二手车从业者哭诉案例-二手车经典案例

1.“水很深”的二手车，真的可以走出国门吗？

2.商务部全面取消二手车限迁政策，最大受益者是谁？

3.什么样的人适合买二手车

4.为什么出现过事故的二手车是不能买的呢？

5.做二手车的都是什么人

“水很深”的二手车，真的可以走出国门吗？

出口二手车的政策能改变国内二手车交易的现状。除此之外还有个很严肃的问题对于出口有极大利好，那就是排放问题。东南亚国家没有这方面的要求，所以在国内不符合外迁排放的车辆就有了活路，这些车辆必然会有小幅度的波动。到时候废铁价格的老车，就可以比废铁卖的贵点！

中国二手车在海外竞争优势强，但始终处于封闭状态，此次二手车政策的开启，使得大量二手车从业者正跃跃欲试。"据某商报消息称，马来西亚二手车从业者正积极拟筹组财团，力争成为东盟5国进口中国二手车的总代理。

据了解，东盟10国里，与中国情况相同的左舵驾驶有5个国家，即越南、缅甸、老挝、柬埔寨和菲律宾。目前，马来西亚车业总会会长拿督徐综文披露，同业正积极抓紧这一商机，将中国的二手车转销到这5国。

如此需求量巨大，中国开放二手车出口限制，出口车辆检测机制没有到吹毛求疵的状态，绝对是供不应求的状态。谁让中国的国产车价格本来就低，在经过国内消费者淘汰之后的二手车性价比自然会更高。有市场就会促进国内的二手车更换力度，如此看来二手车出口必将是一大锅肥美的肉汤。

至于出口发达国家就别想了，想象一下日本的丰田二手车什么价格？再想象一下南美、欧洲的BBA什么价格？所以，我们的新车价格是人家两倍的情况下，二手车和人家新车价格类似谁会傻到买一台漂洋过海的二手车呢？

商务部全面取消二手车限迁政策，最大受益者是谁？

你好，作为一个二手车从业者来说，相信我的回答可以帮助到您。对于商务部全面取消二手车限迁政策这件事情来说，最大的受益者肯定是老百姓。

对于这个话题正好和我的工作有关，所以我想多说一点。

第一点肯定会导致一些我国的老旧车价格上涨，因为从现阶段的二手车市场上来说，以前我国由于排放限制，所以很多地方都限制外地牌照二手车迁入。导致一些老旧车辆只能在本地销售无造成了一种想买车的人买不到想卖车的人卖不出的情况。这样的情况造成的最直接后果就是老旧车辆价格上不去。如果放开二手车辆迁入的话，老旧车价格可以在全国范围内进行销售，这对于二手车的保值率提升会有一部分的有利好。

第二点就是这下全面取消限迁政策，会对二手车市场起到松绑的作。因为现阶段治理污染仍然是我国最重要的一项工作，经济越发达的地区，对于车辆的排放标准要求也就更严格。基本上全国有一半左右的地方都已经开始限制国五排放，对外迁入的车更是要求达到国六标准。在这样的排放高标准要求下，车上无法去外地拿车，大部分需求的车辆也不能够入手，自由的流入到市场之中。狼多肉少的困境造成了收购价格居高不下，二手车商们可以说是有苦难言，不收车，工作无法进行，收了车却售卖周期大。往往面临着不挣钱甚至赔钱的局面。

而对于老百姓来说，二手车的价格相对较低。所以对于刚刚步入社会或者刚刚结婚的年轻人来说，他们的收入较低，手中存款也不多。二手车的全面放开有利于他们可以更多的选择适合自己的车辆。物美价廉的二手车再也不是一个空口号。

从目前来说，全面取消汽车限迁政策肯定会逐步推进的，不可能一蹴而就。需要考量各方面的因素来因地适宜的制定具体的政策。

对于这个情况，其实我希望国家可以先行在一些区域或者城市进行试点。根据这项政策的落地情况进行适时的调整切实的可以让老百姓获得真金实银的实惠。

同时也希望国家可以积极地推广，保障这项政策平稳落地。

对于二手车限迁政策全面取消，小伙伴们有什么看法呢？大家伙儿一起来讨论一下。

什么样的人适合买二手车

摘要：随着汽车的普及率越来越高，二手车的交易量也是越来越多，这几年国内二手车市场应该说也是相当火爆，但是经常有人说：“没钱才买二手车，有钱谁买二手的”，事实真的是这样吗？虽然有部分人还对二手车心存疑虑，但购买二手车也是一个趋势。那么什么样的人适合买二手车？下面盘点适合买二手车的七大人群。二手车人群什么样的人适合买二手车适合买二手车的七大人群

什么样的人适合买二手车

1、新手或者老司机

别看老司机和新手看似是两个不同的购车群体，对于二手车的需求却出奇的一致。新手要拿二手车练车技，生怕买了新车刮了蹭了心疼。而老司机由于精通驾驶技术和维修技术，对于汽车更是了如指掌，花更少的钱可以得到更好性能的车何乐而不为。所以很多老司机和新手都有一颗选购二手车的心。

2、二手车从业者

二手车从业者就是从事二手车相关工作的人，因为他们占据了天时地利人和，这些都迫使他们买二手车，俗话说得“好近水楼台先得月”，他们守着这么好的优势有什么道理不利用一下呢？而且他们往往得到的都是一手车源。可以买到一款性能不错的车，价格还能省下来不好何乐而不为。

3、要买好车还没钱

这点比较符合哪些打肿脸充胖子的人群，兜里的米不够，还要强行装高富帅，明明开五菱宏光的命，却非想开宝马。对于他们这类人买二手车无疑最好的选择，花的钱不多却能买到一款相对来说比较高大上的车型。当然买二手车一部分是靠运气，曾有人因为资金周转不开把刚买的奥迪A6给卖了，才相当于购买价的50%，没办法着急出手。如果想买好车又没钱的主碰到这个好事就偷着乐去吧。

4、喜欢玩车的人

好玩车的人往往选择的都是二手车，因为二手车售价比较便宜，可以省出来更多的费用用于改装。他们可以用这部分费用去增强车辆的性能。好玩车的人往往换车的频率比较高，使用时间不长，所以即便后期出售也不会亏太多。

5、收藏爱好者

就像古玩一样，有些车也有一定的收藏价值，特别是一些年份较老，市场保有量较少，在某些特性方面又比较独特的车型，就深受不少收藏者的喜欢，随意会很少开，但也能够满足他们爱好的心理，这就足够了。

6、特殊用途者

也有一部分人，会购买一些二手车来当做企业用车，常见的是一些二手面包车、货车等。因为对于不少小企业来说，偶尔一次的货运，必须请货车租赁公司，成本较高，而购买一辆全新车型，又觉得有些浪费，毕竟也只是偶尔拉货。于是，便宜又实用的二手面包车、货车就成了它们最好的选择了。

7、投机倒把者

这类人买二手车除了正常使用之外，一般还有其他用途。比如有一部分人是这样，当地政策法规出来，对车辆购买有了限制，于是有些人就会购买一辆价格便宜的车型来占用指标，二手车也是极好的选择。还有一种人比较特殊，但是往往年底是集中购买二手车的时候，一般欠款50万，用40万买一台原值100万的二手车还款，在工程、购等项目中比较常见了，这可能也是老外永远不明白的中国特色吧。

为什么出现过事故的二手车是不能买的呢？

买二手车是买一个性价比，买新车购置税太贵，但是买二手车不比买新车，一定要杜绝买到事故车。

一般出过事故的车基本上是水淹过、撞过，即便修好了，它本身潜在的不安全隐患还是太高，就好比人生过一场大病，病好了之后也不如健康的时候。

车辆的排气筒一般都在车子的后面靠下部位，有的汽车误开到河里，水淹过排气筒延伸到发动机车辆就熄火了，下一步就是侵蚀发动机，如果车辆被水淹过，发动机肯定受过大的损伤，车辆内部电气系统也会相应受损，电路系统属于敏感系统，修好后稍不适应就会引起车辆内部问题，有极大的安全隐患。

车身本就是一个整体，如果经过撞击后，即使钣金大架恢复原样，但结构已经受到破坏。

买二手车一定要买放心车，最好带着懂车的人帮忙看，才能杜绝买到事故车。

做二手车的都是什么人

二手车买卖放在当今社会，也只是所有商业行为（活动）中的一种而已，既然是商业活动，那么一定需要资本，资本本身就是各种各样的人都有，比如车的李健，汽车之家的创始人李想等等前辈。

所以关于你对做二手车买卖的从业者产生疑虑这个问题，问题的本身是你想要靠谱的二手车，那么你一定要找正规的公司进行二手车交易，同时保持良好的沟通，因为在商业大环境下，一切交易行为都可能会产生各种各样的不靠谱发生（例如欺诈）。