欧拉r2二手车广州_欧拉r2二手车广州店

1.宁德时代加持的都市通勤车 外观圆润内心强大 长城欧拉R2不妨一试

2.或命名“欧拉猫”？欧拉R2官图发布！

2019年，欧拉品牌全年共售38865辆，同比增幅高达1005.69%。其中欧拉iQ为10367辆，欧拉R1为28498辆，占欧拉品牌全年总销量的73.3%。

纵观欧拉品牌的产品线，目前仅有欧拉R1和欧拉iQ两款车型在售，根据欧拉的规划到2021年，旗下产品将新增至4款，据消息称2020年欧拉将推出原本定于2019年第三季度上市的欧拉R2，除此之外欧拉R1也将推出新车型。

近日，欧拉R2官图正式发布，这是基于欧拉ME平台打造的第二款车型，我们从相关渠道获悉，欧拉R2预计将于7月4日公布命名，或定名为“猫”，预计将于7月份正式上市。

外观方面，欧拉R2由长城日本技研株式会社横滨造型室操刀设计，灵感来源于猫。整体设计依旧跟R1一样偏可爱风，中网上窄下宽的设计要比欧拉R1更加激进，相比欧拉R1的呆萌造型，欧拉R2采用了一种与前者较为不同的另类萌系设计，使得欧拉R2一眼看上去就散发出浓浓的日系风格。

前脸部分采用了封闭式前进气格栅设计，搭配圆角矩形的细长的前大灯使前脸看起来十分呆萌。车身侧面也是采用了较为圆润的设计风格，并且搭配A柱营造出了悬浮式车顶效果。车尾同样是采用了非常简洁的设计，贯穿式的尾灯比较辨识度。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm，其长度和轴距略大于欧拉R1。

内饰方面，欧拉R2采用深色与浅色的撞色设计，并在空调出风口处加入亮色修饰，增添了时尚感，相比欧拉R1内饰设计更加符合年轻人的审美，此外，新车配备三辐式多功能方向盘、一体式大屏等，科技感有所提升。

配置方面欧拉R2的安全、智能配置较R1更强。新车不仅配备23英寸一体显示屏、旋钮式换挡、电子手刹，自动驻车、安卓9.0系统、360度全景影像、15W无线充电、科大讯飞语音控制系统等多项智能配置，同时，还提供车身电子稳定系统、前方碰撞预警等多项安全配置。

空间方面，极简设计之下暗藏了多样化的储物空间，欧拉R2全车设计了多达24处储物装置，包括副仪表板、杯托设计、前后门板侧储物盒、前排座椅靠背后部的储物兜等等，此外还有很多便利置物设计，方便乘客存放物品。

动力方面，欧拉R2搭载了最大功率为45kW的驱动电机，由宁德时代提供的三元锂离子动力电池组，续航里程为401km。

写在最后

继哈弗大狗之后长城汽车又一款以动物命名的车型即将来袭，相信热度也会不减，欧拉R2整车设计走可爱Q萌的风格，外观内饰也更符合当下审美，当然在重视设计的同时没有没忽略空间层面的体验，有设计有大空间还有实用配置，加上自带话题度的命名，欧拉R2势必又将引领一波潮流。

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宁德时代加持的都市通勤车 外观圆润内心强大 长城欧拉R2不妨一试

继“哈弗大狗”之后，玩出圈的长城汽车“变本加厉”，将旗下欧拉品牌第二款车型命名为“欧拉白猫”（即此前的欧拉R2）。据悉，新车将于7月中旬上市。

此前，欧拉陆续发布了猫爪撕裂样式海报、猫脚印背景车型图等素材，暗示新车型的命名与猫有关，当时媒体普遍猜测其为“欧拉猫”。

■?快速了解欧拉白猫

1.?新车基于欧拉ME平台所打造，外观方面依旧延续了欧拉R1呆萌的设计风格，不过其整体的造型要更加简洁、圆润。

2.新车采用“四轮四角”的设计，前后悬长度较短，可将乘客的乘坐空间最大化。车身尺寸方面，欧拉R2的长宽高分别为3625/1660/1530毫米，轴距为2490毫米，定位为微型车。

3.?新车的内饰造型简洁，采用双联屏设计，科技感营造的不错，换挡旋钮与欧拉R1相同。

4.动力方面，欧拉R2将配备最大功率为36千瓦的电机，以及来自于宁德时代的三元锂离子电池组，综合续航里程为401公里。

5.?配置方面，新车将搭载多功能方向盘、科大讯飞云端语音识别、手机无线充电、23寸大屏等科技配置，还能实现双屏互动。

■?邦点评

在推出一款个性十足的微型车欧拉R1，并且销量不错的情况下，欧拉趁热打铁，推出了一款更加个性的欧拉白猫。这辆小车能在微型车市场掀起腥风血雨吗？我们拭目以待。

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或命名“欧拉猫”？欧拉R2官图发布！

因为突如其来的疫情，人们更加关注出行的方式。乘坐公共交通人群聚集，而去附近超市买点生活用品，燃油车又没有那么经济划算。此时，都市的通勤新能源车就成为了最佳选择。而如果是花上十几万或是几十万买一台通勤车有点小题大做。因此，自主品牌推出的城市通勤车就成为了很多年轻人的首选车型。

长城汽车作为自主品牌第一阵营的一员，不仅有号称神车的哈弗H6，中高端的代表作WEY，而且还有海内外热销的长城皮卡和新能源品牌欧拉。特别是欧拉R1，在上市之初就成为了A00级车型的佼佼者，其受欢迎程度和销量也是稳步增长。欧拉R2也将在2020年上半年上市。相信车迷朋友还记得，在2018年的北京国际车展上，欧拉R2的概念车深入人心，小巧呆萌的外观惹人驻足。而这款量产车即将登场。

基于长城ME平台打造的欧拉R2同样有着呆萌憨厚的外观。两道“粗眉”般的车灯与下方网状进气口，看起来十分圆润可爱，让人看着就很舒服。车身侧面没有燃油车惯用的腰线设计，而是同样采用了圆润光滑的设计，不管是轮眉还是车门部分都浑然一体，没有多余的线条或是点缀。尾部同样简洁大方，类似于贯穿式的尾灯被安排在车窗下方，倒车灯则是分体式设计，全车长宽高分别为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm，比欧拉R1要长一些，加上带有时尚气息的轮毂，让这台欧拉R2整体很符合都市青年的审美。

从申报图可以看到，和欧拉R1相比，欧拉R2会采用一块联屏，常用的一些导航和娱乐功能通过这块屏幕都可以完成。毕竟作为通勤车在驾驶时长上不会太久，因此只需要保留常用的智能操作即可，没有必要大而全。电子档位和出风口的设计还是会保持原有的样式，也算是欧拉品牌特有的标签。三幅方向盘和显示清晰的液晶仪表盘将会为驾驶者带来不错的体验。车内的用料和座椅属于比较舒适的类型，没有过于豪华的内饰，但也足以满足日常驾驶和乘坐的需要。

就空间而言，虽然是通勤车，但依然是四座设计，不管是乘坐还是储物足够用了。而且将第二排座椅放倒，存放物品的空间会大大拓展，为去超市或是商场的采购提供足够的地方。

欧拉R2将搭载最大功率为35kW（48PS）的驱动电机，由宁德时代提供的三元锂离子动力电池组。有着宁德时代的电池组加持，这台车的续航里程不会低于350km。

毕竟选择通勤车的人群大多已经是有车一族，所以在应用场景和配置选择上更加注重性价比和便利性。这台欧拉R2对于开车新手或是女性车主更加友好，毕竟根据欧拉R1最高车速102公里/小时

的设计，这台新车也不会在最高车速上有太大调整，毕竟她不是飙车一族的菜。在同级车中，欧拉R2有着长城汽车全球化布局的研发中心和生产基地加持，同时欧拉R1的成功也为新车的品质和口碑打下了坚实的基础。都市中的通勤车，欧拉R2绝对是值得你去考虑的同行伙伴。

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日前，长城汽车发布了欧拉系列第三款车型——R2的宣传官图。新车基于欧拉ME纯电平台打造，整体设计风格与R1颇为接近，但R2整体造型要更加简洁、圆润，且车身长度与轴距都要大于R1。据官方透露，R2的命名方式或将采用动物名称命名。

外观方面：欧拉R2采用了大面积封闭式的造型设计，仅留有前脸小面积的网状装饰用于车辆散热及空调系统的工作。除此之外，整车有且仅有圆角矩形的头灯、日行灯等设计元素，所以整体视觉效果非常简洁，而圆润的前包围设计也突出了“软萌”设计风格，非常独特。

转到车身侧面，欧拉R2采用了前后短悬的设计，以将车内空间最大化，所以正侧面展现的欧拉R2颇具几分日本K-Car的意思。此外值得一说的是，官图中新车配备了四辐式轮圈，根据此前的申报信息来看，该车或还提供另一种样式的封闭式轮圈。

欧拉R2的车尾设计十分简洁，两道狭长的“伪”贯穿灯带被隐藏在后挡风玻璃下方，以营造隐藏式的视觉效果。而下包围造型与前包围类似，更加能体现悬浮式的未来感。

车身尺寸方面，欧拉R2长宽高分别为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm，定位为纯电动微型车。

目前R2的内饰官图尚未公布，但根据此前的消息来看，R2将采用了时下流行的双联屏设计，一定程度上提升了车内的科技感。由于采用的是欧拉纯电ME平台，所以R2的换挡旋钮与方向盘造型与欧拉R1有着极高的相似度。动力方面，新车将配备最大功率48马力的电机，并搭载来自于宁德时代的三元锂离子电池组，其续航里程或不低于350km。

从长城此前公布的宣传预告来看，欧拉R2的宣传海报充斥着各类猫的元素，再结合此前的“哈弗大狗”的命名方式，因此我们预测R2或将以“猫”的形式命名。而恰巧的是，在不久前哈弗公布注册的商标里，第一位就叫“欧拉猫”，它会不会是R2的最终命名呢，值得期待！

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