二手车玩家_沉迷于二手车之中

1.低端到中高端，这些二手车值

现在车子的更新换代是非常快的，有一些车主在买了新车之后又看上了别的车，于是就想进行更换。而这也就导致了二手车越来越多了，但大家需要注意的是，在购买二手车的时候，一定要提前的去了解一下这辆车有没有出现过交通事故。事故车是绝对不能够进行购买的，因为如果车主没有把这个车出现的事故给处理好的话，那么大家再买了这个车之后，可能还要去负责接下来的一些责任，而且很多的人比较迷信，就会觉得事故车并不是特别的吉利，如果有更好的选择，最好是不要去购买事故车。

在买二手车的时候，最好是去找自己比较懂行的朋友，让朋友帮助我们进行检查，看一看车的外观是否有特别严重的摩擦。如果外观的摩擦比较严重的话，开着车也会觉得非常的没有面子。还有车门，车尾以及车头的焊接点也是需要关注的，如果说焊接点十分粗糙的话，那么就证明这个车可能是事故车或者是大修过了。

发动机也是需要重点检查的一个零件，如果说发动机经常出现熄火的现象，那么在高速公路上面开车也是非常危险的。有一些车买的时间比较长，就会出现电路老化的情况，电路老化也是很容易会导致各种各样的危险事故发生。

一般二手车也是会有一个全年车险的，大家在签合同的时候一定要注意去进行检查，千万不要被骗了，还有就是如果有资源的话，最好是找自己卖二手车的朋友进行购买，这样日后出现了什么样的问题也可以找朋友来解决。大家买了二手车之后一定要去购买车险，因为二手车出现事故的几率比新车要更加的大一些。

低端到中高端，这些二手车值

在当今社会，汽车销售行业的生意都是非常的火爆的，不仅是新车的销售非常的火爆，就连二手车的行业也是非常的火爆的，而相信有很多去购买二手车的朋友们在二手市场都会发现明明是去买二手车的，但是却发现有些二手车的汽车都是非常的新的，并且车龄也都非常的短，但是价格却便宜了很多，那么为什么现在在二手车市场买车那些准新车越来越多，其中到底有什么“猫腻”呢？

1、其实的确会有一些很新的车被当做二手车处理掉的，这并不是因为车出现了什么故障。而是有些有钱的车主，在买了车以后会发现开着不不合适，因为毕竟长期用车和静态体验或者是试驾，完全是两种感觉，所以有些有钱的车主在把车买回家几个月以后，发现自己没有办法适应这辆车，所以才会将车卖出。但是这种情况也是非常少的。

2、我们在二手车行看到的那些9成新的准新车，其实大多都是来自经销商或者4S店。由于库存车很难在4S店内进行消化，又受到了厂商的制约，不能以低价卖给消费者们，所以新车的渠道只能以转手的方式，把新车转到二手车市场进行售卖。

一般来说1000或100公里以内的二手车都是库存时间超过1年以上的车型。它的油路系统、电路系统都肯定有不同程度的老化，购买后的危险系数比被使用过几万公里的二手车还要高，所以如果购买这种车型，一定要进行全面的大保养，并对线路进行检查，以免发生短路着火的情况。

3、而且，还有一种情况，就是随着二胎政策的开放的确增加了“刚需”的换车频率。很多朋友都是新车买了还没多久，就得知家庭内部即将迎来新的生命，而正常的家用五座车是无法满足后排放置两个安全座椅的需求，所以在车辆贬值前尽快更换为七座车。

4、那就是这些车是一些事故车或者水淹车。二手车市场的水是非常深的，相信有很多朋友可能都在那里吃过亏，因为有些人见到年龄比较小的车主，就会给推荐一些比较新的事故车或者水淹车。虽然这些车看着很新，但是在用过之后就会发现小毛病就没有断过。而有时候新也是一种掩饰。

虽然说二手车的价格的确比新车的价格低上很多，但是二手车市场的水还是比较深的，如果你在选择购买二手车的时候，建议可以带上一个老司机去选择，或者是花上一些钱，找一个维修店的维修师傅来帮你看一下这辆二手车，否则也是很容易买到不好的二手车的重要，不仅白花了钱，而且在后期开车的时候也可能会很危险。所以在买二手车的时候，还是要多多的谨慎的。而且在买了二手车之后，那些需要更换的部件也是要及时的更换，否则也是很容易出现问题的不要等出现了问题才后悔。

低端到中高端，这些二手车值得入手

随着人们消费观念的转变，越来越多的人开始选择、关注二手车，尤其是一些个性十足的车型更是备受瞩目。

今天为车友们整理了几款值得入手的二手车，给大家介绍一下。

第一款：激情驾驶——宝马1系M

宝马1系M于2011年上海车展正式亮相，上市后售价59.8万元。如此高昂的售价曾劝退了多少热血青年，然而即便如此，以限量形式发售的宝马1系M，还是在上市之后不久便被火速抢购一空。宝马1系是凭借怎样的魅力征服了这些大男孩呢？

宝马1系M的外型沿用了1系轿跑版的设计，19寸大轮圈和M系风格的空气套件搭配起来，让它看上去气宇非凡。与宝马1系相比，宝马1系M的车灯增加了灯眉，使其眼神更加犀利。保险杠上的进气口让人们很容易分辨出它属于宝马M家族。该车提供了三种配色供消费者选择，包括巴伦西亚橘色，阿尔卑斯白色以及蓝宝石色，当年绝大多数消费者更青睐巴伦西亚橘色，毕竟这也是1系M独有的配色。

曾经售价高达近60万元的手动挡钢炮王者，如今在二手车市场上的价格如何呢？车真是好车，十多年过去了，宝马1系M的价格还是比较坚挺的。参考汽车之家二手车平台，全国共有九辆车源。行驶里程1.76至9.2万公里，价格在27.8至56.8万元。个人认为50万以上的价格还是掺杂了许多情怀的成分，几辆售价在30万元左右的1系M还是可以考虑入手的。如果你恰巧是那位追求驾驶乐趣和注重情怀的朋友，宝马1系M是个不可多得的选择。

第二款：万元代步——骐达TIIDA(|配置|询价)

万元练手代步二手车，骐达TIIDA 2006款 1.6GE AT，这款车当时新车指导价13.98万；该车搭载的是1.6L自然吸气发动机，匹配的是4挡自动变速箱，目前该车二手市场参考价在1.3-1.8万之间。就保值率来说，日产骐达这款车还是相当保值的。介绍这车没有那么多的花里胡哨，只有实实在在的价格，万元就能开到天荒地老，相比上面的1系M，这车就俩在“便宜”！

第三款：越野神车——丰田FJ酷路泽

说了激情驾驶的1系M、万元小代步，再来个越野神车，丰田FJ酷路泽。它诞生于2007年，是一款非常个性的越野车，当年曾作为进口车在国内销售，指导价为54.68万元。

FJ酷路泽有着一个非常复古的外观，熟悉丰田越野车历史的朋友一眼就能看出，它的前脸完全是在致敬FJ40系列车型。不光是复古的前脸，圆滚的造型以及对开的车门都让它成为市场上最具个性的玩乐车型之一。

动力方面，FJ酷路泽搭载一台4.0L V6发动机，最大功率200kw（272马力）、峰值扭矩380N·m（后期款），与之匹配的是一台5挡自动变速箱。非承载式车身、分时四驱、245mm的离地间隙以及FJ家族的越野基因，这台车的越野能力不需要任何怀疑。

包括兰德酷路泽、普拉多在内的整个丰田FJ家族在保值率方面都是神一样的存在，这台FJ酷路泽也不例外，尽管已经停产多年，但2017款的FJ酷路泽也还是能卖到43-50万元的高价。

虽然年代最新的FJ酷路泽也有着5年的车龄了，不过“开不坏的丰田”口碑一直都在，让人无需太担心它的故障率。再加上二手车残值率高，开一段时间再买了也不会亏太多钱，因此这台车还是很值得考虑的。