二手车该不该让车商赚钱_卖二手车是不是随便开车

1.卖一辆二手车到底赚多少利润

2.二手车行业利润有多高

3.干二手车的挣钱吗

看个人本事了，做的好就赚钱。

做二手车展厅代卖做得好的话是能挣钱，二手车行业未来的发展空间绝对巨大，属于总体行业规模还有很大上升空间的类型。

二手车代卖，就是车主不将车直接卖给二手车商，而是放在二手车商处，委托其销售，自己要出的中介费会低一些。

卖一辆二手车到底赚多少利润

车主卖车时基本有几个需求：出售价格高一点、卖车速度快一点、交易手续简单点。

私家车卖车无非卖给个人和二手车商。

卖给个人，好处是没有中间商赚差价，坏处是交易时间长，半年甚至一年卖不出去很正常。另外，有些卖家会用车况的小毛病来压你的价，除非你找第三方检测公司做车检，否则压价是板上钉钉的。

卖给二手车商，最大的好处就是省心。据我所知，像润华二手车这样的大规模二手车行，可以销售或是寄售二手车，不用车主自己找客源，也不用车主自己跑流程，人家那里的销售给你全办好。卖出去的价格倒也合适，润华略高于济南市场平均水平吧，即使挣不了大钱，反正也亏不了。

综合来看，想要快速出手就选二手车商，想要挣大钱不怕麻烦就找个人买家。

二手车行业利润有多高

几千到上万不等，要看卖什么车。 但一般他们不会低于百分之十的利润。

一般的家用车也的赚你3、4千吧，在简单一点 就算他昨天买的 今天卖你他也要赚千八百块钱。关键看他投了多少。这个和做其他生意是一样的，好卖的车型就多赚点，不好出手的就便宜点卖，谁也不可能赔钱做生意，所以平均起来就是不会低于百分之十的利润。 也有低于这个的但我想很少的，有的赚干嘛不赚？

干二手车的挣钱吗

二手车行业利润有百分之50。

中国新车市场迎来28年首次负增长。据公开数据显示，2018年全年乘用车产销分别为2352.9万辆和2371万辆，同比下降5.2%和4.1%。

安全隐患：

相比之下，二手车市场看起来似乎好一些。据前瞻产业研究院发布的《中国二手汽车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2018年12月，中国二手车交易121.72万辆，环比下降4.58%，同比下降1.11%，交易金额达769.76亿元，这是2018年单月交易量同比首次下滑。

累计方面，2018年1-12月全国累计完成交易二手车1382.19万辆，同比增长11.46%，交易金额为8603.57亿元。从2001年至今，中国二手车交易量已经连续第18年持续增长，全国交易量从37万辆增长至1382万辆，增长了37倍。

挣钱。在二手车行业中，年入千万的人确实存在，但那只是极小部分，可以说已经步入了这个行业的顶峰，成为了这个行业天花板一样的存在；绝大部分二手车商的年收入，按照规模大小年收入几十万至上百万不等；

即便是最底层的上班族，其收入水平也存在十分大的差距，比如说二手车销售，在业绩很差的情况下，那薪资估计都很难养活自己，又或者说经验丰富的二手车评估师，月薪基本接近两万，放在任何一座城市都算得上是高薪职业。

举例：

原来一辆二手车最多经过一两个二手车商就可以成交了，而现在一辆车却是多人相看。“如今网络传播这么厉害，一辆二手车出来，很多人都能获得信息。一个车商说加价500元，另一个看有利润，又加价了几百，最后买入价和卖出价基本持平，利润低得不能再低了。”王阳略显无奈地说。

“行业参与人数已经饱和，再加上电商强势入驻，这碗‘粥’就越来越难喝了。”二手车电商平台在瑞安的强势渗入，分流走了不少车源和销售渠道，在很大程度上加剧了二手车行业的竞争格局。

据介绍，之前二手车行业10%左右的毛利润让不少人津津乐道，而现在这已经成为了历史。目前，二手车的毛利润仅为3%左右，再加上营业成本，不少二手车商感叹经营二手车“几乎不挣钱”。