买二手车需要手持照片吗_卖二手车需要刷脸

1.滴滴车主要求有哪些

2.十一读书笔记——大火的“流量池”到底讲什么？

3.刚拿到驾照，大家给个建议是买个新车还是先买个二手车

1、宁波二手车过户在哪里办理？2、宁波车管所今天上班吗3、鄞州区车管所地址4、宁波车管所上班时间5、宁波车管所周六周日上班吗6、宁波车管所几点上班宁波二手车过户在哪里办理？

宁波可以在以下地点办理二手车过户手续宁波车管所：1、宁波车管所宁波车管所：地址宁波车管所：宁波市江东区中兴北路33。电话宁波车管所：0574-81983095。2、北仑车管所宁波车管所：电话：0574-86775826、86775820。地址：宁波北仑恒山西路46号。3、慈溪车管所：地址：慈溪市南二环1408号交警大队西门。电话：0574-63828999。4、余姚车管所：地址：余姚市新建北路312号(仙桥)。电话：0574-62866731。5、宁海车管所：地址：宁波市宁海县梅林南路。电话：0574-65351888。以上五个车管所上班时间：周一到周五早上9：00-12：00下午1：00-5：00。6、鄞州车管所：地址:鄞县大道东段1266号鄞县交警大队一楼。电话：0574-88153721。上班时间：周一到周六早上9：00-12：00下午1：00-5：00。7、镇海车管所：电话：0574-86371100。地址：镇骆东路和隧道北路交叉口。上班时间：周一到周五8：30-17：30中午不休息。8、象山车管所：电话：0574-65630130。地址：东谷路5。上班时间：周一到周五早上8：30-12：00下午1：00-5：30。

宁波车管所上班时间：星期一至星期五9:00-12:00。13:00-17:00。星期六9:00-11:30。法定节日除外。地址：浙江省宁波市鄞州区中兴北路33号。

法律分析：宁波市区的市车管所（鄞州区中兴北路33号）、市车管所一分所（鄞州区湖下路7号）、市车管所二分所（鄞州区鄞县大道古林段1号）、慈溪市的体育中心交管服务站都可以实现驾驶证到期换证体检、照相、换证“一站式服务”。

法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千一百七十六条自愿参加具有一定风险的文体活动，因其他参加者的行为受到损害的，受害人不得请求其他参加者承担侵权责任；但是，其他参加者对损害的发生有故意或者重大过失的除外。

宁波市车管所地址

宁波市车管所在鄞州区中兴北路33号，另外一分所的地址在鄞州区湖下路7路，除此之外还有车管所二分所，在鄞州区鄞县大道古林段1号。带上驾驶证原件和等资料就可以前往车管所办理现场换证，整个换证的流程其实很简单，在车管所业务大厅取号排队，提交资料给工作人员审核通过后，缴交工本费，直接在取证窗口领取新的驾驶证。

一站式换证服务

宁波也有一站式的换证服务，地址在慈溪市体育中心，那里有一个交管服务站。方便来不及体检和照相的驾驶员，有需要的话叫前往交管一站式服务站。直接在现场有照相机，体检机，可以直接完成照片的集和取得回执，在体检机上按提示操作，体检合格后会直接打印出体检报告。然后在驾驶证自助换证机上完成换证的操作。也需要带驾驶证和原件，现场还需要刷脸完成身份认证。

换驾驶证的资料

需要准备白底的照片两张，照片回执，还有驾驶人的原件，驾驶证的原件。需要准备好机动车身体条件证明，在车管所现场提交申请表。还需要有资质医院出具的体检报告，换证的时候只需要查验证明和体检报告，并不需要提交，因为医院体检科的数据已经同步传到了车管所的系统，照片回执也在审核的时候同步完成。

交管12123换证

通过交管12123APP也可以完成换证，具体的操作流程为，先登录交管12123APP（参考手机环境：IPHONE12，IOS14，软件：12123版本号：V2.6.2），在首页的更多进去之后，找到驾驶证业务，里面有一项是到期换证驾驶证服务。点击进入按照提示完成换证即可，填写地址缴交费用后，就可以在家里等着新的驾驶证快递到家。

温馨提示

驾驶证需要到期前三个月完成换证，过了有效期不允许驾驶车辆上路行驶。过期未满一年的驾驶证可以正常换证，过期超过一年未满三年需要重新考试科目一，合格后才能换证。过期超过三年的驾驶证将作废，不允许补换发，需要重新报名参加科目一到科目四的考试，合格后重新发证。

宁波车管所上班时间是上午9点上班宁波车管所，下午5点下班。

车管所宁波车管所，全称车辆管理所宁波车管所，主要负责承办机动车注册、变更、转移、抵押、注销登记。

车管所进行机动车驾驶证申请、补领、换领、审验及受理机动车和驾驶员相关宁波车管所的其宁波车管所他业务。

车管所牌证管理岗职责包括：

1、管理计算机自动选牌系统，及时添加机动车号牌。

2、核发号牌。

3、受理申请检验合格标志，审核机动车所有人提交的行驶证、第三者责任强制保险凭证、安全技术检验合格证明。

4、制作《中华人民共和国机动车行驶证》（以下简称行驶证）《中华人民共和国机动车登记证书》（以下简称机动车登记证书）和检验合格标志。

5、核发机动车行驶证、机动车登记证书和检验合格标志。

6、回收、销毁废旧牌证。

7、保管好业务印章、机动车号牌和日常使用的空白行驶证、机动车登记证书、检验合格标志、防伪膜。

8、与档案管理岗核对空白行驶证、机动车登记证书、检验合格标志、防伪膜用量，并做好登记。

9、提请车辆管理所公告机动车登记证书、号牌和行驶证作废。

10、根据实际情况做好牌证的制作，及时安排牌证的制作和领取。

11、做好牌证库的防潮、防火和防盗工作。

12、保持办公环境整洁，维持大厅秩序良好。

《机动车驾驶证申领和使用规定》

第三条 车辆管理所办理机动车驾驶证业务，应当遵循严格、公开、公正、便民的原则。

车辆管理所办理机动车驾驶证业务，应当依法受理申请人的申请，审核申请人提交的材料。对符合条件的，按照规定的标准、程序和期限办理机动车驾驶证。对申请材料不齐全或者不符合法定形式的，应当一次书面告知申请人需要补正的全部内容。对不符合条件的，应当书面告知理由。

车辆管理所应当将法律、行政法规和本规定的有关办理机动车驾驶证的事项、条件、依据、程序、期限以及收费标准、需要提交的全部材料的目录和申请表示范文本等在办公场所公示

请点击输入描述（最多18字）

车管所双休日有工作人员全天上班，时间为8:30-17:00.

车管所，全称车辆管理所，主要负责承办机动车注册、变更、转移、抵押、注销登记。

车管所进行机动车驾驶证申请、补领、换领、审验及受理机动车和驾驶员相关的其他业务。

1.车管所办理机动车登记、驾驶员考试、发证业务时，应当使用业务流程记录单（以下统称《流程记录单》），记录机动车登记和驾驶员考试、发证的办理情况。各岗办理业务完毕，应当在《流程记录单》上签字。监督岗或业务领导岗在处理各岗位反映的问题时，应当在《流程记录单》上签注明确的处理意见。《流程记录单》存入车辆和驾驶员档案。

2.建立岗位台帐。机动车检验岗、登记受理岗应当每日记录本岗位办理的每辆车的车主、车型、受理日期、办结日期等内容，并记录车辆不符合规定的事项和处理情况。档案管理岗、牌证管理岗除记录上述内容外，还应当记录每辆车的号牌号码。

车管所每个机动车和驾驶证业务岗位，都有监督上一个岗位工作情况的义务，发现上一岗位交来的手续有疑问，或违反规定办理业务，以及证、表填写不规范、未按规定签名盖章等问题，应当向监督岗报告。监督岗应立即调查处理，并作好处理记录。

车管所领导违反车辆管理规定，指令办理有关车辆管理业务，各岗位应当拒绝办理。领导坚持要求办理的，经办人员应当在《流程记录单》上记录有关情况。办理后，应当及时向上级领导或上级业务主管部门报告。

因车辆管理业务或涉嫌走私、盗窃、抢劫以及无进口证明、非法拼（组）装机动车案件侦查需要查阅车辆档案的，应当经车管所领导批准，经办人与档案保管人员共同查阅，严禁经办人独自查阅车辆档案。需要取证的，由档案保管人员负责出具证明或档案复印件。除转籍过户外，已入库的档案不得再出库。档案库应当设立查阅档案室，供查阅档案使用。其他人员未经车管所领导批准，不得进入档案库。

8：30上班。宁波车管所上班时间为：8：30-17：00。车管所主要负责承办机动车注册、变更、转移、抵押、注销登记等工作。

滴滴车主要求有哪些

2021.11.24

之前听说过饱和式攻击。“饱和攻击”是原苏联海军总司令戈尔什科夫元帅，在美苏争霸时期，研究使用反舰导弹打击美国海军航母战斗群时制订的一种战术——即利用水面舰艇、潜艇和作战飞机等携载反舰导弹，用大密度、连续攻击的突防方式，同时在短时间内，从空中、水面和水下不同方向，不同层次向同一个目标发射超出其抗打击能力的导弹，使敌航母编队的海上防空系统的反导弹抗击能力在短时间内处于无法应付的饱和状态，以达到提高反舰导弹突防概率和摧毁目标的目的。

后来被引用到商业战术上，一般是在市场早期，一些企业有一定的先发优势的情况下，大量做宣传推广，快速抢占用户心智，让自己的品牌成为一个新品类或者新特性的代言人。比如：在网约车早期滴滴和快滴就大量烧钱抢占市场，一旦市场份额被瓜分，就很难有第三家进入的机会。早期的赶集网，58同城，瓜子二手车等等都是用的这种商业战术。

今天听说了一个新名词——饱和式授权。一个典型的案例就是日本熊本县的吉祥物熊本熊。

在熊本县的一系列策划之下，熊本熊成了网红。按一般做法，其他人想使用熊本熊的形象，必须获得授权并支付费用。但熊本县没这么做，而是马上宣布，把熊本熊的肖像使用权在日本国内进行免费授权。一年内，日本就出现了两万多种画着熊本熊的商品，熊本熊的表情包也走出日本国门，火遍全球社交网络。熊本熊火爆全球的同时，熊本县的旅游业当然也就火起来了。

除了熊本熊，日本“IP鼻祖”之一的Hello Kitty，也是用饱和式授权的思路。Hello Kitty是日本三丽鸥公司同步推出的六个IP形象之一，被印在一个透明塑料钱包上。没想到，六个IP形象里唯独Hello Kitty卖到断货，三丽鸥公司抓住这个市场反馈，向500多家日本公司和几百家海外企业进行授权，小到贴纸、文具、笔记本，大至电脑、汽车、跑步机，都印上了Hello Kitty的形象。通过“刷脸”，这只“没有表情的猫咪”成为了家喻户晓的角色。

这使我想到了猫叔在做“个人品牌打造营”宣传的时候，他做了一件事：把他的个人年度分享定成了两个版本——线上和线下。线下一个人3.8万元；线上免费。

线上虽然免费但是只在群里发，需要各路优质社群的运营者填写申请表，而且猫叔会挑选30个社群，一场一场讲。形式是语音分享+互动。内容只能内部学习，不能公开宣传。

其实这也是一种饱和式授权。饱和式授权的目的是尽最大可能在最短时间内获得最大的流量。“尽最大可能”是指调动一切自己能调动的；“最短时间”好理解，能多块就多快，因为市场先机转瞬即逝；“最大流量”是让自己的产品尽可能广的触达用户。

猫叔有一定的知名度，个人年度分享肯定也会比较有含金量，所以肯定能给别人带来价值。然后就是为什么猫叔会取这种线上免费分享的形式。去年猫叔取的是线上大型公开分享，是为了尽可能多的触达用户，获取流量。今年取在社群内分享的模式，其实是为了尽可能多的触达精准用户。因为这些社群都是经过筛选的，而且愿意加入社群的很多都是冲着相互学习去的，受众会比较精准。

那么从中我们能学到一些什么呢？

当我们有一个好产品，必须是经过市场验证的，但是在大范围还不是很有名气的时候，我们就可以取饱和式攻击法，同时取线上铺天盖地的广告宣传，线下锣鼓喧天的地推。当然，如果是虚拟产品，那就可以取，一定时期的饱和式授权，让其他人主动帮你宣传。

十一读书笔记——大火的“流量池”到底讲什么？

滴滴车主需要司机条件：1。男性22-60岁，女性22-50岁。2、身体健康，无犯罪记录，三年内无重大交通事故。3.有司机C1或以上的驾照，并且有三年以上的驾驶经验。车辆要求：1。里程：10万公里以内。2.二手车裸车价7万多元，车龄八年以内。3.汽车必须悬挂当地号牌。滴滴的门槛s车平台越来越高，甚至"刷脸"已使用。然而，北京青年报记者调查发现，淘宝、微信等平台上的一些卖家声称可以"注册滴滴的司机代表其他人"。年龄不够，驾龄不够，车辆超龄，车型不符，没有行驶证等。都不是问题，甚至犯罪记录都没问题。对此，法律界人士指出，平台没有尽到审核义务，一旦消费者在乘车过程中发生意外，平台方也要承担连带责任。目前滴滴快车车主的加盟条件是：车辆价格7万元以上；车龄不到八年；三年以上驾驶经验；男人美国的车主年龄在21-60岁之间，女性美国的车主年龄在21-55岁之间。还要求车辆必须是本人车辆，每人只能申请一个滴滴快车账号。滴滴公司强制执行"三证验真"，也就是说，在申请成为滴滴司机时，申请人需要提供""，"车辆行驶证"和"司机的许可证"。只有三证信息全部真实有效，才能注册成功。关于注册滴滴快车司机的说明，很多车主找黄牛注册滴滴，因为很多车主不注册时不匹配他们的模型。但是市面上很多黄牛都是不正规的，很容易被骗走钱，泄露个人信息。黄牛的秘密注册滴滴是为了解决滴滴vin不匹配的问题。但是滴滴vin改航向是违法的，滴滴车型不改的问题还是很好处理的后期配不上标题。滴滴打车对车的面积和车本身都有一定的要求。滴滴车主必须有当地户口和当地车牌，也就是说滴滴车主只能在当地开滴滴快车，滴滴快车可以不跨城市经营。这是滴滴快车对区域的限制，使用的车必须是5座车。如果有5辆以上的车，审核可以不会被通过的。

百万购车补贴

刚拿到驾照，大家给个建议是买个新车还是先买个二手车

互联网营销时代，避什么也避不开“流量”二字，前有大火的“鱼塘理论”后有秦王会的“牧场理论”，讲的都是流量运营的种种经典、实用的思维和套路，都是风靡一时的经典模型。但我们也不得不承认这些理论主要集中在获取流量之后的种种，而全方位为大家解读流量由来到留再到运作的方式方法并不多。这时候这一本《流量池》出世了，他绝不是什么经典的理论也不是什么深奥的人性解码，而是一本真真切切的互联网流量解读全书。下面就为大家解读这本书的核心思想。

移动互联网营销，流量是绕不开的一个词。对创业者来讲，你的第一桶金，或者你的第一道流量、原始用户、存量用户，是最核心的。用户的获取肯定跟流量有关。互联网营销的本质，还是流量的获取，流量的转化。

1、流量变现，转化率不高或者无闭环操作。 发了个微信，阅读过千，但没有购买，“叫好不叫座”，这是个痛点。

2、流量陷阱：无效与。 流量是一个全球性问题，花钱投广告买流量，阅读量容易，点击量容易，用户留的电话号码也容易。

3、持续增长，流量的持续低成本获取。 绝大部分线上流量的获取成本，每年都在上涨。百度每年增长30%左右，最贵的广告现在应该是微信朋友圈，今日头条是信息流广告。流量的成本还是挺贵的，它只要给你曝光了、点击了就得交钱。流量持续地低成本获取是一个创业者或者企业家最梦想解决的问题。

营销的套路无非这五点：第一，获取用户；第二，提高用户的活跃度；第三，提高留存率；第四，获取收入；第五，用户自传播，也就是常讲的式营销、裂变式营销、口碑式营销。获客、提频、留存、拉新、裂变，基本思想就是这样。

整个互联网营销的打法，我认为叫“急功近利”。“急功”就是快速建立品牌，“近利”就是快速获取用户。这是我整个营销手段的一个套路，我叫它“流量池思维”。

品牌是竞争的壁垒，而且是高壁垒，从流量的角度讲，品牌是最稳定的流量池。北京下雪了，中午吃火锅，我们脑海中第一时间想到的可能是海底捞，这就是品牌的唤起，那它的流量也就自然产生了。

如何快速的建立品牌，这里也有一些套路：

1、差异化定位

神州专车在初期，作为一家传统企业，一没有互联网平台，二没有太多资金去烧，三已经有很多品牌先冒出来了，可以说神州专车的机会非常少了。当时我们就做了一个差异化定位——安全。当主要对手都在讲邂逅，专车上你可能邂逅一个美女，邂逅一个经纪人、投资者，我们讲“除了安全，什么都不会发生”，回归到出行的本质。

有三种定位是比较容易快速出来的：

一是差异化、强竞争性定位 (对手定位)，如瓜子二手车“没有中间商赚差价”；

二是USP定位 (自我定位), 功能性为主，如OPPO“充电五分钟通话两小时”；

三是品类第一卡位，创造新品类，成为第一，如乐视“互联网电视”。

2、符号化打造

大家都很忙，每天接触的信息量非常大，看到的信息都是碎片化、粉末化的，这个时候要尽量让你的品牌能够符号化，简单清晰、反复洗脑，刷脸刷存在感，不断强化品牌记忆的关键点。

这里面有一些技巧：形状符号，如天猫的猫头造型，LV两个字母；色彩符号，如luckin coffee（瑞幸咖啡）鹿、波点形状符号和品牌蓝色彩符号，小黄车、小蓝单车、摩拜橙色单车；形象符号，如神州专车金领司机；还有听觉甚至嗅觉符号。

3、后发入局：场景化突破

后发入局的情况下，前面的对手很强大，你怎样实现流量突破？这时可以选择一些垂直化的场景切入，在垂直化的场景里先站稳脚跟。在垂直场景积累口碑，拿到第一批用户，慢慢杀入到了主流市场，“农村包围城市”。

如神州专车就选择了六个垂直场景突破：最核心的是接送机市场，逐步做到占据接近40%，后面又延展出异地出差、会务用车、夜晚加班、孕妈专车、亲子出行等场景。

很多企业说，我没有太多营销费用、广告费用，但是我有一些老用户。那非常好，如果老用户有一定的黏性，就有可能使用第二种流量获取方式，而且这种流量获取方式是所有方式中成本最低、效果最好、持久不衰的，这种方式就是——裂变营销。

我对裂变营销的总结叫存量找增量、高频带高频。下面举例说一些套路：

1、产品裂变

基于产品设计感，或基于产品本身功能性的裂变。

有传统产品通过包装革新被分享裂变的，如味全每日C汉字造句瓶，农夫山泉高端玻璃矿泉水瓶。这类属于线下产品容易被分享，裂出去了，但没有马上变进来，可以认为是裂变的不完整版。

也有“线上+线下”的集卡式裂变，如ofo搜集小黄人卡片活动，骑车扫码就能集卡，集齐卡片可能得到77块钱的包月，这个就属于比较好的线下跟线上打通的裂变。

2、APP裂变

可以设计：裂变红包（群体），如美团、饿了么等订单结束可以一次发红包给多个好友；设计裂变红包（个体），如喜马拉雅的分享免费听；设计“以老带新”，老客户邀请新客户；设计主副卡、亲情账户等。

3、微信裂变

有些企业没有APP，也可以通过微信来裂变。微信裂变其实现在是最常用、最主流的。基于微信的裂变，就是把传统的广告费用变成了用户。

常见的玩法比如：微信裂变海报，设计利益金字塔，用户生成专属海报，微信群和朋友圈自传播；微信礼品赠送，如星巴克微信咖啡券；团购裂变的极致玩法，如拼多多。

4、如何高频带高频

裂变需要高频，这样流量才能不断的转化。如果你的APP或者产品太低频、存量不够，流量做不起来是很正常的。所以需要设计高频业务来带低频。

如，买房子是没法高频的，但是物业可以高频，恒大就把他的物业做了一个APP，通过APP交水电费、查物业信息，这就高频了，有了裂变的可能。

社交化时代、社交化媒体讲究的是轻快爆，轻就是花钱不多，快就是效率高时间快，爆就是效果很爆炸。

1、企业微信常见问题

微信是重要的社交媒体，现在绝大部分企业微信其实做得死气沉沉，没什么趣味，没什么效果，也比较无聊。

很多企业招新媒体运营编辑，要求你有过多次十万+的经验，薪资给六千块钱。我觉得这个就是心太大了，把这个行业的水想的太浅了，现在10万+的阅读量，这样的微信我也挺难招的。

2、创意+技术+

微信的改造方式，就是“创意+技术+”。创意和解决分享问题，微信后台改造提高流量转化。微信服务号，就是一个超级APP，很多的业务，基本在微信端都可以完成。

所有的创意都要求带、带转化，而且创意一定不要复杂。我们看到一些H5创意搞得特别复杂，其实没什么用。一般来讲，第一页最容易转化，第二页就流失30%，第三页流失20%……

3、Social 内容营销

案例：Michael王今早赶飞机迟到了；小成本大传播的网易丧茶；闪送借势传播“我们是谁”；神州专车创牌阶段“Beat U”营销……

结合热点，做美图传播，这个对团队的创意要求是比较高的。

用“点数”沉淀用户，如招行刷卡送积分，国航凤凰知音用里程兑积分；

用“勋章”打造成就感和身份标签，如“明星专车”勋章炫示分享，Keep运动勋章提升用户在线时长；

用“排行榜”激活攀比的社交心理，如微信运动步数榜。

一个企业没有流量没事，如果你有一定的用户、或者IP化的东西， 你没有流量，但是你有、有创新性的玩法，就可以跟别人合作，把别人的流量带进来，而且是免费的，我们叫BD式流量交换，或者叫流量互洗。找到跟你合适的企业，通过他的流量把你的产品分销出去。

1、把自己的流量IP化

借助明星打造IP，如王祖蓝×天猫：明星IP换流量，90分钟综艺式卖车秀；

或者开发打造自有IP，比方说自己的企业家很有名，或者打造企业网红形象，如小米雷军、网易考拉虚拟员工形象茱莉亚。

2、寻找外部可合作的IP

寻找好的IP，特别是有一些和艺人推广，有人有流量愿意跟你免费互换。我们经常使用一些**和电视剧的海报，别人都以为花了钱，其实没有花钱，都是免费获取，因为都是用流量换流量，因为他也需要推广，需要花广告费，那我们双方把流量互导一下，这些就有了。

3、企业流量的交换与合作

根据企业实际的情况，先从周围的城市、周围大的流量平台先开始，线上的最好。比如神州专车跟航旅纵横、跟三个爸爸空气净化器的合作，都是一些流量合作。

总结来看，流量池思维可以分为源头、运营、收口三个阶段：

1、源头：流量从哪里来

品牌是流量，裂变是存量找增量，BD是流量找流量，社会化营销是创意性流量，广告投放是花钱买流量。

2、运营：流量池管理

数据化的管理运营平台，流量进来之后多次触达，不轻易浪费；做好效果监测，避免流量。

3、收口：流量沉淀在哪儿

流量运营之后一般收口到微信端，通过微信端完成你的购买。当然，通过购买页、APP落地也是一个选择，成本相对重。

最后是 三点感悟 ：

第一，一切产品皆要可裂变；

第二，一切创意皆要可分享；

第三，一切效果皆要可溯源。

有这样的条件当然先买二手车，开二手车你会上手更快，也更快熟悉车的性能，用上三五年就换新车，这样当然最好了。

拿到驾照不代表就一定会开车，，开车的关键在于经验，熟练的操作以及路况和紧急状况的应对措施。。否则很容易遇到状况便不知所措，造成事故。

凡事没有一定经验的司机，，刚开始多多少少都会出现些小事故的，即便你再怎么小心，，，

如果是新车，，刮花了会有多心疼不用别人来说了吧。

如果考虑二手车的话，建议有熟人介绍，或者有一定了解的车辆，不要随便选择，或者轻易相信销售员的花言巧语。二手车多半都存在问题，不是哪里有毛病，就是事故车，，慎重选择...