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星途二手车怎么样_奇瑞星途二手车南宁有卖吗

tamoadmin 2024-07-05 人已围观

简介1.买过奇瑞的车主还会再买奇瑞吗?为什么?2.二手星途追风性价比3.为什么不建议买星途揽月作为一个干机械维修30年的老师傅,我想表达一下个人观点:一是关于抗扭强度,是 汽车 质量的一个指标,直接关系 汽车 的质量等级。比如星途和虎8抗扭强度不一样,星途抗扭强度更大,质量等级高于虎8。很多车企没有抗扭强度这个数据,那么就要考虑这些车企的品质控制能力了。二是关于发动机功力:同样排量的发动机并不是功率越

1.买过奇瑞的车主还会再买奇瑞吗?为什么?

2.二手星途追风性价比

3.为什么不建议买星途揽月

星途二手车怎么样_奇瑞星途二手车南宁有卖吗

作为一个干机械维修30年的老师傅,我想表达一下个人观点:一是关于抗扭强度,是 汽车 质量的一个指标,直接关系 汽车 的质量等级。比如星途和虎8抗扭强度不一样,星途抗扭强度更大,质量等级高于虎8。很多车企没有抗扭强度这个数据,那么就要考虑这些车企的品质控制能力了。二是关于发动机功力:同样排量的发动机并不是功率越大越好,理论上功力调校越大,那么它承受的负载越大,包括缸内温度和压力也会越大,那么它的理论使用寿命会越短,故障率会更高,比如磨损越大,漏油机率会越大等。比如EA888动力开过几年之后烧机油和漏油是大概率现象。三是 汽车 重量和质量没有必然的关系,很多人认为 汽车 越重质量越好,这是一个误区,其实同一台 汽车 你只要把更多的材料更换成强度更高的钢材,那么它的重量会更轻,质量会越好。

本人有两辆吉利,08年的老远景和博瑞GE。远景开了十多年跑了将近十四万公里,换了两个玻璃升降机和一个怠速马达,其他的正常保养,油耗七个半,十多年的风吹日晒原厂漆有些掉色(后补的就不说了),原厂前后杠怼过捷达、花冠等等没输过,被一条狗给毁了!其他就没什么问题了!所以个人认为,十万左右的车没必要纠结什么三大件什么的(玩车的另说),因为我们买十万左右的车基本上不会去极限驾驶,只是代步而已!只要觉得安全性,经济性和外观符合自己的要求买就行了!支持国产品牌,同价位一般都比合资的好!

质量都差不多。

当然,如果非要比起来,可能吉利的质量还更好。说难听点,一个成绩中游的学生自己考试,和一个成绩中游的学生抄第一名的卷子,谁的成绩更好?

很多人说吉利的销量靠的是营销,但“技术奇瑞”的甚嚣尘上就不是营销了吗?吉利如果真是只靠营销就能达到这种销量,奇瑞会不效仿?不可能的。只不过是营销方向不同罢了。

其次,撇开营销。落实到技术上,实际上管是奇瑞还是吉利还是长安长城,大家的质量状况都差不多。

如今网上吹奇瑞底盘如何如何好都是在主观吹,最经典的就是这种:

“艾瑞泽7底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架,再加上侧倾杆的辅助,跑高速的时候稳定性游刃有余.....安全性还是刚性方面,都表现不错。”

那么,这个刚度是哪里来的呢?安全性是哪里来的呢?用了侧倾杆用了独立悬架就安全了就刚性了?奇瑞的优秀好像从来不需要对比,张口就能来。

但实际上,奇瑞一直以来的后期调校都不是自己干的, 早期发动机的自主研发也是前端设计,而由AVL公司负责调校部分 ; 艾瑞泽5(内部代号MIA)的底盘是外派给本特勒调校的------- 这跟吉利的有啥区别?

再简单点的说,我其实不大明白部分人的思维逻辑,就10W挡这个价位的车,还有什么要比的?一点几的排量要比动力吗?还是要比豪华度?车厂不要成本了吗?

总而言之呢,不管是吉利也好,奇瑞也好,他们的质量绝对能满足代步车的需求,甚至因为性价比的原因还要压合资品牌一头。但是呢,售价放在这,技术也放在这,要想十万去买个油耗低配置高技术好稳定性强的车您就别做这个梦了。

以上,感谢阅读,欢迎关注。

第一辆车吉利帝豪GS手动领尚型,运动款!两年了,觉得还是可以的!

关键是我个人观点车是拿来为我服务的,如果买来贡起还买什么车?所以我有点不顾惜,看看都被我折磨成什么样了!但是还没问题!

这个没有绝对的谁好谁坏

凡是都是相对的,无论是吉利还是奇瑞我相信他们的低端车型质量确实都可能不好,但是不能否认奇瑞的低端QQ 是个保值典范,如今的二手车很多残值还能买到1-2万元,确实不得不说当时奇瑞的QQ产品力和质量确实经得住市场的考验。

吉利我觉得应该从最近崛起的,但是我觉得吉利今天的崛起,绝对不是偶然,都是他们一点一滴积累起来的市场和口碑,加上他们自身产品力的质量的提升,最终赢得市场和客户的认可。

反倒是奇瑞最近感觉一直没有找到方向的感觉,所以产品质量上只能说老产品比较稳定,新产品还得市场检验。

所以我的观点,祖国很大,我们欢迎百花齐放,所以期待国产 汽车 品牌更多更好的服务广大民众,让我们普通民众深刻感受到国产车过硬的产品质量和强大的市场竞争力,让合资品牌为我们行注目礼。

我坚决不会买吉利车08年开的就是吉利,做工太差劲,一个树根就能把铁皮顶穿。12年买的奇瑞瑞虎,开了六年皮实耐用,省油。19年2月份直接置换新款奇瑞瑞虎3了。以前是手动挡的车,直接置换cvt的,260跑了465公里,还在磨合期,省油,目前跑了三千多公里,有一千多公里是高速。一半是低速,

我艾瑞泽7已经5年没毛病,我准备置换瑞虎8,这是我的答案。其实吉利自从第一次看到其车标,很像凯迪拉克后我就没办法说服自己再去关注这车,直到模仿X6的星越吧,更没想去关注,这可能是一个工程师的某种奇怪想法而已。总之,国产买车,要买我只买奇瑞,最多考虑传祺GS8,其它国产不考虑。

艾五车主,17款自动领潮版本,纯市区,油耗不算低,但是车真心稳。我妹夫刚刚在半个多月前在我的推荐下买了ex(19款的艾五)手动版。自动挡油耗不低,底盘较硬(走差路简直了,可以治疗结石)。我个人依然推荐同等价位的奇瑞。

如果你买国产车,首选奇瑞。

看了好多评论黑这个黑那个的!本人帝豪车主,其实大家质量都差不多,尤其最近3年来推出的新车,但是为啥买了帝豪没买奇瑞呢,因为帝豪车型好看,奇瑞的车型太丑了,不过最新的艾瑞泽gx好像很漂亮,还有一个,我是实在信不过国企造的玩意儿!尤其东风,上汽的国产品牌!奇瑞到底是国企还是民企说不清楚,反正我看好民企品牌,不看好国企,国企里太多不专业的领导,太多裙带关系在主要部门主事儿!尤其是采购部分!!都是吃回扣的货!

买过奇瑞的车主还会再买奇瑞吗?为什么?

奇瑞EXEED终命名为?星途?,即使配全新的1.6T发动机也难超越WEY和领克。

一、不是一个量级的产物

翻看今年的汽车销量排行榜我们可以发现,长城、吉利和长安长期霸占着国产SUV的前三甲,即使把长城放在整个SUV的排行榜上也是一顶一的大哥,月销量也一直维持在2-3万辆左右。

而吉利呢?一直紧跟其后,死死咬住长城的销量,每月也是上万的销量,但再来看看奇瑞的销量,在SUV销量榜前十名是很难看见奇瑞的品牌的,所以从产品力上就注定了奇瑞是没有什么资格和上述两位老大哥进行竞争的。

二、没有代表车型

一个品牌要卖得好,受消费者的认可,那么必须要有代表车型,WEY有坦克系列,现在的坦克300已经成了理财产品,新车价格21万,二手车价格24万。

另一方面,领克有?+?系列,最具代表的就是领克的03+,在小钢炮里也是和大众高尔夫可以一较高下的车型。

而我们来看看奇瑞,奇瑞在国产车高端品牌中有什么代表车型吗?什么也没有,就连自己的奇瑞品牌也卖得不是很好,就更别指望星途在高端车阵营中会有什么?建树?了。

三、保值率也不高

很多购车者在买车之前要买像坦克300那样有高保值率,要买像领克03+那样有高性能,但就是这两样奇瑞的星途什么都没有。

三年的星途TX保值率为54.97%,也就是说星途 TX在三年内卖出,可以卖到原售价的54.97%。假设星途 TX目前售价为150,000元,三年的保值率为54.97%,三年后还能卖到8.25万元。就这一保值率而言,星途 TX并不是很保值。?

二手星途追风性价比

在汽车界有一句话叫做1日本田终生本田,这是本田本是对自己的调侃,奇瑞和本田有很多相似之处,在中国品牌里面奇瑞就是一个技术男,这是奇瑞的一种企业文化。我想有很多人都会选择奇瑞的汽车。很多人都好奇,买过奇瑞汽车的车主还会再买奇瑞的汽车吗?其实小编也很想知道。有人说看看第1辆汽车为什么奇瑞汽车的车主们在换车的时候还会选择奇瑞。因为奇瑞的车型很好看,而且非常的实用,也非常的便宜。

一、依旧会选择买奇瑞

这些人还会买奇瑞的原因,是因为便宜第1辆车就是买的奇瑞,而且价格便宜精致好看耐用,有人说他的车开了十五六年,几乎都没有什么大毛病,只是有一小部分人说出了一点点小毛病,但是很快的就解决了,在颜值方面也是非常好的,安全方面也更不用多说,这个车在高速上120速撞去隔离带,但是车的底盘和大架的没有任何影响,人也没有任何的影响。所以这款车的安全性能还是非常高的。还是会有这么多人来选择继续买奇瑞汽车。

二、念旧的人会再买只奇瑞

对于一些比较念旧的人来说还是会再继续购买奇瑞汽车的,因为他的入手第1个车就是奇瑞这个品牌,而且对于他来说已经用了很多年了,都已经习惯了这个车的性能和操作一般来说都会优先选择自己习惯使用感极好的东西,所以他们不愿意去更换别的品牌。这款车非常的经济实用,在外表看来也非常的帅气,而且车内的配置都非常的全面,价格不贵还非常的耐开。而且奇瑞一直都是一个非常努力的企业,他们不仅生产和销量汽车产品同时拥有进口业务。?

三、性能方面值得信赖

对于使用过奇瑞这款汽车的车主来说,他们是更加了解奇瑞汽车的性能方面。能够满足他们的日常需求,还有一些特殊的需求,所以他们还会继续购买奇瑞的汽车,因为他们觉得值得信赖。而且奇瑞汽车给人的印象就是三大件好。随着科技创新,奇瑞在外观设计隔音降噪,地盘操作方面也有了更大的飞跃。

为什么不建议买星途揽月

二手星途追风具有较高的性价比,原因如下:

1. 价格相对较低:相比于新车,二手车的价格通常会更加实惠。对于预算有限的消费者来说,选择二手星途追风可以获得更多性能和配置相对出色的车辆。

2. 技术与配置不落后:星途追风是一款较新的车型,它采用了先进的技术和配置。即使是二手车,它仍然能够提供许多现代化的功能和舒适性,例如智能互联系统、多功能方向盘、倒车雷达等。这些配置使得乘坐体验更加便捷和舒适。

3. 可靠的品质和性能:星途追风作为一款由长城汽车生产的车型,具备可靠的品质和出色的性能表现。即使购买二手车,它的动力性能、操控稳定性以及耐久性都能够满足日常使用的需求。

4. 保值性较高:相比于其他品牌的车型,星途追风在二手车市场上的保值性较高。这意味着在未来的一段时间内,即使您决定再次出售该车,也能够获得较高的二手车交易价格。

需要注意的是,购买二手车需要考虑车辆的使用历程、保养情况以及车况检查等因素。建议在购买之前进行全面的检查和评估,确保选择一辆良好的二手星途追风。

其实主要是以下三个原因造成的:

1、品牌知名度较低。

2、面临较为严重的贬值率。二手车市场一直有个定律,越偏门知名度越低的车型保值率一般都会低于平均水平,因此选择星途后车主要面对落地打七折的现实。

3、与奇瑞瑞虎8 PLUS定位冲突。奇瑞起码算是个大品牌,旗下的瑞虎8 PLUS在设计和价格上都要比星途揽月更有优势,在车型定位上奇瑞和星途确实缺乏考虑。

星途揽月缺点有哪些:

1、油箱容积小。星途揽月的油箱容积只有50L,作为一台拥有2.0T高功率发动机,车重达到1.9吨的中大型7座SUV来说肯定有点捉襟见肘,一箱油续航只有500公里左右。

2、车机不太好用。受限于成本,星途的双联屏车机在相应速度上非常一般,同时在智能互联方面揽月的车机有点落后了,与同级别车型相比差点意思。

3、第三排座椅空间比较拥挤。这是大多数7座车型的问题,星途的第三排空间只能用作应急,长时间乘坐舒适性欠佳。

星途揽月最小离地间隙是多少?

星途揽月最小离地间隙是240mm,星途揽月的最小离地间隙是指除车轮之外,最低点与支撑平面之间的距离,用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。若星途揽月离地间隙越高,通过性就越好,不过如果星途揽月离地间隙太高的话,高速行驶的稳定性也会下降。

文章标签: # 奇瑞 # 星途 # 汽车