探界者1.5t二手,17款探界者rs二手车

1.雪佛兰正式发布50项车主特权以及官方认证二手车平台

2.前四款可以排在第一梯队

推荐丰田汉兰达性价比非常不错的。有着宽大的车身（车宽1.91m），宽敞的内部空间(轴距：2790毫米)。是丰田家族中的一款大尺寸的5/7座SUV，汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全

装备，质量稳定可靠

雪佛兰正式发布50项车主特权以及官方认证二手车平台

综上所述，这两款车型的产品力和性价比都不错，如果你对油耗无所谓，同时对四驱系统有刚需的话（比如东北地区雨雪天气比较多），推荐你选择探界者；如果你对油耗比较敏感，通常城市驾驶，不需要四驱系统的话，更推荐你选择CRV。本田CRV这款车，因为稳定保值结实耐用。

CRV外观

一、外观方面，探界者有着传统美系车的优雅大气，尤其是这款RS版本车型，外观点缀让这款车显得更为灵动霸气；CRV属于传统的日系古典优雅美，尤其是中期改款之后外观显得更为年轻运动。

探界者内饰

二、动力总成方面，探界者使用的是通用旗下比较成熟稳定的LSY2.0T发动机匹配9AT变速箱，动力表现优异，并且是四驱车型；CRV使用的是本田旗下用的最多的L15BL1.5T发动机匹配CVT变速箱，动力不错同时平顺性表现的很好。

探界者后排

三、内饰方面，我更欣赏CRV的内饰设计风格，对于探界者的内饰美感表现欣赏不了。

四、价格方面，很明显CRV都市版要比探界者四驱拓界版更贵一点。

CRV内饰

五、油耗方面，据数据统计，2.0T探界者的百公里平均油耗要比1.5TCVT高出2升。

六、配置方面，两款车型各有千秋，总体而言大差不差，具体细节对比就不在此赘述了。

七、保值率方面，毫无疑问本田CRV的二手车保值率更高。

CRV侧面

扩展资料：

CR-V建立于思域的技术平台，拥有适中的尺寸、时髦靓丽的外形，是一部很全面的城市化SUV，当然越野对它来说是次要的。从第一代CR-V开始，就义无反顾地用轿车化的车架和四轮独立悬挂，这是它在当年区别于主流SUV的最大特色。

系同级车中罕见的17英寸225mm宽胎，也足以说明新CR-V对“下盘”部分的重视。CR-V用了新的“DPS双泵系统”，不用等到前轮出现打滑才有动力输送到后轮，而是在刚刚起步、行进中全力加速或者在湿滑路上行驶时，动力都会传送到后轮。换言之，它加快了两驱和四驱之间切换的积极性，比上代更多时候处于全时四驱状态。

百度百科-本田CR-V

前四款可以排在第一梯队

日前，雪佛兰官方正式发布了50项车主特权和雪佛兰官方认证二手车平台，现场展示了超级跑车科尔维特C8、开创全球SUV历史的Suburban、全尺寸SUV之王Tahoe等一系列车型，

50项车主特权包括4大类别7大系列，涵盖迪士尼、曼联、iG战队等多个品牌知名合作伙伴的平台以及U?CLUB会员特权和各类官方活动体验权益。而雪佛兰官方认证二手车平台将在全国17个重点城市推进二手车网点布局，通过完善雪佛兰二手车零售管理体系，实施二手车评估师认证，保障雪佛兰二手车的交易安全。

科尔维特C8的出现，改变了以往科尔维特跑车前中置后驱的布局，而是用了后中置后驱的布局，它的外观比例与兰博基尼等超跑较为相似。动力方面，?科尔维特C8搭载代号LT2的6.2L?V8发动机，最大功率502马力，峰值扭矩637牛·米，传动匹配全新的8速双离合变速箱，0-96km/h加速时间为3秒，同时新车还新增了可以自定义发动机和变速箱设置的“Z”驾驶模式，以获得更优的驾驶体验。

在1935年，世界上第一台SUV出自雪佛兰，命名为Suburban，被称为SUV的鼻祖。而全新一代Suburban在2019年12月推出，新车基于通用GM?T1平台打造，其轴距得到大幅加长，外观/内饰进行较大幅度的改动或者升级，换装了多连杆独立后悬挂，进一步提升舒适性。动力方面，新车将提供三种动力，分别搭载3.0T?L6涡轮增压柴油发动机、5.3L?V8汽油发动机以及一款6.2L?V8发动机，传动匹配10速自动变速箱，并搭载四驱系统。

雪佛兰Tahoe常在美国**中以警察的面貌出现，作为美国经典的SUV车型之一，全新一代雪佛兰Tahoe依旧保持着美式SUV应有的元素，大排量、大块头，这款新车同样基于通用GM?T1平台打造，其轴距得到大幅加长，与Suburban的关系如同标准版和加长版的概念。Tahoe对比上一代车型看起来更年轻时尚，硬朗霸气的整车气场得到延续，当然它的外观/内饰与Suburban并不一样。动力方面，全新一代Tahoe同样拥有3.0T?L6涡轮增压柴油机、5.3L?V8自然吸气发动机和6.2L?V8自然吸气发动机，传动匹配10速自动变速箱，并搭载四驱系统。

除了这3款极具代表性的车型（均已完成换代更新），雪佛兰还陆续推出了7款更年轻、更时尚的Redline尚·红系列车型和4款外观更个性化、性能更强悍的RS车型。2020年，雪佛兰推出了开拓者（国产旗舰级SUV）、中期改款的探界者、全新迈锐宝XL?535T车型。在新能源及电气化产品线，雪佛兰则推出了首款纯电城际轿跑畅巡，以及科鲁泽48V与沃兰多48V两款轻混车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买车本就是一件难抉择的事，预算25万买车对于大多数人来说，是一笔不小的费用支出，更是要谨慎选择，拿25万买什么车？实在难以抉择的话，就来看看下面这五款车，总有一款适合你。

第一款：亚洲龙 指导价：20.88--28.98万元

有雷克萨斯ES同款平台加分，还有丰田品牌光环影响，以及北美市场畅销多年的好口碑加持，亚洲龙没上市就收获了大批粉丝。B+级车型定位，和普通B级车相比极具优势，尺寸为45/1850/1450mm，2870mm的轴距，保证了它的空间表现。

亚洲龙连续俩月销量破六千，消费者选择它因为它够个性又足够可靠。外观大气又兼顾时尚，看上去非常符合年轻消费者审美，尺寸同级相比比较出色，它的价格也是相当亲民的，标配版拉低车型门槛，20万出头便可拿下配置齐全，性价比高的标配版亚洲龙，2.5L自然吸气以及2.5L双擎两款发动机，匹配8AT以及E-CVT变速箱，满足多种需求选择同时满足国六排放标准。

第二款：君越(|配置|询价) 指导价22.98--30.98万元

入手君越就一个理由，值。比起亚洲龙的个性，君越的产品最大的感受就是——大气，过5米的车长让它外观看上去更加协调，更大气，细节设计又比较时尚，尽可能的迎合年轻消费群体。5026/186/1462mm的尺寸，以及2905mm的轴距，让君越内部空间表现也非常出色，不管是家庭用车还是商用办公都能够应对自如。

如果要强调舒适性，君越身上就体现了这一点，虽然它发动机、底盘方面表现平庸，但它的舒适性配置却非常引人注目，详细来说，在君越发布的几款车上，电动天窗、电动调节真皮座椅，影音系统、定速巡航、带后排风口的双温区自动空调都是标准配置，这在同价位车上是最齐全的。而且现在终端有优惠，包括国六车型，比起亚洲龙可能君越更值。

第三款：奥迪A4L(|配置|询价) 指导价：28.68—40.18万元

作为一线豪华品牌BBA旗下的入门级车型，奥迪A4L的定价其实远高于25万这个档位，但是目前车市遇冷形势严峻，A4L终端优惠力度较大，所以25万也可以看看豪华品牌。

A4L可以说是奥迪现在唯一销量没有下滑的产品，尤其是和Q5L以及A6L对比之下，A4L稳定破万的销量更显得难能可贵。近年来奥迪的车型不断向年轻消费群体靠拢，其实A4L外观看上去并不老气，凌厉的线条也能凸显它的气势。而且2908mm的轴距也能保证后排空间表现和乘坐舒适度。唯一遗憾的是，可能25万能够买到的是入门版本车型，动力参数不够出色，1.4T/151马力或者2.0T/150马力，实际用车可能有点小马拉大车的感觉，不过市区用车是足够的，而且不到30万拿下一款入门级别豪车，对很多消费者来说还是很有吸引力的。

第四款：汉兰达(|配置|询价) 指导价：23.98--32.58万元

买汉兰达的理由有千千万万个，但是不买它的理由也有一个——买不到。现如今伴随新车型的登场，汉拉达热度虽降但依旧畅销，在中型合资SUV领域里是个标杆，尤其是7座SUV领域，汉兰达月销9584台，难逢敌手。车身尺寸为4890/1925/1720mm，轴距为2790m，保证了7座布局的空间表现。

质量和口碑是汉兰达的秘密武器，还有高保质率都保证了它在新车以及二手车市场的表现。有25万多的预算，不用担心买了汉兰达会后悔，唯一该担心的应该是汉兰达终端加价，25万可能买不到。

第五款：探界者 指导价：17.49-24.99万元

雪佛兰探界者是美系SUV的代表，虽然从销量品牌来说探界者不如昂科威突出，但是它的优势在于超高的性价比。作为美系车代表，探界者搭载了1.5T/180马力，以及2.0T/260马力发动机，在同级别车型中这个账面数据还是比较出色的。传动部分用了6AT和9AT变速箱，25万能够买到2.0T+9AT黄金组合，并且还带四驱，比较超值。目前终端优惠也比较有吸引力，考虑性价比的消费者不妨看看这款车。