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1.红旗S9上市计划曝光，明年量产限额70台，零百仅需1.9秒

2.来了来了，红旗S9：请叫我性能王，敢与法拉利，劳斯莱斯等一战

3.红旗爆发了！这款车1400匹马力，1.9秒破百，比布加迪威龙更快

4.1.9秒破百！红旗S9国内首秀：自主品牌超级跑车上线

5.#名车集结 玩转展台# 百公里加速1.9秒，红旗S9概念车亮相车展

在跑车领域里，欧美国家一直占领着主导地位，比如意大利有兰博基尼，德国有保时捷，英国有迈凯伦，这些跑车都是全球闻名的跑车品牌，在国内外也有着非常高的知名度。最近几年，自主品牌不断进步，在SUV，轿车，MPV等领域地位越来越高。到了2020年我们也有了自己代表性的跑车，那就是红旗的S9。

红旗S9首次亮相于2019年9月的法兰克福车展，作为国内自主品牌的老大哥红旗，在本次车展表现得格外亮眼，发布众多车型的同时，也发布了旗下首款顶级混动超跑概念车——?红旗S9。S9混动超跑将于明年正式投产，限量生产不超过70辆。价格约为1000万元人民币（合145万美元），但这要比传闻中的220万美元低得多。

我们首先看看新车的外观部分，红旗S9的外观与此前的S9概念车基本保持了一致，设计非常惊艳。造型激进的前脸上集成了极具未来感的大灯组与外形极度夸张复杂的空气动力学机构，硕大的进气口与碳纤维风刀让人一眼就知道它不是一辆普通的汽车。在轮廓的设计上使用了很多LED灯源的设计，在视觉效果上，非常震撼，在物理上实现了空气动力学的绝佳效果，很有科幻的感觉，车机盖上方加入一条贯穿的红色装饰条，来标识红旗独特的身份，同时机舱盖上巨大的扰流控，空气在前脸进入，起到下压的效果。

从侧后方观察，红旗S9亦有不少看点，左右车门的流线型设计能够有效地引导气流，提升车辆的加速性能。向上微微隆起的尾翼不仅张扬，而且在高速行驶时能够带来更为顺畅的加速体验。来到车尾后方，充满科幻感的车尾造型令人瞠目结舌。包括大尺寸尾翼和扰流板在内的空气动力学套件，让人严重怀疑这不是一辆于地面行驶的汽车而是随时准备起飞的战斗机。

新车外观霸气，格外吸引人的同时，内饰处处都都充满未来科技感。悬浮式液晶仪表盘与造型酷似战斗机操纵杆的方向盘相结合，俨然一副来自外太空的飞船模样。轻量化一体式的赛车座椅设计的也是非常抢眼，出色的人体工程学则是驾驶员拥有舒适驾姿的有力保障。总体来说，这些地方的配备也已经是比肩国外超级跑车了，看着有那么点意思了。

作为一款跑车，它的动力表现自然而然至关重要，也是大部分跑车爱好者最关心的一点。红旗S9搭载了4.0T?V8?双涡轮增压发动机与电动机组合而成的混合动力系统，能够爆发出高达1400匹的最大马力，零百加速仅需1.9秒，最高时速达到400公里/小时，这是何等惊人的数据。对于该车的量产，还是十分值得期待。

在自主品牌中，红旗在国人心目中有着特殊的地位，红旗本次推出的超跑S9有着惊艳众人的外观设计，彪悍的性能，每一处都让人无限的期待。这款代表着中国自主品牌的轿跑，从一开始就已经成功的吸引了众人的注意。将来新车将于帕加尼、布加迪、柯尼塞格、保时捷、法拉利、兰博基尼等等超跑进行竞争，结果到底会怎么样，国产超跑能否取得胜利，让我们拭目以待吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗S9上市计划曝光，明年量产限额70台，零百仅需1.9秒

可以。

红旗S9超跑延续了此前概念版车型的造型设计，并针对后视镜、后扰流板等细节部分进行了常规化的处理，使其能够合法上路。

来了来了，红旗S9：请叫我性能王，敢与法拉利，劳斯莱斯等一战

在国内车市中，上到中大型SUV，下至微型轿车，自主品牌基本实现了全面覆盖，购车预算无论是5万元还是50万元，均能找到对应的车型。不过，就超跑市场而言，国产车型鲜有涉猎，技术门槛高、溢价能力要求强的特质，令很多自主品牌都不敢贸然尝试。

当然，今时不同往日，在经过数十年的快速发展后，国产阵营也将诞生出一款量产超跑，它就是红旗S9。

早在去年9月份的法兰克福车展上，红旗S9概念车便得以亮相，极具攻击性的前脸、宽大的尾翼，吸引了无数目光。造型方面，为了能够获得更好的空气动力学性能，红旗S9采用了低趴的身材，流畅腰线与熏黑前唇，显得运动感十足，营造出较强气场。

此外，红旗品牌在中国车市的定位，相信已不言而喻，红旗S9在设计方面，也融入了许多“中国元素”。无论是引擎盖上方的条带式LOGO、车尾的“红旗”汉字车标，或是星型轮圈、C柱前方的全新独立LOGO，均带来不少的新鲜感，再加上顶级超跑才有的“鸥翼门”，即使与柯尼塞格等顶级超跑相比也毫不逊色。

由外观转入内饰，红旗S9同样拿出了不俗水平。为了减轻自身重量，红旗S9的内饰应用了大量的碳纤维材料，并采用了重量更轻的赛车方向盘，战斗气息十足。另外，整车还配备了液晶仪表，与时代接轨的同时，更具科技感。

最后，在动力方面，红旗S9将搭载一套基于V8涡轮增压发动机的混动系统，最大马力为1400Ps，零百加速为1.9秒，极速有望超过400km/h。这样的动力参数，基本奠定了国产车型性能的“天花板”，有望与国际超跑车型同台竞技。不过，这套动力系统的稳定性、操控性如何，还有待量产车型上市后进行评价。

结语：作为当之无愧的自主豪华品牌，从红旗H7上市开始，红旗便给我们带来一个又一个的惊喜。当然，红旗S9并不是“终点”，在此之后，红旗有望陆续推出S7、S5等车型，进一步丰富S系列产品，届时，红旗或许会给我们带来更多的惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗爆发了！这款车1400匹马力，1.9秒破百，比布加迪威龙更快

有消费者一直在吐槽说国产车整体就是低廉的代名词，但真的是如此吗？在高端领域中就没有拿得出手的车型吗？目前最顶级的汽车毫无疑问就是超跑类型了，现在最新的消息，红旗汽车的超跑准备就来了，中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理王国强就表示：红旗S9超级跑车将于2020年底在国内发布。这就意味着，红旗S9今年要来了，这就是一款有足够实力与法拉利，劳斯莱斯，玛莎拉蒂等超跑一战的车型。

红旗S9他的外在来说，确实与我们常见的轩逸，逍客，哈弗H6等类型的家用车有很大的区别，毕竟这是超跑。前脸来说：前脸中央由红旗全新LOGO贯穿，左右两侧搭配LED大灯，配上低趴的状态，确实带来了蓄势待发的状态。

而整个腰身来说，会采用更为复杂的线条进行勾勒，特别是其轮毂，花瓣形状的轮毂并有类似于五星的设计，确实非常的耀眼，并且来说，红旗S9作为一款无可争议的超跑、豪车，其在C柱上会刻有红旗的全新LOGO，侧面来说红旗S9一样足够的时尚、运动。

而尾部来说，红旗S9也足够的时尚，其尾灯就采用了T字造型，同时配有大尺寸扰流板，配上红旗的LOGO设计，确实带来了超跑的姿态。如此的红旗S9设计来说，确实足够吸晴，与我们常见的家用车如轩逸，哈弗H6，宝来，逍客，博越等确实是有很大的区别。

至于内饰来说，首先在用料上来说就会大量采用碳纤维材质，其中控部分采用的是运动感十足的长条状设计，配上内饰的alcantara材质和金色点缀，确实带来了豪华度。从用料，以及官方透露的消息来说，内饰确实是豪华的，毕竟是超跑。

而性能来说，作为一款超跑，红旗S9搭载的是涡轮增压V8发动机的混动系统，最大功率可超过1400PS，整体的性能来说，破百仅为1.9s，如此的性能来说，在超跑中，即便是法拉利，玛莎拉蒂，劳斯莱斯等超跑都罕有对手，如此的性能确实无愧超跑得名头。

之前一直就有消费者吐槽说：国产车就是低端车。但红旗S9告诉你，即便是法拉利，劳斯莱斯，玛莎拉蒂等顶级超跑，我也能一战。现在的消息就是2020年年内会在国内发布，老实说还是非常期待的，虽说不能拥有（毕竟现在的消息是千万级别的车型），但能看看也是非常不错的。

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1.9秒破百！红旗S9国内首秀：自主品牌超级跑车上线

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日前，红旗S9惊艳亮相红旗汽车展台。作为国内首款超级跑车，这款车一亮相就引发了车迷的广泛关注。

作为中国第一台超级跑车，红旗S9由红旗汽车完全自主研发，全球限量70台，采用红旗V8?TD发动机，搭配混动系统，整套动力总成最大马力达到1400Ps，最高车速可达400km/h，一般条件下这款车可实现2.3秒内零百加速，极限条件下可以实现1.9秒破百，要比大名鼎鼎的布加迪威龙更快。

红旗S9在2019年的法兰克福车展正式发布，虽然现场豪车如云，但是S9一亮相还是吸引了现场众多国内外车迷的目光，

红旗S9是一款整车用碳纤维打造的跑车，其外观即使和一众超跑相比也毫不逊色，整体造型十分前卫运动，前脸较为低趴，有利于营造强大的空气动力学效应，前大灯采用了全LED光源，内部采用了密集排布的灯带设计，车头中央，红旗的全新LOGO十分显眼，彰显了其品牌身份。尾部采用了巨大的扰流板设计，有利于产生下压力，提升高速行驶的稳定性，排气采用中置式双出排气，看起来十分有运动气息。

内饰方面，采用了大量的碳纤维材质，保持了和外观相一致的呼应感，不规则的赛车式方向盘便与操控，大尺寸的全液晶仪表盘凸显了科技感，非常具有战斗气息。

红旗S9向世界展示了其实国内的自主汽车品牌也是能制造研发超跑的，它的出现，对于中国汽车产业发展来说意义重大，相信红旗S9只是开始，中国终将由汽车生产大国向汽车生产强国迈进。

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#名车集结 玩转展台# 百公里加速1.9秒，红旗S9概念车亮相车展

红旗S9全车使用了大量的碳纤维作为车身材质，保证其轻量化的同时，还具备超高的强度。从车头前包围进入、贯穿前舱盖而出的风道，连同车尾巨大的固定式扰流板，新车配有强大的空气动力学套件。

经典的中置发动机布局以及鸥翼式车门都非常有设计感，从车头穿惯到车尾的红色旗标是红旗S9外观设计的一大特色。新车还使用了单螺母锁紧式五角星轮圈。

内饰方面，红旗S9的驾驶舱营造出十分纯正的赛车感。车内使用了赛用方向盘、赛车一体式座椅，以及为充足轻量化所准备的简易的中控和仪表盘。

动力方面，根据红旗官方描述，新车将搭载一套基于涡轮增压V8发动机的混动系统，最大功率超过1400马力，0-100km/h加速时间为1.9秒，极速超过400km/h。

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在本届?2020北京车展上，我们拍摄到了一组红旗全新超跑概念车S9的实车。早在去年的法兰克福车展上，新车就曾与海外车友亮相过。而到了今年的北京车展，S9终于迎来了它在国内的首次公开亮相。我们从官方处了解到，在未来，长春市政府、中国一汽将与美国丝尔科公司合作成立合资公司，研发生产红旗S系列车型，而?红旗S9的量产版车型便会成为其合作后的首款车型。

在外观上，新车的外观十分的流畅与动感。车头的大灯组全部采用了LED光源，内部则采用了密集排布的灯带设计，视觉效果非常的科幻与飘逸。在车头的中间，红旗全新的条带式LOGO非常的亮眼。此外，我们还可以看到一条由前包围进入、贯穿前舱盖而出的风道，该设计连同车尾巨大的固定式扰流板，此举将为整车带来更强大的空气动力学效应，从而提升高速行驶时的车辆稳定性。整车的设计思路均为空气动力学做出了优化，将顶级跑车的设计理念彰显的淋漓尽致。

在新车的侧面，整体造型流畅，扁平而低矮。双色车身设计也将潮流与个性化理念高度凸显。在车轮处配备了一套单螺栓锁定的星型轮圈，造型看起来非常独特。此外，侧面巨大的进气口配合碳纤维材质的侧裙，再加上前后突出的宽体翼子板，搭配原子模型样式的碳纤维轮圈，让整车的气势与主流顶级跑车相比丝毫不差。

而在车尾部分，巨大的双层扰流板十分的亮眼，纵向列阵式布局的两侧尾灯也流畅一体。最外侧的尾灯组一直延伸到后包围外侧，进一步提升了新车整体感。并且在下方，新车后包围整合大尺寸的扩散器与中置双出的排气系统视觉效果十分的霸气。

内饰方面，新车中控台采用了对称式的设计，大量部位均采用了碳纤维与Alcantara材质覆盖。提供了较佳的手感和视觉效果。此外，新车还采用了悬浮式设计的全液晶仪表盘，搭配双辐式多功能运动方向盘，以及一体化的碳纤维赛车座椅与6点式安全带，可以说将超跑的极致风格发挥到了新的高度。

在动力上，新车将会采用一套基于涡轮增压V8发动机的混动系统，这套混动系统的最大功率将超过1400马力，官方宣称零百公里加速时间仅为1.9秒，极速超过400km/h。对于该车的量产，还是十分值得期待。

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