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tamoadmin 2024-05-30 人已围观

简介1.8万上汽名爵MG5:“后浪们”的小心思全给满足大概七万左右。全新MG5采用MG第三代家族设计语言,诠释了MG品牌对运动家轿市场的思考,力图打造普世价值下的新运动主义。新车延续MG品牌一贯的运动基因,外形设计不仅致敬了MG历史上经典跑车车型,还通过现代化造型手法将宝贵的品牌历史资产进行了全新演绎。车型配置全新MG5采用溜背车身设计,快速下压的引擎盖,让车头更加低趴有力,拥有强烈的前冲态势;修长流

1.8万上汽名爵MG5:“后浪们”的小心思全给满足

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大概七万左右。

全新MG5采用MG第三代家族设计语言,诠释了MG品牌对运动家轿市场的思考,力图打造普世价值下的新运动主义。新车延续MG品牌一贯的运动基因,外形设计不仅致敬了MG历史上经典跑车车型,还通过现代化造型手法将宝贵的品牌历史资产进行了全新演绎。

车型配置

全新MG5采用溜背车身设计,快速下压的引擎盖,让车头更加低趴有力,拥有强烈的前冲态势;修长流畅的外轮廓延伸至车尾,靠后的视觉重心、再加一抹微微上翘的鸭尾,兼具运动与优雅。

同时,全新MG5配备,该座椅首次采用上下分色的设计布局,充分考虑了人体工程学原理,腿部、肩部、腰部均采用了环抱设计,包裹感更强,对身体的支撑性更好。

以上内容参考:百度百科-全新MG5

8万上汽名爵MG5:“后浪们”的小心思全给满足

作为一个MG5的车主,我不偏袒MG5,也不会去诋毁其他的车,车无完车。

MG5作为有着英国血统的国产车,在做工上来说是不错的(国产车里面),所以相对来说售价就比其他的同级别的国产车的价格要高一些。但是入手的话还是不错的,空间大,外观好看,虽然网上有诟病的动力不足,1.5的发动机拉1.3吨的车,是有点动力不足,但是上汽在这方面有过改进,MG5的发动机是高转速发动机,你换挡在1800-2000之间换挡就感觉不到肉了,再来就是,开那么快干嘛?安全第一!如果你要买手动挡可以推荐买这个,但是自动挡的话就不要买了4AT的过时变速箱技术,不值得。其次:IVOKA系统,个人推荐不装~~~技术不成熟,如果想尝鲜的话还是可以去试试的,最好找个4S店来试驾一下。我是成都的,我们的成都MG5群号是263123615。你可以来我们群里问问看。

PS:POLO是5门2人车,夫妇2人乘坐可以,但是后面还想坐人就有点局促了,我本来也想选POLO的,但是就是这个后排的空间小,让我把POLO PASS掉了。

希望你能买到心仪的好车。

上汽?名爵MG5的运动气质与生俱来:符合当下设计潮流、8万级别运动车型,定位是很年轻人的一辆车,00后应该是主力消费群体吧,不然也不会请来前火箭少女101成员杨超越当其代言人。

MG5是少有的能将凶狠外表与亮丽“核能黄”车漆完美结合的车型,整车极具俯冲感的设计也令其更为吸睛,运动的设计在其冲击力十足的前脸上体现无疑。“猎鲨式前脸”有着盾牌式进气格栅、蜂窝状的中网设计,辅以车头大面积熏黑漆面,个性却含蓄。细长的大灯目光锐利、“鲨”气十足。

Fastback“溜背”设计沿袭了MG6的特质,也是名爵家族对于车尾造型上追求完美的体现。尾部更为运动的还有重新设计的双边双出排气管。

既然是年轻人的座驾,就得有点创新,同时又不能跳脱现实。MG5内饰有着日冕红及骑士黑两种配色供选择。车内大面积的红黑皮质包裹的使用,突显年轻的同时又将这一永不落伍的配色发挥到了极致,零重力环抱座椅的肩部位置、头枕,中央扶手及门把手位置的红色点缀。

环抱座椅提供了肩部、腰部和腿部均采用了环抱设计,包裹感更强,绝对是双色内饰中不可多得的教科书式的设计。而骑士黑则是使用了纯黑内饰搭配银灰饰板与仿碳纤饰板的应用,更适合内敛的使用者。

物理按键采用钢琴烤漆,呈现出独特跳动的音符效果,独一无二的设计还体现在副驾驶立体菱形格纹饰板的设计上。整个驾驶座舱营造出未来与现实完美结合的视觉效果。

8万级车能够拥有12.3英寸的液晶数字交互式组合仪表与装载全新斑马Venus系统的10.25英寸的悬浮中控屏,两者可通过CAN传输和娱乐系统进行双屏互动,可显示导航、多媒体信息、天气信息、电话信息、智驾信息、行车电脑信息等。

如今,人机交互是智能出行不可或缺的一部分,全新斑马智行VENUS系统也在MG5车型上再一次得到了升级,有超20项新功能服务于我们,更为人性化的使用也将重新定义人机交互系统。

MG5全系标配了PM2.5全效空气粉尘净化系统、智能无钥匙进入系统、一键启动、主驾一键式防夹升降车窗、前风挡双层隔音玻璃。这是过去不敢想象的配置。同时,在6.79-9.99万元的MG5价格区间中,最高配的还可拥有前后排头部气囊/气帘、前排座椅加热功能,性价比极高的MG5绝对有20万元级的驾乘享受。

其他车有的音响体验在这部MG5车上,车主们也一样可以感受到。采用了雅马哈的黑科技和艺术家调音师的倾力合作,为MG5在音质、细节展现、包括耐久度上都有很好的表现。并且得益于MG5良好的NVH,两名非常出色的乐器演奏家模拟出了演奏厅的现场效果。

因此能从8万跃升至20万元级,绝对不是夸夸其谈,同时车内空间利用率也极高。上一次见到1.85m的大个儿跷二郎腿还与前座有着足够空间的还是在豪华品牌的长轴车型上,如今这部轴距2680mm的运动健将也同样做到了,不局限于4675mm的车身长度,并且溜背设计在后排头部空间上也并未显得十分局促。如此巧夺天工的设计,并不是所有的设计师能够解决的。

抛开入门级的1.5L自然吸气发动机与五速手动变速箱的组合,8万级的MEGA?Tech?1.5L自然吸气发动机加上CVT变速箱以及高配的MEGA?Tech?1.5T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的组合已然成为00后对于动力的优选。MEGA?Tech?1.5L自然吸气发动机的最大马力为120匹,而MEGA?Tech?1.5T涡轮增压发动机的最大马力则为173匹,最大扭矩275牛·米,实现8秒破百。

沿袭了MG家族良好的底盘调教及动力系统的匹配,MG5拥有越级的操控体验。年轻人喜欢的激情也必须能兼顾一定的日常驾驶,因此MG5所带来的稳定持久的动力输出及恰到好处的转向力度,给予驾驶座的你更多的信心。EPS-Pro电动助力转向系统的出现为MG5提供了不同情况下的转向提升,拥有三种高级动态补偿、三种转向手感和可变转向力矩实现了前所未有的操控。

如此得心应手还要感谢XDS系统。它通过电子系统用刹车模拟出限滑差速器,将动力平均分到左右车轮。车辆高速过弯时,XDS会对内侧驱动轮进行主动制动,根据实际情况让发动机轻微提升动力扭矩,形成一个横摆力矩帮助转向,抑制转向不足所产生的“推头”现象,提高出弯速度,实现高速过弯。因此才能实现中高速行驶时人车合一的驾驶优越感。

安全始终是所有品牌最先考虑的配置,MG5更是将安全做到了越级标准。随时随地默默保驾护航的MG?PILOT智能驾驶辅助系统包含有360°全景影像系统、ACC全速段自适应巡航系统(顶配车型)、AEB自动紧急刹车系统以及SAS智能车速系统,在8万级车上有了它们的出现更像是MG对于安全的一种承诺,同时也是MG对于未来驾驶的一种态度。

当越来越多的潜在用户成为了MG5拥有者的时候,名爵正在以国产领军人的身份告诉中国汽车市场,更好的国产车绝对可以依靠自己的实力抢占更好的市场。同时,购买高配和顶配青春版车主的比例超过半数,性价比高、颜值高等等优势在2020年截止11月获得了累计销量17402辆的好成绩。带领MG品牌在11月单月超过了4.6万辆的骄人战绩。依旧保持着中国出口单一汽车品牌销量第一的数据。

MG5的年轻与活力正是它虏获00后新生购买力的第一要素,未来MG5依旧会是同级其他品牌难以企及的对手。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # MG5 # 设计 # 系统