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北京花乡二手车交易市场几点关门_北京花乡二手车交易市场
tamoadmin 2024-06-01 人已围观
简介1.北京花乡二手车市场的营业时间2.全国最大二手车交易市场面临疏解,实体电商的终极在哪?北京二手车市场推荐:北京花乡二手车市场、北辰亚运村汽车市场二手车交易区、海德精品二手车展厅、北京欧德宝国际汽车城、北京市东方旧机动车交易市场。1、北京花乡二手车市场北京花乡二手车市场(北京市旧机动车交易市场),位于北京市南四环花乡桥西北侧。以旧车为主,新车为辅,兼搞配件、检测、修理、装饰等汽车服务的大型综合性汽
1.北京花乡二手车市场的营业时间
2.全国最大二手车交易市场面临疏解,实体电商的终极在哪?
北京二手车市场推荐:北京花乡二手车市场、北辰亚运村汽车市场二手车交易区、海德精品二手车展厅、北京欧德宝国际汽车城、北京市东方旧机动车交易市场。
1、北京花乡二手车市场
北京花乡二手车市场(北京市旧机动车交易市场),位于北京市南四环花乡桥西北侧。以旧车为主,新车为辅,兼搞配件、检测、修理、装饰等汽车服务的大型综合性汽车市场。
2、北辰亚运村汽车市场二手车交易区
作为交易量最大的城市,北京的二手车市场更是数不胜数,各式各样的二手车市场都有,也都会有不同的人选择。在购买二手车的时候,个人觉得选择正规的市场和平台是非常重要的,尤其是不太懂车的朋友们。对于北京的二手车市场而言,北辰亚运村汽车市场是比较正规的。
3、海德精品二手车展厅
海德精品二手车展厅包括二手车的展示销售,拍卖,鉴定评估,交易过户等服务的,可以看到它的服务体系很完善。另外北京的二手车市场还包括北京中联旧机动车交易市场以及北京东方旧机动车交易市场等等。
4、北京欧德宝国际汽车城
位于北京市昌平区回龙观镇欧德宝汽车交易市场,市场整体相对于其他的二手车市场来说,规模是比较大的,从车况车价来讲,都是优异于其他二手车市场的。市场分为高档车、中档车、低档车,相对于其他的一些城市,是管理比较有标准化的,而且签购车协议都是对公的。
5、北京市东方旧机动车交易市场
位于北京朝阳区姚家园路甲1号东方基业国际汽车城,在这里,事故车,泡水车,盗抢车这样的车辆,正规商户基本是不会购入买卖的,虽然价格低,但是砸在手里的风险极大,而且现在花乡市场对这类行为的打击与管控是非常严格的,所以,如果是在这里正规的商户购买车辆,对于这点还是可以比较放心的。
选购二手车注意:
1、车牌是鉴别二手车的手段之一:其实车牌是一个关键的辨别点,我们首先要看车牌是不是十分的干净。为的就是看原车主对于自己的汽车是不是很在意,车牌如果不干净的话,起码是经常跑长途,有划痕很可能是出过事故。
2、出场铭牌也是主要检查对象:要看出厂的铭牌,因为这是确认这辆车的排量和生产日期的重要依据,再同时大家要注意的是如果铭牌有拧过的痕迹,或者是有划伤,那么这款汽车很可能是事故车。
北京花乡二手车市场的营业时间
公交线路:地铁4号线
→
996路,全程约21.2公里
1、从西直门乘坐地铁4号线,经过12站,
到达公益西桥站
2、步行约770米,到达公益桥站
3、乘坐996路,经过5站,
到达花乡桥西站(也可乘坐740)
4、步行约1000米,到达北京旧车市场
全国最大二手车交易市场面临疏解,实体电商的终极在哪?
花乡二手车市场经营区内买卖车辆的开市时间为星期一至星期日全天开放7:00~17:00
过户大厅办理手续时间为:正常工作日(周一至周五)期间,每天的8:30至16:30。
前几天,一位车商朋友去全国最大的二手车交易市场——北京市旧机动车交易市场(即著名的“花乡二手车市场”),咨询进驻事宜。奇怪的是,在自己满足迁入条件的情况下,这位车商朋友还是被告知目前市场“只能出不能进”,看起来目前想在花乡开一家线下二手车店是不太可能的事了。
其实,实际情况远不止是限制车商进驻。
早在2011年年初,北京市人大代表、新发地公司董事长张玉玺就将一份《关于北京市旧机动车交易市场搬迁的建议》带到大会上;而在后来连续两年的北京市人大会上,都有代表提出相关建议。
早在2018年,市商务局、市国资委等部门就已启动旧车市场搬迁选址工作,祥龙公司专门成立了旧车市场搬迁调整工作领导小组,具体负责研究制订布局调整方案和搬迁后原址综合利用方案,但搬迁工作迟迟没有进展。
近日,有市民通过北京市民诉求受理平台12345询问关于花乡二手车市场的迁址问题。对此,官方回应表示:“目前正在与市有关部门和相关区县进行选址,待确定新址后,才可确定市场具体搬迁时间。”
来自人民网领导留言板
可以看到,花乡二手车市场迁址问题不仅被二手车行业的从业者们关注着,不少市民也在试图了解相关工作进度。
那么,为什么这么多人都关注着花乡二手车市场的迁址问题?
1
全国最大二手车交易市场被下“逐客令”
北京旧车市场(花乡二手车市场)正门
随着相关部门将花乡二手车市场的迁址工作提上日程,行业里关于此事一时间众说纷纭。
甚至有人将它定义为一件“黑天鹅事件”。认为就连全国最大的二手车交易市场都面临疏解,必然是因为其背后的整个二手车行业出现了问题才导致这样的结果。
其实,相关部门会对花乡二手车市场下“逐客令”,并不是针对整个二手车行业。有关部门之所以计划疏解市场,主要有以下两个原因:
01
市场用地对当地居民生活造成不利影响
如果说花乡是二手车车商的天堂,那么它同样也是周边居民的地狱。一直以来,不少居民都反映花乡二手车市场带来的交通拥堵和环境污染问题。其中,市场人员占道经营、商户车流与社会车辆交叠等情况,往往会造成严重的交通拥堵;而随地洗车等行为,也会造成一定程度的环境污染。
02
市场定位与丰台区经济发展要求不符
北京新总规将丰台区从“城市功能拓展区”调整为“中心城区”,代表着丰台区在发展要求上要贯彻“上台阶”的中心思想。因此,疏解非首都功能成了当务之急。而花乡二手车市场本身就不具备首都功能,因此也名列待疏解的范围内。
综合以上两点原因,花乡二手车市场的迁址其实是一系列长期存在的连带问题集中爆发,以及丰台区政府的市区功能定位调整导致的必然结果。
虽然迁址的消息一直没断过,但由于相关部门一直以来都没有实质性的动作,所以人们依然处于观望状态。而最近各官媒的表态相较于以前来说更加明晰,导致不少车圈“吃瓜群众”开始紧张起来,这点从花乡二手车市场不再接受商家进驻的现象就能体现出来。
2
曾经的二手车交易实体经济主力军
需要放下“姿态”反省自身问题
花乡二手车市场中的商铺
迁址箭在弦上,随时都会一触即发。而车商们显然是受政策影响最大的一批人。现在去花乡就能发现,虽然大部分车商还是在正常营业,但已经陆续有店铺搬空。
其实,花乡二手车市场的疏散也许并不是偶然现象。除了政策的影响,以花乡为例的线下二手车交易市场的缺陷也在某种程度上催化了疏散的发生。
一般来说,线下二手车交易市场存在以下几个缺陷:
01
缺乏规范统一的管理
前文提到了不少居民反映的由于市场混乱带来的负面影响,其根本原因是市场缺乏规范统一的管理——
于是就导致了车商占道经营、不按标准排放污水造成环境污染等情况。经年累月,让人给二手车交易市场,甚至是整个二手车行业贴上了“脏乱差”的标签。
02
服务欠缺
二手车交易市场缺乏必要的服务功能、服务设施和服务手段,尤其几乎没有任何售后服务,造成二手车的交易无任何保证,消费者的利益得不到保障。
同时,由于缺乏服务相关培训,车商的服务能力普遍不足,造成用户体验不佳。
03
信息不对称、不透明
二手车交易市场仍处于“卖家至上”的阶段。车况信息、车源价格都是卖家一口说了算。对于缺少汽车专业知识的消费者来说,购车门槛非常高。
举例来说,前几天,我们深度体验了一把花乡二手车交易市场里车商们的服务水平。当时我们看到了一辆奥迪A4L,车商表示:“您别看这车跑了20万公里,这车胎还是原胎呢!”?“我这车可是准新车,您看看就知道了,我这把年纪了总不能骗您吧!”
而实际情况是,我们的检测人员一眼就看出来这辆车的发动机有明显被拆过的痕迹。这样张嘴就来的现象在二手车交易市场中非常常见。让人不得不对二手车产生畏惧心理。
政策的推行立足于城市规划与群众利益,线下二手车交易市场的缺陷是疏解政策推行的根本原因。
政策的施压加上二手车交易市场固有的弊端,似乎注定会让这种线下交易的传统模式走向末路。可以说,如果线下市场无法升级,花乡二手车市场将不再是个例。
3
传统线下交易市场?vs.?线上电商品牌
一场围绕创新展开的较量
尽管我国二手车交易市场经过多年实践累积了大批实体车商,形成了一定的规模效应,但面对不断崛起的线上电商品牌,迟迟没有更新换代的交易市场似乎在二手车这条路上走得越来越吃力。
反观我国的二手车线上电商品牌。从最早的二手车信息发布平台,到垂直二手车网站,再到专业的二手车交易服务平台,二手车电商的不断优化与升级不仅让二手车走进了人们的视野,同时也赋能于二手车行业,让二手车交易变得更加便捷。
除了购车流程上的优化,各大二手车电商品牌也在不断优化配套服务。从质保范围内的退车、修车,到售后服务范围内的救援、置换、车主活动等,二手车电商品牌都在不断优化自己本身的产品,逐一击破二手车交易与消费者之间的壁垒。
可以发现,无论是产品还是服务,目前我国的线下交易市场和线上电商品牌都存在着较大的差距。
另一方面,与大多数零售行业一样,目前的二手车品牌仍然需要在线下层面布局,
毕竟线上看车没有线下看车直观,并且涉及到具体的车款确认、车辆交付和相关手续的办理等,也都必须在线下解决。
但其实,这些依赖线下的环节都可以通过技术的不断发展与应用得到解决。我们可以看到已经有品牌推出了直播看车、VR看车等功能,用户不用亲自到店也能看到车辆品质。在这里我们大胆地猜想,未来或许能通过更多成熟的技术手段逐步实现二手车线上交易过户等环节,从此消费者可以更便捷、高效地买到自己的dream?car。
在这里,我们无法断言传统线下交易市场和线上电商品牌究竟哪一种才是正确的路,但显而易见的是,缺少创新的市场或品牌终究会被时代淘汰。
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