二手车天窗周围密封条掉了_二手车天窗周围密封条掉了怎么办

1.为什么老司机都不买带天窗的汽车

2.没天窗的车真的比有天窗的更安全

3.二手车不过户有什么隐患？

4.汽车天窗怎么保养 天窗保养一次多少钱

5.二手汽车翻新辨别技巧和方法

对于部分人而言，天窗是一个极具吸引力的汽车配置。但是心动的同时又有担忧，不确定天窗到底安不安全？今天就来好好聊聊汽车天窗。

一、汽车天窗有哪几种？

汽车天窗种类多。按驱动方式划分，可分为手动式、电动式两种；按开启方式划分，可分为外掀式、内藏式、外滑式、敞篷式四种；按面板材质划分，有金属面板、玻璃面板、复合材料三类。各类天窗各有千秋，全凭消费者自行选择。

二、天窗有什么作用？

1、通风换气。车辆长时间停放时，为了保护车辆安全，车主会把车窗、车门关得死死的，避免盗贼的光顾。等到再次开启车门后，就会感受到一股异味，鼻子闻到后极其不舒服。为了加速车内通风换气，车主就可以开启天窗，加速新鲜空气进入车内。

此外，在高速公路行驶时，车速较快，一些车主会选择将车窗关闭，将天窗开启一条缝或翘起，促进空气流通。

2、快速降温。夏季气温高，一旦车子在露天环境下暴晒了一段时间后，整个车内温度都会急速上升。打开车门，一股热气迎面而来。这时，车主可以将天窗与车窗同时开启，这样做的降温效果不一定比开空调降温差。

3、提升车内光。晴朗天气下，车内光足。但是，若是车主追求更佳的车内光，那么就可以开启天窗。阳光透过天窗进入车内，整个车内光线更足，看起来更亮更宽广。乘客也可以在行车途中欣赏天空美景，诗情画意。

4、紧急逃生通道。行车途中，一旦发生突发情况，车主无法顺利打开车门时，就可以通过翻天窗逃生。

三、天窗存在哪些缺点？

1、价格较高。带天窗的汽车售价往往偏高，这从一定程度上就劝退了一些热衷天窗的小伙伴。此外，天窗需要及时维护保养，维护成本高。

2、保值率不定。汽车开久了之后，一些车主就会换车，将先前的旧车送去二手车市场进行转卖。一般情况下，带天窗的二手车的保值率不高，所以难以卖出高价。

3、保养不好或致漏水。随着使用时长的增加，天窗的密封胶条会出现老化情况。若是车主没有及时维修，那么老化的密封胶条就会酿成大祸，导致大量雨水进入天窗。当排水管超负荷、无法将所有雨水完全排除时，部分水就会漏到车厢里，令车内变得一派狼藉。

4、带天窗的汽车到底安不安全？

汽车天窗用的玻璃并不是普通玻璃，多数商家用的是金属玻璃，其硬度与强度都是极高的，有效保障用车安全。并且，带天窗的汽车在出厂前会经过安全测试，车主大可放心。

为什么老司机都不买带天窗的汽车

后备箱打开后发现有密封胶是正常的，密封胶可以增强后备箱的密封性，预防漏水，不必担心。

后备箱的密封条直接卡住就可以，打胶反而对密封条的紧度有着一定影响。密封条主要是起到密封的作用，比如说车辆的车门，天窗，前机器盖，都存在着密封条。

密封条不但起到密封，还能够防水，隔音，防风，防尘，主要材质为橡胶。机动车辆后备箱上的密封胶条是有使用年限的，正常是密封胶条可以使用三年或者是5万公里左右，如果密封胶条出现老化的情况可以提前更换，因为正常老化，如果没有更换，可能会对车辆后备箱的正常使用造成一些影响。

密封条的主要材质是橡胶，橡胶材质本来就容易老化，而汽车又经常经历风吹日晒，汽车上的密封条老化、破损也是免不了的，因此汽车密封条在使用几年后一定要进行更换。密封条的选择要根据自己的车型，不同的汽车密封条也不一样。

因此在进行更换前要选择适合自己汽车的。在-40℃耐低温实验中，密封胶条不变硬，不发脆，依旧保持柔软和胶条良好的粘结力，显示了优良的耐寒性能。而120℃的高温下，密封条的耐候性依然良好，保持弹性性能，形态、功能都未有受到影响。

密封件材料的选择决定了其具有永久的柔软性和弹性，通过配方调整，提高干燥后密封胶的柔软度，使其在钣金与胶条之间形成良好的密封层，丁基橡胶特有的高弹性，保证了密封胶易于从金属钣金上剥离，而不污染钣金。

没天窗的车真的比有天窗的更安全

1、买不带天窗的理由，估计很多受过其害的人可能会更认可一些，那就是老化漏水。说实话，在近几年来说，老化漏雨的可能性小了很多。更多的是一些车的密封处时间长了，经过风吹日晒后出现渗水现象。

2、而且这种现象不分国产车或者进口车，哪怕是豪车也可能出现这一现象，驰就出现过，那可以100多万的车啊，只是因为老化问题导致的。

基本上现在的装配工艺，一般都能达到要求不至于说出厂就会漏，但是，长期的日晒雨淋，你肉眼是看不出接口处是否老化的，基本上都是漏了才知道。

3、汽车电子化已成为当前的热点，电子信息技术和汽车制造技术逐步走向融合，电子技术不断把音响、网际网络、信息引入汽车内。随着未来汽车市场的快速发展和汽车电子价值含量的迅速提高，我国汽车电子产业将形成巨大经济规模效应，成为支持汽车工业发展的一门相对独立新兴支柱产业。

4、可以预料，随着我国汽车技术的进步，汽车电子新技术必将会得到越来越广泛的应用，国产汽车积极用电子装置指日可待。

虽然要赶上国际汽车的最高水平还有一段路要走，但将来在世界汽车技术尤其是汽车电子技术应用这一领域，我国必定占有一席之地。

一、天窗的好处

1、跑高速时，如果没必要开空调，开天窗是一种很好换气方式。如果打开玻璃，会带来很大的风噪和风阻。而打开天窗，车的外面就形成一片负压区，由于车内外气压的不同，就能将车内污浊的空气抽出，达到换气的目的。同时，使用天窗换气，即使下点小雨，也不必担心雨水被吹进车内。

2、天窗是一种快捷除雾的方法。特别是在夏秋两季，雨水多，湿度大。如果行车过程中将车的侧窗紧闭，就会增大车内外温差，前风挡玻璃容易形成雾气，驾车者只需要打开车顶天窗至后翘通风位置，可轻易消除前风挡的雾气，保证行车安全。

3、天窗还有利于散热。在夏天，停车时打开天窗，散出一部分热气。行驶中，利用车辆行驶过程中车顶形成的负压抽出燥热的空气就可达到快速换气降温的目的，使用这种方法比使用汽车空调降温的速度快2-3倍，而且还省油。

4、吸烟时，打开天窗可快速地消除烟味，产生的烟雾可以直接排出车外。

5、打开天窗遮阳板整个车内就会感觉敞亮很多。

二、天窗的缺点

1、时间长了橡胶密封胶会老化，导致漏水。机械故障关不严密，也会漏水。小区里楼上有东西掉下来砸了玻璃，会增加维修成本 。

2、但这些缺点，都是可以人为控制，定期保养避免的。

二手车不过户有什么隐患？

* 天窗有哪些分类？

按驱动方式划分：手动式、电动式

按面板材质划分：玻璃面板、金属面板、复合材料

按开启方式划分：外掀式、外滑式、内藏式、敞篷式

* 天窗的作用是什么？

1、通风换气

车辆长时间停放，会导致密闭的车内充斥一些有害气体，上车后打开天窗能加速释放气体，更换新鲜空气。如果在高速驾驶途中车内有异味，可将天窗翘起或开个缝隙，也能迅速排出车内污浊空气。

2、快速降温

降温效果主要体现在夏天。经过暴晒后的车内，温度急剧升高，此时进入车内就会感觉十分闷热，若打开天窗与车窗进行降温，不一定比空调效果差。更重要的是不仅能加快降温速度，还比较节油环保。

3、车内光

天气晴好的时候，开车过程中打开天窗，车内光线充足，会看起来更亮更宽阔，也更有助于欣赏外面。

4、降雾减噪

多降雨的季节，开车时前挡风玻璃容易形成雾气，影响司机视线。只要将天窗后开一个通风口，就可以快速除雾，也不用担心雨水被吹进车内。另外，在高速上行驶，打开天窗透气，风阻和风噪相对于侧窗都会小很多。

5、紧急逃生通道

一旦发生意外无法打开车门时，就可以从天窗翻出来，这也是一条逃生通道。

* 天窗存在哪些缺点？

1、价格较贵

带天窗的车子普遍为中高配车型，车辆价格较高。而且天窗保质期较短、易坏，上面的密封胶条可能三五年就要更换，导致额外成本增加。

2、车子保值率不如低配车

二手车市场上面影响车价最主要的因素，不是配置，而是使用年限、公里数、有没有撞过、有没有泡水等。在这一点上，高配车和低配车相差不大。所以综合来说，中高配车的二手保值率不如低配车。

3、保养不好可能会漏水

天窗并不是完全密封，若密封胶条老化导致大量雨水进入天窗，当排水管无法完全排除时，就会漏到车厢里。

4、汽车有天窗到底安不安全？

车辆对于天窗的玻璃强度及破碎要求其实很高。很多商家选择的是金属玻璃，其硬度接近金属，强度甚至要比钢化玻璃高出十倍。且玻璃破碎后会变成钝角的细碎颗粒，不易对人体造成伤害。并且所有带天窗的车子出厂前都经过安全测试，玻璃的强度甚至比车顶铁皮的强度还要高，足以支撑外物袭击。

汽车天窗怎么保养 天窗保养一次多少钱

二手车不过户有有质量安全隐患和责任风险隐患。

二手车过户流程记录

1.获取了杭州的车牌指标，提前打印指标文件。

2.原车主原件，且必须本人到场。

3.买方原件。

4.行驶证原件（绿本本）。

5.驾驶证原件（蓝本本）。

6.购车，如果没有则需要其他相关的购车证明。

7.居住证（买方是外地户口需要）。

汽车的天窗应如何保养

1、可以用较细的滑石粉经常，可延长密封圈的使用寿命，天窗移动部分由低保养材料制成，应定期用机油或润滑剂清洗机械部分，建议每两个月清洁一次。

2、天窗使用久了，在其滑轨、缝隙中一般会有不少砂粒沉积，如不定期清理，则会磨损天窗部件。应经常清理滑轨四周，避免砂粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命。一般在使用2至3个月的时候，把密封胶条或滑轨用纱布沾着清洗水清洗一下，待擦干净后涂抹少许机油或黄油就可以了。

3、开启天窗前应注意车顶是否有阻碍玻璃面板运行的障碍物。天窗面板的设计有隔绝热能和防紫外线的功能，请用软布和清洁剂清洗，切勿用粘性清洗剂清洗。

4、使用天窗最大的顾虑就是漏雨、漏水，天窗的正确使用和保养能有效避免漏水。在进入雨季之前，除了清理滑轨、密封条缝隙里的沙尘，还应在密封条等部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉。

5、冬季在雪后或者洗车后，天窗玻璃与密封胶框可能被冻住，这时如果强行打开天窗，易使天窗电机及橡胶密封条损坏。正确的做法是，在雪后或者洗车后，将天窗打开，擦干边缘残留的水分。

6、在极为颠簸的道路上最好不要完全打开天窗，否则可能因天窗和滑轨之间振动太大而引起相关部件变形甚至使电机损坏。此外，下雨或清洗车辆时严禁开启天窗。

二手汽车翻新辨别技巧和方法

买车的时候，天窗配置好，高档上档次，买回来不管了，用久了难免出现什么卡顿、异响、漏水这些问题，修修几千块钱。

其实天窗理论寿命和车子是差不多的，没那么脆弱的，关键是看平时怎么保养，其实在家几分钟就搞定，今天分享给你看。

保养前建议先在网上面买一套天窗保养套装，价格一百多一套的样子，什么胶条、润滑剂、小刷子、铁丝、滑轨润滑脂这些东西买回来就可以做保养了。

如何清理天窗胶条

对胶条进行清洗和润滑

首先是清理天窗胶条，湿毛巾胶条上面灰尘擦掉，记得胶条内侧也要擦一遍，然后喷车窗润滑剂。

这主要的功能就是软化胶条，胶条外侧关起天窗直接喷就行了，内侧的话，最好把车窗润滑剂喷到毛巾上，用毛巾来擦，不然容易碰到车里面。

建议定期更换天窗胶条

不过天窗胶条毕竟是橡胶做的，时间久了老化在所难免，和雨刮胶条差不多的，过个7、8年换一次。

天窗胶条推荐去维修店换了，操作是比较困难的，我们前后折腾了一个小时才弄好，而且一旦没装好，什么漏水、漏风、有异响，这个就比较麻烦。

如何清理防尘网和天窗边角缝隙

让老师傅来把天窗胶条弄好之后，就是清理防尘网和一些边角的缝隙。

先把天窗缝隙里面那种树叶、杂物清理掉，不然等会用水冲洗的时候，杂物什么进到排水口里面什么堵住了这更麻烦。

接着用喷壶对着防尘网冲，记得在天窗上面垫块毛巾，避免水溅到车里面，这些小细节可是能够保护你很多车子的完美之处的。

防尘网上面一般都是灰尘、泥巴。水冲完毛巾擦一擦就干净了，轨道边角上的缝隙同样用水冲一冲，小刷子刷一刷也是能搞干净的。

如何清理天窗滑轨

接着清理天窗滑轨，你看到这个滑轨里面润滑脂已经开始变黑了，表面的漆也磨掉了，可以看到白色的划痕，肯定是没润滑效果了，如果不处理的话，天窗很快会出现卡顿和异响。

用毛巾把滑轨上的润滑脂全部擦掉，不要用纸巾擦，很容易有纸屑卡在滑轨里面，影响滑动的。

擦干净之后，直接把润滑脂直接喷上去，除了滑轨里面，滑轨周围和防尘的弹簧也喷一点，这些地方经常都是会有摩擦的，喷好之后记得开合天窗两三次再喷一遍，这样润滑地会比较均匀。

如何疏通天窗排水孔

最后就是疏通排水孔，一般的单层天窗只有2个排水口，天窗前面、左右两边比较容易看得到，找到排水孔之后用铁丝轻轻的插到排水沟里面，来回抽插几次就可以了，这样做主要是避免排水口里面的这种泥沙堆积堵

关注想买二手车的消费者！在二手车交易过程中，一些无良商家为了赚钱，低价回收事故车和问题车，然后“修翻新”后再出售，这让我们在购买二手车时难以分辨，给新车主带来了严重的安全隐患。如何识别这些翻新的汽车？以下是一些识别翻新车的常用技巧，希望对你购买二手车有所帮助。

检查车身油漆的光泽和厚度:首先绕车一圈，重点检查车门外部、腰线和前后翼子板面漆的光泽和平整度。通过检查车漆表面是否有起伏痕迹，车漆的光泽是否均匀一致，车门周围的胶带是否贴有车漆痕迹，可以初步判断车漆表面是否已经重新喷漆，车辆是否经过翻新。温馨提醒车主，一旦车辆被刮伤，漆面几乎不可能修复得像以前一样好，要仔细观察漆面的蛛丝马迹。

重点检查发动机舱密封胶和点焊点:市场上大多数车型都是前置发动机，无论车辆是否经过翻新，发动机舱都是重点检查部位之一。除了检查发动机舱框架是否有焊接痕迹和重涂痕迹外，检查发动机舱盖边缘缝是否有密封胶和点焊点也很重要。一旦发现发动机舱的结构部件发生位移，很有可能是这辆车发生了碰撞。

A/B/C柱上是否有焊接或敲击痕迹:事故冲击对车辆两侧a柱、B柱、C柱的影响往往较为明显。即使翻新后，也不会像原来的漆面那样光滑平整。通过检查可以发现或多或少的补焊痕迹或敲击痕迹。温馨提醒车主，如发现可疑的轻微钣金痕迹，经原车主同意，可将密封条取下，检查车辆A/B/C柱是否有非出厂焊接痕迹。

检查后备箱的平整度:后备箱虽然小，但经常有大后备箱。车主可以打开后备箱，提起备胎箱底板，检查是否有翻新维修痕迹，检查后备箱封闭缝隙处的弧度。毕竟翻新车的弧线很难达到流畅、圆润、自然的效果，并温馨提醒车主。同时不要忘记后减震器支架的内衬板和内接缝线，检查是否光滑平整，有无焊接痕迹。

五年前，二手车市场发展不如现在。事故二手车、翻新二手车充斥二手车市场，普通消费者远离二手车。现在，随着二手车行业的发展，越来越多有实力的二手车经销商出现在消费者的眼中，购买二手车的消费者数量也增加了不少。那么，在目前的二手车市场中，如何识别事故二手车，翻新二手车呢？

事故二手车和翻新二手车的识别方法

第一步:问4S商店

目前主流车型无论在哪个城市维修或保养过，厂家数据库里都会有记录。这些记录可以在4S的普通商店里找到。在购买二手车之前，有必要去4S店查看汽车的维修和保养记录。昨天，记者试图联系杭州的几家4S商店。只要能报出目前的车牌号和车主姓名，4S商铺都愿意提供这个信息。

然而，这一招并不完全有效。首先，目前大部分车只提供2年/6万公里质保。之后，一旦将车换到非4S店维修，记录将更难查询。

第二步:检查保险。

据了解，国内大大小小的保险公司，都实现了信息共享。即使保险公司变更，以前的事故记录仍然存在。而且，即使更换更多车主，只要车架号不变，车辆的事故记录还会继续。现在很多车主买二手车的时候，往往会忽略去保险公司重新备案。众所周知，这不仅使更换车主后保险失效，也使买方失去了查看车辆事故记录的好机会。

第三步:看内饰。

相比外观，内饰更能体现一辆车的新旧。比如每天方向盘转动时，与手掌摩擦会留下痕迹；中央扶手和换挡杆表面开始脱落，绝不是三五万公里能达到的磨损程度。最重要的是车内的旋钮和按钮经过长时间的使用会变得光滑有光泽。

此外，使用车内的所有配置功能也可以帮助你判断这辆车是否是翻新车。例如，如果你打开和关闭天窗几次，如果它不是很灵活，那么这辆车很可能会发生很大的翻车事故，因为翻车事故很容易导致天窗轨道的损坏。

第四招:看外表。

狡猾的汽车的表面功夫一定够了。然而，我们仍然可以从一些细微差别开始。比如，虽然整辆车看起来焕然一新，但如果车门内侧、门把手角落等一些地方的漆面与其他地方有明显的色差，很可能是车的真实年龄已经被掩盖了。例如，打开发动机罩，仔细检查固定发动机的螺钉。如果它们的尖端有疤痕，这意味着发动机可能已经被拆卸和修理过了。那些伤疤是拆卸时留下的。

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