二手车闪光灯报警器怎么安装,二手车闪光灯报警器

1.在购买二手车的时候，如何辨别二手车的车况？

2.汽车碰撞处理流程

如果你比较关注WEY品牌，或者是WEY系列车型的车主，相信你对旗下车型的改款速度会有一定了解，不少车主戏称买WEY的车千万不能在意年份款，因为很可能今天你买了19款明天就出20款，买了20款过几天21款的消息就来了。虽然这些小改款不会让车型变动很大，但新配置的出现还是会让老车主心里有点膈应。再者就是卖二手车时不同的年份款的收车价格肯定也有一定的波动，在更新速度这方面，基本上大家就两种看法。第一种是更新快就是与时俱进，永远把新技术放不断下放，第二种是更新频率太快，无非都是一些细节，没必要让年份款更新的那么快，这样对老车主不友好。

这两种观点都有各自的理由，毕竟站在了不同的立场上。那WEY旗下车型的年份改款到底是敷衍还是真提升呢？我为大家找来了2021款VV6的试驾车，咱们一起来看看新车在这次小改款上做出了哪些改变。

#车型及价格：VV6?2021款?2.0T两驱智行+?指导价：16.8万元

#2021款VV6相比老款有什么区别？

1.新车前包围经过重新设计后，在LED雾灯旁增加T形镀铬装饰，使得前脸看起来更加具有活力。此外新车还将提供全LED大灯组，高配车型还提供矩阵式LED或选装激光像素大灯。

2.2021款车型除入门级车型采用18英寸轮圈外，其他车型均提供全新的19英寸轮圈。

3.新增的IACC智能巡航限速辅助，融合TSR交通标志识别功能。

4.首次搭载生命体征监测技术。

5.AEB主动式紧急制动也进行了升级，对于车辆速度识别限制由原来45公里/小时提升至50公里/小时，行人、自行车等多种物体都可识别。

#容易发觉到的小变化：

新车在外观方面整体变化还是挺小的，具体击中在细节方面，但对边老款车型还是比较容易看出来。

比如，前包围经过重新设计后，在LED雾灯旁增加T形镀铬装饰，使得前脸看起来更加具有活力。此外新车还将提供全LED大灯组，高配车型还提供矩阵式LED或选装激光像素大灯。

2021款车型除了丐版以外，其余车型用的都是19英寸轮圈，这也算是配置升级了。轮胎用的还是米其林的LATITUDE?SPORT?3，市场价格大约要1400元一条，还是很良心的。我查了一下该轮胎型号偏运动操控，不过实际抓地力表现一般，给深油门起步打滑挺明显的，当然这锅不应该轮胎自己背。

#虽然没有调整但我觉得值得说说的几个地方

2021款WEY?VV6并没有针对内饰方面进行调整，整体布局和2020款车型一致。

我敢说在用料方面WEY绝对是这价位中最舍得的一个，车内装修的氛围同级合资车型一个也比不了，你身体日常能触碰到的区域都是软的，老实说整体档次感真的没挑儿。不过和VV5以及VV7相比，VV6也没有什么自己的特点，三台车都是这一套东西。

车机系统的反应速度够快，我体验的这两天并没有出现任何卡顿。

内置的快手实际用起来比较反人类，横向滑动的方式不太流畅，视频的播放尺寸也有点小了，靠在椅背上看的不是特别清楚。

在车里用爱奇艺看**特别理想，屏幕的分辨率很棒，显示效果非常清晰，很适合等人的时候观看。但要注意的是如果停放在网络信号不理想的地下车库，网速肯定受限制。

流媒体后视镜这个配备吧好多人都说用不习惯，显示距离和实际距离有差距，这个确实是事实，不过VV6这个就挺好用，因为不卡顿显示效果也很好，晚上看车后方也很清楚。

Infinity音响中文名叫燕飞利仕，该品牌名气虽然没有BOSE、哈曼卡顿这些牌子大，但在美国的认知度还是挺高的，我之前参加过VV6音响解析的活动，官方也针对音响系统下了很大功夫，避免软文，技术什么的就不再列举了，实际听起来远比挂牌的JBL和一些BOSE音响好不少，至少低音和高音都挺给力。

A柱上的类似于摄像头的装置，是人脸识别功能。如果家中有不同的驾驶员这个功能用起来还是挺方便的，它能识别人脸信息，从而自动加载每个驾驶员预存入的车辆设置。不过它这个监控驾驶员状态的功能我不能说烦，毕竟这个功能是为了安全着想。但我发现在开启该功能时，有时候我看了两眼其他地方，在没有分神的情况下它就已经觉得我分神了，便开始提醒我，总之是有些过于敏感了。

有不少朋友认为VV6尾部的四处排气其实只有一个真排气管，其余三个都是装饰。其实两侧靠里的排气都是真的，这样也不会显得很露怯。

VV6由于造型设计比较“正常”，所以后排实际坐起来比VV7感受更好，头部空间更为宽裕，身高178cm的体验者腿部也能有两拳的余量，家用足够了。

#生命体征监测技术是啥？

2021款VV6所搭载系统的毫米波雷达位于B柱上方顶棚，可在车辆熄火后，所有车门均关闭、车锁上锁时进入正常监测状态，开始对车内生命体征进行多次循环监测，计时截止且无生命体征后，退出正常监测模式。如果监测到生命体征，系统会在30秒内进行报警提示，同时持续循环监测，保证车内遗留生命体征的监测精度。期间将通过鸣笛/双闪提示，且云平台会同步向车主手机WEY道App推送消息提醒，短信提醒等多维度报警，最大限度上保障遗留活体的生命安全。

这个功能主要是为了防止粗心的家长将孩子遗留在车上，造成不必要的后果，有肯定是比没有强，但过分宣传也没啥必要。

#车开起来怎样？

VV6全系搭载满足国六排放标准的2.0T四缸发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，整体的账面参数表现很亮眼，功率和扭矩都高于同级竞品不少。与发动机匹配的是7速双离合变速箱。

我试驾的这台两驱版车型，更容易体会到扭矩大带来的反馈，起步时候不用非得憋住油门和刹车，深給脚油门前轮立马就有打滑现象出现，明显有种ESP有些拉不住前轮的感觉。日常驾驶VV6的动力表现还是很够用的，初段的动力输出要比VV6更柔和一些，VV5我个人感觉有点贼了，相比之下VV6在起步阶段会让人更舒服，毕竟城市中拥堵路况占了一定的比例。0-60km/h的加速过程会让人非常有信心，动力响应够迅速，基本上找不出什么缺点。

两驱版本车型能够跑出7.7秒的加速成绩整体还是很理想的，要知道这台车自重就达到了1.7吨，对于这样体积的一台SUV车型来说也是非常够用了。尽管车速达到了100km/h，再加速仍有力，所以动力方面没什么可纠结的。7速双离合的顿挫问题是大家很关心的，通过我这两天的早高峰体验，我个人还是比较满意的，频繁的走走停停变速箱不会总出现拖拽和顿挫，只是偶尔会在1-2挡间切换的时候犹豫一小下，但整体发生的概率比较低，所以不会让你去特别在意。从换挡逻辑方面你能发现这台车在有意向舒适性靠拢，变速箱在升挡方面做得还是比较积极的，但降挡有些犹豫，甚至降挡速度不够快，这有点不是像是双离合变速箱带来的感受，还是有提升的空间。

悬架是明显的舒适性调校，不要对这台车的操控寄予什么希望。避震器对于路面上的一些颠簸过滤的很彻底，这点要比很多竞品强不少，简单地说就是坐在VV6的车内你会觉得更平稳。避震器初段就比较软，所以速度稍快一点过弯就有比较明显的侧倾出现，这台车不适合让你拿来去找操控，而是舒舒服服的正常驾驶就好了。

转向力度有3级可调，不过力度的变化并不大，即便你调到最重也不会对操控起到什么作用。而静谧性是VV6表现很好的一点，关上车门即便把音乐开大一点，站在外面也只能听到很小的一部分声音。时速80km/h，车内很安静，胎噪和风噪不会让你感觉到不适，美中不足的是深踩油门发动机噪音抑制的比较一般，传入到车厢内的噪音还是挺明显的。

#关于VV6的5个观点

1.?VV6的指导价为14.80-17.50万元，和对手领克01相比便宜不少，但实际上配置却比领克01丰富很多。指导价不到15万元的车型虽说是最低配，但配置一点不低，各种真皮各种驾驶辅助系统全都有，非常值得推荐。

2.?坐在VV6里要比坐在VV5和VV7里舒服，是因为VV6的车身造型更加传统，后车顶不像VV5和VV7那样下溜，乘客坐后排会觉得更宽敞。VV6的后风挡倾斜角度比VV5和VV7小，所以后备厢空间更大，日常拉东西更方便。

3.?静谧性也是VV6的强项，非常多的隔音材料造就了特别安静的车厢环境。15万的车，真的有30万以上车型的静谧性，VV6通过简单粗暴的方式把噪音抑制得很好。领克01在静谧性方面表现的就不好，隔音做得很单薄，哪怕温柔的开发动机也还是很吵。

4.?外形和H6相比还是有一定的同质化，相反H6就很占便宜，而VV6与它的辨识度应该拉高一些。前脸和车尾用了VV5和VV7的造型，能看出是采用了家族化设计理念，但3款车型长得太像，看VV6已经感觉没什么新意。

5.?为得到好的静谧性加了很多的隔音材料，因此车很重。车重带来了一系列问题，比如操控变差，油耗很高。VV6用的还是2.0T发动机，两驱车型百公里油耗要11L左右，四驱还会更高，所以这个问题也会令人重视。

#编辑总结

关于VV6的这次改款，总结下来就是在情理之中，车价没涨的情况下提高了细节配置，起码这是正向的。外观方面的小变化让你能分得出新款和老款的区别，这虽然对于老款车主不太友好，但肯定是新车主很想见到的。WEY品牌有个最大的闪光点，就是配置方面做得充满热情，相同价位的任意一款车型，基本上配置方面能小胜的都是WEY品牌的车型，就拿VV6和领克01来说，显然后者卖的更贵，但VV6配置方面的性价比更高。反正如果你的预算（全款）在17万左右，了解完以上我说的这几点后且可以接受的话，那么VV6的性价比还是能让你很满意的。

（编辑：许航）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在购买二手车的时候，如何辨别二手车的车况？

小型轿车的顶灯保险丝一般在车辆引擎盖内，车载电瓶正极和前车挡之间的位置。外表看起来就是一个长方体盒子。这个盒子里面一般情况下包括全部4-6个阅读灯保险和后备箱灯保险丝，通常情况下是组合保险丝。也有一部分车辆，顶灯保险会安置在主驾驶的方向盘下面。根据车辆不同，位置也可能不同。具体最好还是查阅轿车说明书。

找到随车附送的轿车维修手册，里面会有比较详细的顶灯保险位置图。 找一家自己轿车品牌的4S店，询问维修师傅，顶灯保险的具体位置。搜索自己车辆品牌的线上官方网站，索取车辆说明书，或者直接致电询问相应车型的顶灯保险丝位置。如果是二手交易过的轿车，且和前车主关系不错，问前车主是否知悉。如果您没有处理过电路问题，建议不要自行操作。顶灯保险丝处理的妥否不重要，重要的是，有触电风险，有触电风险，有触电风险。

转向灯保险丝在机舱内部的保险盒子里，盒子盖有电路图和标识，找到转向灯的模块标识，对应的就是转向灯保险丝，打开转向灯然后用测电笔测量一下，测电笔灯亮就是转向保险丝。

一、灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作。采用闪光器：按其结构不同，可分为阻丝式、电容式和电子式三种。其中阻丝式又可分为热丝式（电热式）和翼片式（弹跳式），而电子式又可分混合式（带触点式的继电器与电子元件）和全电子式（无继电器）。比如弹跳式闪光器，利用电流热效应原理，以热胀冷缩为动力，使弹簧片产生突变动作，来接通和断开触点，实现灯光闪烁。

二、一般车辆有两个保险盒。一个在发动机仓，靠近电瓶附近，一个在驾驶室方向盘下面。保险盒上都有盖，上面明确注明了每个保险丝的名称。以下是使用双闪的情况：临时停车，如果有急事要临时停靠在路边(例如打个电话)，此时一定要开启双闪灯，提示后方车辆和行人及时避让；牵引故障机动车，一般牵引故障机动车时车速都较低，无法跟上车流速度或者道路最低限速时很可能影响后车驾驶，因此也需要开启双闪灯进行提示；高速堵车行车缓慢时，如果遇到高速堵车，车速缓慢跟随车流排队前行时同样应当开启双闪灯，以防追尾。

汽车碰撞处理流程

在购买二手车的时候，如何辨别二手车的车况？触摸所有的“皮肤”，每张钣金，金属板的边缘，看看它的涂料是否光滑，如果感觉明显粗糙，那么这张脸应该有涂料，这可能有钣金金现象，焦点检查）注意：当您触摸边缘时，它很亮，否则可能会拉动手指！

实用教你识别二手车，简单有效！绝对干货！

在检查上述三分后，您发现的问题没有大钣金切割标记。如果没有明显的问题，可以确定这款车是否应该没有主要的意外，这次是下一篇：

拉出手机并打开手机闪光灯。以下支票是您所看到的点，将仔细观察和发现汽车经销商。

1找到汽车的老板，得到关键

进入驾驶室，熟练的方向盘“杀”，然后离开手机的闪光灯，然后跪下留下的空隙左从方向看悬架网站，看看是否存在任何明显的悬浮油渗流的渗漏，如果有一个点讨价还价。使用手机灯仔细检查了四个悬浮液。这对您的讨价还价是有益的！

2打开手机相机功能

因为二手车市场的汽车，你无法得到一个底部底盘，手机相机功能取代了你的眼睛并扩大了你的观察。手表你看不到它，如果你有明显的切割和钣金或变形，请使用手机拍摄。记住，录制时，你必须慢慢！这有利于地位！

好的，全部，没有找到一个大问题，你可以解释这辆车没有重大事故，可以用作替代目标。如果您发现问题，您将直接放弃，不要制作以下物品（因为以下物品将设计“金钱”）

希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。

如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。

1、开启车辆危险报警闪光灯：交通事故发生后，应在第一时间开启车辆危险报警闪光灯，夜间还需开启示廓灯和后位灯。开启车辆危险报警闪光灯以警示其他车辆，避免发生二次事故。

2、查看伤亡情况并现场拍照：在路面发生刮蹭后，要确认一下现场有无造成人员伤亡。如果是轻微的擦碰，未造成重大影响。可以由双方将事故现场照片拍摄下来，自行协商解决进入快速理赔流程。

3、双方协商责任：拍完照双方先经过协商责任，协商一致后应及时将车辆移至不阻碍交通的地方，如果双方不能够达成一致的意见，则应该及时报警。据相关交通条例，应当自行撤离现场而未撤离，或者协商不成又不及时报警、造成交通堵塞的行为，民警将予以拆除现场，并依法对驾驶人处以200元罚款。

扩展资料：

车祸造成人身伤害赔偿注意事项：

1、侵害人致伤他人，尚未造成残疾的，应当赔偿医疗费、因误工减少的收入。医疗费一般包括医药费、治疗费、护理费、交通费、住宿费、必要的营养费等。

2、侵害人致人残疾的，除应当承担医疗费、误工费等全部费用外，还应当赔偿残疾者的生活补助费、生活自助具费和残疾赔偿金，以及残疾者致残前实际抚养而又没有其他生活来源的人的必要的生活费。

3、侵害人致死亡的，除应当承担医疗费等全部费用外，还应当支付丧葬费、死亡赔偿金，以及死者生前实际抚养而又没有其他生活来源的人的必要的生活费。

4、由于车祸造成的实际损害是比较大的，而要是当事人处理车祸的时候，还一片茫然的话，之后的责任就有可能比较重。采取正确的措施来处理车祸，在一定程度上可以减轻损失，当然从另一个角度看，也是对自身利益的一种保护。

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