林肯飞行家二手车之家_林肯飞行家二手车出售信息

1.长安林肯飞行家售50.98万元起，全系3.0T+10AT，推荐四驱行政版

2.全新林肯飞行家共5款车型，哪款性价比更高呢？

3.新款林肯飞行家上市 售价60.38-76.38万

从目前林肯入华的这些车型来看，它们的命名方式大致可以分为两种：第一种就是以MK开头为例，第二种就是叫什么家了，比如：冒险家、航海家及飞行家等，用了一些玩家的名字，显得更加的通俗易懂。最近，有粉丝留言问：林肯最近最火热的是哪款车型？那么它就非长安林肯飞行家莫属了，因为它是中大型豪华SUV领域里面率先实现国产的一个车型。林肯飞行家共推出了5款车型，售价区间为：50.98万元-75.98万元，本次小编实拍车型为指导价54.98万元的2020款?3.0T?V6?四驱尊享版。

目前此车在商丘地区暂无现金上的优惠，但是近期购车可享店内7重大礼活动，其中包括签到礼：凡是邀约到访客户即可获赠林肯精美伴手礼一份。置换礼：凡活动期间成功置换二手车，可额外获5000元购车补贴。金融礼：在活动期间还重磅推出超低首付，0利率。推荐礼：被推荐的客户可获赠8000元的装饰礼包，同时，老车主还可免费获得1000元维修基金。礼上礼：订车客户现场还可以参与红包抽奖，并且中奖率是100%。无忧礼：凡活动期间订车客户还可获赠终身基础保养。交车礼：活动期间订车客户，均可获赠个性化定制交车仪式。由此可见，虽然在价格上没有任何的优惠，但是，这7重大礼对消费者也是相当诱惑。

说了那么多，咱们言归正传，2020款林肯飞行家推出的这5款车型，究竟哪款更值得入手，下面跟着小编的镜头一起详细解析一下吧。

首先，外观方面国产飞行家和进口版本保持一致，连车身的尺寸也是一样的，前脸最醒目的位置就是采用了家族式的星耀式进气格栅，并且辅以了镀铬设计，旁边还有两个非常锐利的鹰眼大灯，点亮之后辨识度也是很高的，而且下方辅以了两个LED的日间行车灯，看着确实给人以犀利的感觉。

来到侧面，首先它的长宽高分别为：5080mm、2022mm、1759mm以及3025mm的轴距，其次，就是21英寸的车轮，它的轮辋采用了类似于飞机发动机叶片的这种设计，倒是和它飞行家的这个名字还是挺遥相呼应的。另外，它整个车身侧面采用了比较流行的悬浮式车顶，但是有一个细节就是，它中部的腰线车头一直贯穿到车的尾部，采用的时和地面比较平行的一条线。在看车顶，实际上到了尾部是略微的下行，腰线下面的的一条线又是到了尾部略微的上行，这样就营造出了一个好像飞机在跑道上滑行，已经准备起飞，那种蓄势待发的感觉。

车尾的设计有点像领航员，一体式尾灯，四处的排气，把整车的氛围烘托的刚刚好，同时又充满了力量感。

在进入车内之前，当你解锁的时候，这台车的空气悬架会自动降低35mm，这时候，当你再上车的时候会更优雅、更轻松。另外，这款车的车门打开方式特别的有意思，除了用钥匙和B柱上的密码以外，你还可以用手机APP远程打开车门，远程控制这辆车。

进入飞行家的车内，豪华的氛围同样非常到位，大量的镀铬装饰，全真皮的包裹，氛围感绝对是妥妥的。另外有一点，小编还需要给大家说一下，咱们传统意义上说的美式豪华车都有一点点粗犷，但是现在的飞行家找不到任何的感觉。无论是皮质的做工用料、按键的阻尼、手套箱以及中央扶手开合的阻尼感都很高级，它的品质感现在做的非常好。

配置方面，飞行家前排都是有座椅加热和通风功能，同时，主副驾驶还配有按摩模式，当按摩开启之后，小编真实的感受了一下，还是相当舒服的。其次，主驾驶正前方是一块屏幕为12.3英寸的液晶仪表以及三幅式的方向盘。在看中控台区域，我们可以看到，一个特别显眼的12.3英寸悬浮式中控屏幕，给小编一种家庭影院的中间电视的感觉。屏幕下方可以看到有三个快捷按键，最下面的是设置自动启停、自动驻车以及牵引力控制的一个快捷按键；上面那两个分别是自动泊车辅助和360°全景摄像头的快捷按键，使用起来还是比较方便的。再往下，就是这辆车最具辨识度的一个地方，一键启动以及电子档的按键都设计在了这，虽然，看上去比较高档的，但是，给小编唯一不好的地方就是当你频繁切换R/D挡的时候，身子要稍微往前探点身子才能够触摸到它，所以，平时使用起来会有那么一点点的不便利，整体来说飞行家在配置设计这块给小编的感觉还是很不错的。

飞行家的第二排空间总体来说还是比较宽裕的，前面腿部空间大概余两拳的距离，虽然，头部空间大概两指，但是，它这个座椅可以往后放一下，放下去之后头部空间就比较宽裕了。另外，二排的座椅支持前后调节，可以随时调节空间的大小。

飞行家的第三排，让小编感觉还是比较惊喜的，腿部空间有一拳左右，头部空间也可以达到2-3的一个空间，坐在后排的话并不是很压抑，但是，如果长时间乘坐的话还是比较累一点的。

后备厢的空间进深还是蛮大的，放个28寸的箱子外加两个背包以及一些零散的东西完全没问题，空间这块，小编感觉还是应该给好评的。因为，这比小编知道的许多三排中大型SUV的后备厢表现都要略胜一筹。假如把二排和三排放倒后，它的空间，即使睡两个成年人那也是比较轻松的。

动力方面，长安林肯飞行家全系标配3.0T+10AT的动力总成，最大功率355马力，峰值扭矩553N·m，传动系统匹配10速手自一体变速箱。除了最低配车型缺少四驱系统，其他车型均配备适时四驱系统。

购车建议：

小编通过对长安林肯飞行家5款车型的配置对比，认为最值得推荐的车型是2020款?3.0T?V6?四驱尊享版，也就是次低配车型，虽然它相比低配车型贵了4万元，但却增加了四驱系统以及一些安全和舒适性配置，不管是家用还是应对一些商务场合，它都能满足。对于正在考虑飞行家的朋友们，次低配车型相当划算。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安林肯飞行家售50.98万元起，全系3.0T+10AT，推荐四驱行政版

如果手握60万元想买豪华品牌的中大型SUV，大可不必为了面子去买2.0T的宝马X5L、奥迪Q7，今天我们就给大家推荐一款颜值、动力、配置、舒适度等各方面都超越宝马X5L、奥迪Q7的车型。它就是在市场中被冷落的林肯飞行家，入门就提供了3.0T+10AT动力总成，接下来我们就对其做一次全方位的解析。

售价方面，林肯飞行家的厂商指导价为51.38-76.38万元，作为一款中大型豪华SUV这样的售价区间在我们看来还是挺实惠的，关键全系车型均搭载了3.0T+10AT的动力总成，我们消费者也不用为动力而担忧。虽然价格上林肯飞行家拿出了诚意，但是其销量就显得尴尬了不少，2月份仅卖出了472辆。

外观设计方面，多边形中网内加入了林肯家族标志性的星辉式进气格栅，镀铬装饰则提升了豪华视觉，网状结构叠加延展效果出色，而左右两侧造型犀利的前大灯内加入了LED光源技术可以带来不错的照明效果。而引擎盖上隆起的筋线与棱角分明的前包围则彰显出了SUV车型与生俱来的力量感。

来到车身侧面，林肯飞行家的车头修长，而车顶轮廓呈明显的向下倾斜之势，搭配短前悬和长后悬设计，充分将运动感和优雅相结合，车身大面积的曲面强化了立体及紧致感，尽显钣金工艺的精湛细致，而翼子板两侧镶嵌了飞行家AVIAOR徽标，这种设计也成为了林肯家族的品牌名片，此外大尺寸铝合金轮毂看起来颇具视觉冲击力。

除此之外，侧后方角度看去，林肯飞行家富有力量美感，双色搭配令整车气质年轻化，双边共四出的排气布局营造了强烈的性能范，更透露出其动力性能的强悍程度。贯穿式LED后尾灯的设计不仅提升了车辆的辨识度而且还拉伸了整车的纵向视觉宽度。

底盘悬架方面，采用了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，高配车型提供了适时四驱系统、多片离合器中央差速器以及空气悬架功能。底盘的质感厚重但不拖沓，符合这类车型的定位，相比之下你可以认为这是该级别SUV车型中为数不多能找到自己鲜明个性调教的车。

尺寸方面，新车的长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距达到了3025mm，超过5米的车长以及3米多的轴距也让林肯飞行家的车内有着宽敞的乘坐空间，而且还提供了六座和七座布局，得益于出色的车身尺寸和轴距，7座SUV最不受待见的第三排，也有着不错的头部和腿部空间，坐进去也不会感到拥挤。

行李厢方面，在第三排座椅使用时有415L的装载空间，而将后排座椅全部放倒后可增大至2044L，这样的装载能力完全可以满足日常用车需求，此外电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆也都是标配。

内饰方面，熟悉的美式豪华氛围扑面而来，而大面积的皮革材质覆盖看上去就非常舍得“下本儿”，方向盘采用的是质地细腻亲肤的真皮材质包裹。而空调和多媒体区域的旋钮采用了真正的金属压纹手感打造，转动起来不论是阻尼还是手感都非常出色，高级感满满。

至于配置方面提供了前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、L2级辅助驾驶、可开启全景天窗等丰富配置。

动力方面，搭载了型号为GTDI96的3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力355Ps、最大功率261kW、最大扭矩553N·m，与之匹配的则是10AT变速箱，值得一提的就是这台发动机只需要使用92号汽油即可，NEDC综合油耗9.5L-9.8L/100km。日常驾驶根本不需要太大的油门开合就可以快速的起步完成超车，这套动力总成在初段的调校就比较激进，涡轮的介入时间也更早，553N·m的峰值扭矩爆发足够强劲。

全文总结，以上就是我们对林肯飞行家的全面解析，相信大家对其应该有所了解。个人觉得这款林肯飞行家还是值得购买的，最大的亮点就是全系标配了3.0T+10AT的动力总成，而且安全的配置和舒适性也可以满足日常用车需求，大气的外观不管家用还是商用都可以满足。

聊了这么多，给你60万预算，你会选择林肯飞行家吗？欢迎在评论区里留言讨论，大家一起参与讨论。

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全新林肯飞行家共5款车型，哪款性价比更高呢？

7月8日，长安林肯第二款国产车型——飞行家正式上市，共推出5款车型，售价区间为50.98万-75.98万元。同时官方提供了5年14万公里整车原厂质保服务，以及专享服务，包括一年两次接送服务；一年内无限次同城不限公里的取送车服务；各地机场VIP通道及接送服务；林肯车主置换/再购礼、推荐礼等。新车整体延续了进口版的设计风格，动力依然搭载3.0T+10AT组合，而价格方面相比进口版降低了11.9万元。

长安林肯飞行家外观造型与进口版本保持一致，全新家族化语言赋予了这台车更强大的气场。前脸星辉渐变式镀铬中网与车标Logo相契合，搭配饱满的机盖线条，彰显了美式大气之感。微微上扬的LED大灯组设计灵感来源于飞机的机翼，与稳重的中网造型相辅相成，下包围则采用了贯穿造型，使整个车头看上去不失设计感。

车侧采用层次感丰富的钣金工艺，从不同角度能够映射出切面投影的立体感，A/B/C/D柱经过熏黑处理，形成悬浮式车顶。凌厉有型的腰线从前大灯出发，贯穿车身与尾部大灯的线条衔接，前高后低的车身造型，也营造出了尊贵感。新车长宽高分别为5080/2022/1759毫米，轴距为3025毫米，与进口版车型保持一致，这样的数据对比宝马X5、奥迪Q7、沃尔沃XC90有着较大优势。

车尾部分同样以方正设计为主，多条横向线条的运用提升尾部层次感，标志性的“地平线”贯穿式尾灯得以保留，底部双边共四出的排气似乎也在证实着它不俗的动力。

国产飞行家内饰完全沿用了进口车型的设计，T型中控台以平直线条为主，视觉层次分明，搭配悬浮式中控屏、全液晶仪表及按键换挡机构等流行设计，营造出现代科技的美感。针对中国市场，中控屏尺寸从10.1英寸升级到12.8英寸，集成SYNC+智能互联系统，支持语音交互、手机映射、在线歌曲等功能。另外，车内还采用了金属、真皮、钢琴烤漆等多种材质及装饰，将美系豪华诠释的十分到位。

新车将提供2+2+2的六座和2+3+2的七座车型，六座布局在第二排中央配有走道，让出入第三排更显优雅。第二排乘客可享有独立“机长座”，座垫加宽67毫米，椅背加宽65毫米。在六座/七座模式下行李厢容积为302升，折叠第三排座椅后，可将行李箱容积扩展至986升，完全折叠第二、第三排座椅后，可实现2044升的超大行李箱空间。

飞行家基于CD6后驱平台打造，动力搭载3.0T?V6发动机，最大功率355马力，峰值扭矩553牛米，传动系统匹配10速自动变速箱，并配备四驱系统。插电式混合动力版在3.0T双涡轮增压发动机的基础上增加了116马力的电机，系统综合功率441马力，综合扭矩813牛米。

车型配置分析

后驱尊悦版

指导价：50.98万元

基础配置：255/60?R19轮胎、膝部气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入/启动、主动进气格栅、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表、主动降噪、真皮座椅、前排座椅加热、前排12向电调座椅、后排座椅电动放倒、12.8英寸中控屏、OTA、9喇叭音响系统、全自动LED大灯、LED前雾灯、全车多层隔音玻璃、后视镜自动防炫目、后排隐私玻璃、三区空调、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等。

四驱尊享版

指导价：54.98万元

增加配置：适时四驱系统、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、方向盘加热/记忆、前排座椅通风、自适应远近光、7色氛围灯、可加热喷水嘴等。

四驱尊雅版

指导价：59.98万元

增加配置：255/55?R20轮胎、并线辅助、倒车车侧预警、悬架软硬调节、前排手机无线充电、前排20向电调座椅、第二排座椅加热/通风、四区自动空调、5.8英寸二排中控触控屏、Revel锐威14喇叭音响、感应雨刷等。

四驱行政版

指导价：68.98万元

增加配置：275/45?R21轮胎、全景影像、空气悬架、自动泊车、全车电吸门、蓝牙钥匙、HUD抬头显示、前排30电调座椅，前排座椅按摩、Revel锐威26喇叭音响、转向头灯/辅助灯等。

四驱总统版

指导价：75.98万元

增加配置：275/40?R22轮胎、后排液晶屏等。

国产飞行家共推出5款车型，其中后驱尊悦版作为唯一的后驱版本，更多的是拉低车系价格，仅提供七座版本，配置水平也较为基础，所以整体没有太多亮点。而剩下的四款四驱车型中，售价为68.98万元的行政版值得又买，由于飞行家自身定位较高，行政版拥有电吸门、空气悬架、后排娱乐系统、30向电调座椅、座椅按摩、3D环绕音响、HUD抬头显示、自适应巡航系统、全景影像、自动泊车等豪华配置，9万元的差价带来百万级的乘车体验，还是非常不错的。另外，尊享版和尊雅版两款车型的配置水平同样可以满足家用需求，价格也相对更低，可根据自身预算和使用场景进行选择。顶配版车型搭配的是22英寸轮圈，同时还有后排液晶屏、选装羚羊谷棕色的内饰等，但结合售价来看，整体性价比太高。

小结：数据显示，今年5月林肯在华销量突破5000辆，同比增长22%，其中国产冒险家销量达到2400辆，环比大增60%，国产飞行家的上市将进一步提升林肯的品牌形象和销量。

从50.98万-75.98万元的售价区间我们看到了国产飞行家的诚意，目前处在同价位的沃尔沃XC90和雷克萨斯RX将是它的主要竞争对手，飞行家完全可以凭借车身尺寸、3.0T+10AT以及全新平台等优势将它们逼入尴尬境地，而且对于售价更高的奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE也将造成一定冲击。至于能否如我们所期，市场销量见分晓。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款林肯飞行家上市 售价60.38-76.38万

作为一款中大型豪华SUV车型，林肯飞行家迎来了国产，进一步拉低售价，从而提升自身竞争力。美式豪华品牌在舒适度和厚重感方面具有自己的特色。飞行家作为林肯品牌的战略车型，自然也不甘示弱。那么，在全新林肯飞行家的五款配置车型当中，哪一款才是性价比更高的呢？以下和大家详细讨论。

2020款3.0T?V6两驱尊悦版，指导价50.98万。首先要说的是，虽然是全系最便宜的，但是这款车的配置非常丰富，因为毕竟到了这个价位和级别了。可以说该有的实用配置都有了。如果单论配置，个人最推荐的性价比之选就为它莫属了。值得注意的是，这款车和后四款车的主要差异在于它为7座布局，而后四款均为6座。而最大差异为驱动形式，这款配置为后驱，后面四款为四驱车型。对于2.2吨的庞然大物来说，驾控的稳定性和行驶质感都很关键，有一个四驱系统还是很必要的。

推荐指数：3颗星。

2020款3.0T?V6四驱尊享版，指导价54.98万。相比上一款价格增加了4万，配置方面增加了车道保持和偏离预警系统、道路识别和主动刹车安全系统、疲劳提醒、方向盘加热和记忆、前排座椅通风、7色氛围灯、可加热喷水嘴，此外，定速巡航升级为全速自适应巡航、2+3+2的7座变为2+2+2的独立座椅式六座布局，标配后排座椅电动放倒，虽然座位少了一个，但是内部乘坐的空间感更好。此外，全系标配12.8英寸中控大屏，提供运动、经济、标准、越野、雪地五种驾驶模式可选和可开启全景式大天窗。细节配置相当丰富，只有你想不到的。

推荐指数：5颗星。

2020款3.0T?V6四驱尊雅版，指导价为59.98万。由前两款的19寸轮毂升级为20寸，由普通的9喇叭升级为锐威14喇叭音响。并增加了并线辅助、倒车车侧预警、悬架软硬调节、前排手机无线充电、主副座椅增加了肩部和腿托调节、后排座椅加热通风、后排多媒体控制、雨量感应。如果你是一个对豪华定义非常追求的人，可以看看此款和以下的配置。

推荐指数：5颗星。

2020款3.0T?V6四驱行政版，指导价68.98万元。增加了自动泊车入位、空气悬架、蓝牙钥匙、HUD抬头显示、座椅按摩、转向头灯、转向辅助灯20寸轮毂升级为21寸，锐威14喇叭音响升级为28喇叭，音质体验更加出色。空气悬架会带来更好的行驶体验，但是这个价位的选择就太多了。

推荐指数：4颗星。

2020款3.0T?V6四驱总统版，指导价75.98万。相比上一款配置增加后排液晶屏幕、多媒体充电接口增加了HDMI和SD接口、轮毂由21寸升级到22寸大轮。整体配置变化不大。总统版适合有“总统心”的朋友选择。

推荐指数：4颗星。

总的来讲，论性价比，个人推荐2020款3.0T?V6四驱尊享版，指导价54.98万。这款车的配置已经非常丰富，全系3.0T双涡轮增压355马力，匹配10档手自一体变速箱，动力强劲。值得注意的是，这款车体积庞大，视觉效果也是如此，19寸轮毂配在它身上显得有些娇小。所以，论豪华气质风格，个人也推荐3.0T?V6四驱尊雅版，指导价为59.98万。它既有更符合车身气质的20寸轮毂，也有彰显品质的锐威高级音响。同时也有更丰富的细节配置。论气质方面，这款更合适一些。而再往后的两款是对豪华定义有深追求的朋友而言的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

易车讯 5月25日，新款林肯飞行家上市，目前推出三款车型，售价60.38-76.38万。同时，林肯还为新车提供了5年/14万公里整车原厂质保服务，以及5年免费原厂基础保养服务。

外观设计方面，新款林肯飞行家变化最大的地方在车身尾部，后杠造型有所不同，尾排部分增加了镀铬装饰，造型更时尚。此外，相较于现款车型没有本质的区别，仍旧采用了林肯家族的标志性设计，拥有醒目且充满辨识度的蜂巢造型进气格栅。车身尺寸方面，长宽高分别为5080/2022/1759毫米，轴距3025毫米。

内饰方面，新车拥有林肯SYNC+智行互联系统，进一步优化语音交互功能，新增车路协同功能及采用月相设计的智能语音助理，同时全系均采用由Trevino出品的半苯胺高级皮质，总统版采用高级的Sanctuary皮质，第二、三排座椅进行全面升级，全新二排座椅更加柔软宽适，六座版配备的电动“臻享机长座”具有座椅声控复位功能，控制更加智慧便捷。

“臻享机长座”的座垫厚度和柔软度也显著提升，座垫加厚15毫米，椅背加厚至90毫米，双层泡沫设计让长途乘坐旅行也不易疲劳；同时座垫加长22毫米，座垫加宽54毫米，椅背加宽25毫米，腰托处宽度增加222毫米，更宽大的座椅拥有更优异的包裹性。

与此同时，7座版二排也进一步升级，座椅布局比例采用40/60调节，配合更长、更宽、也更厚的座垫以及加长加厚的椅背，乘坐舒适度大幅提升的同时，更拥有出色的侧向支撑包裹，还拥有人体工学二排航空睡眠头枕。

在安全方面，拥有林肯Co-Pilot360 Plus高级智能助驾系统，带Stop&Go自动跟车和带LCA车道居中辅助功能的iACC智能自适应巡航系统，帮助车主在城市日常拥堵路况中自动跟车并自动矫正行驶路径，而TSR路标识别系统可根据限速标识自动调整巡航速度。

动力系统方面，新款林肯飞行家继续搭载3.0T V6发动机，功率355马力，扭矩553牛·米，匹配10挡自动变速箱，四驱系统可以提供标准、节能、运动、防滑、复杂路况五种驾驶模式。同时，纵置后驱布局为车辆带来了50:50的前后配重比。

为了进一步提升车辆行驶品质，配备了带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统搭载12个传感器，持续监测车身的运动、转向、加速、刹车等状态，以每秒500次读取路面信息，并以最高每秒100次的频率独立调整每个车轮的减震器，从容应对各种复杂路面情况。

Road Preview道路预判功能利用前置摄像头监测前方15米的路面，并能分辨出-2至20厘米高度的坑洼、减速带等地表状况，提前调整减震器并过滤不平路面，提升行驶品质感与舒适度，行政版与总统版标配Air Glide空气悬架。

根据易车App“热度榜”显示的数据，飞行家排名第6位。如需更多数据，请到易车App查看。