S店初步查看，李先生的车右侧两扇车门、底盘和大梁等多个部位撞损严重。昨日，李先生复印的一份4S店的维修配件报价单显示，已确定需要更换大小配件，以及需要拆车才能确定是否需要更换的配件达到40多个，配件费加上工时费等，修复需要3.7万元左右，已经接近他购车的费用了。

不想修车索赔也难

李先生将自己的遭遇发到朋友圈吐槽，有人提出收购他的车，不过只能出7000元，这让他很难接受。

“4.5万才买4天的车，一撞就只能卖7000元了，谁受得了？”李先生思前想后，决定联系肇事车主和其投保保险公司，希望对方干脆将3.7万元修理费支付给他，他也不修车了，要么将车报废，要么将车交给对方处理。

然而，保险公司定损员告知，经向公司申请可以收车，但只出3.5万元回收。李先生说，由于价钱无法谈拢，过去一周了，自己的车就像一堆废铁一直摆在4S店。

■说法

保险公司：

实际修车不需3.7万

正与车主商量回收

昨日，记者致电负责定损理赔此次交通事故的定损员。对方表示，4S店的维修配件报价单上，有很多配件不一定需要换，实际修理下来要不了3.7万元。

“李先生的车还不到报废标准，他不愿意修，我们可以直接给一笔钱并回收车，目前正在和他协商相关事宜。”该定损员说完后挂断了电话。

律师：

受损方可起诉

肇事车主和保险公司

重庆妙珠律师事务所倪世钧律师：肇事车主虽然缴纳了保险，但其撞损他人的车属于财产侵权，而保险公司的赔付事宜属于合同约定，这是两个不同的法律范畴。如果受损方最终和对方就费用问题没有谈妥，不仅可以向法院起诉保险公司，也可以财产侵权为由，起诉肇事车主进行索赔。

对方全责修车费谁来出？

车辆被追尾对方全责，除了可以向对方索要车辆维修费的赔偿之外，还可以要求对方赔偿车辆折旧费、误工费和交通费这三个费用。

（1）车辆维修费：车辆维修费=实际的车辆维修。根据车辆损失维修费的相关凭证或发票为证。

（2）误工费：如果是在上下班的时候发生的追尾，那么必然会影响上班，甚至是为了处理事故请假，而导致被扣工资的情况。

（3）车辆折旧费：车辆在发生交通事故后，如果车主再以二手车的身份卖出去，那么在价格上就会受到影响。虽然追尾对于车辆来说，并不会有很严重的影响，但是对于二手车来说，价格却是要比市场上的少很多。

（4）交通费：当车辆出现追尾，必然需要进行维修，而在车辆维修的这段时间，车主就无法驾驶自己的车辆出行，只能选择其他的交通工具，如打车、搭地铁，那么这些费用也可以找对方索赔。

（5）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

交通事故对方负全责时可以进行申诉吗？

交通事故对方负全责时可以进行申诉，起诉后若是胜诉一般可以获得全责方支付的民事赔偿金。如果可以采取协商的方式处理纠纷，那么起诉就不是一种划算方式。起诉不仅需要花费一定的金钱，还需要投入一定的时间，且起诉还有败诉的可能。交通事故发生后，一般属于民事赔偿的范围，双方当事人可以协商解决，如果双方当事人协商不能达成一致，可以诉讼解决。如果双方在赔偿范围内达成一致，双方可以签署调解协议，并签字确认即可生效。如果侵害方在调解，事后不履行相应的责任，或者是双方就赔偿事宜，不能达成一致，受害方可以向法院提起诉讼，要求侵害方予以赔偿，赔偿的申请可以根据受害方要求提出，但具体判决的依据和金额法院会根据相应的法律法规进行判断。

综上所述，被别人追尾了对方全责怎么赔偿，保险公司在限额先行赔偿，不够部分由肇事者承担。可以要求的主要赔偿项目。

法律依据：

《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条

侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

车子被撞维修期间的交通费谁承担

交通事故全责时，修车费由保险公司支付，保险公司赔付完还不够剩下的由个人承担。保险车辆发生保险事故后，被保险人应在48小时内通知保险人。被保险人应在公安交通管理部门对交通事故处理结案之日起10天内向保险人提交本条款第十二条规定的或保险人要求能证明事故原因、性质、责任划分和损失确定等的各种必要单证。第三十条又规定：被保险人不履行本条款第二十四条至第二十九条规定的义务，保险人有权拒绝赔偿或自书面通知之日起解除保险合同;已赔偿的，保险人有权追回已付的保险赔款。　　

二、 交通事故保险赔偿注意事项　　

1、切忌先修理后报销　　一些车主在出险后为了节省时间和麻烦先找修理厂，修完车后再找保险公司报销费用。实际上，车主如果不向保险公司报案就开始修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将由车主自己承担。　　

2、委托修理厂理赔需慎重　　一些车主为了方便，发生事故后不与保险公司直接联系，而是将理赔委托给较为熟悉的修理厂。此行为风险很大，有的修理厂会让车主走一些“歪门邪道”以达到赔付目的，而这些“歪门邪道”如果被保险公司查实，车主不但需要自己承担责任，还会在保险公司留下不良记录。　　

3、不计免赔范围有限制　　即使投保了不计免赔险，车主不一定就能获得全额理赔。保险公司为了防范道德风险，会对一些特定的事故定出单独的免，这些免不属于不计免赔范围。如多次出险、超范围行驶和理赔证件不全等，保险公司一般会加扣免。不计免赔险是附加险，主要针对车损险和第三者责任险等主险，对于自燃险、玻璃单独破损险等附加险，不计免赔险并不起作用。　　

4、不要随意包揽事故责任　　有的车主认为有保险公司赔付，因此将所有的责任全部承担。实际上，保险公司根据车主承担的责任轻重制定了不同的赔付比例。

交通事故认定书说双方是同等责任，车辆维修费用各自承担。

车辆维修期间的交通费由谁赔偿

1、车辆维修期间的交通费的赔偿方需视情况而定：

（1）车辆去修理，当事人不能使用自己车辆需要乘坐其他交通工具而产生的费用，这个就属于间接费用，间接费用损失的赔偿处理，根据双方当事人的意愿协商解决，赔偿方由双方当事人的协商结果为准；

（2）发生交通事故后，车辆需要维修的，责任人需要赔偿因修车期间，受害人使用代替通工具产生的费用，责任人拒绝赔付的，则需要自己承担，法律没有强制规定。

2、法律依据：《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条

因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：

（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；

（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；

（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；

（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代通工具的合理费用。

主次责任两车维修费怎么算

交通事故的相同责任是根据具体情况互相赔偿或互相赔偿：

1、如果双方都有血压，补偿方法是双方都有自己的强大保险来补偿另一方。如果保险不足，另一方将赔偿50％并承担50％。如果两方都有保险，则可以使用保险公司。补偿。

2、如果一方是非干预方或行人，则损失减少的50％将由另一方赔偿，另一50％由保险公司承担。替换方首先用强保险给另一方赔偿，超出部分为50％。

扩展资料：

一，中华人民共和国道路交通安全法

第七十六条交通事故造成人身伤亡或者财产损失的，保险公司应当在第三者第三者责任强制保险责任的范围内赔偿损失，不足部分应当承担赔偿责任。根据规定赔偿：

1、双方之间发生交通事故，有缺陷的一方应承担赔偿责任。双方有过错的，应当按照过错的比例分担责任。

2、涉及非驾驶员驾驶员，行人之间交通事故，非干预驾驶员，行人没有过错，介入方承担赔偿责任，有证据表明非驾驶员驾驶员，行人有过错，据过失在减少补偿方责任并纠正该方过错的范围内，承担不超过赔偿责任的10％。

3、事故造成的损失是由于意外的驾驶员或行人事故造成的，替代方不承担赔偿责任。

其次，由于两方（或多于两方）重叠的违规行为共同导致交通事故，因此在事故中，他们的行为是等效的，并具有同等的责任。

1、特定人群，交通事故和交通事故的作用基本相同；

2、交通事故发生后，社区群众的素质没有立即停车，没有保护现场，造成交通事故责任不明；报告的条件没有及时报告或未及时报告，因此无法识别交通事故责任。

百度百科-交通事故责任认定书

人民网-多车相撞 谁该担责？

人民网-乘坐网约车遭遇交通事故谁赔偿

双方按各自责任的比例分担。主次责任下，双方车辆维修费，由双方的交强险保险公司实现互赔，且在交强险有责责任限额范围内也即最大122000元范围内赔偿，其中：死亡伤残赔偿限额为110000元、医疗费用赔偿限额为10000元、财产损失赔偿限额为2000元，最大理赔总数额122000元。对于保险公司理赔不足的部分，机动车之间应当按照事故责任的比例负担。通常的，主要责任方分担的比例为70%，次要责任方分担的比例为30%。

一、交通事故中主次责任比例如何划分?

交通事故中主次责任比例在划分时需要考虑两方面的因素：一方面将交通事故当事人的行为对交通事故发生的作用，另一方面将当事人的过错程度同时作为主次要责任划分的标准，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

二、交通事故主次责任赔偿比例

1、第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故;

机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：

(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任;

(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任;

(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任;

(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任;

(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任;

(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。

未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。

2、第二种是机动车与机动车之间发生交通事故。

机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：

(1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任;

(2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任;

(3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任;

(4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任;

(5)无责任的，不承担赔偿责任;

(6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任;

(7)属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。

法律依据：《道路交通安全法》第76条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。