二手车公共泊位转让合同_二手车位转让协议有效吗

1.购车贷款协议

2.100分求论文<汽车后市场现状>一篇,三天内给我答案,分数一定给

可以过户，但是要满足下面几个条件：1、上海牌照过户前需缴清所有上海违章和未逾期验车。2、上海牌照过户如果以前新车参加拍卖取得的牌照，必须满一年牌照才能过户，未满一年不得办理。3、上海牌照过户给他人的，必须有上海身份证或上海居住证，否则不能办理。4、上海牌照车辆的牌照退牌单过户给他人的，车辆如需过户给外地人上外地牌照的，必须有外地上牌地的身份证，并需符合当地排放标准，未达到当地排放标准的，上海可以转出，但当地不能接收，会导致退档重办。5、上海牌照车辆过户给上海人，需上外地牌照的，江苏牌照和浙江牌照均已停止办理，锦卫汽车代办上海人上外地牌照可办山东牌照和江西牌照，人车不去，以后验车均可在上海委托验车。6、上海牌照车辆过户给外地人的，需上上海牌照的，需要有上海居住证，并在半年内去警署刷新过信息。7、上海牌照车辆过户给外地人的，需上外地牌照的，需在外地上牌地办理半年以上居住证，并由本公司核实当地排放标准后，确认可以入籍才给客户办理

上海二手车牌照办理手续：

1、领取并填写《申请表》公车加盖单位公章私车车主签名(所属交通支大队宣传科)

2、办理控办证明(市属单位)(市控办)

3、办理个人、单位停车泊位证明(城区)(所在地交通支大队宣传科)

4、办理交易手续,取得《交易凭证》(旧机动车交易管理中心)

5、验车、过户、更换号牌

①城区转城区

②城区转郊县

③郊县转城区

④郊县转郊县(指定车辆检测场所属车管所)

法律依据：

《机动车登记规定》

第十九条 申请转移登记的，现机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：

(一)现机动车所有人的身份证明；

(二)机动车所有权转移的证明、凭证；

(三)机动车登记证书；

(四)机动车行驶证；

(五)属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明；

(六)属于超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。

购车贷款协议

购车融资是是什么意思？

购车融资又叫汽车贷款，简称车贷，指贷款人向申请购买汽车的借款人发放的贷款。

申请条件：

1、具有有效身份证明且具有完全民事行为能力；

2、能提供固定和详细住址证明；

3、具有稳定的职业和按期偿还贷款本息的能力；

4、个人社会信用良好；

5、持有贷款人认可的购车合同或协议；

6、合作机构规定的其他条件。

申请材料：

1、身份证、户口簿或其他有效居留证件原件，并提供其复印件；

2、职业和经济收入证明；

3、与经销商签订的购车协议、合同或者购车意向书；

4、合作机构要求提供的其他文件资料。

：一、购车须知

目前，汽车消费信贷业务并不能广泛开展。与普通的销售汽车业务相比，只适用于我国少部分有信誉、但缺乏一次性支付购买能力的人，所以需要主办者(经销商、银行、保险部门)的工作细致周全，在宣传前期应为咨询人提供“购车须知”。本须知内容包括：业务概述，购车人应具备的条件和所需提供的资料，业务操作流程和注意事项的说明。(用途)用于咨询及宣传。汽车消费信贷购车须知由××银行、××企业、××保险公司推出的最新汽车消费信贷模式，贴近百姓生活，办理手续简便快捷，费用合理，一切麻烦都由我们来解决。请您在提出购车申请之前，先认真阅读本

(一)购车方式：客户先付不少于车款×%的资金，余款向银行申请最长不超过×年的专项资金贷款，并由经销商提供贷款担保。

(二)贷款购车人所具备的条件：1.具有×市×××区的城镇户口、固定住所。2.25～60周岁之间的自然人。3.能提供贷款人认可的质押、抵押或第三方保证。4.有稳定职业，稳定收入，具备按期偿付车款本息的能力。5.愿意接受贷款人认为必要的其他条件。

(三)贷款购车人应提供的资料：1.本人身份证2.户口本3.驾驶证件4.住房住5.两张一寸近照6.收入、劳资证明7.停车泊位证注：1.所资料需原件及三套复印件2.共同购车人及担保人也应提供购车人资料中的1、2、4、6项

(四)操作流程：到各经销点和咨询网点咨询将所提供资料交经销商初审选定车型、与经销商签将首付款存入指定账户，并向银行提交(汽车消费贷款申请)按规定，按期直接向银行归还贷款本息经销商办理车辆入户手续并交付车辆办理保险、抵押登记、公证等手续银行受理、批准，并签订〈〈贷款合同〉〉

(五)其他事项：

1.车辆保险须的指定的保险公司办理，必保的险种有：车损险、第三者责任险、资抢险、不计免赔险和分期付款购车信用保险或保证保险。

2.公证费用由购销双方共同承担，一家一半。

3.购车人尚需按贷款年限，一次必交纳担保费。其费率标准以贷款额为基数，一年期1%，二年期2%，三年期3%

4.实行一条龙服务，但办理车辆入户的一切费用由购车人承担，用户尚需交纳代理服务费每辆×元。〈〈停车泊证明〉〉需用户自己办理。

时利和融资租赁贷款买车可靠吗

可靠。

汽车融资租赁是一种新型的大额分期购车方式，核心要点在于将车辆的所有权和使用权分离，汽车融资租赁公司购买客户指定的车辆，将车辆租给客户使用，客户按合同约定支付一定保证金后，按月支付租金，租赁合同到期后，由客户决定是否取得汽车所有权。从汽车消费结构来看，融资租赁已然成为欧美普遍的购车模式，而放眼中国，此模式仍在蹒跚学步，市场渗透率较低。渗透率低的背后则意味着巨大的增长潜力，然而在此之前，要构筑健康业态，还有一系列的掣肘亟待解决，比如行业不规范、缺乏行业标准等问题。

车贷融资租赁什么意思

问题一：汽车融资租赁是什么意思？业务范围都有哪些？ 汽车融资租赁是指承租人只需缴纳一定比率的首付款或保证金，每月支付约定的租金，即可用车，期满后即可获得车辆的归属权。客户可以个性化选择搭配车款、购置税、保险费、延保、精品加装等套餐进行组合融资，独特灵活的产哗为中国首创。

汇通信诚租赁（原广汇租赁）是全国最大的汽车融资租赁公司之一，主打产品为“汇购”，汇购即为帮助购车客户融资租赁车辆，客户按月偿付月供，到期客户可以选择展期、过户车辆或交回租赁公司获得车辆残值，分期方面和汽车贷款相似，但融资租赁又显得更加新颖和灵活，消费者的选择更加广泛。

问题二：什么是融资租赁购车？ 汽车融资租赁是最近非常火热的一种购车方式，可以帮助消费者通过分期的方式轻松买到自己喜欢的车。这种方式相对银行贷款购车来说，不会占用消费者的信用额度，还能将车的价格和购置税、保险费、牌照费等一起打包融资，对消费者的资金压力更小。采用汽车融资租赁的方式购车，消费者只需要支付一定的保证金（相对银行贷款来说比例更低），就可以拥有自己喜欢的车了。之后你只要每个月支付一定的月租金，租金付清，用户就可以拥有汽车的所有权。在这个行业最有影响力的，应该要算安吉租赁有限公司了。这家公司是国内最早进入汽车租赁行业的企业，隶属于上海汽车集团股份有限公司，应该说实力非常强大。并且他们针对消费者的购车习惯，推出了多种套餐可以选择，集团内的车型还有更多的价格优惠，这些都是选择安吉的重要原因。此外，企业用户还可以开具租赁发票，这对企业来说也是非常有吸引力的一件事情。

问题三：融资租赁模式购车和银行贷款购车的区别 首先，要是选择贷款买车的话，一般需要不动产(如房产)作为抵押，而且很多银行只针对高端客户，很难获批，有的银行还需要有担保人方可以申请贷款。另外，一些银行对消费者贷款购车的车型做了限制，也就是说有的车型在一些银行无法进行贷款购车，而融资租赁则没有这种限制。

其次，银行贷款的利率比较低，但是办理手续相对要复杂，一般而言，贷款人需要有社保，有代发工资的银行卡，还需要有抵押物，如房产。相对而言，融资租赁的利率较高，但办理起来比较简单，消费者只需提供身份证、驾驶证以及还款银行卡即可申请按揭，且批复时间较短。

再者，如果大家买车是为了自己代步的话，可以选择银行贷款，如果买车是为了运输的话，则选择融资租赁的方式比较多。

上述就是贷款买车和融资租赁进车的主要区别，到底哪个好，还是看购车者自己的实际情况来定，还是那句话，没有最好的，但有最适合自己的。

问题四：车贷管家：怎么理解汽车融资租赁直租和回租的 直租，就是直接租赁。是指融资租赁公司以收取租金为条件按照用户企业确认的具体要求，向该用户指定的汽车经销商购买车辆，并出租给该用户或企业使用的业务。说白了，就是融资租赁公司，按照客户的需求达成一致后，直接购买车辆，车辆挂户在租赁公司名下，再出租给消费者。

售后回租是指出卖人和承租人是同一人的融资租赁。在回租中，融资租赁公司以买受人的身份同作为出卖人的用户企业订立以用户企业的汽车为标的物的买卖合同或所有权转让协议。同时，融资租赁公司又以出租人的身份同作为承租人的该用户企业订立融资租赁合同。用户购买了一辆汽车，把所有权转让给融资租赁公司（一般是办理抵押登记），获得资金，同时融资租赁公司再把车辆租给客户使用，收取租金。客户保留了车辆的使用权。

售后回租的好处是它使设备制造企业或资产所有人（承租人）在保留资产使用权的前提下获得所需的资金，同时又为出租人提供有利可图的投资机会。

1、在售后回租的交易过程中，出售/承租人可以不间断地使用资产；

2、资产的售价与租金是相互联系的，且资产的出售损益通常不得计入当期损益；

3、出售/承租人将承担所有的契约执行成本（如修理费、保险费及税金等）；

4、出售/承租人可从出售回租交易中得到纳税的财务利益。

问题五：什么叫汽车融资租赁，怎么融资？ 融资租赁是指承租人只需缴纳一定比率的首付款或保证金，每月支付约定的租金，即可用车，期满后即可获得车辆的归属权。客户可以个性化选择搭配车款、购置税、保险费、延保、精品加装等套餐进行组合融资，独特灵活为产品特色。国际市场上，70%的客户买车都是通过分期付款形式用车的。

汇通信诚租赁是中国最大的专业汽车融资租赁公司之一，已为超过20万客户提供了购车融资租赁服务，主打产品为“汇购”，汇购即为帮助购车客户融资租赁车辆，客户按月偿付月供，到期客户可以选择展期、过户车辆或交回租赁公司获得车辆残值，分期方面和汽车贷款相似，但融资租赁又显得更加新颖和灵活，消费者的选择更加广泛。汇购包含了精英融、轻松融、气球融、二手车开心融、新颖融等金融产品。

问题六：租凭购车金融方案是什么意思? 汽车融资租赁贷款与银行贷款的区别，负责人解释说：“融资租赁和银行相比，首先融资的方式特别灵活。比如首付只需要10%或者20%、30%，租期是一年、两年、三年，尾款及车的处置也非常灵活。第二，我们可以根据客户的特殊要求，提供一站式的管家服务，保证客户全程无忧。像牌照、保险，年检及新车置换等。对企业来说，汽车融资租赁可以抵扣税款，优化企业财务；或者进行表外融资，减少固定资产，提高公司的净资产回报率等，有不同的方式降低资产的负债率。现在，我们也将领域扩大到了特种车辆及设备融资，如基础建设中需要的消防车、设备等。”

问题七：企业购车通过融资租赁有哪些好处 企业要购买豪华汽车，一次性购买会占用很大的流动资金；银行贷款买车呢，3成的首付加上1成购置税，还要买车险等等，花费也会不少；单纯地租车使用，租金算下来很不划算。那么，如何解决不必一次性支付大量现金但又能获得所有权？汽车融资租赁业务应运而生。

说起汽车融资租赁，对于消费者来说是比较简单的业务，只需要每月按合同规定缴纳“租金”，合同满期后通过缴清尾款而获得所有权。对于企业来说，通过融资租赁的方式来购车，能够很好的解决流动资金流出的问题，不会进入企业的国定资产以及负债条目中。通过这种融资方式来获得汽车最终的所有权，每月支出的是租金在企业的财务报表中是费用支出，这还可以降低企业所得税。

汽车融资租赁的方式还可以解决购车所需的牌照、保险等，对于企业而言，这样的购车方式也是一种很好的融资方式。

问题八：汽车金融是干什么得? 汽车金融是由消费者在购买汽车需要贷款时，可以直接向汽车金融公司申请优惠的支付方式，可以按照自身的个性化需求，来选择不同的车型和不同的支付方法。对比银行，汽车金融是一种购车新选择。目前买车贷款方式有银行与汽车金融公司两种。银行汽车贷款手续：需要提供户口本、房产证等资料，通常还需以房屋做抵押，并找担保公司担保，缴纳保证金及手续费。首付：一般首付款为车价的30%，贷款年限一般为3年，需缴纳车价10%左右的保证金及相关手续费。利率：银行的车贷利率是依照银行利率确定。·汽车金融公司手续：不需贷款购车者提供任何担保，只要有固定职业和居所、稳定的收入及还款能力，个人信用良好即可。首付：首付比例低，贷款时间长。首付最低为车价的20%，最长年限为5年，不用缴纳抵押费。利率：汽车金融公司的利息率通常要比银行高一些。公司：一汽大众东风汽车上汽通用北京奔驰福特丰田由柳洪平创建。[编辑本段]汽车金融内涵汽车金融主要指与汽车产业相关的金融服务，是在汽车研发设计、生产、流通、消费等各个环节中所涉及到的资金融通的方式、路径或者说是一个资金融通的基本框架，即资金在汽车领域是如何流动的，从资金供给者到资金需求者的资金流通渠道。主要包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、金融租赁，以及相关保险、投资活动，它是汽车业与金融业相互渗透的必然结果。汽车金融是汽车产业与金融的结合，是当前产业金融的重要领域。汽车金融通过资源的资本化、资产的资本化、知识产权的资本化、未来价值的资本化实现产业与金融的融合，促进其互动发展，从而实现价值的增值。全生命周期汽车金融产业价值链汽车金融的发展出了要发展各种汽车金融产品，还要为汽车金融参与主体提供解决方案，在《产业金融》一书中就提出了全生命周期汽车金融服务体系，并列举了各种金融工具应用及案例。同时提出了一系列解决方案：1、汽车制造商整体解决方案2、汽车经销商整体解决方案3、汽车保险公司整体解决方案4、汽车金融机构整体解决方案[编辑本段]中国汽车金融市场发展简况在中国汽车金融尚处萌芽阶段，而在国外，汽车金融公司早已在多年的市场考验中成熟壮大，发达国家的贷款购车比例平均都在70%左右。截止到2006年，全球41个国家有38.2%的用户是通过贷款买车的，汽车金融公司已经成为汽车公司利益重要的利润来源之一。当一国人均GDP达到700美元时，便开始进入汽车消费时代。2004年8月18日，上海通用汽车金融有限责任公司正式成立，这是《汽车金融公司管理办法》实施后中国首家汽车金融公司，标志着中国汽车金融业开始向汽车金融服务公司主导的专业化时期转换。随后又有福特、丰田、大众汽车金融服务公司相继成立。2004年10月1日，银监会又出台了《汽车贷款管理办法》，以取代《汽车消费贷款管理办法》，进一步规范了汽车消费信贷业务。中国汽车消费信贷开始向专业化、规模化方向发展。在这个过程中，保险公司的车贷险业务在整个汽车消费信贷市场的作用日趋淡化，专业汽车信贷服务企业开始出现，银行与汽车金融公司开始进行全面竞争。截至2007年底，中国汽车金融公司主要有9家，其中3家为中外合资，6家为外商独资。截至2007年12月底，已开业的8家公司资产总额284.98亿元，其中：贷款余额255.15亿元，负债总额228.22亿元，所有者权益56.76亿元，当年累计实现盈利1647万元。[编辑本段]汽车金融公司管理办法中国银行业监督管理委员会令2008年第1号《汽车金融公司管理办法》于2007年12月27日经中国银行业监督管理委员会第64次主席......

问题九：“汽车融资租赁”跟银行车贷差不多？ 虽然两者的本质都是分期付款购车，但是还是有一定差别的。两点比较大的区别就是：一般银行车贷的门槛较高、审批会比较严格，而汽车融资租赁公司门槛就相对较低；银行车贷提供的是裸车的贷款，而汽车融资租赁贷款的范围包括裸车价、购置税、上牌费、保险费等等。

问题十：汽车融资租赁和汽车贷款那个更方便便宜？ 1、汽车贷款一般比汽车融资租赁要便宜，手续方面哪个贵哪个快；

2、简单说融资租赁公司拿银行的钱做生意，它的成本肯定要高过银行的；具体的说融资租赁公司还租方式会涉及到复利的概念，比名义利率要高，假设一年名义利率是5%的话，两年一般要10%以上了

3、有时候融资租赁的利息费用较低，有可能是4S店有贴息政策

关于融资贷款买车和的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？

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贷款买车签订贷款合同时要注意哪些问题

买卖汽车目前还没有一个政府部门研制的汽车买卖示范合同，而购车热已经不期而至。新人购买汽车的时候，必须好好研读购车合同，很多方面的确是陷阱重重。以下告诉您在签订购车合同时需要注意的要点：

1、标的。买卖要明确确定车的牌子、产地、制造商、型号、批号、配置、选装设备，以及颜色、装潢，甚至还要确定是否返修车、库存车，确定里程表公里数，发动机号码、汽车代码(车架号)等汽车本身应有的要素，尤其是汽车代码与汽车标识号码同时写明，防止汽车经销商掉包；车辆主要配置、颜色（具体到座椅颜色）、手排还是自排以及随车交付的文件等。另外，有些车还要明确是原装还是组装，二手车要确定使用、修理、零件更换等事项。

2、价款。要明确销售商报价包含的内容，应列明车辆交易的总价款，是裸车价或是包牌价。买车的费用主要有：车价、购置费、保险费、牌照费、税，以及销售商代办保险、贷款、竞拍牌照、上牌、装潢、取车或送车等有关购车事务的代办费。另外，还要明确是否有加急费、手续费、运费、出库费等费用，以及有无免费项目、是否有折扣等。

3、交付。合同要明确交车的时间、地点、方式，以及交付车辆时发现车辆质量和交车手续等问题的处理方法。同时也应明确付款的时间、方式。交车时，购车者除拿到钥匙和汽车外，还应该得到：汽车销、车辆合格证、进口车的海关进口证明和商品检验单、保修卡和保修手册、二手车的以往维修记录、随车工具及附件清单、车辆行驶证或者移动证，以及车辆的产品使用书和产品说明书、保险单等。

4、质量、维修、售后服务。在上述约定之外，还有关于车辆的质量、维修、售后服务等事项也应当明确，以防止假冒伪劣产品，防止售后无人管等情况发生。

5、违约责任。权利义务事项约定明确后，谁守约谁违约就容易判定了。而违约责任需要约定的是，一旦确定违约，违约方承担什么责任，以及如何承担责任，要约定解决的方式，合同的管辖地。如明确经销商延期交付车辆，应该赔付多少违约金还是退车等。定金是一种常用的保证合同履行的方式。交付定金的一方违约，定金将不能返还或者充抵车辆价款；收取定金的一方违约，将双倍返还定金。

6、争议解决。对合同约定事项发生不一致的看法就是争议。解决争议的方法最初都是协商。当合同各方协商不能一致，发生僵持，就需要合同以外的公正力量介入。合同当事人可以选择人民诉讼或者仲裁机构仲裁，但两者只能选其一。如果不选，就是放弃选择仲裁。选择仲裁应写明机构全称，如上海仲裁委员会，否则等于未选。选择主要是选择哪个作为一审。如购车人在住所地以外的地方购车，可以约定在购车人所在地诉讼。如不选，依法在被告所在地或者合同履行地诉讼。

7、重视被经销商“忽略”的细节。消费者签约时要特别注意体现经销商合同责任的细节，如交车方式、地点、时间；保养、维修等售后服务（经销商应承担何种义务）；免费保养以时间计，还是以里程计；交车时间违约后，双方责任是否对等。

8、名称必须保持一致。确认销售方的盖章名称与购车合同、发票上的名称三者必须保持一致。如果出现不一致，即使诉讼由于诉讼主体不明，对消费者而言非常不利。如买进口车，由于存在多级代理的形式，在没有弄清合同主体的情况下，购车人的权益很难保护。

9、退车条款与“三包”条款衔接。许多汽车经销商在汽车出现质量问题时，即使在不能维修好的条件下，也拒绝退车。在签订购车合同时，应当写明如果该车是缺陷汽车产品，汽车制造商(包括进口商)有修理、更换、收回等义务。

10、合同生效条件。一般合同经当事人签字或者盖章即生效，但也可以约定签字、盖章后达到某种条件生效。如贷款购车，可以约定银行同意贷款后生效等。

11、其他约定。如合同文本的份数、附件和补充条款的效力等。

购车协议书

在日新月异的现代社会中，协议在生活中的使用越来越广泛，协议的签订是双方或数方之间权利义务的最好规范。我敢肯定，大部分人都对拟定协议很是头疼的，下面是我帮大家整理的购车协议书10篇，欢迎大家分享。

购车协议书篇1

甲方（卖方）： 身份证号：

乙方（买方）： 身份证号：

甲方将一 车（车牌号 ）卖给

乙方，发动机号，车架号元整（￥：元）。此款一次付清。 年 月 日 时以前所发生的交通事故、经济、违章、债权债务等一切事宜均由甲方负责，与乙方无关； 年 月 日 以后所发生的一切事宜均由乙方负责，与甲方再无关系。甲方保证车辆合法来源。过户费用乙方承担，甲方配合办理。

此协议一式二份，甲乙双方各一份，签字后生效。

甲 方：

乙 方：

年 月 日

购车协议书篇2

合同编号：

购车合同

甲方（卖方）：乙方（买方）：

甲、乙双方依据《合同法》及其他有关法律、法规的规定，在平等、自愿、协商一致的基础上，就买卖汽车事宜，签订本合同。

第一条品牌名称、型号、颜色、数量、金额、产地

合计金额：大写：。以上车价不含为车辆办理上牌手续、保险及车辆抵押等所需之各种税费，乙方不再承担任何加急费、手续费、运费、出库费及其他费用。

第二条质量要求

(一)本合同约定的车辆，必须是经国家有关部门公布、备案的汽车产品目录上的产品或合法进口的产品，并能通过公安交通管理部门的检测，可以上牌行驶的汽车。

(二)甲方必须保证汽车为新车，保证汽车的外观没有任何损坏，不得出现掉漆、磨损等现象。

第三条付款方式

(一)定金

合同签订之日，乙方向甲方交纳定金元，如乙方不按约定履行

本合同则无权要求返还定金，甲方不按约定履行本合同，应当双倍返还定金。定金日后抵为车款，但定金数额不得超过车款总额的。

(二)乙方选择下述其中一种方式付款，并按该方式所定时间如期足额将车款支付给甲方：

1、一次性付款方式

日前，支付全部车款，计人民币元，大写：。

2、汽车消费贷款方式

月日前，支付全部车款的%，计人民币元，大写：；

(2)余款计人民币，大写：，于年月日前支付。

乙方可通过双方共同确定的金融机构办理汽车消费贷款支付余款。但如因乙方原因造成以下情况，视为乙方未按合同约定时间付款，应当向甲方承担违约责任：

A.乙方未能在以上规定时间内办妥有关汽车消费贷款事宜（以实际发放贷款为准，非由于乙方原因造成除外）；

B.乙方未能在以上规定时间内足额办出贷款(非由于乙方原因除外)，且余额未按时自行补足支付。

3、分期付款方式

月日前，支付全部车款的%，计人民币元，大写：年%，计人民币写：；

日前，支付剩余车款，计人民币元，大写：。

第四条交车时间、地点及提车方式

(一)交车时间：月

(二)交车地点：

(三)提车方式：乙方自提甲方送车上门

(四)甲方在向乙方交付车辆时须同时提供：

1、销。

2、（国产车）车辆合格证或（进口车）海关进口证明及商品检验单

3、质量服务卡或保修手册。

4、车辆使用说明书或用户使用手册（中文）。

第五条合同的生效

本合同自双方签字或盖章之日起生效，本合同壹式份，双方各执一份。

甲方：乙方：

年月日

购车协议书篇3

车主：_______________________________买方（承买人）：________________________

车主地址：___________________________买方地址：____________________________

车主电话：___________________________买方电话：___________________________

车主根据《旧机动车辆交易管理规定》，与买方就下列车辆的交易达成如下协议：

一、车辆情况

车类型号：___________________________车身颜色：_________________________________________

车牌号码：___________________________行驶公里：_________________________________________

发动机号：___________________________燃料：_________________________________________

车架号码：____________________________初次入户时间：______________________________________

二、车辆具备下列证件及备件（在方格里打“√”为示）：

□行驶证正、副本□购置税（费）证□路费收据□车船使用税标志（发票）

□机动车辆登记证书□定编证（使用证）□营运证□备胎□千斤顶□钥匙

三、确认所购车辆的目前实际状况，不得以车况为由中途退车。

四、车主保证该车的来源合法，手续齐全、真实有效，并承担因该车和手续不合法引起的法律责任。

五、成交价人民币（大写）_______________________元整（￥_________________元）。

六、付款方式（在方格内“√”为示：）

a）本协议签订后，买方一性付清全车款；办理车手续。

b）本协议签订后，买方付购车定金人民币（大写）________________（￥_______元）。在（￥________天内，买方付清余款人民币（大写）______________________元整（￥___________元）后办理提车手续。

七、办理过户：买方应主动积极按卖方的要求备齐过户所需资料，由卖方协助办理过户手续办，取得过户受理；回执或行驶证（取证时间以车管所受理回执所规定的时间为准，包括顺延时间）。

八、违约责任：

1。卖方在收到买方购车款项后，将积极协助买方办理过户手续，如未能将车辆过户手续办妥（车管部门造成的延误除外，届时双方协调解决），买方有权提出退车，但应维持该车交付时的状态，卖方将已付的购车款如数退还给买方。

2。买方应在提车后____日内卖方配合办理过户手续，如逾期未办理，应向卖方支付违约金_____________元。

3。如买方逾期未交清余款，卖方有权将该车另作处理不须通知买方，所收定金不再退还。

九、该车在20xx年月日时分以前发生一切交通事故、经济、法律责任均由原车主或转让人负责，该车在20xx年月日时分以后发生一切交通事故、经济、法律责任均由承买人负责。

十、补充条款：

___________________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________________

十一、当该车从车方名下过户到买方名下，买卖双方办理完移交手续后，本协议即执行完毕。

十二、本协议一式贰份，买方一份，卖方一份，交易后代表签字盖章后生效。

买方：（签章）卖方：（签章）

年月日年月日

购车协议书篇4

甲方：XX

乙方：XX

乙方受雇于甲方，系甲方在职员工，鉴于乙方以往的销售业绩表现优秀，甲方为乙方提供更便利的工作条件，经双方友好协商，就对乙方购置私车达成协议如下：

一、乙方承诺，购车时本人已取得驾驶证。

二、乙方以本人名义与汽车销售商签订汽车购销合同。

三、乙方必须为个人车辆购买交强险、车损险、商业三责险。

四、乙方承诺为甲方服务期间，乙方所购个人车辆为乙方工作使用，不得用作其他用途或长期不使用，不得将该个人车辆借给其他人使用。

五、甲方一次性补贴乙方购车款XX万元。乙方选择的车型应以业务或商务型为主，乙方可根据自己的经济能力选择适当价位的个人车辆，车价超出购车款补贴款的，不足部分由乙方自行解决；车价低于购车款补贴款的，购车补贴调整为相应的车价款。

六、甲方补贴乙方购车款XX万元外，不再支付任何其他费用，个人车辆购置税费、上牌费用、保险费用等由乙方自行承担。

七、乙方使用个人车辆过程中，发生的交通事故、违章事件等所产生的一切费用，由乙方自行承担，与甲方无关。如甲方因此遭受了经济损失，乙方应在甲方损失发生三日内予以赔偿。

八、乙方在购车后，将购车合同、发票、登记证等所有非必须随车携带的个人车辆手续交由甲方保管。

九、乙方在任职期间，除非自费更换新车，并经甲方同意，不得以任何理由将个人车辆过户给第三方，否则，应按本协议第十二条的规定立即偿还甲方购车补贴款，同时不得再享受任何个人车辆方面的补贴。

十、基于甲方给予乙方的`个人车辆购置资助及补贴，乙方承诺为甲方工作的服务期不低于三年，即自20xx年XX月XX日至20xx年XX月XX日，并保证连续三年完成公司下达任务目标。

十一、乙方在任职期间违反甲方相关规定，侵害甲方利益的，甲方有权要求乙方于7日内返还甲方购车补贴款XX万元，如乙方不能按时还钱，甲方有权没收个人车辆，并对个人车辆任意处置。

十二、无论何种原因，甲乙双方在本协议约定的三年服务期限届满前解除劳动关系的，乙方需向甲方偿还不足期限的分摊补贴款，具体计算办法为：总补贴款/三年服务期限X不足期限，该款项需在乙方办理离职时一次性支付。

个人车辆在三年服务期届满前灭失或毁损无法修复的，乙方可自费购置新车代替，如乙方不能自行购置新车代替，则需在个人车辆灭失或毁损后XX日内按照上述标准偿还不足期限的分摊补贴款。

十五、本协议履行过程中发生，协商不成的，可向甲方所在地人民。

十六、本协议未尽事宜，双方协商解决。

甲方：XX

XXXX年XX月XX日

乙方：XX

XXXX年XX月XX日

购车协议书篇5

甲方：

乙方：

甲、乙双方本着友好协作的精神，达成如下协议：

一、甲方提供的车辆品牌为：全新车辆给乙方，并保证该车来源正当。

二、该车的发动机号码：，车架号码：。

三、该车的价格为人民币：万元，（包车辆购置附加费、验车费等有关上牌手续费用）。

四、乙方确认上述三项后，即交万元提车。甲方收到订金后，保证在个工作日内完成上牌手续，并把回执交到乙方，乙方即一次必付清余款。

五、如乙方交订金后，甲方无法按协议时间办理好上牌手续，乙方有权要求即时退车退款。

六、以上协议，一经双方确认签字，即产生法律效力，如有一方违约，按协议条款处罚，如有，双方应无条件服从仲裁机关裁决。

七、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份。

甲方（签字）：乙方（签字）：

联系电话：联系电话：

购车协议书篇6

签约地点：签约时间：合同编号：

姓名:XXX(以下简称甲方)：

姓名:XXX(以下简称乙方)：

甲方两方本着自愿的原则，经协商同意签订本协议，以资双方共同遵守执行。

第一条根据甲乙双方的要求，同意购__________汽车壹辆;发动机号______;车架号______，计价人民币__拾__万__千__百__拾__元(￥____)，归甲乙两方共同所有。

第二条两方共同出资,出资金额相等,各出_________,共计__________。

第三条甲乙两方在签订此合同时，首先在银行开立个人存款账户、申办信用卡，并安不低于所购车辆总价的__%的款项，计入民币____万元存入该账户。剩余款项____元向银行申请贷款，并按期向该银行归还贷款本息。

第四条乙方同意甲方代为受理购车事宜,并为车辆购买保险,办妥所购车辆信用或保证保险,以及车辆损失险、第三者责任险、车辆资抢险、不计免赔险及其相关的附加险。

第五条乙方并将购车发票、合各证及车辆购置附加费凭证替甲方保存，期间不得将所购车辆转让、变卖、出租、重复抵押或做出其他损害甲方权益的行为。

第六条在乙方提供停车泊位证明及其他入户所需证明条件下，甲方可协助乙方办理车辆的牌、证、保险手续，实际费用由乙方承担。

第七条在三保期限内，乙方所购车辆如出现质量问题，自行到厂家特约维修服务中心进行交涉处理。此期间，乙方不得以此为借口停止或拖延支付每期应向银行偿还的人款。

第八条如乙方发生下列情况，按本合同第九条规定处理：

1.乙方逾期还款，乙方经甲方二次书面催讨，在第二次催讨期限截止日仍不还款的(逾期5天后，即发出书面催讨，二次催讨间隔为7天，第二次催讨期限截止日为文书发出日第7天);

2.乙方借口车辆质量问题，拒不按期偿还欠款;

3.发生乙方财产被申请执行，诉讼保全，被申请破产或其他方面原因致使乙方不能按期还款的。贷款未偿清之前，不在指定的保险公司办理本合同第四条所指各类车辆保险;

4.其他情况乙方不能按期向银行还款;

5.乙方违反本合同第五条的规定，未经甲方同意，擅自将车辆转让、变卖、抵押。

第九条乙方承诺，不论任何原因发生第八条的事由之一时：

1.甲方有权力要求乙方立即偿还全部贷款及利息，并承担赔偿责任;甲方有权力持合同就乙方未偿还的全部欠款，向有管辖权限的人民申请强制执行。乙方自愿接受人民的强制执行。

2.甲方有权力按合同规定行使抵押权拍卖变卖乙方所购车辆，拍卖所得价款偿还全部债款和其他欠款。如果出售所得的价值(扣作必要费用外)不足偿还全部欠款和费用总和的，甲方有权力向乙方继续追偿，如果出售所得超过欠款和费用总和的，甲方应将超过部分的钱款返还给乙方。

3.甲方有权力要求乙方除支付逾期款额的利息外，并按逾期总额的5‰/日计付滞纳金。

第十条在分期还款过程中，乙方所购车辆发生机动车辆保险责任范围内的灾害事故，致使车辆报废、灭失，保险公司赔款应保证首先偿还尚欠银行的贷款及利息部分。

第十一条除车款外，乙方尚须向甲方交纳担保费，金额以借款额为基数，随贷款年限一次付(一年1%;二年2%;三年3%)。乙方如提前还清车款，从还清日起，甲方自动终止担保人义务。

第十二条乙方配偶或直系亲属，作为共同购车人，须就此合同内容签署同意书，作为本合同附件。

第十三条乙方担保人自愿为乙方分期付款购置汽车担保，须就此合同的内容签署担保书，作为本合同附件。

第十四条本合同按合同条款履行完毕时，合同即自行终止。

第十五条本合同需经公证处公证后生效。

第十六条本合同一式五份，甲、乙双方及贷款银行、保险公司、公让处各执一份。

附件1：同意书

附件2：担保书

购车协议书篇7

甲方（出卖人）XX

身份证号码XXXXXXXXXXXXXXXXXX

乙方（买受人）XX

身份证号码XXXXXXXXXXXXXXXXXX

经甲方和乙方在平等、自愿、协商一致的基础上，就买卖一事达成如下协议：

一、甲方自愿将其名下位于XX小区XX楼XX号（建筑面积XX平方米），出售给乙方。

二、甲、乙双方共同商定出售价格为人民币XX元整，乙方于本协议签订之日一次性付清全款。

三、甲方于签订协议之日，将该交付乙方使用。

四、乙方在购得后，对本享有所有权。本协议签订之日之前所产生的一切事项，仍由甲方负责，与乙方无关；本协议签订之日后所产生的一切事项，由乙方负责，与甲方无关。但因房产证抵押贷款所引起的一切事项仍由甲方负责，与乙方无关。

五、因没有单独办理房产证，今后乙方需办理相关产权证明需甲方协助的，甲方应及时告知乙方并提供相关协助。

六、甲、乙双方均应信守本协议，不得违约，若有违约，违约方向守约方赔偿一切经济损失。

七、本协议一式两份，自双方签字后生效，甲、乙双方各执一份，具有同等法律效力。

甲方签字XX

乙方签字XX

证明人签字XX

XXXX年XX月XX日

购车协议书篇8

甲方： ，身份证号：

乙方： ，身份证号：

甲乙双方经友好协商，现就甲方以乙方名义购买车辆事宜自愿达成如下协议内容：

一、乙方同意甲方以乙方名义购买私家车一辆，购车款由甲方出资，车辆行驶证车主登记为乙方。（所购车辆为xxxx牌小型轿车，车牌号为 ）

二、甲乙双方一致确认上述车辆归甲方所有，甲方为实际车主。甲方对车辆拥有占有、使用、收益和处分等一切权利，乙方无权加以干涉。

三、由甲方负责办理车辆登记、入户、保险等一切与车辆有关的手续。乙方保证无条件向甲方提供购车、办理保险、处理违章和事故以及转让车辆等所需的全部资料，并全力予以配合甲方。

四、购车后，由甲方享有和负担与该车辆有关的所有权益和责任，与乙方无关。如乙方由此而遭受损失的，由甲方予以足额补偿。

五、乙方承诺该车辆及牌照永久归甲方所有，与乙方无关，乙方任何时候均不得向甲方主张与该车辆及牌照有关的任何要求。乙方对外的一切经济均不涉及该车辆及牌照，如甲方由此而遭受损失的，由乙方予以足额补偿。

六、本协议自双方签字时生效。一式两份，甲、乙双方各执一份，均具有同等法律效力。

甲方： 乙方：

签订日期： 签订日期：

购车协议书篇9

甲方：（卖方）

身份证号：

乙方：（买方）

身份证号：

鉴于甲方拥有北京市小客车指标，乙方需要购车使用，在平等自愿基础上，经甲乙双方友好协商，就乙方借用甲方名义，占用甲方指标购车等事宜，现达成如下协议：

1、甲方保证拥有客车指标的合法性、真实性、有效性，并积极配合乙方完成购车、登记、保险（每年三者50万至100万）相关手续。

2、该车辆购买过程中产生的费用包括车辆费用、登记费、保险费、相关税费等由乙方承担。甲方不承担任何费用，所有费用票据归乙方保管。

3、乙方于_________年______月_____日使用甲方北京市小客车购车指标，使用年限_____年，自_________年______月_____日至_________年____

汽车保险的现状

从第一份汽车保险保单第三者责任险保单到政府强制责任保险，再到汽车保险局的成立或未得到赔偿判决基金建立，再到无过失责任保险，无不体现了车险为保障受害人因车险损失能得到赔偿而做得努力。

当然保险公司是以盈利为目的的，但是国外各大保险公司把更多的人力物力投入在防灾防损上，通过降低事故发生率来实现自己的利润。而当客户出险时，保险公司会以各种方式给客户提供方便，比如在定损前，预先赔付，还有在客户修车时提供替代车服务，这不仅给受害者以赔偿，更体现了保险公司的人性关怀，从而提高了保险公司的市场竞争力。为此，国外很多保险公司的车险业务是负利润，而是依靠资本市场盈利来弥补这一亏损的。

而中国的财产保险公司还是把车险业务当作一块重大利润来源，当客户出险时，保险公司找理由拒绝赔付，拖延赔付的情况时有发生。而国外保险公司，有时即使不在赔偿责任范围内，保险公司也酌情予以补偿。

(二)车险费率厘定因素众多而各国侧重不同

通过观察我们可以发现：各发达国家的车险费率厘定均由多种因素决定，基本上都包括：车辆保养情况、行驶区域、车型、历史赔付纪录、年行驶里程数，驾驶人年龄、职业、性别、驾驶年限、投保人不动产拥有情况、信用记录和结婚年限等等。而各国由于国情不同，其侧重点也不同。美国是一个倡导法治和自由的国家，且注重尊重人的个性，而美国人行事又较为散漫，所以美国的车险费率厘定更多考虑人的因素，同一辆汽车，由于投保人或被保险人的不同，保险费率可以相差3倍。而日尔曼人的行事谨慎是世界有名的，德国的车险出险率非常低，因此德国车险定价中车型是最重要的因素，其变动幅度最高可达2700%。

汽车租凭和汽车信贷的现状

中国汽车租赁以80年中国国际信托投资公司用跨国租赁方式为北京市租赁一批汽车作为开始,已经经历了将近二十年的发展。汽车租赁也从仅仅为外事活动和旅游提供服务发展到为寻常百姓服务。投资汽车租赁的企业越来越多，全国大中城市基本都有汽车租赁公司存在，用于租赁的车辆总数不断扩大。据统计，仅北京市的汽车租赁公司自94年的不到10家发展到今天的200多家，租赁汽车数量也自94年300多辆猛增到如今的两万多辆，汽车租赁业成为增长最快的行业之一。

汽车租赁有融资性租赁和经营性租赁两种。融资性租赁是指出租方融通资金为承租方提供所需的汽车，具有融资、融物双重职能的租赁交易，它主要涉及出租方、承租方和供货方三方当事人，并由两个或两个以上的合同构成。出租方根据承租方的要求和选择，与供货方订立汽车购买合同并支付货款，与承租方订立租赁合同，将购买的汽车出租给承租方使用。在租赁期间，由承租方按照合同规定，分期向出租方支付租金。租赁汽车的所有权属于出租方，承租方在租赁期限内对该汽车拥有使用权。租赁期满时，汽车可由承租方按照合同规定留购、续租或退回出租方。经营性租赁是指客户短期需要用汽车时和汽车租赁公司签定汽车租赁合同，支付短期租金，便可以获得一定时期内汽车的使用权，汽车租赁公司提供维修等租后服务。客户在使用权期限内只限本人合理使用车辆并且不允许有其它越权处分汽车的行为。合同结束后，承租方将车辆交还租赁公司。融资性租赁因为和承租方提前达成协议，租赁车辆只限承租方使用，除非承租方同意，租赁公司无权在将该车租赁给其它人；而经营性租赁则不同，租赁公司可以将车辆租赁给不同的人临时使用，是一项可以撤消的、不完全支付的短期租赁业务。

我国目前拥有驾驶证的公民多达3000万，而且，这一数量每年还在以一定比例上升。在这批人当中有许多是短期内暂时买不起车辆的，但他们中的绝大部分人需要临时用车，而且也有临时租车的支付能力，因此，经营性租赁有极其巨大的市场需求。

各家汽车租赁公司看好汽车租赁市场的前景并纷纷投资，但由于汽车的价值较大，汽车租赁公司在租车客户的选择方面采取谨慎做法，对客户采取较为严格的资格审查。目前，个人要想租赁汽车，租赁公司一般要求客户提供租赁公司所在地的户口本、驾驶证、身份证；若为单位租车，则要求提供注册于租赁公司所在地的租车单位营业执照副本、法定代表人的身份证、驾驶证等证件，在必要时，还要求客户提供相应的担保。

中国汽车租赁市场，在取得迅速发展的同时，也存在一定的问题。主要有：

1、企业规模不大。以北京为例，平均每家租赁公司的车辆规模在100辆左右，这样的车辆拥有数很难取得规模经济效应。

2、风险较大。由于汽车的价格相对于人们的平均收入而言，现阶段还是比较高的，汽车仍属于高档消费品，在一部分不法分子眼中成为犯罪的对象。

3、网络化发展滞后，租赁公司不连网，缺少异地租还车服务。由于各个汽车租赁公司为了规避风险，要求承租人提供当地的户口本或在当地注册的营业执照副本，把汽车租赁对象限制在本地，使汽车租赁形成互相割据的局面，一旦自一个城市到另外一个城市，将很难租到汽车，而且，也无法实现异地还车。

汽车金融业的发展状况决定了潜在的汽车消费欲望转化为现实的消费需求的可能性。但由于信用体系的不完善，致使中国汽车金融市场存在巨大的市场风险，在相当程度上阻碍了汽车金融在我国的进一步发展；

要加快发展和扩大汽车消费信贷，支持有条件的汽车供应商建立面向全行业的汽车金融公司，引导汽车金融机构与其他金融机构建立合作机制，使汽车消费信贷市场规模化、专业化程度显著提高，风险管理体系更加完善。

如果说2003年与2004年的中国汽车市场分别是“井喷”和“低迷”的一年，那么2005年对于中国汽车市场而言，可以说是平稳发展的一年。中国汽车产销量在这一年创下历史新高，总量达到570万辆，其中，轿车产量295.84万辆，年增长26.9%。

尽管去年我国汽车产销增幅较大，但是汽车消费主要还是靠现款支付的，仍有巨大的购车需求由于得不到信贷支持而不能满足。在这种情况下，汽车金融业的发展状况决定了潜在的汽车消费欲望转化为现实的消费需求的可能性，并最终影响到我国汽车产业以及整个国民经济的发展。

银行对消费者汽车信贷支持的现状

2005年，对于不少准备买车的消费者而言，贷款购车越来越难了，这并不是因为银行贷款压力小，而是由于如果投放不当则可能会导致银行不良资产的增多。两三年前盛极一时的“零首付”提车，导致的是接踵而来的车贷大面积呆账、坏账。但是，在丰厚利润的诱惑下，商业银行并没有由于巨大的信用风险而彻底放弃这项业务，他们的努力主要集中在以下两方面：

首先，对于大多数商业银行而言，他们也知道杯弓蛇影并不足取，从而在采取手段控制违约风险的前提下，他们恢复了汽车信贷业务。目前各家银行都提高了贷款审核力度，从而有效加强对贷款人的信用监察力度。相比以前，现在从银行直接贷款购车的手续要繁琐的多。

其次，有些商业银行既想在汽车金融市场中占有一席之地，又想有效控制风险，降低不良贷款比率。他们选择了与国外汽车金融巨头合作或者直接入股筹建汽车金融公司的做法，同时还有一些商业银行选择了与某个汽车生产商合作，。

我国汽车消费信贷目前的主要问题

汽车金融服务业在我国发展的时间尚短，且由于我国的特殊国情，没有一套较为完备的国外经验供我们参考，因此在其发展过程中的问题主要在于以下几点。

1．信用体系与社会保障体系的发展与完善

在我国，信用体系还不完善，很多人由于其短期行为而违约，致使汽车金融市场存在巨大的市场风险，在相当程度上阻碍了汽车金融在我国的进一步发展。

在存在问题的同时，我们也看到了各方面为改善这些问题作出的努力。中国人民银行征信管理局2005年11月表示，我国现有的央行征信系统已经收录3500万人的信息，涉及贷款金额2.14万亿元，目前2.14万亿元这个数据和我国相关个人消费贷款余额基本相当，意味着我国个人征信系统的覆盖面已经相当完全，将来这样个人信息系统涵盖的人群有望达到3亿人口，同时，农信社、外资银行和汽车金融公司也将逐步加入这一系统。

2．为二手车提供配套金融服务的问题

我国二手车市场的不断发展，让我们看到我国汽车产业和汽车市场的多元化发展之路越走越宽。但是，由于巨大的市场风险的存在，导致至少目前来看银行并没有把二手车市场的发展视作商机，因此在二手车市场快速发展的背后并没有看到商业银行的身影。在国外，二手车业务是汽车售后服务价值链上的重要一环，同时也是重要的利润点，因此如何有效的控制市场风险，在风险与利润的权衡中找到最优点，将成为摆在银行面前的首要问题。

由商务部、公安部、国家工商总局、国家税务总局联合发布的《二手车流通管理办法》，已于2005年10月1日起正式实施，新政策允许汽车经销商直接进行二手车交易，这为二手车融资提供了更多的可能性，从而为消费者购买二手车提供更多的途径。但是，由于没有相应的配套体系，如何选择一条适合我国现阶段二手车市场发展的运作模式仍是政府、商业银行、汽车制造商以及汽车金融公司等要考虑的问题。

3．对汽车金融公司的监管问题

银监会在出台《汽车金融公司管理办法》时，出于稳健性的考虑，对汽车金融公司的资金来源和经营范围作出了较大限制，而这在相当程度上束缚了汽车金融公司的发展，也对我国汽车金融服务业的发展设置了障碍。目前我国汽车金融公司融资渠道狭窄，投资手段单一，只能进行汽车消费信贷以及转让和出售汽车贷款应收款业务。因此，如何适时的放开对汽车金融公司的约束也是监管当局当前所必须面对的问题。

汽车消费贷款前景乐观:

在短短不到十年的时间里，我国的汽车信贷经历了从无到有，由小到大，进而由盛至衰的痛苦历程。汽车消费信贷一直不能持续发展下去，制约国内汽车信贷业务顺利开展的主要原因又以下几个方面：

第一，我国大多数消费者都是钱攒够了一次性付款购车，而真正愿意采取贷款购车的还是少数，特别是当前贷款利率高且处于上升通道，加之手续繁杂更是限制了消费者贷款购车的热情。亚市总经理苏晖明确向记者表示，他认为北京的消费者对汽车信贷没有多大积极性。

第二，当前汽车市场竞争激烈，价格的透明度低。记者的调查表明，虽然五环信元声称其具有超低的首付比例、较长的贷款年限及优惠利率等优势，但其提供给消费者的价格并不是市场上的最优惠价格，最终算来，消费者得不到什么实惠，甚至还要付出更多。

第三，是汽车市场价格变化快且幅度大。近年来，汽车价格，特别是中级及中高级车的价格频频下降，一年降幅高达10%以上的情况并不罕见。而一旦采取信贷购车方式，计算利息的基准价格就是固定的；加之贷款利率每年都在上升，三五年下来，信贷购车的消费者不但得不到汽车降价带来的好处，反而要付出更多的金钱。

随着我国汽车市场逐渐步入成熟，业内人士仍对我国的汽车消费信贷业务的前景表示乐观，特别是对信贷产品更专业、更灵活，并且资金实力雄厚的汽车金融公司日益看好。据统计显示，汽车金融公司的业务量已经占到国内汽车信贷市场业务量的48%

汽车文化

汽车社会的前提是大众可以普遍享受汽车文明。毫无疑问，汽车极大地扩张了人们的生活半径，也改变了社会的产业结构、生产和生活方式。20世纪，汽车创造的社会财富和衍生文化比上一个千年的总和还要多。 进入21世纪，中国这个曾经的“自行车王国”真正迎来了汽车时代，在连续几年近乎井喷的跃进中，和汽车相关的行业都无一例外地迅猛发展起来。汽车驶入寻常百姓家，像服 装、饮食文化一样，在保有量和使用率达到一定程度之后，人们开始追求更深层次的精神需要，汽车文化应运而生，成为21世纪中国的一个新名词。 然而事实上，中国的 汽车消费还停留在汽车社会的初级阶段，此时谈论汽车文化是否过早？中国的汽车文化真的降临了吗？与全球化氛围相对应，中国的汽车文化将如何培育并发展？ 经济观察报：说到汽车文化，人们往往会想到通用、福特或者是吉普等企业和品牌的传奇故事，以及美国人对SUV大车的钟情等等，您认为汽车文化所包含的范畴有多大？ 梁朝辉：汽车本来是个钢铁的物件，是人给它赋予了一种影响生活方式的生命内涵。反过来这种内涵又作用于人类，拉近了人与车之间的距离，形成消费理念、生活情趣以及审美趋向等文化范畴，亦即汽车文化。 从广义上来讲，汽车文化可以分为两个方面，一方面是汽车本身的，另一方面是汽车折射出来的，比如美国人那种自由、大气的喜好观念。我们知道，二战之后美国的汽车突然大了起来，经历了二战的人们精神上有死里逃生的感觉，思想上要铺张，要今朝有酒今朝醉，在这种心态畸变下诞生了宽大的美国汽车，折射出了二战之后人们那种绝地重生的感觉。此外还有一个原因是，美国地大物博，人们崇尚自由、宽松，V8便是美国汽车文化的一种体现。 林雷：每一种文化都有自己的表现方式和内涵。汽车作为一种划时代的现代工业产品，从诞生那天起，就被赋予了人类的价值观、生活形态、情感需求等，折射出了不同时代、不同人群的审美取向，形成了汽车文化的特有观念。 仍以美国为例，它的汽车文化包含了美国人天生具备的幽默感：驾驶汽车时，别出心裁地把五颜六色的贴纸剪成字母拼在车尾，其中与追尾相关的内容最多：“千万别吻我，那很可怕”、“不要让我们因相撞而相识”、“撞上来吧，我正需要钱”。汽车在这里作为一种文化载体，被充分、广泛地赋予了精神特质，折射出美国人的性格和感情。 经济观察报：汽车文化这个概念属于舶来品，德国、美国、日本等国家各有着不同的汽车文化，我们如何理解其成因及其个性？ 林雷：汽车在国外，早已经不是简单的交通工具了，它体现着人的心理轨迹，有着核心的精神隐喻：私人自由的理想诱惑，个人力量无限增长的错觉。你看在美国开巨型SUV甚至开悍马的人，一多半是个子娇小的女性，就知道她们多么希望自己强大和有力了。 源于民众积极参与的意识观念、自由随性的处世态度，国外汽车文化相对中国要轻松得多，更因为长期的历史积淀已具备了丰富深刻的内涵。 汽车文化的具体体现主要是汽车本身所折射出的设计理念，其中所包含的设计元素实际上就是文化元素。美国、德国、日本、韩国的汽车，因为文化元素不一样，其设计的结果便不一样，当这些元素熔铸到汽车上，就表现出不同的文化。 梁朝辉：汽车文化形成的根本原因是历史环境、人类性格，而不同国家的汽车文化有着明显的差异。这期间，文化的历史传承性非常重要。早期的汽车工业造一辆车是非常细腻的工艺过程，在那种手工的琢磨中，历史传承的文化渗透都微妙而绵长。随着工业流水线的出现，汽车工业规模化了，但同时也失去了一些个性和内涵。欧洲车的品牌价值为什么要比日本高呢？像雷克萨斯，一直说自己是非常棒的豪华品牌，但是品牌价值始终没有奔驰和宝马高，因为奔驰和宝马的历史文化传承性更好。 此外，一个成功的汽车品牌是需要年长日久的心血和资金才能打造出来的。欧洲车另一个很好的感觉就是品牌传承性非常高。把一代又一代传承的车型放到一起的时候，你明显就能看出他们积累出的精华都在一条线上。而日本车，花样翻新很快，但可能三代改款之后，你已经认不出这款车了。这就是欧洲与日本汽车文化之间的差别，不同地区对汽车文化的认同是不一样的。 汽车文化最贴切的外延应该是生活方式，欧洲的汽车文化非常典型。法国人是浪漫、不拘束的，所以他们造出的汽车有玻璃面积大等特点；而德国车则如德国人一样，一直保持那种严谨、保守的风格。就是这样形成了鲜明的五彩缤纷的汽车文化世界。 不同的文化理念也直接影响到了用户群的认同，实际上就是人们对生活方式的不同选择，开日本车追求经济、精致，开欧洲车追求品牌、性能——而我喜欢欧洲品牌，喜欢那种内在的、非表面的、相对永恒的东西。 经济观察报：对比国外的汽车文化史，我想中国原生的汽车文化也将会是一个内涵丰富、外延宽广的有机体系。随着近些年汽车井喷似的发展，您认为中国的汽车文化诞生了吗？ 林雷：我们说一个地方是否有文化、历史等，主要看这里曾经发生的故事。汽车文化同样如此，汽车历史短的国家，其故事必然就少，文化就会相对淡薄一点，底蕴不足。一个历史悠久的汽车国家，就会有无数个故事：成功案例、失败教训、相关赛事等。而中国的汽车工业真正让人们津津乐道也就是近几年的事情，我们还很难形成拥有丰富深刻内涵的汽车文化。 梁朝辉：汽车可以深刻反映出一个国家工业的发展水平，同时它也是最能反映民族性格特色的产品。比如德国车，真的就能反映出德国人那种追求每一个螺丝钉都完美的较真性格。而日本车绚丽新潮，美国作派大气，美、日、德三辆车摆放在一起，性格迥然的区别一目了然。 没有真正属于自己的车型，中国就谈不上民族独具的汽车文化。现在经常有人批评中国的汽车抄袭，我倒觉得这是一种正常的开始，某个产业刚开始的时候，模仿并不是中国独有的行为。目前中国汽车业还处在学习积累的过程，将来肯定会向健康成熟的方向发展，文化也会伴随着逐渐形成。 经济观察报：目前的行业中出现了一些以汽车文化为卖点的厂家，您如何看待这种行为？ 林雷：应该说是纯粹的商业行为。一个品牌的汽车文化在研发生产、营销、服务等全系列活动中都要体现，而如果只用于营销，所谓的汽车文化就成了不能兑现的战术口号。 汽车文化应该有两个过硬的要素：机械概念和设计理念。其中设计成果是非常重要的，它是汽车文化的核心体现。 梁朝辉：应该肯定，打出汽车文化旗号的企业对汽车文化是有很深的理解和渴望的，但是形成一个民族的汽车文化需要整体审美观的建立和对汽车文化正确的认知。 自主品牌是民族汽车文化的一个基础。所以商业炒作是有意义的，通过传播让大家明白什么是文化，什么是内涵，消费者有了这样的需求，更能促使厂家去做。 经济观察报：汽车文化形成和发展的社会空间很大，但是随着汽车保有量的急剧增多，也给社会带来了很多问题，在我国的汽车产业政策中也对汽车进行了很多限制，国家开始进行引导消费，您如何看待汽车产业与汽车文化之间的关系？ 林雷：国家政策与汽车文化之间是相互补充、相互促进的关系，有效的政策推动汽车文化的发展，成熟的汽车文化促进汽车国家政策的完善。目前，中国的汽车文化正在慢慢起步，一定程度上还需要政策的良性诱导，比如国家调整油价，逐步放开对小排量车的限制，都有利于形成理性消费观，有利于 节约型社会的建设。 汽车文化的形成，需要有一个稳定的消费环境，它是与汽车相关行业(如信贷、服务等)、社会机制、社会结构等密切关联的，而这些都需要国家政策通过调控去平衡关系，最终达到各方面的统一和谐，为汽车文化的健康形成创建良好的环境条件!.