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本田冠道二手价格,汽车之家本田冠道二手车

tamoadmin 2024-06-13 人已围观

简介1.本田冠道的小毛病很多吗?它费油吗?车主1万公里后说了缺点!2.二手车买本田还是凯迪拉克好今天为大家带来的是?广汽本田冠道,该车提供1.5T和2.0T两种动力系统,官方指导售价为22.00至33.28万元,接下来让我们看一下这款车的静态详情。外观方面,该车整体设计较为独特,洋溢着青春活力,符合时下年轻人的购车审美,车头部分,采用本田标志性进气格栅,配以横置式中网造型进行填充,分体式设计的大灯组,

1.本田冠道的小毛病很多吗?它费油吗?车主1万公里后说了缺点!

2.二手车买本田还是凯迪拉克好

本田冠道二手价格,汽车之家本田冠道二手车

今天为大家带来的是?广汽本田冠道,该车提供1.5T和2.0T两种动力系统,官方指导售价为22.00至33.28万元,接下来让我们看一下这款车的静态详情。

外观方面,该车整体设计较为独特,洋溢着青春活力,符合时下年轻人的购车审美,车头部分,采用本田标志性进气格栅,配以横置式中网造型进行填充,分体式设计的大灯组,造型狭长凌厉,紧贴进气格栅,增强了车头的整体性,下方日间行车灯横向排列,成功拉伸了车头的视觉宽度,搭配细长的银色镀铬装饰,提升了车头的辨识度。

车身侧面,采用了较多的线条设计,使其看上去层次感十足,前后轮拱的凸起,使整车充满肌肉感,车门处的凹陷为车身带来了很好的光影感,同时,外后视镜采用双色设计,搭配纯黑的车窗包围,使整车看上去更为年轻化,车身尾部,整体设计中规中矩,层次分明,尾灯组采用分体式设计,整体造型与前车灯相呼应,同时中间由一条镀铬装饰进行连接,营造了一种贯穿式设计的视觉观感,顶部伸出的小型扰流板,搭配底部双边共四出排气的夸张造型,进一步强化了该车的运动气息。

内饰方面,整体设计透露着一种高级感,多处木纹材质装饰的点缀,提升了该车内部的档次感,中控台采用对称式设计,多层材质的拼接,为车内带来了很好的层次感,与扶手箱连接处高度较高,整体造型极为规整,增强了车内的空间感,中控显示屏造型方正,显示效果清晰,集成了车内大部分实用性功能,为车内带来了不错的科技感,下方紧贴物理按键区域,增强了中控部分的整体性,下方换挡区域,被皮革装饰所包围,为车内带来了一丝豪华感,多功能方向盘,粗细适中,皮质细腻,细节处加入了缝线设计点缀,并带有镀铬饰条,使其看上去立体感更强。

空间方面,全车尺寸4858*1942*1670mm,轴距为2820mm,四驱车型的全车尺寸为4858*1942*1675mm,轴距同样为2820mm,整体空间表现较为不错,毕竟这是一台中型SUV,前排驾驶位视野清晰开阔,A柱没有太大视野遮挡,保障了日常出行的安全,扶手箱整体设计宽大规整,不但提供了较大的储物空间,同时也为驾驶员带来了很好的支撑感,后排底部几乎没有太大隆起,乘坐时不需要太大前蜷曲动作,头部空间较为充裕,且头枕高度可调,设计合理,乘坐时不会有太大压抑感,全车座椅填充物较为柔软,为乘坐带来了很好的舒适感,美中不足的是,后排中间座椅的整体设计较为硬直,长时间乘坐,可能会不太舒适,后备箱开口适中,内部空间较为规整,纵深较深,存取物品较为方便,510L的容积可以满足各种储物需求。

配置方面,大部分车型将配备五安全气囊、胎压报警系统、前排安全带未系提醒、车身稳定控制系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车系统、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、多种驾驶模式可供切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可变悬架功能、可变转向比、可开启全景天窗、远程启动等功能。

动力方面,该车将提供1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为193PS和272PS,峰值扭矩分别为243牛·米和370牛·米,均满足国六排放标准,传动系统分别匹配CVT无级变速箱和九速手自一体变速箱,悬架方面,选择前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,路面过滤性表现较为优秀,工信部综合油耗百公里7.3L,部分车型达到了百公里8.7L,燃油经济性较为一般。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田冠道的小毛病很多吗?它费油吗?车主1万公里后说了缺点!

大家好,我是2020款?本田冠道?370TURBO?四驱尊享版?双色款的车主,当初选择入手这款车也是因为这款车的外形设计很独特,不仅大气还时尚,还有就是我爸爸的车也是本田车,当我问他这款车怎么样时,他也是很满意这款车,非常的支持我买,还给我说到时候让他也开开。我是9月1日买的,当时这款车的裸车价是28.78万。因为自己是在一家公司做高管,现在一月也能有10000元左右的工资,正好这款车也符合我的预算,所以我就首付了百分之四十,分期两年,入手了这款车。当时总共交了15万左右的首付款,月供是7400元左右。

到目前为止,这款车我也开了个月了,这款车给我的整体感受还是很不错的,质量和性价比也是很高。外观方面,我就不用过多的说了,我买的白色的,年轻人和中年人我感觉都挺适合的。内饰方面,豪华感还是很足的,也是运用了很多的软材料,摸着也是很舒服。空间方面,从外面看车身有那么大,所以车内也是很宽敞,根本不用担心空间不够用。前排座椅方面也是很宽敞,视野也是很开阔。后排方面非常的宽敞,我朋友180斤坐在后面都没有感觉到拥挤。动力方面,还是很充沛的,起步还是很快的,深踩油门也是可以体会到推背感的。就是油箱有点小了,都加不了多少油,这也导致我经常去加油站。还有就是竟然没有标配上前雷达,这样的价格按说应该给标配上,也没有多少钱。

总体来说,这款车的到来还是给我的生活带来了很多的便利的,不仅可以上下班日常代步,最主要的是可以出去自驾游了,现在的生活压力太大了,能多出去转转心情真的挺放松的。月供方面,目前的工资支付万月供和油费也剩不下多少钱了,压力还是很大的,接下来我也是准备再找个兼职,不然真的没有安全感!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车买本田还是凯迪拉克好

本田冠道的小毛病很多吗?它费油吗?车主1万公里后说了缺点!

最满意

这个车整体外观个人感觉很不错 ,车头最帅气, 因为买的是低配的车型没有天窗 ,但是内饰和高配的没有什么区别, 大部分都保留下来了 ,同价位里 内饰算不错的了, 性价比也不错 ,个人感觉大小个头这车也不错 ,后排空间很宽敞 。

最不满意

最不满意的就是副驾驶高低调节没有。 天冷的时候,冷启动油耗巨高 。

空间

本人183偏瘦 空间足够用 还很富裕 后排空间更是它的亮点,某些情况下有优势。☆ 空间设计亮点:扶手箱的设计 很有意思 手感 阻尼感都不错 档把下面的储物空间利用的很好乘坐空间:我183 坐在主驾驶位,头部空间富裕 左右空间OK 后排空间更不用说了 买点嘛。后备厢容积:后备箱空间深度一般 ,高度还是有点低啊,流背的造型导致的

动力

动力分给的高 也是因为我对动力的要求不是很高 也知道自己的车重和排量 。给的高也是有原因的 在我的感觉 真的 动力还不错(70km/以下的提速),就是伴随来的发动机的声音 真的真的很明显 ,在嘶吼。

操控

操控OK啦,不要求激烈驾驶,过弯时侧倾也不大,支撑力感觉还行

油耗

油耗啊 都想给到两星了 。七月份买的车 正是夏天 ,出发前不用热车。到单位7 8公里,平均9.5左右吧 纯市区快速路,一箱油掐一次 满箱油跑500公里!感觉OK 。慢慢天变冷了 。到零度的时候 油耗11个 再冷点12个 13个 14个。。 冷车着火热车 油耗很高 ,热车平均8-9分钟 开车半小时, 7.5公里吧,晚上同样再回家。一箱油以前跑500公里 现在就300多点。当然如果上下班路程远 ,油耗会好些。这入冬以来的油耗 。每次记录都是一箱油,最上面11.5的是从年前几天开始的 跑的远 不堵车 。

舒适性

舒适型不错了感觉,副驾座椅低 后排座椅低 主驾驶不错 座椅很软 不像现在大众的那种 ,转弯的时候主驾座椅左右职称不好 没啥包围感 ,可以上某宝找个支撑好点的座套。低配是织布座椅 ,手感好 很好 。

外观

外观就是见仁见智了 我喜欢它的前脸 有战斗力 ,侧面,流线漂亮,后面 不好看 趴趴着的感觉 ,看时间久了就会习惯吧。洗车时拍的。

内饰

内饰的设计是我买这台车主要的原因之一 它的屏幕虽然不是那么大 不是那么高科技 各种软件之类的,但是听歌 导航 看视频 这三点 对我来说够了。

性价比

性价比还可以吧 中型车的大小,价格在合资车里也正常,感觉就是大一号的crv,中国特供嘛4S店售后服务:4s点的精品部值得吐槽 工人师傅应该增强一下职业技能和良心。

为什么选择这款车

之前一直都想买汉兰达 跟冠道一直在比较 个人感觉:外观汉兰达更威猛 冠道总是小一圈,内饰冠道要比汉兰达更有设计感 更高档吧,而且汉兰达精英版只有米色内饰 不喜欢 。对动力方面没有硬性要求 但听说起步冠道240更好一些 。最主要的是价格 冠道比汉兰达便宜三万 还有现车。所以提了冠道。。 当然 锐界也是同级有力竞争对手 ,我们这边马路上很多 ,也想过,但只是一瞬间, (外观不喜欢)。跟汉兰达没法比 。 楼兰 就不说啥了,马路上太少了,外观也不喜欢 就pass了。 途观l 也不错 自己以前开的大众,也对大众印象还行,但之所以没选途观l 主要是因为空间和配置,动力 节油性,可靠性上 本田跟大众差不多,所以看外表喜欢哪个买哪个。探岳也是一样的(便宜点 小点) 柯迪亚克 这个车真的性价比还行 外观漂亮 但我们这买的不是很好 有个4s店还关门了 ,全市就剩一家 店了。还有它的品牌没做好 。感觉。。。。。 标志5008 朋友买的 汽博会也去看了 漂亮 ,配置高 优惠大 总价便宜 。但是小了点 小众了点。本来是要买汉兰达的 ,当然是要跟汉兰达做对比,想一想 pass了。 买车当天汽博会现场还看见蔚揽大降价 犹豫了 ,因为一直很喜欢旅行版 而且他还是纯进口 动力2.0t ,比冠道好很多。但考虑到日后的使用 维修 ,(其实买个延保应该也差不多吧,放弃了就不多想了)坚定了买SUV!之前atsl 降到16多,也没买。a4最低配23多也买卖 。就不考虑轿车 ,只看SUV,最后当天就定了冠道。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田好一些。凯迪拉克保值率低,以同价位的本田冠道和凯迪拉克XT5为例,本田冠道二手保值率极高,30万的车开了3年,在二手市场还能卖到24万,相当于一年2万。凯迪拉克XT5这车还没上牌子的二手车就可以直接优惠10万元了。这个车子开到3年左右就能优惠到20万左右,所以买二手车买本田好一些。在购买二手车时,要关注车辆的保值率,质量问题,是否有事故等,综合考虑选择车辆。

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