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重庆二手车朗逸230高配多少钱_重庆二手车朗逸230高配

tamoadmin 2024-06-06 人已围观

简介1.快手上要2万多是不是骗人的的14年15年的大众朗逸2.二手的大众朗逸能买吗3.刚出免检期的大众朗逸,是不是6万块钱二手车的好选择?大众朗逸舒适版1.4t280不是高配版的,是舒适版。大众朗逸280TSI DSG舒适版在外观方面保持了现款车型的外观样式,不过其使用了大众全新的扁平化LOGO,看上去非常的简洁大方。倒梯形的前进气格栅与两侧灯组相融合,提升了整个车头的视觉宽度。朗逸280TSI DS

1.快手上要2万多是不是骗人的的14年15年的大众朗逸

2.二手的大众朗逸能买吗

3.刚出免检期的大众朗逸,是不是6万块钱二手车的好选择?

重庆二手车朗逸230高配多少钱_重庆二手车朗逸230高配

大众朗逸舒适版1.4t280不是高配版的,是舒适版。

大众朗逸280TSI DSG舒适版在外观方面保持了现款车型的外观样式,不过其使用了大众全新的扁平化LOGO,看上去非常的简洁大方。倒梯形的前进气格栅与两侧灯组相融合,提升了整个车头的视觉宽度。朗逸280TSI DSG舒适版的大灯使用了LED光源,看起来十分精致,中网处使用的大面积镀铬也很显档次,值得好评。

车身侧面,朗逸280TSI DSG舒适版的腰线从车头平直的贯穿至车尾,看上去十分优雅。其外后视镜上还集成了转向灯,非常有科技感。此外,朗逸280TSI DSG舒适版还使用了密条辐的16英寸轮圈,有点商务范的味道,总的来看,朗逸280TSI DSG舒适版的侧面整体线条流畅且饱满。车尾部分,朗逸280TSI DSG舒适版的尾灯采用了多边形的设计,整体尾部层次感分明,排气虽然采用了隐藏式设计,但依旧使用了双边共两出的造型装饰。

内饰方面,朗逸280TSI DSG舒适版采用了对称式设计,整体风格简约大方,非常实用。中控台上的装饰饰板看起来非常精致,也为有些过于朴素的车厢增添了几分豪华感。而中控台中央处镶嵌的大尺寸的多媒体触摸屏也提升了一定的科技感。

朗逸280TSI DSG舒适版使用了传统的机械指针式仪表盘,其样式为双圆形。虽然简单,但其内部的显示非常清晰,读数也很方便,还是非常不错的。朗逸280TSI DSG舒适版采用了大众家族化的三幅式方向盘造型,两侧带有多功能按键。不过比较可惜的是方向盘并没有使用真皮包裹,而是塑料材质,稍显廉价,好在其握感还不错,转向时的力度也够轻盈,不然就真的有点说不过去了。

朗逸280TSI DSG舒适版的长宽高为4670x1806x1474mm,轴距为2688mm,符合同级别主流水平。身高185cm的体验者将前排座椅调至最低后,头部有4指左右的空间,保持前排座椅不变,后排头部空间为2指,腿部空间为4指。虽然说不上多宽敞,但还是足够日常使用的。朗逸280TSI DSG舒适版的座椅采用皮织混搭的方案,观感上非常高档,实际乘坐起来也足够舒适,相比全部使用皮质座椅来说,织物有更好透气性,缺点就是不太好打理。

配置方面,朗逸280TSI DSG舒适版配备了安全气囊、辅助控制等基本行车安全配置;还有后驻车雷达、自动驻车、发动机启停、驾驶模式选择、等辅助驾驶配置;另外还有天窗、多功能方向盘、中控彩色屏幕、手机互联、后排出风口等舒适配置。不过其没有倒车影像、真皮方向盘等配置。

朗逸280TSI DSG舒适版搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,匹配7挡干式双离合变速箱。这款发动机的动力水平还不错,足够日常驾驶使用,大众的双离合变速箱质量十分可靠,鲜有顿挫的情况发生,并且升档十分积极,燃油经济性很好。

朗逸280TSI DSG舒适版采用前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,驱动方式为前置前驱。底盘悬挂的调校还是大众的传统,保留了一定的路感,但整体更偏舒适性。日常行驶的时候会觉得稍许有一些硬,路面咯噔咯噔的接缝通过座椅和方向盘清晰地传递给驾驶者,然而路面起伏一大便体现出了其舒适的一面,减振器对坑洼的吸收做得很充分,不会给车内乘员带来太多不适感。

朗逸280TSI DSG舒适版的官方指导价为14.69万元,其三年保值率为53.72%,五年保值率为43.95%。从数据上看,这个保值率只能说中规中矩,不是很差。不过朗逸的自身素质很高,如果不是着急卖车,可以开上很多年。总的来说,这款车的外观内饰颜值都很高,动力水平也不错,配置水平也符合同价位的标准,是一台标准的“中规中矩”的家用车。

快手上要2万多是不是骗人的的14年15年的大众朗逸

朗逸中配不能改成高配,因为发动机的配置不同,朗逸中配(风尚版)与朗逸高配(豪华版)的区别为:发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同

一、发动机不同

1、朗逸中配(风尚版):82kW(1.5L自然吸气)发动机。

2、朗逸高配(豪华版):110kW(1.4L涡轮增压)发动机。

二、最大扭矩不同

1、朗逸中配(风尚版):最大扭矩(Nm/rpm)145/4000。

2、朗逸高配(豪华版):最大扭矩(Nm/rpm)250/1750-3000。

三、最大马力不同

1、朗逸中配(风尚版):最大马力(Ps)112。

2、朗逸高配(豪华版):最大马力(Ps)150。

百度百科——朗逸风尚版

百度百科——朗逸豪华版

二手的大众朗逸能买吗

一、快手上要2万多是不是骗人的的14年15年的大众朗逸

14年15年的大众朗逸二手车2万多的价位明显低于二手车实际行情价,如果不是车子的车况或者手续方面存在什么明显问题,就是这样的信息本身就是属于虚假信息,建议还是应该谨慎。

二、快手上要2万多是不是骗人的的14年15年的大众朗逸?

14年15年的大众朗逸二手车2万多的价位明显低于二手车实际行情价,如果不是车子的车况或者手续方面存在什么明显问题,就是这样的信息本身就是属于虚假信息,建议还是应该谨慎。

三、我的车是大众朗逸的09年底买的128800圆连上路一共将近15万大概跑...

15万折半

四、快手上2万多的朗逸是什么车

快手上2万多的朗逸是大众。朗逸是由上海大众生产的一款轿车,2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA,“融合”。

刚出免检期的大众朗逸,是不是6万块钱二手车的好选择?

当然可以买。大众朗逸这款车各方面很均衡,经济、耐用,空间也比较大。非常适合家用。

选购二手车要小心事故车和泡水车。具体到大众朗逸这款车,在选二手车的时候注意一下天窗,车门。个别朗逸偶尔有天窗排水堵塞问题,另外就是有些朗逸的车门容易出现排水管堵塞的问题。再就是个别朗逸车的左后门开启不畅,后门车窗升降器容易损坏。总之,都是些有可能常见的小毛病,大众朗逸的主要部件都很结实耐用。

现在新车已经拥有了六年的免检期,对于广大车主来说确实省了很多麻烦。之所以会设置六年的免检期,就是因为现如今的汽车工业制造水平,在六年内,如果一辆车没有什么事故的话,基本上可以保持一个比较不错的状态。

对于六年车龄的二手车来说,免检期是一个价格的分水岭,在免检期外,价格会有一个比较大幅度的跳水。所以,对于想买二手车的车友来说,买六年车龄的二手车,其实要比五年车龄的二手车划算很多。

那么今天大饼要给大家带来的是一辆六年车龄的二手?大众朗逸。目前六年车龄的二手大众朗逸在二手车市场的行情价格大约是六万多块钱。那么六万多块钱,选择一辆六年车龄的二手大众朗逸,是不是一个明智的选择呢?

大众朗逸之所以能够成为国内最畅销的紧凑级合资轿车,最重要的一个原因就是他的颜值非常符合国内消费者的审美需求。或者可以说这也是大众在中国汽车市场如日中天的很重要的原因。

外观层面,这辆大众朗逸虽然定位低端,但是颜值上面却丝毫不落下风。外观层面,相比于同年份的丰田卡罗拉等竞品车型,大饼觉得要好看很多。跟随时代的潮流,前脸也加入了更多棱角分明的线条,想做大众朗逸的车友主要有两个方面,一方面是初入职场的年轻人,预算有限,想买一辆合资车,大多在亲戚朋友的鼓动下选择了大众。还有就是一些老司机,自以为非常的懂车,所以也会选择大众朗逸。所以不得不说,大众朗逸的这套外观设计的非常成功,完美抓住了以上两类消费者的审美需求。

大众朗逸的车身尺寸在紧凑级轿车里面也不算大,但是外观的设计却能够显得非常的大气,汽车设计做到这一点似乎也非常重要。

下面再进入车内看一看,外观层面做的多么的好,但是一进入车内,廉价感就扑灭而来。全车基本上都是采用的硬塑料材质,而且后排也没有空调出风口,这一点大饼觉得非常不好。毕竟朗逸的车内空间还是比较大的,后排没有空调出风口的话,在大夏天,坐在后排的舒适感就实在太糟糕了。整个内饰可以说是没有什么设计感可言,唯一值得夸赞的就是人机工程学的设计,还算不错。每个按键使用起来都觉得非常的顺手。

布艺座椅乘坐起来舒适性一般,坐垫明显偏硬,对于身体的承托性也不是特别的好。内饰部分最大的亮点可能就是那一台爱信的六速自动挡变速箱了,大众是在国内比较早普及六速自动挡的品牌,即使是是最入门的大众polo,在2006年的时候就已经开始使用爱信的六速自动挡变速箱。爱信的六速自动挡变速箱也成为了大众最大的亮点之一,首先,它的换挡顿挫感很小,即使相比于现在的很多通用六速自动变速箱,十年前的爱信依旧在这方面领先。另外,爱信的自动挡变速箱故障率低,换挡非常的积极,省油表现非常不错,所以大众朗逸能够开出非常低的油耗。

那么最后来做一个总结的话,大饼觉得6万块钱买6年车龄大众朗逸,还是要谨慎考虑。倒不是说车有多么的不好,虽然是一辆中国特供车,但其实这辆六年车龄的大众朗逸虽然算不上精致,其实综合表现还算过得去。

只不过大饼觉得实在是对不起六万多块钱的价格,毕竟如今7-8万块钱已经可以买到很多合资品牌的自动挡紧凑级轿车。既然花差不多的钱就完成,已经可以买到同层次的新车,为什么还要去买一辆六年车龄的二手大众朗逸呢?

随着汽车市场价格的不断下探,越来越多的二手车似乎出现了这种尴尬。比如别克君威,大饼很多亲戚的十年前买的时候,是一点优惠也没有的。而现如今别克君威的新车优惠幅度那么大,指导价相比当时又下降了很多。所以你要说二手车的保值率在套算现在的比例来算明显是不合理的。

对于这辆大众朗逸大饼觉得也是这样,2014年的时候基本上都买不到什么靠谱的自主品牌。而现如今自主品牌呢?六年前买车的时候,优惠幅度都非常的小,但是现在呢?

所以大饼觉得问题不是出在这辆大众朗逸二手车的车身上,而是出在他的价格上面。大饼的建议是6万块钱,确实不推荐。

不知道各位车友对此怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 朗逸 # 大众 # 二手车