宁波二手保时捷报价_宁波二手车哪个保时捷最好

1.04年以内二手车5万元内 有什么车比较不错

2.怎么从车架号上看出生产日期

3.18万买辆十一年的奔驰ML350图啥？网友：请神容易送神难！

4.最近因为一些业务需要，想买辆二手车商用，价格在6到9万之间，请大家帮忙推荐！

5.北京市新车销售排行榜(北京有多少比较大规模的汽车城)

大家好，我是奔驰E级论坛的版主@孙大诚。 不久前，刚刚来911论坛发过一篇作业。那个时候，我还是作为一位体验者在品味它。 转眼一个月过去了，我终于可以再来发一篇“车主视角”的作业，再来好好聊聊手上的这台991.2。

每个男孩的梦，大都和速度与风有关。我从小就对跑车有着一种特殊的情结。 打小时候起，我对于汽车最初的认知印象里，关于跑车的样子，就是保时捷的青蛙造型。 所以从小就在心里许下愿望，未来有一天，我要拥有一辆属于自己的保时捷跑车。

在2018年的春天，我终于收来了一辆Boxster。2011年的，到我手上时跑了56000公里。 其实在此之前，我的寻车之路已经足足有两三年了。甚至还去过宁波一趟，但没有上当。 在寻找Boxster的后期时间里，我一度把目光放在了2010年的9.2上，价格已经落在了50以内。 错过了一辆南京的9.2敞篷之后，其他的9.2再也难入眼了，再一次复盘我的购车需求。 跑车、敞篷，这是核心诉求，也就是说，在我眼里，日常的操控乐趣要大于绝对的性能和级别。 最终从某平台收来了这辆Boxster，收车价还好，车况内饰也还算OK，算是让情怀落了地。

然而，就在我开了一段时间以后，发现Boxster还是不足以让情怀真正地落地。 说实在的，2016年末才上的718，都已经开始烂大街了，再开着这辆老敞篷着实有点low。 但这不是最重要的一点。说到底，还是因为Boxster的定位，只能被划归为“小跑”。 而真真正正想要让情怀落地，还得是靠一台“大车”——对，911！无论哪一代的。

前文说过，我对于911的印象和情怀，是从小时候就建立起来的。 现在打开汽车之家，在查看车型分类时，细看便可发现，跑车类别的图标轮廓正是取自911。 在某种程度上来说，保时捷911，也是世界范围内所有“跑车”里的一个典型，是个特别的存在。

在这里还有一个值得说道的小插曲，就是我的跑车情怀也或多或少受一位老友的影响。 记得四年前，我到浙江嘉兴，与这位阿斯顿马丁Vanquish的车主聊天时专门谈起过911。 他在已经拥有了马丁家的V12旗舰（除ONE-77外）后，仍然想下订一台当时在售的991.1。 是对水平对置的执念？还是对后置后驱的偏爱？……都不是，只是因为，911是他的情怀。

大概就是在这一次的聊天过后，深深地影响了我，让我正式地关注起了这个的车系。 从先前的只是敬畏，到慢慢地开始关注二手车行情，再到深入了解它的历史与发展历程…… 在这个过程中，家庭的收入也有了一点点增加，以及身边开跑车的朋友们慢慢多了起来。 我越发感觉到，好像关于911的这个梦想，离我，也并不是那么遥远。

其实，在任何价位里，都能找到适合钱包预算的911。 就我个人而言，2018年起最初关注的是9.2（说啥也得从PDK起步嘛，9.1是有点老了）。 因为最初的购车预算是50万以内，看着看着，就到了60万了。没办法，车况好的价格必然高。 到了2019年便把眼光放到了991.1上。相当长的一段时间里，我理想的车型是991.1，3.8的S。 奔驰S级版主@LAC-庆舍 还曾语重心长地给我说，让我盯紧了911版主@赵瑞院长 的这一辆。 但是哪怕时间来到2020年，991.1的价格仍然维持在65万左右，车况好的依然报价是60大几。 什么S不S，什么SC不SC，什么红内不红内……这都只能是随缘的了。二手车嘛，可挑的不多。

一方面，持续关注着991.1的情况，另一方面，我再一次学着当时的Boxster来复盘我的需求。 其实，3.4和3.8在日常使用中（哪怕高速状态下）区别并不大，无非是高转速极限时的延迟换挡。 而9.1虽然在外观上并不是太显老，但岁月的痕迹始终都在那里，皮革保养得再好依然抵不过时间。 况且，我所谓的65万能买到的，是2012、13年的991.1，而2014、15年的咋也得挂出个70万+的价格。 既然如此，那为何不能把目光放在更快、更近、内饰更好、公里数更少、方向盘更新的991.2上呢？ 写到这里，我想起了一个买自行车的人最终提了台卡宴的故事。买车、预算，往往就会是这样。

在4月中旬的时候，我一位朋友因为买了劳斯莱斯，所以想出手他的911，白外红内的991.2。 其实在此之前，他的上一台991.1的卡雷拉4，便曾给过我一个非常友情的价格，我没有收下。 这一次，他先给我体验了几天。这几天里，我着重体会着991.2的操控快感，特别是日常代步。 一边体验它的同时，我一边陷入了思考：到底何时才能买到一台心满意足、价格合适的911？ 所谓的“价格合适”，还是要根据车况来。与其去算计花多少钱买，倒不如算算一年要赔多少？

2019年6月，在国5转国6的关键时间点，我却买了一辆刚上市没什么优惠的1.5T奔驰E260L。

不妨来个对比：拿我去年夏天刚刚买的那台奔驰E来说，到现在，不到一年，大概赔了8万元。 如果要拿我2017年底买的那辆VV7来说的话，两年半的时间，按照目前行情，赔了得10万元。 那么这台991.2放在手上，一年赔的钱，充其量和新买的一台宝马5系、奔驰E级是差不多的。 我可以不管高低直接拿下一辆新上市的奔驰E，为何就不敢拿下一辆不到3年车龄的991.2呢？ 能够基本确定的是，这辆991.2在手上开个2-3年所亏的钱，会比一辆全新的730或发现5要少。

最近大爱发现5！30周年系列，颜值巅峰！全地形、真7座，不输X5却便宜10万+，真香。

先前，我也曾开过R8、AMG GT、迈凯伦720S等车型。它们给我的感觉都是更偏性能范儿一些。 不得不说，911真的很适合日常代步，它的第二排可以短途坐人、它日常行驶的脾气并不暴躁。 偶尔的时候，若是想小小地放肆一下，它的驾驶宽容度也可以充分地展现出来，没有太大压力。 在快速地过一个急弯、或带着方向来急加速时，它的车尾或许会产生一丝丝甩动，但不会失控。 轻轻一甩，过后立马又回到比较正常的轨迹上。即使您没怎么开过跑车，也可轻松驾驭一台911。

2017年7月上牌，目前跑了28000公里，选装小四眼、SC组件、波尔多红内饰、Alcantara车顶。 通过查询记录，没发现有任何事故。贴了XPEL的车衣，自改了一套阀门可控的Fi全段排气。 原厂排气也还在。其实还有一套20寸的全黑的锻造轮毂，和4条倍耐力半热熔轮胎，也随车带着。 目前并无去下赛道，最多拿着它跑跑山，所以没装车上。再说，兴许哪天我也就再度转手了。 刚好车还在三年的保修期内，还可抓住最后的几个月仔细地观察一下车辆状态，有问题找4S索赔。

汽车，可以说是男人或大或小的一个梦想。 有人喜欢越野、有人喜欢钢炮、有人喜欢敞篷、有人喜欢四驱…… 有人说，991.2的二手车价格，已足以购置一台全新的奔驰S级，开上路； 也有人说，开着一辆911上下班、谈生意，有些不太应景？ 其实这些问题，都不算是问题。说到底，就看个人怎么去想。 S级或X5，固然有它们更实用的一面。而911已经是相对够全面又保值的跑车了。 是谁规定的，911就只能是玩乐？只要你想，开着911去草原、去西藏都没问题。

六一节之际，祝福看到此帖的您，早日实现梦想，拥有一台属于你的“大玩具”！！ 也再次借这本帖，祝911论坛人气旺旺、祝汽车之家15周年生日快乐！！

04年以内二手车5万元内 有什么车比较不错

宁波的二手车便宜那么多是因吉利生产厂在宁波，省去了中间费。吉利二手车保有量大，因此吉利二手车在那里价位相对便宜。经过国家相关登记之后，在国家报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。

大卖场的车子来源复杂，有些是事故车，有些还是泡水车，甚至有出过重大事故被重新修复的车。这些车在专业的维修机构的打理下，外观是完全看不出来的。因此，大卖场车源虽然多，但风险也大。

用户购买二手车的重点：

二手车时先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否亏气，如果有亏气的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。

观察轮胎品牌是否一致，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的，如果用户想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么可能其公里数的真实性就要大打折扣了。

怎么从车架号上看出生产日期

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年份：2004年 品牌：途锐 型号：3.2L 高配 价格：398000 地点：浙江杭州 年份：2006年 品牌：GL8 型号：陆尊3.0 CT 价格：145000 地点：浙江台州 年份：2008年 品牌：宝马523Li 型号：2.5典雅型 价格：388000 地点：浙江台州 年份：2008年 品牌：雷克萨斯RX 型号：RX350 价格：598000 地点：浙江台州 年份：2005年 品牌：帕萨特 型号：1.8T自动豪 价格：128000 地点：上海上海 年份：2008年 品牌：卡罗拉 型号：1.8GLX-i 价格：155000 地点：浙江宁波 年份：2006年 品牌：途胜 型号：旅行车2.7 价格：138000 地点：浙江宁波 年份：2007年 品牌：本田CR-V 型号：2.4AT 价格：208000 地点：浙江宁波 卖车信息推荐宝让你的车辆出现在这里 更多

品牌 型号 价格 品牌 型号 价格 雨燕 1.3L手动超 57000 世爵C8 中国只有7辆 3990000 法拉利 F430 2290000 帕萨特 2.0L超值款 95000 卡罗拉 1.8GLX-i 152000 奔驰CL CLS350 590000 宝马7系 730li 550000 GL8 3.0 七座 95000 GL8 CT1 标准版 147000 GL8 CT2 舒适版 95000 奔驰S系 S350 590000 宝来 1.8 MT舒适 72000 桑塔纳 GLi基本型 29800 奥迪A4 1.8T自动豪 173000 奔驰S系 S600 630000 中兴田 BQ6471Y1A 18500 雷克萨 GS430 498000 奔驰S系 S350 760000 卡罗拉 1.8GLX-i 148000 宝马53 3.0领先型 463000 保时捷 3.2 S 敞蓬 0 花冠 1.8手豪 92000 嘉年华 自动档豪华 52000 凯越 HRV 1.6LE 83000 日产风 350XV豪华V 320000 斯马特 小精灵 138000 奔驰S3 07年5月上牌 850000 福美来 1.6GX 普通 60800 宝来 1.8L自动舒 70800 宝马X5 4.4i 458000 奥迪Q7 3.6基本型 670000 富康 AXCA1.6 46800 GL8 SGM6510GL8 85000 凯越 1.6 LX 舒适 73000 99 新 99 新秀 37000 帕萨特 2.0L手动舒 45000 赛弗 长城赛弗 43000 宝马7系 735li 490000 雷克萨 SC430 650000 瑞风 瑞风I 2.4 68800 普力马 5座MT舒适型 66800 北斗星 CH7120DLXI 26800 凯越 HRV 1.6LE 73800 普力马 1.8 GLX 舒 73800 赛欧 SRV SCX AT 51300 红旗 1.8A2E 39800 乐驰SP 0.8L MT 34000 三星太 sxz6450 52000 帕萨特 1.8GSI 85000 奥迪20 奥迪200-2. 58000 捷达 前卫GIX 33800 QQ 0.8L手动豪 0 奥迪A4 1.8T自动舒 185500 丰田威 丰田威姿1. 58000 天籁 230JK天窗版 146500 广州 湛江三星 0 福克斯 1.8MT 时尚 80800 新赛欧 S-RV SL 5M 50800

18万买辆十一年的奔驰ML350图啥？网友：请神容易送神难！

第一套喷嘴包括更换前保险杠、大灯、雾灯、中网、水箱架、防撞钢梁、水箱、冷凝器等部件，不损坏大梁和发动机。在二手车专业领域，一般分为“大前口”、“小前口”、“前口”。顾名思义，大前口需要更换的零件多，损坏面积大，而小前口损坏面积小，需要更换的零件少。的前口刚好伤到大梁的前部，梁头已经轻微受损。口一般是车商之间的交易。原因是车商会看车。为了继续批发合作，他们一般不会隐瞒车况，车况信息相对透明。当然，行业内“点对点坑”的情况也不少，大鱼吃小鱼的现象也时有发生。个人买家不一样。车商一般不会透露“前嘴”的信息，前嘴到处都有卖。

一套塑料前喷嘴

言归正传，个人买家需要注意的一点是，如果有车商告诉你车前有“小瑕疵”、“小碰撞”、“小碰撞”等字样，你要问他是一样的前口，大前口还是小前口。一方面看起来更专业，另一方面也防止对方“出轨”。当然，庄家可能会奇怪你怎么会知道“嘴前说话”这种俚语，不过这没关系。重要的是，你确实需要一个会看车或者在修理厂工作的朋友来帮你看车，因为无论你的口头表达能力有多专业，经销商“半真半”的套路也并不少见。的卖大的，大的卖小的，小的卖漆面，漆面卖最好的。如果没有懂行的朋友也没办法，那就多学学。

保险杠组件

继续刚才的话题，什么是小前口？防撞梁、水箱架等加强件无损伤时称为小前口。一般是换一些外饰件，比如保险杠，大灯，中网。左右前翼子板和机盖的轻微钣金更换也可以勉强归为这一类。这种车对车的安全性几乎没有影响，最多影响车的保值率。有的彩车有色差，问题不大。这种车一般被我称为“一车之下，万车之上”。除了“彩车”，这种车是市面上最好的。自称只做精品的良心车商，一般这种车能占到他们销量的80%以上，甚至更高，但这是行业良心。毕竟市场上很少有像“喷漆车”这样车况最好的车。五六万元的白色自动天窗喷漆车是“一车难求”，最好的日系喷漆车是“可遇不可求”。而且这种车不影响安全，还有空的利润。所以一般良心车商的亲戚朋友开的车基本都是这种车。一般二线城市做高端展厅，大多是BBA(奔驰宝马奥迪)，保时捷，日系高端，名字XX名车之类的。

内部强化

除此之外，就是大前口。受损区域已经伤到了防撞梁、水箱、水箱架等内部加强件。如果它是由金属薄板制成或被替换，则可归入这一类别。这也是市面上比较常见的一套前嘴。这类车占据了二手车市场的半壁江山，那些所谓的“小瑕疵”基本都是这种。这种车需要注意的一点是，可以买，但是防撞梁还是更换比较好，因为钣金修复的防撞梁安全性会大大降低，哪怕是轻微的钣金都会影响安全性，因为防撞梁的作用就是吸收撞击时的能量。就像一根筷子，断了，不管你用胶水还是胶带修复，最终都会影响筷子的韧性。所以即使以后花钱更换，也要更换损坏的防撞梁。一般用防撞总成代替防撞梁，防撞总成连接在吸能盒上。不要被修理厂忽悠了。一般这种车只要及时更换防撞总成，基本没有大的隐患。但如果想找一个大一点的有信誉的修理厂，这种工作需要技术技能，技术不行的小工会留下隐患。很多车商也开这种车，因为有好的修理厂，也敢开。山东、内蒙、东北这类二手车最多，有的还敢当精品车卖。当然，在北京、上海、重庆、南京、宁波等地也有很多这样的车作为精品车出售，因为每个城市或多或少都会有一些趁火打劫的不法之徒，所以买车的时候一定要擦亮眼睛。贵的不一定好，贵的要仔细看车况。

当然，这里有网友有个疑问。如果防撞梁原本是直接更换的呢？在这里我给大家解释一下，防撞梁虽然换了，但不一定代表车伤的很重，因为有些车主比较注重安全或者是4S店修的，都是以更换为主，基本不会修。但在大多数情况下，可以肯定的是只有伤势较重才会更换防撞梁。毕竟维修比更换更便宜，成本更低。这时候要注意整个机舱的情况，比如发动机螺丝有没有拧，盖板螺丝有没有拧。如果是这样，就要注意了。这个时候很可能是车商隐瞒了实际车况。

前玻璃左下角的VIN代码

只有两种可能，要么大修，要么重大事故。不管是哪一种，都说明经销商不靠谱，这车价格要打折，研究价值不大。换房是首选。当然，如果你很喜欢或者特别便宜，你还得检查一下前玻璃的生产日期是否与安全带和车辆铭牌的生产日期一致。前挡的生产日期包含在车架号里，一般位于车前玻璃的左下角。包含车辆的生产厂家、车龄、型号、发动机号、装配地点等信息，第10位数字表示车型年。

车辆铭牌VIN代码

还有就是车辆铭牌，也就是车的出生证明(PS:行驶证就是车的，绿色大的就是车的户口本，很形象)。铭牌一般放在发动机舱内，比如保险丝盒附近，或者驾驶员侧门B柱和副驾驶门下部。打开车门或引擎盖就能看到。汽车的制造日期都清楚地标在上面，大部分标到年月，少数标到日期。

车辆安全气囊和侧帘

如果日期和铭牌日期不符，此时也要注意安全气囊是否有爆炸或浸水等情况。二手车是非标，看车是一个系统的工作。只看某个位置，某个项目是不科学的。今天主要教大家认识一下前口。接下来小编就教大家如何快速区分大事故和泡过的车。

点，不要迷路。

百万购车补贴

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哈喽，大家好！检车家又和大家见面啦，我是人见人爱，花见花开，事故车见了要绕开的检车家大彪哥，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。

一百三十年前卡尔·本茨先生的三轮车开始，奔驰以汽车发明者的姿态一直引领着市场走向。即使在汽车市场竞争激烈的今天，它依然以深厚的底蕴、对豪华车市场无出其右的理解力统治着这一领域市场。奔驰这个品牌可谓是汽车界豪华品牌中的“元老”级别啊！不过大彪我在某音上看到不少的**姐却说到：奔驰不怎么样？！这得啥家庭，自己得开多壕的车说得出这句话来啊？

其实奔驰的ML系列秉承了梅赛德斯-奔驰的高贵血统和经典品质，堪称豪华SUV里的典范。?奔驰ML诞生于19年，一直到2015年这款车更名为GLE，ML这个名字也就该慢慢地淡出人们的视线了。而奔驰的ML系列一直都是城市越野车的代表，代名词就是豪华与舒适。不过大彪我看网上很多网友说到这车很一般看不出哪里豪华，其实不然，要知道咱们中国有一位很出名的女演员——闫妮曾经就有这么一台奔驰ML350，大明星都开奔驰ML，你还敢说这台车不豪华？

委托大彪检测的这位粉丝因为工作和家庭原因，需要一辆有面儿内饰还比较宽敞的SUV，但是预算有点紧张所以经过多方面考虑决定买这台比较经典的：奔驰M级?2008款?ML?350?4MATIC豪华型，新车指导价：89.80万，出厂日期：2009-06，初次登记：2009.10，发动机排量：3.5L，表显里程：63693KM，卖家报价：18.6万左右，检测地点：宁波。

豪车虽好，就是贬值都那么吓人的吗？这辆09年的ML350当年落地的100万左右了吧，如今11年过去了直接没了一辆保时捷718啊！不过现在还能卖18万多，估计这个奔驰标发挥了不小的作用吧？但这样来看很难理解买豪车选二手的划算的多啊，干嘛还有很多有钱的老板去买新车呢？

大彪我绕车一周后，发现外观的细小划痕还是挺多的，后期可以抛光或者点漆处理，毕竟也不影响，最多就是影响美观和卖相，既然影响卖相就会影响车辆的实际价值，所以这个也算是砍价的小理由之一吧。前后保险杠缝隙内均存在明显多次喷漆后残留的飞漆，且通过其他部位可以确定前保险杠存在拆卸现象，但并无更换，排除严重的事故撞击。前后保险杠是高发区，推测估计是刮蹭导致。

接下来借助设备开始对整车外观进行全方位检测，首先对车顶漆面进行检测取原车漆面数值，毕竟车顶这个部位一般情况下不会进行喷漆；车顶漆面数值为117um，同时车顶周边漆面比较光滑平顺，没有二次或多次喷漆痕迹。

全车漆面检测下来，对这辆车有了一个大概的了解：右后门及右前翼子板存在钣金喷漆的修复痕迹，不过根据周边位置的检测同时也结合钣金修复的位置推测可能是剐蹭导致的。车身其他面均是比较多的划痕和一些小瑕疵，毕竟这也是一台比较经典的SUV了，这些也能理解。

车辆各柱以及前后挡风玻璃、车窗玻璃检测下来均无异常。各柱都未钣金，玻璃的胶条也完好，并且出厂日期也吻合。外观检测下来，瑕疵划痕较多，喷漆也不少，但总的来说都是覆盖件影响不大，接下来我们看看机舱是什么情况嗯？

机舱打开，卖家应该是提前清洗过的，整体看着很干爽，灰尘都很少。其实一直以来，自然吸气发动机都以其平顺性和可靠性成为奔驰各系车型的不二之选，反观整个奔驰发展史，在通用集团、宝马、保时捷等厂商下大精力研究涡轮增压技术的时候，奔驰最多也只是用了机械增压，为的就是保持汽车驾乘的高品质感受。然而近些年涡轮增压以其燃油经济性和更高的性价比已经成为了发展的必然趋势，奔驰也不得不低下头，开始全车系普及涡轮增压发动机。这款V6?3.5L自然吸气发动机，恐怕也只能成为昔日SUV王者最后的绝唱了吧。

机盖和两侧叶子板固定螺丝无拧动拆卸痕迹，未发现碰撞修复痕迹。

机舱两侧减震塔漆面平顺表面，没有发现二次喷漆后残留的飞漆及颗粒，表面没有褶皱敲打痕迹，减震器顶部固定螺丝无拆卸扭动错位痕迹，初步排除机舱两侧严重撞击事故。

左前大灯出产日期为09年四月，符合车辆生产日期，左前大灯固定螺丝及水箱框架螺丝没有拆卸痕迹，虽然右前大灯有拆卸过的痕迹，但结合其他位置的检测情况来看应该是其它原因造成的更换，非碰撞事故造成。框架没发现任何异常情况，周边螺丝以及部件也完好无损，可以排除前部事故的可能性。

发动机机爪螺丝没有发现拆卸拧动痕迹，附属件螺丝也没有拆卸维修痕迹，可排除发动机有过吊装现象，周边部位也没有任何渗油漏油迹象，非常干净整洁，基本保持了原厂的工况。

机舱检测完，说实在的这辆奔驰ML350真难得，11年了发动机还能保持这样的状态还是挺难得的，可能有些日系品牌车型都难以达到这种程。不愧是当年的王者，估计跟前车主爱惜程度也有关系吧。不知道有没有一样的朋友，自己的车开了10多年是什么情况？欢迎分享出来让我们吃惊一波。

驾驶舱是典型的奔驰风格：家族式的方向盘仪表盘、中央操作面板、独特的中央扶手让人倍感亲切。奔驰家族所坚持的怀挡设计极富古典美，巧妙的将奔驰的贵族气质传承下来。

接着检查内饰的细节，方向盘转向柱，座椅，安全带扣，安全带检查未发现拆卸修复或者锈蚀迹象，安全带也未更换过，也没有水渍，生锈等问题，而且磨损整体都非常轻微，再一次证明此车的使用频率不高。

检查后备箱部分，工具备胎三角架都齐全，备胎坑也未发现钣金痕迹，空气悬挂储气罐也未见泄漏更换。掀开地毯未见泥沙水渍，也没有水泡过的异味。备胎都没有下过地，电源口状态非常新基本没有用过。

全车油液检测下来，机油和刹车油都建议事后更换，电瓶建议更换，虽然充一会儿电也还能使用，但是就怕万一，毕竟停在路边等救援或者等维修厂的过来还是很痛苦的。防冻液的状态完全没啥问题。

开启电门钥匙仪表自检正常，启动后无故障灯亮，怠速稳定无抖动，给油顺畅有力，表显里程为63693KM，根据易损件的磨损程度以及后台调取的保养记录推断车辆没有调表，接着对车辆功能性进行检测，依次对导航，倒车影像，多媒体系统和空调信息等功能一一测试，发现倒车影像在使用时是黑屏状态，后期还需要进一步检查和维修。

可能会有人觉得这车公里数有点吧，其实这种情况也是有的，之前检测过的一辆奔驰CLS进口的，7年左右才跑3万公里不到，感觉车主买了车过后基本都是放着，可能去商场买东西会使用，平时就不用了。虽然说这种情况大彪还是不少遇到，但是这类车主的想法属实搞不明白，买个车不怎么开，放着看吗？

接着咱们进行路试检测（出于安全考虑，公司规定路试不允许拍照，所以飙车的画面请各位老司机自行脑补）：简单说一下这台车的路试感受，3.5L自然吸气发动机加速平稳有力配合7速自动变速箱带动2.1吨的庞大身躯，丝毫没有带不动的感觉，变道超车，原地启步，完全可以把它形容成一个灵活的胖子，整个路试过程中车身悬挂没有异响，方向盘自动回位功能正常也没有跑偏现象。

路试结束后，来到约定好的上架地点，随着车辆缓缓升起，底盘的状态一览无余，整个底盘看起来十分规整。

发动机变速箱结合处以及发动机机变速箱油底壳全部检测下来均未发现异常拆卸痕迹，同时结合处也不存在异常的渗油现象，结合机舱的检测基本可以确定发动机不存在分解维修现象。

变速箱尾部的固定支架螺丝及分动箱检测后也没有发现异常拆卸拧动痕迹，支架生产日期符合车辆出厂日期，可以确定为原厂出厂状态，也进一步确定发动机变速箱无吊装现象。

接着前后悬挂部分，奔驰M前悬挂用的是双叉臂式独立悬架，后悬挂用的是多连杆式独立悬挂，整体悬挂系统确实算是比较高级的了，对得起这个级别的定位，而且匹配软硬可调的空气悬架，在极端路况的时候也能升高底盘，增强车辆通过性，当然了行程并不是很长，经过检测，四轮悬挂也未发现漏油、漏气的现象，状态不错。

检测到这儿便结束了，大彪我将检测中的一些情况一一的反馈给了粉丝：外观局部存在细小划痕及瑕疵，前后杠喷漆，右后翼子板钣金喷漆，右后门钣金喷漆，右前翼子板喷漆，机油脏污，刹车油含水量超标，电瓶需更换，倒车影像无法正常使用，存在故障码，四轮轮胎已更换且有老化，四轮轮毂存在细微划痕，机油散热器位置处存在油渍。

11年的车了，目前整体车况算是不错的了，粉丝听完也很满意，但是价格感觉有点拿捏不准，便咨询我的看法。我查了下目前这车的二手车行情价，网上一些车行报价基本就在17万左右，而从趋势图来看基本在13万左右，虽然差距有点不小，不过二手车就是这样的：一车一况，一况一价。检测的这台车车况是不错的，车行报价18万多有点偏高了，个人感觉怎么也得去谈一下，这车况差不多17万左右吧。

不过刚听完我的看法，粉丝就说了17万估计的加一点才买得到，我一下就愣了，粉丝继续说到：?和卖家之前交流得知其实这台车可以谈价，但却是少不了太多，第一他自己收的也高，第二这车咨询他的人也多，也有给的价格比较不错的，他都还是犹豫的。我一听原来还有这些原因啊，哎那这就得看个人了，毕竟买二手车有时候缘分也很重要，哈哈哈。听完粉丝心里思索一番便和我道别后去找车行协商价格去了，而大彪也整理好设备返程了。

好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大彪，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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不知道您是想看二手车还是新车二手车的话西郊二手车交易市场还有花香汽车交易市场是比较好比较大的。新车的话，亦庄经济技术开发区那有一片汽车经销商高档的有保时捷奔驰奥迪英菲尼迪，一般的丰田本田，大众什么4S店也都有东边有东方基业，那也有很多新车专卖店。如果您什么都想看看建议去花香汽车交易市场或者亚运村。新旧都有如果想看一些市面上比较常见的品牌，市区内也有很多专卖店扎堆的地方，南三环夏家胡同就有很多！对了补充一下，北京金港赛车公园也有很多4S店，高档的有法拉利保时捷阿斯顿马丁，比较高档的有宝马奔驰，一般的有菲亚特，讴歌，丰田什么的也挺多！

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2021年前三季度，全国新注册登记机动车2753万辆，同比增加436.3万辆，增长18.83%。

其中，一季度新注册登记机动车966万辆，同比增长67.31%；二季度新注册登记机动车904万辆，同比增长8.19%；三季度新注册登记机动车883万辆，同比下降2.29%。

截至9月，76个城市汽车保有量超过100万辆，与去年同期相比增加7个。

其中，汽车保有量超过200万辆城市34个；超过300万辆城市18个，依次是北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、西安、武汉、深圳、东莞、天津、杭州、青岛、广州、石家庄、宁波、佛山、临沂。

北京汽车保有量超过600万辆，成都、重庆汽车保有量超过500万辆，苏州、上海、郑州、西安汽车保有量超过400万辆。

城市是其中的“大车库”。

到2021年底，全国已有70城汽车保有量超过100万辆，同比再添4城；有31城汽车保有量超200万辆，保有量总和过亿，全国占比超三分之一。

具体来看：

超过500万辆：北京、成都、重庆

超过400万辆：苏州、上海、郑州

超过300万辆：西安、武汉、深圳、东莞、天津、青岛、石家庄

基于新车交强险购买数而来的国内8月份342个重点城市汽车销量排行榜完整版新鲜出炉，2021年8月国内乘用车销量为160.2万辆，环比下降3.15%，同比下降约8.16%，1-8月累计销售1372.5万辆。

终端销量排行前十位的城市为上海、北京、广州、成都、重庆、深圳、杭州、天津、苏州、东莞。

销量排名前十的城市均有着庞大的人口基数，且GDP均破万亿，有着极强的购买力；就单个省份来说，省会城市无论从人口、经济等方面来说均占本省首位，一般情况下汽车销量均“力拔头筹”