二手车暖风旋转按钮坏了-汽车暖风开关更换

1.汽车开暖气要开ac吗

2.汽车ac是冷风还是热风？

3.暖风上不来和车内的油味提别大怎么办？

汽车开暖气要开ac吗

汽车开暖气不要开ac。

AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。

暖风则是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。

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汽车空调使用方法和注意事项

第一，不要上车就急着开空调。

主要针对那些停了一晚上的车子，放的时间长，封闭车内的空气很污浊，开空调循环开你可以想想后果。最好的做法是先开窗，然后打开外循环，把废气换出去，然后再关窗开空调。同理，长时间暴晒的车子也是一样，先开窗开外循环，把热气换出去再关窗开外循环。

第二，内外循环切换。

有些车的内外循环是不同的按键，而有的车只有内循环的按钮，当灯亮起的时候就是内循环，反之，就是外循环。可以想象一下，长期使用内循环的结果就相当于是反复在呼吸这些二手空气，特别是长途的时候，人们会感到闷，就是这么个原因。

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汽车ac是冷风还是热风？

a／c是冷风开关。

AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。

冷空气是由压缩机增压使制冷剂液化气化而形成的，并吸收空气中的大量热量。当冷空气打开时，压气机皮带轮带动压气机工作，增加发动机负荷，消耗一定的燃料。

暖空气来自发动机工作时产生的热量：发动机冷却系统给发动机散热时，热量通过风扇送入车内，形成暖空气；当暖风不使用时，风扇会停止转动，热风口会关闭，热量会完全散失到大气中。因此，汽车暖空气属于回收利用的废物，不会消耗机油。

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空调使用注意事项：

1、车内开空调吸烟

许多吸烟者喜欢在开着空调的车里吸烟，认为这样可以很快把烟吹出去。事实上，这是错误的。像这样抽烟就像一直在吸二手烟。如果一定要在车内吸烟，一定要打开车窗或空调的外部循环通风。

2、空调开得太低了

夏天天气很热，很多车主从外面钻进车里，喜欢把空调调得很低。如果人体长期处于低温环境中，很容易引起下肢疼痛、全身乏力寒战、头痛、喉咙痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛等多种身体不适。

3、空调风随意吹

任意调整风向位置也会影响车内温度。如果随意调整空调风向，空调吹冷风会使高温部位降温而不降温，从而抵消制冷效果，不但超过了增益，而且不能达到制冷效果。

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暖风上不来和车内的油味提别大怎么办？

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关于您咨询的水温低的问题，有可能是因为节温器的工作温度较低造成的，防冻液在没有达到正常温度时，就已经开始走大循环了，这就会造成水温低。还有可能是水温感应塞或电子扇的温控开关出现问题，导致防冻液在没有达到正常温度，电子扇就开始工作了。这需要去4s店或修理厂现场检查。

关于您咨询的汽油味大问题，可能是以下原因导致的。在外界温度很低的条件下，当水温和排气管温度较低，再加上冬季行驶时发动机冷启动时外界的温度过低，这时的混合器比较浓，所以有部分混合器不能充分燃烧，直接由排气管排出，所以会闻到一些较浓的汽油味。这应该是正常的。还有可能是因为碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成启动时混合气过浓。还有就是如果当地的气温较低再加上发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好，也会导致这种现象的发生。如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了，也会出现汽油味。这需要现场检查后才能确定。

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