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淮安冠道二手车报价表,淮安冠道二手车报价

tamoadmin 2024-06-06 人已围观

简介1.实拍:2020款本田冠道最高优惠8000元,轴距2820mm2.2020款本田冠道到店实拍,淮安优惠2000元,22万起配推动式档位3.2020款本田冠道到店,威尼斯蓝涂装很洋气,轴距2820mm,配四驱! 大空间的车型随着生活水平的提高,也逐渐发展起来,不少年轻的消费者在购车的时候更加倾向于大空间的车型,大空间的车型不仅在内饰上占据优势,在外观上也是十分霸气的,众所周知,日系车近两年在市场

1.实拍:2020款本田冠道最高优惠8000元,轴距2820mm

2.2020款本田冠道到店实拍,淮安优惠2000元,22万起配推动式档位

3.2020款本田冠道到店,威尼斯蓝涂装很洋气,轴距2820mm,配四驱!

淮安冠道二手车报价表,淮安冠道二手车报价

大空间的车型随着生活水平的提高,也逐渐发展起来,不少年轻的消费者在购车的时候更加倾向于大空间的车型,大空间的车型不仅在内饰上占据优势,在外观上也是十分霸气的,众所周知,日系车近两年在市场中的成绩可谓是突飞猛进,旗下的多款车型更是火爆,今天,老刘要带大家了解的就是广汽本田旗下的?冠道,该车是一款大5座的中型SUV,自推出市场以来所保持的成绩也是十分理想的。

现在市场中的90后已经成为了消费的主力军,为了迎合当下年轻消费者的胃口,车企之间在SUV领域中下足了功夫,像2020款的本田冠道就在今年上半年正式上市了,该车的售价区间为22.00--33.28万元,在动力上搭载了两款发动机,分别是1.5T和2.0T两款发动机,传动系统匹配的是CVT无级变速箱和9挡手自一体变速箱,近日,笔者就在淮安广汽本田昊丰4s店内拍到了这款车型,白色车身非常有质感!

2020款本田冠道的尺寸为4858/1942/1670(1675)mm,轴距达到了2820mm,外观表现还是十分帅气的,本次推出了双色车身的外观,消费者可根据自己的喜好进行了选择,汽车前脸的整体表现还是十分家族化的,不规则式进气格栅上侧镶嵌了大块的银色护板修饰,汽车LOGO呈半包裹状存在,呈现出较强的力量感,多功能大灯的开眼角式设计,与不规则式的进气格栅相连接,在视觉上是非常有攻击性的,

进气口采用了梯形状的设计,内部进行了黑色涂装,底部镶嵌的银色饰条增加较强的美观性,两侧嵌入式雾灯采用了“点状式”的设计,在点亮后是非常美观的,引擎盖两侧配备了出风口的存在,有利于空气流通。侧面腰线的不规则设计是比较有运动感的,前后两侧勾勒的线条呈现出较强的力量感;底部护板的镶嵌是比较有包裹性的,多幅式汽车轮毂比较犀利,银色系的设计在行驶时是非常吸睛的。

悬浮式尾翼的设计比较低趴,彰显出较强的运动属性,饱满尾灯中央镶嵌了细长的银色饰条存在,起到了一定的拉伸效果,底部镶嵌的字母标识是非常有辨识性的,两侧双排气筒的不规则式设计更加饱满,并呈现出较强的运动属性。

空间表现是非常宽敞的,毕竟轴距超2.8米,大5座的排放在乘坐时不会感到拥挤,中控台上侧护板的镶嵌是比较有质感的,银色饰条对空调出风口进行了一定的修饰,多媒体显示屏在设计上是比较突出的,底部按键设计得比较有规律,在操作时还是非常方便的,多功能方向盘的表现是比较大气的,对称式的设计比较中规中矩。

2020款本田冠道在动力上搭载了1.5T和2.0T两款发动机,最大输出功率分别是193马力(142kW)和272马力(200kW),传动系统匹配的是CVT无级变速箱和9挡手自一体变速箱,最高车速达到了208km/h。适时四驱、车侧盲区影像、倒车车侧预警、HUD抬头数字显示和主动降噪功能等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

实拍:2020款本田冠道最高优惠8000元,轴距2820mm

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位地评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为广汽本田冠道各年款车型,详细分析见以下内容。

1、车型年款分析

作为品牌旗下的旗舰SUV,广汽本田冠道一经亮相,就凭借着其运动大气的造型设计、大五座的定位以及实用宽敞的内部空间,广受家庭用户喜爱,成为当时炙手可热的中型SUV车型。广汽本田冠道于2016年10月正式上市,至今只有一代车型,期间在2020年3月完成了一次中期改款。目前,在二手车市场中,广汽本田冠道有2017款、2019款、2020款和2022款,共4个年款车型可供选择。

上市初期,广汽本田冠道全系均配备了2.0T发动机,包含两驱和四驱两种车型,全系匹配采埃孚的横置9AT变速箱。半年之后,于2017年上半年新增了1.5T两驱版车型,匹配的是CVT无级变速箱。

2020年3月,广汽本田冠道推出中期改款车型,此次改款主要针对外观细节以及配置进行了升级,动力保持不变。外观方面,采用了全新的格栅样式、轮圈造型和内部结构优化后的尾灯组,同时还更换了双边共四出的排气布局,种种改变都让广汽本田冠道重新焕发出青春。此外,中期改款车型还配备了升级的Honda CONNECT 2.0车机系统,内置功能和UI设计都进行了优化,同时还增加了智能导航功能。

2、市场价格分析

通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么,目前广汽本田冠道的二手车市场行情如何,车质网综合二手车之家、人人车等二手车平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。

通过上述二手车参考价格来看,2017款和2019款车型二手车参考价格大约为当年新车指导价的62%-77%左右,相对具有不错的性价比。而2020款及之后的车型价格则相对较为坚挺。从二手车市场价格来看,由于上市周期较短,广汽本田冠道的二手车起步价格相比同级竞品一汽-大众探岳和广汽丰田汉兰达要高一些,但最高价要低于广汽丰田汉兰达。

对于购买二手车的消费者而言,车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。一般来说,保值率越高的车型,意味着二手车价格也相对要更为坚挺。广汽本田冠道前六年的保值率都要高于一汽-大众探岳,不过与广汽丰田汉兰达相比要低一些。值得一提的是,广汽本田冠道第三年的保值率超过了70%,在同级别车型中属于上游水平。

3、质量口碑分析

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对广汽本田冠道进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据显示,广汽本田冠道自2016年上市至今,累计投诉量为1251宗,质量问题投诉约占九成。其中,2017款车型投诉量相对较高,故障问题主要集中在“机油增多”和“机油乳化”,其余年款投诉量相对较少,且不存在共性投诉问题。另外,广汽本田冠道的服务问题占比较小,且投诉问题点较为分散,同样未发现有共性投诉问题。

从车辆行驶里程投诉占比来看,20,000公里以内出现故障的占比较大,接近总量的七成,侧面也反映出广汽本田冠道出现故障的时间较为靠前,新车阶段出现故障的概率相对较大。

4、二手车源分析

在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。

从各年款二手车车源占比和车龄占比来看,2017款车型占比最高,2020款车型占比居中,而2019款和2022款车型占比非常少。此外,5年以上车龄的车型占比最高,其次是4年和5年车龄的车型占比居中,而1年、2年和3年车龄的车型也存在一定的比例。

二手车市场车源量方面,由于广汽本田冠道上市周期较短,因此车源量与两款竞品车型相比处于中间水平,相比广汽丰田汉兰达的车源量少很多,但比一汽-大众探岳要多一些。参考二手车平台数据来看 ,目前广汽本田冠道全国范围内的车源量已超过500台。其中,广东、福建、湖北、山东这4地的车源量相对较多。

5、召回情况分析

从目前掌握的数据来看,广汽本田冠道在国内发布召回公告共1次,这一次召回里分别由于两种不同故障召回了两个批次的广汽本田冠道:(一)2016年3月18日至2018年6月27日期间生产的2017-2018年款冠道240TURBO及370TURBO汽车,共计156,315辆。(二)2016年5月16日至2018年7月24日期间生产的2017-2018年款冠道240TURBO汽车,共计96,926辆。前者由于零件的设计原因,极端条件下可能导致制动距离变长,存在安全隐患。后者由于设计原因导致机油液面增高,极端情况下可能造成发动机损坏,存在安全隐患。在此,车质网要提醒广大消费者,在购买二手车时,需及时致电厂家客服或到4S店查询,确认该车辆此前是否已按召回方案进行处理,以免车辆依旧带“病”上路,存在安全隐患。

总结:通过以上分析不难看出,广汽本田冠道在保值率方面处于同级上游水平,而市场车源量方面表现也可圈可点。通过对广汽本田冠道各年款车型在配置、价格以及质量口碑、车源量等方面的比较,2020款车型的综合表现要优于其他年款车型,在购买广汽本田冠道二手车时可优先考虑,但也需在购买前留意其是否出现过故障问题。

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2020款本田冠道到店实拍,淮安优惠2000元,22万起配推动式档位

冠道是广汽本田旗下一款比较经典的中型SUV,作为一款大5座的车型,凭借着自身的优势在激烈的市场竞争中站稳了脚跟,近日,笔者在淮安地区探店的时候就拍到了2020款的车型,售价为22.00--33.28万元,据店员称,现在购车是有最高8000元的现金优惠的。

2020款本田冠道的外观在设计上是非常大方的,进气格栅上侧镶嵌的护板与左右两侧大灯进行了一定的拉伸,起到了加宽汽车横向视觉的作用,进气口采用的梯形状设计也是十分简单的。

侧面腰线呈现出较强的力量感,C柱与B柱形成了较鲜明的对比,汽车顶部的线条也更加顺畅,车身底部所镶嵌的护板是十分大方的,独特的汽车轮毂在视觉上更加有冲击性。

尾灯的设计是十分宽大的,中间拉伸的饰条彰显出较强的层次感,底部字母标识的镶嵌是非常有辨识度的,两侧双排气筒的设计十分运动。

空间在设计上比较有复古气息,T字形的中控台更好的利用了空间,仪表盘的设计十分宽大,三幅式方向盘的设计是比较简单的,多功能座椅在细节处理上更加的到位,接缝线区域的细节处理也是十分细致的。?

2020款本田冠道的尺寸分别是4858/1942/1670(1675)mm,轴距为2820mm,动力上搭载的是1.5T/2.0T两款发动机,最大输出功率分别是193马力、272马力,传动系统匹配的是CVT无级变速箱和9挡手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款本田冠道到店,威尼斯蓝涂装很洋气,轴距2820mm,配四驱!

手头有20来万,想要买一款性价比高的SUV,哪款比较适合?

相信这是很多即将买车的车主每天都在考虑的问题,20多万不太想买合资,害怕小毛病不断,看了一圈合资车不知道哪个性价比高,害怕“入坑”,那么大部分积蓄就打水漂了。

如果你有20多万,其实冠道就比较适合,外形霸气,内饰居家,没有什么花里胡哨的设计,会让你开的舒心放心。而且为了让冠道更有竞争力,本田也推出了2020款冠道车型,细节处理更加精致了。近日,编者也在淮安本地的经销商处看到了这款车,售价区间为22——33.28万,部分车型有2000元左右的优惠,动力方面,提供了1.5T和2.0T两款动力,性价比还是非常高的。

首先我们来看看外观,2020款本田冠道家族化的设计十分明显,前脸部分辨识度很高,一款细长的进气格栅横置其中,上方带有粗壮的银色饰条进行点缀,显得很有质感。车头两侧搭载一款造型锐利的大灯,内部分布着很多圆润的灯组,排列十分整齐,点亮后视觉冲击力非常强。前脸下方,新车采用了矩形进气口,由一根银色镀铬饰条进行勾勒,细节部分处理的十分精致。

车身侧面,2020款本田冠道造型饱满,车顶带有向后倾斜的角度,显得十分的前卫新潮。车窗周边带有银色镀铬条进行勾勒,体现出极强的质感。贯穿全身的腰线拉升了新车的视觉长度,从侧面就可以联想到,这款车的车内是十分宽敞的。轮毂造型十分大气,轮眉则采用了车身同色,整体搭配起来十分协调。

车尾部分,宽大的造型给人满满的安全感,熏黑式车窗带来了深沉大气的感觉,尾灯的造型十分饱满,在银色镀铬饰条的拉伸下显得格外的豪华。厚实的尾杠加上双排气设计,整体显得十分运动。

打开车门,新车采用了对称式设计,中间搭载一款内嵌式液晶显示屏,下方采用了分隔式空调出风口,驾驶位搭载一款三幅式方向盘,搭配圆润的推动式档位杆,车内的运动氛围倍增。此外,新车根据不同车型配备了车道偏离预警、车道保持系统、倒车车侧预警系统、自适应巡航等。

动力方面,2020款冠道搭载的是1.5T和1.8T涡轮增压发动机,传动方面匹配CVT和9AT变速箱,最大功率分别为193马力和272马力,动力输出还是很充沛的。

总结:2020款本田冠道在细分领域的竞争力还是很强的,毕竟外观大气,车内空间宽大,而且还背靠本田大厂,品质不用担心,此外,22万的起售价也会让人十分满意。

推荐车型:2020款本田冠道四驱尊享版

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在国内合资中型SUV车型市场中,有不少车型是有着较为不错的成绩的,其中?本田冠道的综合实力是比较不错的。可以算得上是一款真正的大五座SUV车型,随着国内消费者对于空间上的需求不断的提升,更多的厂商都在发力这个级别的车型市场,整体的市场竞争变得更加激烈了。本田汽车这段时间明显加快了旗下车型更新的步伐,本田冠道也在今年上半年完成了升级改款,最近笔者在淮安当地探店的时候,拍到了2020款本田冠道。汽车的售价区间为22-33.28万元。

2020款本田冠道的外观上变得更加的时尚了,多边形的进气格栅处理的比较精致,多横幅式的黑色中网提升了一定的质感,顶部的饰条装饰了加粗的镀铬饰条来提升质感,汽车的前大灯组线条描述的比较饱满,灯组的内部透镜层次感分明,点亮之后的视觉效果极佳,多刃式的机舱盖增加了一定的力量感,汽车的雾灯是点阵式的样式,周边的线条勾勒的较为夸张,立体感十足。

汽车的进气口是倒梯形的样式,而且还配备了黑色的中网,周边装饰了镀铬饰条来提升质感。汽车的车身看起来比较扎实,间断式的腰线营造出了一定的层次感,双色车身营造出悬浮式车顶的样式,车门底部的线条描述的比较平直,多幅式的轮毂相当的精致。汽车的B/C柱采用了黑色的涂装。

汽车的尾部有点溜背式的风格,汽车的尾灯组相当的饱满,灯组在点亮之后有着不错的视觉效果,悬浮式的尾翼比较宽大,高位刹车灯是有配备的,尾部的辨识灯带比较修长,双边双出的四根排气管提升了运动属性,整车的看起来还是有着不错的豪华感的。

汽车的内饰风格处理的比较高级,中控台整体的线条感还是很不错的,悬浮式的中控屏带有一定角度的倾斜,多功能方向盘比较宽大,触感也是很不错的,车内的部分细节处装饰了木纹饰板来提升质感。部分区域还是软质材料包裹的,用料还是很有诚意的。汽车的长宽高为4858*1942*1670(1675)mm,轴距达到了2820mm,整体的空间表现相当的不错。

2020款本田冠道的动力上提供的是1.5T、2.0T发动机,分别匹配的是CVT、9挡手自一体变速箱,最大输出功率分别为193马力、272马力,峰值扭矩分别为243N.m、370N.m,动力上的输出还是很充沛的。适时四驱、胎压监测、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、驻车雷达、全速自适应巡航、悬架软硬调节、全景天窗、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、远程启动、主动降噪、无线充电等都有配备。

小编总结:整体来看本田冠道确实是有着较强的竞争力的,在国内合资大五座SUV车型市场中还是有机会取得不错的成绩的,而且本田冠道升级之后的关注度还是很高的,大空间的车型在很长的时间内都会保持着不错的竞争力。

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文章标签: # 冠道 # 本田 # 车型