不喜欢买二手车,二手车贩子不喜欢什么车

1.汽车二手市场中，为什么一辆豪车几万元也没人买？内行人说出原因

2.都说雪佛兰质量好，为什么很多人买车时却不考虑它?

第一，小众品牌

小众品牌的车不见得有问题，不见的真不好，但是在维修保养的时候，麻烦就来了。一则是4S店少，可能小城市没有，大城市也只有一两个。万一因为车销量不行，4S店撤了，你维修保养都没地方去。保养还好说，不在4S店也行，可是维修的时候，需要换个配件找不到，一等十天半个月就真糟心了。这还是说车质量靠得住，万一靠不住，需要保修的时候，可要了亲命了！没有4S店，你打厂家电话给你来回踢皮球。之前有众泰车主就曝过这样的事情，车辆明明还没有出保，却只能自己维修。

另外，小众品牌的二手车保值率太低，甚至车贩子都不愿意收。

代表品牌：斯巴鲁(车其实很不错，但是市场保有量太少)，DS(也属于车好，但是保有量太低的情况)，众泰、力帆、猎豹……

第二，造车新势力

理想、小鹏、蔚来、威马，车是造出来了，甚至还卖得不错，他们其中很多车企也都承诺电池电芯终身保，至少是首任车主终身保。不过咱就事论事，这些新势力毕竟还处于萌芽阶段，像是蔚来，一年赔上百亿，小鹏、理想也是几十亿几十亿的赔。他们能赚回来当然好，赚不回来的话，怎么终身保啊？企业活着能保你，企业都不在了，你找谁去？

毕竟，产品需要市场检验，这些年轻的车企也需要。等五年十年，他们站稳脚跟，产品力也上来，再来考虑买也不迟。现在定价太高，资历太浅，购买风险较大。

代表品牌：理想、小鹏、蔚来、威马……

第三，安全性差的车型

咱国内消费者买车，大多数都只是家庭的第一辆车，不懂车，也不知道该怎么选。上网看各种车评眼花缭乱，哪个都挺好，听老司机的建议，老司机的经验也是十几年前的，什么买日系吧，用的住，省油……于是，大多数消费者买车就是随大流。

不懂车，觉得动力不重要，咱也不开快车，油耗明白，省油就是省钱，要低油耗的，空间大坐着舒服，于是很多车企给国内市场量身订做大空间车型。可是偏偏不注重安全性。

的确，买车不是为了撞的，但是一辆安全性高的车，即便撞了，你能活着！活着！就十月份，一起交通事故，高速堵车，被大货车追尾，比亚迪唐三个人都没事，下车打电话拍照片，前面的车说有人已经不行了。

现在好车，值得买的车不少，那些安全性差的车别买，那是对你自己生命不负责。

代表车型：帕萨特、途观L、别克GL8、宝骏510，宋MAX……

第四、缺陷车型：

丰田本田在北方寒冷地区存在机油乳化的问题，大众烧机油，日产某些新车漏油。类似这种存在通病的车型，人家老车主还在那拉条幅维权呢，你又一头扎进去了，那被坑不是活该？怎么知道这车质量怎么样？我特意举了合资的例子，就是提醒你，别以为日系车就没问题，投诉也不少。去车质网查一下，看看车主投诉都在什么地方？比如说大众，都投诉变速箱，那咱就避开，毕竟可选的车型那么多。都说马自达浑身异响，你买不是头铁吗？都说特斯拉做工糙，你是不是得再琢磨琢磨？偶尔一两项是个例，如果投诉都集中在这里的话，说明这个车型存在缺陷。三大件的毛病千万要绕开，一些可以忍受的小毛病，你可以自己选择。

第五、低端豪华品牌

低端，豪华，这两词儿放一起是不是特分裂？豪华品牌，看着奔驰的车标，是很显得有档次，可是真正懂车的人也知道奔驰A级，宝马X1是什么价格，它给不了你豪华的感觉，只能给你豪华的价格。不是说这类车完全不能买，但是不值得。

我五十万，一百万买个宝马五系，奔驰S级，有这个牌面。二十万来个奥迪A3，维修保养贵，保险贵，也给不了你豪华感觉。总之是性价比不高。

第六、油耗高的车型

不用太过执着于油耗，一款百公里7L，一款百公里6.8L，你就选你喜欢的好了。可是一款7L，另一款14L，你作为家用车还是最好掂量掂量。家用车还是讲究有一个用车成本的问题，十万买一辆车，一年油花2万，是不是不太合算？别看着车外观霸气，一冲动就买了。真用的时候肉疼，买辆车舍不得开。

第七、不能过户的问题车

二手车可以买，如果选得没毛病还真是物美价廉。试驾车也可以买，说什么暴力驾驶不爱惜，车要是几脚油门就能踩坏了，那也别用了。像是法院拍卖的车，抵押车，只要手续合法，都可以买，的确是存在一些风险，但一定要可以过户。

不能过户的车，再便宜也不能买，从法律意义上等于说你钱给了，车还不是你的。

另外，必须注意，买二手车一定要注意合同，在沈阳塔湾二手车市场真就存在这种问题，把报废车修好了当二手车卖给车主，到保险公司一查，这个车不能上保险，他们已经赔了全损报废了。而且这些车行都是拿业务员顶在前面，维权也困难。

最后，买车最好自己多了解一下，研究一下，听车评人说得天花乱坠，不如自己去4S店亲自去感受一下，亲自去看看。很多国产品牌都已经有了长足进步，真正可以做到物美价廉，大家也都多关注一下，别再用老眼光看国产品牌了。

汽车二手市场中，为什么一辆豪车几万元也没人买？内行人说出原因

1、太便宜的二手车不要买，很简单，便宜没好货，车贩子不会傻到有钱不挣的!

2、手续不全的车不要买，其中最为常见的就是抵押车!别说你们了，我都被坑过!

3、那些厂家已经倒闭的二手车，原因很简单，如果他足够好他不会倒闭!

4、年份很老的车一般人不建议去购买，后期维护真的很烦!但是日系可能是个另类!

5、事故车不要买，车辆只要结构件没有受到损伤就算不上是大事故，四梁八柱是核心!

车顶纵梁

D柱

车门防撞梁

前纵梁

BA柱

宁可买事故车也不要买水泡!这样说大家应该能明白水泡车的危险程度了吧，因为车辆泡水是不可逆的!下期会详细解答!

7、非常冷门的二车不要买，到后期维修保养的时候你发现配件真的炒鸡责!

8、油老虎上班族不要买，有些油老虎的确很便宜，比如某中石油中石化战略合作伙伴，但是以现在的油价，还是打车划算些!

不要超预算去买车，一定要记住，比如9预算五万，没有看到合适的车，那你就看四万左右的车，别增加预算，别问为什么!

10、现在新能源电车非常热门，的确不错但是公里数大的电动车不要买，享换电服务的不影影响!新能源能买新别买I日!

都说雪佛兰质量好，为什么很多人买车时却不考虑它?

如今汽车已经得到了很大的普及，成为人们出行必不可少的交通工具，每家每户拥有一辆汽车也不是什么稀奇的事了，近几年汽车行业发展的是越来越快，汽车品牌也是越来越多，各个品牌也是在不断地推出新的车型，消费者在买车的时候就有了更多的选择，但是也有一些普通消费者，手里的资金并不是很多，而且想买一辆豪车来提升自己的地位，这时候汽车二手市场就是一个很不错的选择，相信也有很多的车主都发现了，二手的汽车还是非常便宜的，在汽车二手市场中，为什么一辆豪车几万元也没人买？内行人说出原因。

二手汽车市场的车型还是非常多的，无论是普通车还是豪车都应有尽有，而且价格也是比较便宜的，但是为什么很少有人去购买二手豪车呢？首先就是因为二手汽车市场的水太深了，受损的汽车比较多，如果不小心就会买一辆毛病车，开不了多久就要这修那修，而且离报废的程度也不远了，买了之后麻烦比较多。

现在很多的汽车二手市场都存在泡水车，有些车贩子通过一些特殊的渠道收购一些泡水车，然后清洗之后拿出来卖，清洗之后车主很难看出来这是泡水车，可恨的是，当你去购买的时候他并不会告诉你这是泡水车，大家要知道的是，如果汽车的发动机、变速箱、以及车内的零件在水里浸泡很长时间以后，就会出现很多的问题，而且这些问题是不能彻底修复的，在后期的使用中需要经常的去维修，在行车的过程中甚至会给车主带来一定的风险。

其次是养车的成本比较高，一辆二手豪车买来可能花不了多少钱，但是后期的保养可是不小的一笔开支，豪车的保养可不是普通汽车能比的，一次保养少则也要上千元，因为是二手车，在后期的使用中难免会经常出现问题，这时候维修起来的成本也是非常高的，稍微换一个零件，可能都够很多车主加一个月的油了，而且用不了多久可能就要强制报废，所以即使一辆二手豪车很便宜，也很少有人去购买，因为使用的成本太大的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

很多朋友买车不仅不考虑雪佛兰，甚至整个美国车都不考虑；如果追求品质和品牌，可以选择德语；追求经济实用，性价比高，可以选择日语；在我们国内的汽车市场，除了德国和日本，其他的汽车系统都不是很理想，这和自己的品牌知名度有很大关系；美国车夹在德国和日本之间，注定要有所作为！

雪佛兰绝对是美国知名品牌，像图腾一样；从产品定位来看，雪佛兰一直定位在低端车型。虽然产品线上也有麦锐宝、探险者等产品，但感觉总是太粗糙，全是硬塑料，虽然这是为了保证别克的高端定位，雪佛兰粗糙的技术严重降低了它的认可度；雪佛兰的低端口碑完全是通用自己造成的。很多汽车公司都在通过各种手段强行提升自己的定位，而通用似乎在不断降低雪佛兰的定位；自从韩美车雪佛兰程静出现，就注定了雪佛兰的低端帽子很难摘下来。虽然后来麦瑞宝上市时邀请了不少大牌明星代言，但由于其本身的粗糙和低价，麦瑞宝和索8与K5成为了三宝；现在也是这样。虽然迈锐宝是标准的B级车，但毕竟差！

通用对别克和雪佛兰的态度截然不同。所有好的资源都以别克为主，让雪佛兰没有实力过硬的车型。很多年前，雪佛兰可以依靠克鲁兹力挽狂澜，但经过几代人的努力，克鲁兹早已失去了昔日的优势，而现在只有Cavalier在给雪佛兰一个面子。这还是别克把三缸误入歧途，Cavalier收了不少英朗用户后形成的局面。换句话说，如果别克不走三缸路线，Cavalier就很难有明显的竞争力，而雪佛兰的高端SUV探索者价格非常合理，配备了9AT。他们刚登台的时候，一度被认为是雪佛兰复兴使命的车。结果他们因为做工粗糙，成功打败了自己。如果我想卖20多万的车，中控盖不了上皮。非得表现出饱满的塑料质感？是不是怕做工精细，皮套会影响昂科威的销量？

通用为别克优先考虑资源，别克这几年也没什么起色。相比之下，雪佛兰很惨淡；总的来说，雪佛兰缺少一款爆款，一款真正能打动大多数消费者的车型，比如很多年前的克鲁兹，但是第一代克鲁兹很受欢迎！现在消费者对美国车整体认可度不高，通用买车不考虑雪佛兰也是可以理解的。今天，雪佛兰很难拿出有竞争力的车型。没有这个模式怎么和德日比？