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1.被称“销量王”的哈弗H6，为何放到二手车市场无人买？是何原因？

2.哈弗h6二手为啥很便宜

3.以哈弗H6为例，二手国产SUV是否值得买？

另外对于哈弗H6这样10万出头的自主品牌SUV，其实说实话品质感就那样，很多车友可能就是抱着花10万要买30万的享受去看哈弗H6自然就不满意了。所以说大饼觉得对于一款车，不满意很正常，正是因为消费者不满意，才会刺激汽车企业不断的去开拓创新。

首先是年份的问题，这是一辆2012年的二手哈弗H6，到目前是7年的车龄，倒不是大饼对于自主品牌有什么偏见，但2012年的自主品牌无论是和合资品牌还是现如今的自主品牌都还存在较大的差距。那时候的哈弗H6给大饼留下的最大印象就是皮实耐用，但皮实耐用不代表质量就好，只不过大毛病没有，但小毛病却不少罢了。

当然这个车龄的二手自主品牌不是说简单测试就能发现所有的小毛病。

另外就是油耗的问题，即使是现款的哈弗H6油耗表现也不是太好，但这辆二手哈弗H6用的还是老款的三菱发动机，那时候的三菱发动机纯粹就是自主品牌话语权不强而无奈的选择，的确是比自主品牌自己搞的发动机靠谱，但无论是油耗还是动力表现都很不令人满意。另外就是那时候手动波的哈弗H6，变速箱的换挡无论是手感还是舒适性都不太好。

外加机械液压助力的方向盘本身用起来就不太舒适，经历7年时间的洗礼之后呢，方向盘的助力就更加的令人尴尬了。

总之一句话来说就是这车的行驶品质和驾驶品质只在不敢恭维。

外观层面呢大饼倒是觉得还过得去，除了老款长城logo一眼就可以看出年代感外，这辆哈弗H6其实很多地方的外观还是和上一代H6挺像的，当然不觉得好看，但是呢也不觉得丑，对于一辆二手车来说能够做到这样其实就已经挺好的了。

被称“销量王”的哈弗H6，为何放到二手车市场无人买？是何原因？

3.6至5.6万。哈弗h6是哈弗品牌旗下主打车型，根据查询二手车平台显示，11万公里的哈弗h6价格为3.6至5.6万元，与年份和型号有关。哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识。

哈弗h6二手为啥很便宜

如今的国产车放到国际上也是赫赫有名，国产车在短时间之内就证明了自己，而现在已经有了与合资车议价高下的能力，许多国人提起国产车的时候也是赞不绝口。提到被称之为销量王的国产车，无非就是哈弗H6，这款车用它的销量为我们创造了一个又一个的神话，同样也用销量证明了自己。但是最近出现了一个非常奇怪的现象，哈弗H6的销量这么好，但是在二手车市场却无人买，这到底是怎么回事呢？

首先来给大家介绍一下哈弗H6这款车，它是长城汽车旗下的一款紧凑型SUV，价格在10.20万~14.1万元之间，排量有两种可以选择，一种是2.0t一种是1.5t。追求高动力的车主们可以购买2.0t版本，平时买菜用的车主完全可以使用1.5t的版本这个动力也完全够用。大家之所以抢着购买哈弗H6，主要就是它的外观看起来就非常不错，整体外形给人一种稳重大方的感觉，而它的配置也算得上是同等价位里非常好的一款，所以很多购买过哈佛H6的车主对自己的这款车非常满意，根本就挑不出任何的毛病。

不知道大家平时观没观察自己家门口行驶过的汽车呢？每10辆中就有好几辆是哈弗H6，足以证明哈弗H6在大家心目中的地位有多么高，按理说哈弗H6这么火爆，即便是二手哈弗H6销量也应该很不错啊，为什么大家都不愿意购买二手哈弗H6呢？首先就是油耗问题，虽说哈弗H6非常好，但是它也有一个缺点就是油耗偏高，在普通市区内行驶油耗在10个油以上，所以很多人都不愿意去购买一款油耗高的车，自然不会选择购买二手哈弗H6。

还有一个原因就是很多人其实不太看好国产车，合资车进入国内的市场比较早，很多人有着先入为主的思想，所以他们即便是购买二手车也会去购买二手合资车，甚至去购买一辆二手豪车，他们不愿意去购买一辆二手国产车。被称“销量王”的哈弗H6，为何放到二手车市场无人买？是何原因？其实这些人的想法有些太过片面，如今的国产车无论是三大件技术还是其他方面都有了不小的进步，这些人真的应该更新一下自己的观念，看看如今的国产车到底强不强？

其实不光是哈弗H6在二手车市场的销量不景气，很多汽车在二手车市场都不受欢迎。如今新车的销量都在整体下跌，更别说二手车市场，二手车市场的水又比较深，稍有不慎你就会买到一款事故车或者是故障车，所以很多人都不愿意去趟这趟浑水，他们宁愿贴几个钱去购买一辆新车，这也是哈弗H6在二手车市场销量不景气的原因之一吧。

看到这里之后相信大家都已经明白了吧，如果你们想要购买一款二手车，小编建议大家最好还是不要这样做，新车的价钱也没有之前那么高，几万元也能够买到一辆性价比非常高的车，所以大家最好是买一辆新车。有些新手司机可能想买一辆二手车来练练手，但是在市区内开车大家的速度真的没有那么快，所以开新车也完全没有问题，不过总而言之还是要根据大家自己的喜好和需求来选择吧。有关哈弗H6在二手车市场销量的问题，就为大家介绍到这里，你们还有其他的疑惑吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以哈弗H6为例，二手国产SUV是否值得买？

哈弗h6的价格比较便宜，更新换代速度又快，所以二手车市场中价格比较便宜。

在国产自主品牌当中，哈弗h6这款车应该是所有同款车型中的佼佼者，从它上市以来，已经连续79个月蝉联着销量榜的冠军了，这样的成绩不只让长城感到骄傲，就连国人也为此感到骄傲。长城哈弗h6这款车的打造，可以说是牢牢抓住了国人的心理，无论是外观还是性能都很不错。

其次就是因为，很多人现在对于国产车还是没有那么认可的，买新车的时候对于国产车都是挑三拣四的，买二手车时更加不愿意挑选一辆二手国产车了。

汽车品牌

哈弗H6采用承载式车身设计，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为双横臂式独立悬架，动力方面，搭载小排量、省油、动力强劲的1.5T发动机，匹配6速手动变速箱，油耗方面，平均6.9L/100km，也算是较为出色省油车了。

哈弗H6频繁出现在二手车市场，首先一个原因就是油耗问题，另一个原因就是哈弗H6的价格比较便宜，属于入门级车型，一般混得不错的车主，都会在几年之内换新车。国产车的保值率不如日系车，主要还是品牌的定位问题。

相比新车，二手车更具性价比，对于年轻人的吸引力往往更大，尤其是对于年轻人来说，更容易接受二手车。但是，二手车也分国产车和合资车，大多数人在买车的时候，都更愿意选择二手合资车。用一位车主的话说，本来就没买新车，还要委屈自己，选择一辆二手国产车？而今天就以哈弗H6为例，聊聊二手国产SUV是否值得买？

说实话，关于国产SUV是否值得买，并非一两句话就能说清楚的，最主要的还是要看消费者的预算。而作为国产SUV的代表车型，哈弗H6的不同阶段产品，也几乎可以代表了国产SUV的产品力。所以，这次也是找了3辆不同年份的二手哈弗H6来谈论这一问题，相信看完之后就明白二手国产SUV能不能买了。

第一辆：8年70000公里的哈弗H6

这辆哈弗H6在二手车市场其实有一段时间了，价格其实并不高，算是一辆保持还算不错的车型。当然，关于公里数就不要考虑太多了，8年的车型才7万公里，至少我个人不是很相信。言归正传，即便是这款车在各方面表现都不错，我个人还是不建议大家购买。原因主要有两方面，一方面是7、8年前国产车的质量的确是不如合资车，这点大家不要忙着否认，即便是哈弗H6不错，但是同年份的国产车，有很多都有生锈的现象等等，相比之下，这一年份的合资SUV似乎更出色一些。另一方面也是因为国产SUV近年来的进步，说实话，早年的哈弗H6等国产SUV在技术上只能说还处于起步阶段，至少在我个人看来，国产车真正快速发展的话，还是最近几年，所以，相比之下，早年的SUV车型是否值得买，还是有待商榷的。

第二辆：4年60000公里的哈弗H6

这个年份的哈弗H6其实就是可以买的，其实这个年份的国产SUV在质量、技术等方面已经开始崭露头角，至少和同时期的合资SUV相比，这些国产SUV即便是有一定距离，但是也几乎可以持平。说实话，选择这个年份的国产SUV，基本上看的就是价格和车况了，只要这两方面满足需求，这个价位的国产SUV还是可以买的，而且也不至于说开几年就需要大修。

第三辆：2年15000公里的哈弗H6

最近几年的国产SUV在技术等方面其实发展是十分迅猛的，即便是和更高价位的合资SUV相比也可以一较高下。至于和同价位的合资SUV相比，说实话，国产SUV并不比合资SUV差，至少哈弗H6是如此。这个年份的国产SUV往往还在保修期内，对于追求性价比，又对二手车车况较为担忧的消费者来说，这样的二手车往往更适合这类消费者。

其实看到这里，很多消费者应该都明白，二手国产SUV其实是可以买的，只不过更建议选择最近几年的车型，因为其品质、技术等各方面与同时期的合资SUV相差并不大，甚至某些方面更超前。早些年国产SUV不如合资SUV是事实，所以买10年左右的二手车的时候，往往更建议考虑合资车，但是买近几年的车型，国产SUV就是不错的选择。

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