二手车支撑杆变形怎么办,二手车支撑杆变形怎么办视频

1.奥铃牌货车的发动机号在哪个位置

2.仅凭借肉眼真能鉴别二手车？

3.我想买二手捷达,4万以下的.但是自己一点也不懂.买二手车学问太多,我都直迷糊!哪位高手能帮帮我?

泡水车有三种程度，

一是水基本没过车轮，这时底盘几乎都是泡在水中，这种情况如果是短时间浸泡，那么问题并不大，可以接受这种情况的泡水车。

二是没过引擎盖，这时发动机舱开始进水，甚至汽车内部一开始渗水进去。

三是水已经没过车顶，车辆全部浸泡在水中。后面两种情况都属于比较严重的情况，除非价格非常低，要不然都不建议入手，否则后期还有可能自己来承担不少损失。

奥铃牌货车的发动机号在哪个位置

许多年轻人计划毕业后用汽车代替步行。很多年轻人因为经济压力，选择低价二手车。二手车性价比很高，但是很多二手车质量有问题，比如泡泡车，比二手车便宜。而且有很多危险。今天，边肖就给大家讲一讲，泡水车能不能买，有哪些危害，如何识别泡水车。

我们都知道方便面里面有很多添加剂和防腐剂，对我们的身体不好，但是还是有很多人喜欢吃。秘诀就是方便面方便又好吃。

水车也是如此。虽然它们确实伤害了很多人，但便宜的价格也让很多消费者暗暗认同。水车值得买吗？汛期马上就要到了。本期车聚君将和大家好好聊聊水浸车。

1.水浸车有哪些危害？

首先要知道，水浸车是一个统称，就像车型有档次一样，水浸车也有一定的差异化。

_最低程度:水淹过底盘，这种情况叫水淹车。

_中度:水淹没了机油尺(也可以根据水是否没有到达仪表盘来判断)。

_最严重:水没有通过仪表盘，这时，基本车内的所有部件都被浸在了积水中。

水车的危害在于水会腐蚀车辆的金属连接器，损坏电路和电子设备。金属零件的腐蚀会极大地影响连接和固定的机械性能。底盘零件严重浸泡腐蚀后，刚性也会受到一定程度的影响，造成未来行车安全的各种隐患。

例如，一旦发生事故，车辆可能无法提供合格的被动安全保护。本来是很好的钢板，现在变成了满是铁锈的钢板，这可以通过它的机械影响想象出来。

对电路和电子设备的损坏更危险。随着科学技术的发展，汽车上的电子系统越来越多。水车的线路可能不会马上结束，但谁也不能保证行驶中突然熄火，以及ems、ESP、ABS等重要驾驶控制系统的潜在问题。

第二，能买水车吗？

因为不确定因素太多，通常下车不建议你买泡泡车。但是如果你有一个修理厂，一个便宜的汽车修理厂，和了解汽车的朋友，结果会是另一回事。

这种情况下，如果机箱只是在水里泡了一小段时间，还是可以尝试购买的。水平优秀的修理厂修复整车线束并不太难。但所有的前提条件都是:第一，车价要便宜；第二，你很清楚水浸车的危害，你可以接受不可靠的问题和未来的安全隐患。

此外，发动机是否因涉水而损坏也应作为购买参考。如果发动机没有损坏，只是进水了，风险相对小很多。如果已经损坏，即使修复，也无法将所有指标恢复到最佳状态，后期故障率会大大增加。

虽然泡泡车可以一定程度的修复，但即使修复了，也像是一颗定时炸弹。就像手表掉进水里。即使吹干了，手表还是会失灵。而且修水泡车需要拆内饰板，重新布置电子线束，甚至拆解发动机。未来很难保证可靠性和行驶质量。

而且，重水浸泡车的修理费用是车价的一半。如果你从汽车经销商那里买了一辆浸过水的汽车，汽车的状况就无法得到保证。毕竟，他们想赚钱。水浸车价格固定时，剩余利润只能从修车成本中扣除，修车后的质量可想而知。

这种车一定不能向车商收，因为大部分都是他们修复的，不能反映当时被水泡的车的真实状态。当你决定买一辆被淹的车时，你必须当场看车，知道需要修理的零件的成本加上车的价格，然后综合考虑是否合适拿回去。

其实给车聚君曾经收到的泡泡狐买一辆泡泡车并不划算。在二手车市场半价买回来后，回收又花了车价的四分之一，以后会有很多小问题，长途旅行也很吓人。但是，有些朋友买了一辆泡泡车修理后问题很少。

我们只能说买泡泡车就像买**一样，人品很重要。你有心利用它，但你就是无法预测是否会有运气的爆发。

三、如何区分水车？

对于普通消费者来说，最担心的就是用正常车况的钱买一辆泡沫车。与普通的事故车不同，它有明显的缺陷。一般“四梁六柱”(前后两根纵梁，A、B、C两根立柱)的检测方法不适合浸泡车。

其实泡水车的源头无非是地下车库泡水或者所在城市遭遇暴雨。考虑到汽车经销商需要的维修时间，暴雨过后两三个月买一辆水浸车的概率非常高。这里有一个技巧。对于移动的车辆，您可以检查它们以前的归属。如果时间地点和刚刚被暴雨青睐的地区一致，那就要小心了。

另外，泡水车在面对消费者之前会精心呵护，所以外观上很难看出差别。看泡泡车更像是鉴定修理厂的修理能力。以小见大是个好主意。细节会告诉我们真相:

_即使清洗车辆，也很难很好地清洗发动机室内的线束。仔细观察内部各线束是否有污垢。如果在没有浸水的情况下通过积水路段，一般不会造成线束根部被泥土覆盖。

_空过滤进气口是一个很容易被忽视的地方。正常车辆空的滤清器进气口保护壳内最多会有浮土，但不会有污垢附着。浸泡在水中后，未经特殊清洗空过滤，容易留下更多污垢。

_浸泡车的处理肯定是会干的，大部分的真皮座椅或者仿皮座椅在泡水之后再干的时候都会出现瑕疵。就像纸张在水中浸泡后变干一样，座垫的连接处或座垫与靠背的缝隙处不可避免地会出现褶皱。主人不会把金鱼放在座位上。

_如果不排除日常饮用水溅到座椅上的现象，那就看看座椅下的金属部件。一种直观的感觉是座椅移动不顺畅。而且水泡泡车座椅下面的弹簧或者支撑杆也会生锈，特别是后排座椅。

_检查安全带是最省时省力的方法。拉出所有安全带并检查底部。如果发现安全带底部发霉或者异常潮湿，几条安全带的情况类似，很有可能中奖。

_检查密封包装。取下车身下部的密封条，看看有没有污垢。在恶劣的车辆环境下可能会有浮尘，但要区分干尘和湿尘并不难。

_对树干的检查类似于上面的方法。检查行李箱盖板和备胎槽下是否有污垢。搬运过程中，很少有人搬运后备箱深处的部分，可以尝试检查靠近车厢的部分。

_检查大灯。如果大灯颜色比较新，车辆有几年车龄，但前方没有事故痕迹，那么也怀疑是水浸车。

_中控台和液晶显示屏。检查液晶屏是否亮度不均匀或有光点，然后尝试查看是否所有按键都有问题。已经起泡的纽扣也会感觉粗糙。

_底盘检查。底盘是反映车况最直观的部分。看腐蚀是否明显。与普通汽车被水侵蚀不同的是，泡水车的底盘因为长时间被水淹没，会比较明显，在类似排气管的位置会有明显的腐蚀。

汽车收集总结:

水浸车最本质的根源是二手车。在目前新车折旧率不断提高的情况下，购买一辆车况无忧的二手车无疑是一个不错的选择。但任何东西都有它的价值底线，低价其实是陷阱。老人们常说，贪小便宜，大亏绝对可以用一辈子。

对于泡泡车是否值得买的问题，还是要回归车况。但前提是能够做一个透彻的分析，并且熟悉配件的价格、修复难度和可回收性。普通人基本不可能掌握以上几点，所以转身挥手告别。

虽然水车价格低，但绝对不是漏水。

百万购车补贴

仅凭借肉眼真能鉴别二手车？

奥铃牌货车发动机号位于引擎盖下方，发动机舱内部，蓄电池旁边的铭牌上面，找到五菱荣光厢式货车发动机号的具体操作步骤如下：

1、打开奥铃牌货车的驾驶员车门。

2、拉动奥铃牌货车的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

3、向上掀起奥铃牌货车的发动机引擎盖。

4、用支撑杆支撑起奥铃牌的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。

5、五菱荣奥铃牌货车发动机号位于引擎盖下方，发动机舱内部，蓄电池旁边的铭牌上面。

注意事项：

发动机号的位置：

发动机号码一般在车辆行驶证和机动车登记证上都有，不同的车型和不同型号的发动机，发动机号码的位置不是固定的。大部分车辆的发动机号码可以在发动机缸体上找到。

在平时维修或更换发动机的时候也要特别注意发动机号码的变更。如果要购买二手车的话，也一定要检查发动机号码是否完整和一致，以免给车辆办理相关手续带来不必要的麻烦。

我想买二手捷达,4万以下的.但是自己一点也不懂.买二手车学问太多,我都直迷糊!哪位高手能帮帮我?

二手车不是标准线上产出的产品，从出处到车况，买家心里必须有杆秤，不能被表面现像迷糊。手把手教你识别二手车购买中的那些坑，提高汽车鉴别与买卖能力，帮你成为买车达人。

专业人士看二手车，本质上是一个怀疑、探查、收集证据、验证结论的过程。每次检测二手车，福尔摩斯的代入感都足足的。不过，我们今天来聊聊非专业人士如何仅凭肉眼，就可以发现二手车的那些问题。

凭借肉眼，我们可以观察外观、内饰、发动机舱、b柱这些地方，具体方式如下：

一、外观

1、车顶

车顶正常来说看有没有损伤就可以，但最近买家喜欢车顶有天窗，让车内空气保持畅通，也可开阔视野。这时候就需要再加看一下，天窗开关是否正常。

2、漆面

有时候我们看一辆车，会有漆面异常的情况，一般发生在汽车表面。汽车长时间日晒雨淋，漆面容易发生氧化，导致颜色亮度和深度变差，这是一种情况。

修理之后的补漆，因为与原厂漆质量不一，也会有龟裂、褪色的情况出现。看车时，可以注意看整体表面有没有色差，如果有的话，就要好好询问考证下了。

二、后备箱

先看外面，再看里面。

1、看后备箱盖与尾灯和两侧后翼子板之间的缝隙是否均匀，左右是否对称；

2、?检查尾灯的新旧程度是否一致，灯位缝隙是否整齐，左右是否对称

3、?打开后备箱盖，查看箱盖内侧有无变形，查看箱盖板有没有变形或整形痕迹，焊接点是否为原厂；

4、最后记住一点，如果车尾被撞过，那么底板是肯定会高低不平的。

三、内饰

内饰磨损情况，驾驶员位置的座椅、方向盘、档把。一般来说：十万公里以上?这些东西才会有明显的磨损。超便宜的车（4-5万以下的车）另算。他们质量真的不行。以及各项功能?能否正常使用。

1、安全带，直接把安全带拉到头,如果上面有霉渍或者有泥水的痕迹,这车大多数是泡过水的。

2、看电路——仪表盘，每个灯，雨刷，中控台，空调等等，包括升降车窗，都要好好试一下。

3、摸一下接缝——座位之间的缝隙，海绵之间的缝隙等等，如果中间明显有沙子似的感觉，泡过脏水的海绵摸上去是有点硬的，摸上去一点都不舒服。

四、发动机舱

发动机盖是最先映入眼帘的车身构件，一般由外板、内板、铰链加强板和盖锁加强板组成。在发生碰撞时，发动机盖儿承担部分吸收能量的作用。实际看车时，需要对发动机盖内侧边缘的胶体进行检测，判断发动机盖是否发生过更换和修复。

1、减震器支架：左右各一个。减震器支架承担全车重量以及汽车行驶过程中的颠簸，关乎车辆能否正常运行和行驶的可靠性。如果减震器支架开裂或变形，那就要注意了，行车安全会有威胁。

2、前梁头：是纵梁的前部，左右各一个，是车身结构硬度最大的部位之一。若梁头出现变形，则可判定车头受过非常严重的撞击，发动机肯定有移动，安全气囊一般也都弹出来了。

3、水箱框架：起到固定和支撑汽车水箱的作用。水箱框架就是一个大支架，它固定于两个前大梁最前部，上面还装载了水箱冷凝器、大灯等组件。同时在顶部还固定了机盖锁，前部连接着保险杠。这也就是说，当车辆前端受到撞击时，水箱框架可以缓冲冲击力，保护发动机。

五、玻璃

玻璃上有生产厂家代码编号，能看出玻璃的生产企业。一般汽车厂家会批量采购，所以前风挡和侧面玻璃应该是一个厂家提供的。大家记住了，如果前挡风玻璃与侧面玻璃在生产日期和品牌上有较大差异，就需要注意是否有过更换。比如，前风挡的密封胶正常来说都很规整，不会出现任何凹凸不平的情况，如果是后期安装的不可能与原厂相同，仔细观察就可以发现了。

因为在二手车交易这一块不会像在新车交易这一块那么透明，多数碰到的情况是不会完全的把整辆车的车况给你交代清楚。今天说的只是初步的也是最实用的检查方式，但是汽车构造复杂，还有很多精密的电子配件。要想清楚完整的了解这辆二手车的车况还是要将车辆交给第三方检测机构（查博士）去做一个全面的检查吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷达Gix ，GTX等电喷车大部分已使用3年以上，5万公里左右了，轮胎确实不到报废的程度。如果胎冠的外侧或内侧有明显的磨损不匀或呈“山谷”形，那这些车辆应好好地检查一下了。尽管轮胎异常磨损的原因很多，但这款车型的轮胎最易损坏的部件还是轮毂的平衡块易掉而导致方向抖动或方向跑偏，从而加速轮胎的非正常偏磨。高速行车时后轮有一种“敲鼓”的震动声音，但这个故障容易解决，花上一百多元，做个四轮定位基本上能排除故障，但轮胎磨损严重可要换新的了。

■刹车盘产生沟槽

捷达AT这款车型配置的是自动变速箱，作为城市用车驾驶起来确实很方便，操纵简单，减少了油离配合的复杂驾驶和换挡冲击。有一个弱点就是特别费刹车片和刹车盘。透过轮胎的轮网处就能很清楚地观察到刹车盘的磨损情况。

捷达AT这款车型的刹车片更换起来不算麻烦，就一个支撑螺栓，拆卸非常方便。可是不少汽配商店没有销售这种型号的刹车片，价格也就是150元左右吧。

■减震器漏油

捷达CT、GT这款车型应属老车了，行驶里程均8至10万公里。这个时候减震器可到了该换的时候了。不论是前面还是后面，哪个减震器出了问题都会使座驾性能降低，严重的情况下车辆还会发生倾斜。尤其是满座以后，损坏的减震器不仅会发出“咣咣 ”的响声，还会加速轮胎磨损，降低车身离地高度。

不少二手捷达CT、GT轿车上市以前，都要给全车做个美容，将减震器外表擦得光亮，如果不动手试一下，很难判断出减震器是否坏了。方法很简单：使劲用双手揿压几下车身四角，如果弹性好压着费力，松着轻松，或者揿压时该减震器能发出“呼哧、呼哧”的响声，说明减震器没问题，否则，该换新件了。

■遥控器失灵

捷达GTX 、 AT等轿车带有防盗控制遥控器，是原厂配置的。还有一些车辆是后来加装的。有这项功能，开门、锁门确实智能化了。可当你选购这类车时，别忘了检查一下遥控器的响应是否良好。如果不是电池无电遥控不起作用了，选购时更要留意了。因为防盗系统出了故障直接会使发动机熄火；若是防盗控制单元（电脑）有了毛病那维修费用可就更高了。而且，排除故障只能到大众特约服务站检修，通过查阅车间代码和防盗密码才能解决。

■5阀发动机液压顶杆响

捷达5阀发动机采用多点电控燃油喷射发动机，气门间隙的大小是靠液压顶杆自动调整。本身是在一种复杂的状态下工作。5阀发动机的气门数比2阀发动机多12个。这款车型一般行至6-7万公里时，气门易产生异响。只要打开发动机盖，就听得非常清楚。方法是：

扳动油门拉线急加速，或急减速听听发动机是否有“嘀嘀哒哒”的声音，是否随发动机转速提高而声音加重。如果声音混杂多是液压顶杆运作不良造成的。有经验的朋友买车时都做一下断火试验，观察怠速运转情况和听听发动机声音，这点很重要，发动机是汽车的心脏。

■变速箱异响

捷达轿车的变速箱有个毛病，当缺少液力油时响声特大，这也是买车时最关心的大问题。变速箱在行驶7至8万公里以后经常会出现油封漏油故障，原因有两个方面，一是保养变速箱时齿轮油加得太多；二是变速箱轴承松旷而使油封老化。有故障以后行驶起来会传动不平稳，车身共振等等。试车时一定要多变换几次挡位，看着高速行驶和低速运行时有无“嗡嗡”响声。因为捷达轿车的变速箱和差速器为整体式结构，加减挡时效果最明显。

■有故障出现的公里数

3万公里的车要检查刹车油是否缺少，如果少了，说明刹车和刹车盘该换了。

4万公里车应检查一下空调制冷效果，这个公里数多半用了两年多了，也该充氟了。

超过5万公里的车应检查水箱风扇电机运转情况，高低速是否切换正常。

7万公里的捷达车最好开到地沟或举升机上检查一下，看看底盘是否漏油，排气管消声器是否老化，三元催化转化器是否堵塞。

8万公里以后的捷达车，检查时要打开发动机罩，看看发动机周围的橡胶软管是否有龟裂的现象，发动机的机件螺丝是否有松动迹象，若有，应问清原因。

超过10万公里的车，是该出现综合故障的时候了。比如，查看一下发动机号码是否与原车一致，发动机是否大修过。捷达轿车的车身是独有的有棱有角，如果棱角不圆不方，说明已打过腻子喷过漆，这时要查看车身是否完全腐蚀透了。