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南宁二手车市场瓜子网,瓜子二手车南宁奥德赛报价

tamoadmin 2024-05-25 人已围观

简介1.十年的二手车本田奥德赛值多少钱2.异地买二手车,瓜子二手车全国购靠谱吗?3.二胎家庭的备选题,手持十万买日系MPV二手车,看看本田奥德赛4.奥德赛和赛那,哪款车型更得你心?5.二手11款的奥德赛值得购买吗?保值率怎么样?能买。这款车型乘坐舒适性很好,机械素质的稳定性也非常不错,一般情况下故障率都很低,值得购买。目前在二手市场上的价格不贵,基本上都集中在2万元左右。十年的二手车本田奥德赛值多少钱

1.十年的二手车本田奥德赛值多少钱

2.异地买二手车,瓜子二手车全国购靠谱吗?

3.二胎家庭的备选题,手持十万买日系MPV二手车,看看本田奥德赛

4.奥德赛和赛那,哪款车型更得你心?

5.二手11款的奥德赛值得购买吗?保值率怎么样?

南宁二手车市场瓜子网,瓜子二手车南宁奥德赛报价

能买。

这款车型乘坐舒适性很好,机械素质的稳定性也非常不错,一般情况下故障率都很低,值得购买。

目前在二手市场上的价格不贵,基本上都集中在2万元左右。

十年的二手车本田奥德赛值多少钱

因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

1.本田奥德赛

15万左右这个价格,其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的,为什么排在第一位的是奥德赛呢?因为从车子的使用角度来说,上了5年这个使用年限,GL8的维修保养费用会比本田的高一些,而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事,我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅,买不到15款的,所以还是选择奥德赛吧。

而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版,我是比较推荐的。跟低配相比,豪华版多了两个气囊,安全性有保证,并且多了前排座椅加热,主副驾驶电动调节,电动天窗等配置,不至于太寒酸。

2.2014款 别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版

别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧,中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题,养车费用高,但是二手的GL8真的性价比超高,配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅,所以我把它排在第二位。15万左右这个预算,可以买14款的3.0顶配,排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了,只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说,GL8可能是优于奥德赛的选择;但对于实用主义者来说,还是奥德赛要好一点。

3.大众夏朗

大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧?不过虽然是进口车型,但售价还算厚道,不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同,夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用,座椅也没有其它MPV舒适,所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面,如果喜欢德系的驾驶感受的话,夏朗还是可以考虑的。

异地买二手车,瓜子二手车全国购靠谱吗?

十年的二手车本田奥德赛值5w。

1、挺好。外观大气,动力强劲,配置灵活,舒适。

2、奥德赛具备商务精英的形象又兼顾家用,可以满足多种需求,MPV轿车化的操控。

3、知识延展:奥德赛是本田公司汽车品牌,现代英文中的“奥德赛”是旅行者的意思。

4、源于古希腊神话,是浪漫冒险的象征。日本本田的研究设计人员在进行开发研究时,

循着当年古希腊英雄史诗所叙述的历程,足迹跑遍了半个欧洲去寻求其浪漫理念的源头。

最终设计出了颇具欧洲浪漫舒适风格的奥德赛原型。

注意事项:

(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。

(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

二胎家庭的备选题,手持十万买日系MPV二手车,看看本田奥德赛

二手车在不同地区的价格差异很大,影响的因素很多,除了我们熟知的车况、车龄、里程、出险次数等因素外,不同区域的车源、购车偏好,甚至是地区天气、路况、油品质量,这都使得全国各地的二手车的价格有所不同。因此,跨区域买车,从全国范围内找好车况、低价格的车还是挺不错的。瓜子二手车全国购,在全国范围内提供专业的检测团队进行检测,降低买车人的风险,并且提供完善的迁移过户售后,节省客户时间,而且省钱。

那到底从外地买车能省多少钱?以广汽本田奥德赛为例看一组数据,以新车最低配的22.98万元的2.4L舒适版为例,北京的二手车平均报价为20.90万元,郑州与重庆的报价甚至比北京低了2万元左右,而上海和武汉则更为夸张,比北京还低3万元。就比如,相同的车况下,郑州本地买要比上海多花1万多元,如果采用瓜子全国购,可以直接节省1万元的费用,车的物流包括过户,全部都由瓜子提供。

奥德赛和赛那,哪款车型更得你心?

最近,漫哥身边有个朋友又喜得一子,同时升级为“二胎”家庭。那问题就来了,现在家庭成员多了,原来的小SUV已经满足不出行需求了,而且只有一个粤A指标,手上的q也不多,就让漫哥推荐十万以内的日系MPV车型给他,那么到底有什么选择呢?

本田奥德赛?说到日系MPV,相信很多朋友都会想到本田奥德赛,毕竟现在合资MPV中,已经无车能左右它的地位了。而在预算十万以内的话,可以买到10-12年之间上牌的二手车型,也就是第四代奥德赛的前期车型。

虽然第四代奥德赛没有侧拉门,有人说不算是传统意义上的MPV,但是车内空间并不差,满员乘坐七人也不是问题,就是车厢高度有点矮,座椅也拥有多种变化。在动力规格方面,这一代车型用的都是2.4L发动机+5AT平行轴自动变速箱,而且底盘悬挂也配备前后双横臂独立悬挂,重心较低,开起来更像一台轿车,就看你能不能接受它的油耗了。

丰田逸致?在CH-R出现之前,逸致应该是最不像丰田的丰田车。而毕竟这车当时的主战场是在欧洲,所以日本基本找不到逸致EZ的身影,同时因为这车尴尬的定位,可能已经让不少人遗忘了。而在二手车市场,手持8万随便都能找到一款1.8L的车型,而且上牌年份还可能去到13/14年。

当年丰田吹捧逸致是一款MPV,同时也配备7座车型可选,但是实际上第三排座椅基本是不能坐人,所以大五座才有实质意义,将后排收起来还是能放不少东西。再加上该车变速箱是CVT的,虽然没啥大毛病,就是没有AT变速箱来得那么爽。

对了,说到逸致让漫哥想起了日产旗下的同类车型骏逸,不过在08款之后就没有再更新了,其实这车纵向空间是要比逸致的要好点的,不过质感一般,但比骊威要好,1.8L发动机+4AT变速箱动力偏弱。当年卖十几万,现在的二手车市场三四万就有交易。

马自达5?马自达5可以说是唯一能在十万以内买得到的正统进口日系MPV,没错就是带侧滑门的。不过马自达5可能有点生不逢时,由于进口身份以及不低定价,让不少消费者都是看看就算了。但从现在二手车市场行情来说,它则是个不错的选择,12/13年上牌的车基本都在八万左右。

马自达5个头并不算大,但就秉承了日系车优良传统,就是让车内空间得到最大发挥,7座满员没啥问题,就是横向空间没有奥德赛那么好,而且储物格也不少,如果有机会去看车,你会发现二排座椅有惊喜,高配车还带电动侧滑门。无论前后期都是配2.0L发动机+5AT变速箱,四轮独立悬挂,虽然动力只能说够用,但开起来仍然有ZOOM-ZOOM的感觉。

如果嫌马自达5不够大,那还可以留意一下国产的马自达8,绝对是一台大车,配2.3L发动机动力一般。前期的配置比较一般,后期15款配置丰富性价比不错,但是十万以内的车源极少,毕竟当年是卖20多万的车。

图|网络?文|车上还有谁

二手11款的奥德赛值得购买吗?保值率怎么样?

我比较喜欢奥德赛混动的车型外观,整体更加的年轻化,赛那的外形还是比较中规中矩的,没有特别大的惊喜,而且在配置方面,我感觉没有奥德赛混动那么多,两款车型结合性价比来看,奥德赛混动车型的官方指导价是22.98万元-32.38万元,可能相对更加友好一点。

本田奥德赛是辆好车,二手的奥德赛是非常值得购买的。

奥德赛定位

奥德赛是商务mpv,也就是大家说的保姆车,奥德赛是这个级别MPV里这个价格里的巅峰。

日系车这个级别的mpv里除了奥德赛就是阿尔法了,而且奥德赛这个平台的可变性很多,可塑造性也很强,很多改车的朋友也很喜欢改这辆车,毕竟阿尔法在国内的售价太高,改奥德赛比较经济。

再一个是奥德赛确实是三大件很实在,结实耐用是经过时间考验的,但是在做工方面还是延续了和这个价位不匹配的精致感,无论是蒙皮内饰板材还是按键都是非常有质感的,深深的加强了这个车在我心中和广大车友心中的地位。

奥德赛外观设计非常时尚典雅,车身线条很硬朗却又不失优雅,尾部设计更增添了运动感,使尾部线条更硬朗大气,尾灯采用几何型设计,时尚感很强,也是整车的亮点之一,提供了跟时尚又硬朗尾部视觉效果。

奥德赛爱空间上与阿尔法差不多,实际上也就比阿尔法稍微小一点点,后排有两个可电动调节的单独沙发座椅,高配还可以选配按摩功能,前后调节限度很大,让后排第一排的空间发挥到极致,后排第二排是长排沙发,座椅可调,功能也很齐全。

奥德赛在基础配置上可以说是可以匹配阿尔法的,这也是很多人对奥德赛津津乐道的原因。

奥德赛用途

买奥德赛的车主都是商务用途比较多,公司老板或者业务量比较大的中高层管理者,奥德赛无论是接待重要客户还是老板通勤都是非常舒适又有牌面的。

还有就是注重家庭生活的奶妈奶爸们,不管是孩子还是父母双亲,一车都可以装下,无论是长途旅行还是短途郊游,奥德赛都是一家出行的最好选择。

二手市场

毕竟时代在变迁,车企推出的车型也来越多,而且价格也越来越低,以前的平民老百姓在买这样的商务保姆车可能要花费很久的积蓄,因为以前这样的车都是为精英人士打造的,而现在一般家庭也能比较轻松的买到奥德赛这样的高性价比的优质车辆了。

就算是德系三杰奔驰宝马奥迪也是不断开拓价格更低的车型,而奥德赛依然坚守自己的价位,而且销量不降反升,这就是奥德赛的魅力和口碑了。

这样高的销量和不菲的口碑,也为奥德赛在二级市场赢得的比较稳定的价格,所以二手11年的奥德赛也是非常保值的。

二手11款的奥德赛使用最长的已经近10年,内饰磨损以及折旧率应该是比较高的,如果买入价格比较低成色又还可以接受的话,是非常适合入手的,毕竟流通率很好,而且在二手市场上价格是非常稳定的,所以再转手也是非常划算的。

所以二手11款的奥德赛保值率很好,是值得购买的。

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