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汉中康庄康庄二手车_汉中二手车市场轻卡车

tamoadmin 2024-05-19 人已围观

简介1.创新与生态可持续—“上新”啦!My BMW App正式上线艺术品,以满足人们的审美需要和精神需要为创造目的。一件有生命力的艺术品,必将展现出经久不衰的永恒魅力。而BMW 5系,以令人赞叹的创新设计和艺术质感,引领了一代由一代人的审美潮流,并通过持续的进化与变革,实现价值的不断积累和留存,成就了如今叱咤车坛四十八年的经典作品。 BMW 5系,经典的诞生与进化每一代BMW 5系的设计都堪称经典之

1.创新与生态可持续—“上新”啦!My BMW App正式上线

汉中康庄康庄二手车_汉中二手车市场轻卡车

艺术品,以满足人们的审美需要和精神需要为创造目的。一件有生命力的艺术品,必将展现出经久不衰的永恒魅力。而BMW 5系,以令人赞叹的创新设计和艺术质感,引领了一代由一代人的审美潮流,并通过持续的进化与变革,实现价值的不断积累和留存,成就了如今叱咤车坛四十八年的经典作品。

BMW 5系,经典的诞生与进化

每一代BMW 5系的设计都堪称经典之作,并一度成为当时汽车设计潮流的风尚标。第一代BMW 5系承袭BMW 1500的经典比例,奠定了该车系甚至BMW车型现代格局的基础。而中国消费者们最早认识的第三代BMW 5系,设计师Claus Luthe把当时刚刚兴起的流线型艺术理念融入了新车的设计中,表现出了更强的运动风格,将源自前身车型BMW 1500的唯美设计风格推向了顶峰。尤其是车头四圆灯设计,让5系显得特立独行,成为了除双肾格栅、霍式弯角后的另一个典型家族特征。

1992年,宝马迎来了新的产品设计总监——克里斯·班戈。他的著名格言“汽车不是一种交通工具或工业产品,而是代表了品牌和用户的个性”广为人知,更加明确了宝马的设计不会简单地跟随潮流。1995年,由班戈操刀的第四代BMW 5系,独创性地首次将两个圆形头灯安放在一个灯罩内部,并在圆形头灯外围加上了颇具艺术气息的灯环设计,造就了BMW传承至今的“天使眼”。发展至第七代,BMW 5系更是开创性的设计了宽阔犀利的双肾形进气格栅,和与之贯通的全新“LED天使眼”前大灯,再度引领了汽车设计新潮流。

前瞻、动感、大胆的设计语言几乎贯穿了BMW 5系的发展史,让每一代5系都散发着舍我其谁的“领导者”气质。近半个世纪后的今天,设计师们希望通过一系列创新设计令其展现出符合当代潮流趋势的新时代领导力。

新BMW 5系Li,新生代精英眼中的艺术品

新BMW 5系Li通过反复斟酌的细节设计,给予了新车如全新换代般的冲击力,并将东方美学灵感融入全球设计,表现出独特的艺术气息。这一前瞻、先锋的设计,展现出与当代高端精英圈层人群相匹配的不俗气质。

放大这款艺术品的细节,将发现更多让人叹为观止的独到之处。双肾型进气格栅因尺寸进一步加大而愈发醒目,让本就散发成熟魅力的前脸,呈现出昂首挺胸的自信气势,更加符合当下东方审美观。在M运动套装的衬托下,新BMW 5系Li丝毫没有“中年大叔”的味道,而是像新生代精英那般充满激情与活力。经过全新几何设计的大灯则是点睛之笔,让新BMW 5系Li的这张俊美面孔更为传神。大灯内部设计了最新一代BMW智能激光大灯,展现出更精致、专注的面容。

新BMW 5系Li的侧身更具艺术气息,双腰线向车辆两端舒展开来,前方与大灯眼角遥相呼应,后部与霍式弯角自然融合,尽显优雅身姿。“人靠衣装佛靠金装”同样适用新BMW 5系Li。全新量子蓝和馥郁红两款金属漆为新车披上了一身动感雅致的礼服,行驶于街头定会吸引众人不由自主地驻足回眸,而动态下的新BMW 5系Li,仿佛一幅流动的画卷,随着光影交错,淋漓尽致的展现着新BMW 5系Li的每一处美轮美奂的线条与流光溢彩的切面。

在熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯、中国专属M运动套装铝制后扩散器、车侧“鲨鱼鳃”和全新样式M运动套装18/19英寸轮毂的装点下,新BMW 5系Li展现出摄人心魄的动态美感。即使停在原地,它的蓄势待发之感也让人印象深刻。

精致艺术,源于入微的细节、前瞻理念与严苛生产

设计理念是艺术品的灵魂,而先进的生产工艺则能将灵魂精准诠释。采用全新BMW设计语言的新BMW 5系Li,每个型面、每条特征线都映射出当代工业美学的精髓。

新BMW 5系Li诞生于新大东工厂。这里全球顶尖的万吨级6序伺服冲压机,以人类发丝直径三分之一的超高冲压精度,为新BMW 5系Li打造了雕塑般的精美车身腰线与立体造型。同时,先进的旋转浸涂技术、集成喷涂工艺,配合三段降温烘干炉技术,赋予了新BMW 5系Li更加夺目的绚丽色彩。

作为一款不折不扣的艺术品,新BMW 5系Li凝聚了诸多“艺术家”的智慧。它不仅高度契合精英人群的高雅品味与格调,同时也以越级的豪华体验、前瞻的创新智能科技、纯粹的驾驶乐趣与新生代客户构成强烈的共鸣。

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创新与生态可持续—“上新”啦!My BMW App正式上线

众泰汽车绝对可以算是国内汽车市场一个传奇品牌,在写这篇稿子之前,大饼特地去尝试了一下众泰汽车的官网是否还能正常打开。目前众泰汽车的官网不仅可以正常打开,相关内容也在继续更新。只不过已经有很长一段时间没有听到众泰有新车型推出的消息了,网上关于众泰汽车,更多的是很多消费者在进行售后的维权。

大饼今天要和大家聊的,是一辆众泰的?T700二手车,作为一款顶配车型,这辆众泰的t700,配置上可以说是高的没有朋友。当时十五万多的售价,对于众泰这个自主品牌来说,可以算得上是天花板价格了。毕竟在2017年的时候,花15万,即使是选择合资品牌,选择面也已经非常的宽广。

咱们不管抄不抄袭,至少从外观层面来看的话,这辆众泰t700,确实可以算得上是颜值担当。硕大的前进气格栅通过星状点缀,营造出了非常大气的豪华感。接近4米8的车长,属于中大型SUV之列,大车身带来的气势感,即使是停在宝马七系这样的豪华车型旁边也丝毫不落下风。从这里咱们也能窥见消费者之所以舍得花十五万多选择这辆状态的原因,同样的价格选择合资品牌更多的是紧凑型车,在车身气势上,这辆众泰就力能扛鼎。

如果说车身外观更多的是带来视觉上的享受,那么车内的豪华感以及配置的丰富程度除了满足视觉感官之外,更带来了实用性上的海天盛宴。对于2017年的SUV来说,车内豪华感的营造无外乎于使用更大的屏幕,堆砌更多的功能。这辆状态t700拥有后排老板键,前排硕大的中控屏幕,还有和捷豹路虎类似的在点火后才能缓缓升起的电子挡把。一切豪华车型才能拥有的配置,都在这辆仅售价十五万多的车型上出现了。大饼记得当时网络上对于纳智捷大七有这样的评价,换20万的价格享受70万的配置,对于这辆众泰t700来说,又何尝不是如此呢?

那么我们回到二手车这个话题上来,二手的众泰到底值不值得选择呢?或者更进一步的说,二手的众泰能不能买呢?

众泰作为国内汽车市场一个发展李成不是非常长的自主品牌,独辟蹊径,的确在一段时间内获得了超快的发展速度。但是相比于那些稳扎稳打的自主品牌来说,众泰汽车虽然在一定时间内加速度非常的高,跑出了令人叹为观止的成绩,但是似乎体能储备不足,在很多产品上更多的是使用外观上面的借鉴以及配置上面的堆砌来满足消费者一些特殊的购买喜好。但是随着合资品牌价格的不断下探,以及像长城,吉利这些自主品牌开始向中高端车型发力。以质量取胜方才是,汽车市场发展的康庄大道。

对于众泰的二手车来说,相信广大消费者心中都有一杆称,若不是冲着二手车市场低廉的价格,谁又会真心选择呢?品质口碑,品牌效应在这两个方面众泰都不占优势,更不要说是二手的众泰车型了。

大饼还是那句话,如果价格到了点子上,为什么又不能买呢?大饼看目前很多二手车市场,一年左右车龄的众泰t700,基本上都是差不多五折销售。价格和品质,终究不能两全,价格到位空间又大,如果车况确实还算过得去,大饼觉得不妨一试。

不知道各位车友对此怎么看的

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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文章标签: # BMW # 汽车 # 创新